Krovinių pervežimas į Angliją busiukais bei dažni reisai

Sveiki, jei skaitote tai, greičiausiai ruošiatės ką nors vežtis į Angliją arba jums reikia reguliariai gabenti prekes. Aš jau beveik penkiolika metų dirbu tarptautinių pervežimų srityje, todėl žinau, kad kiekvieno situacija yra kitokia – vienam reikiavežti tik kelis lagaminus, kitam – pusę sandėlio. Šiame straipsnyje (na gerai, šitoje žinutėje) bandysiu atsakyti į dažniausius klausimus, kuriuos girdžiu iš klientų jau daug metų. Busiu atviras – kartais pats nežinau atsakymo į kažką naują, bet pasidalinsiu tuo, ką tikrai žinau iš patirties.

Kada verta rinktis pervežimą busiukais, o ne sunkvežimiais?

Na, čia priklauso nuo kiekio. Jei vežate iki dviejų paletų ar kelis kartonus, mikroautobusas ar net didelis universalas gali būti pigiau nei užsakyti sunkvežimį. Busiukai važinėja dažniau, jie lankstesni, gali paimti prekes iš sandėlio ir pristatyti tiesiai į namus. Sunkvežimis apsimoka, kai krovinys užpildo bent pusę vilkiko – tada vieneto kaina tampa mažesnė. Bet čia aš pats sau prieštarauju, nes kartais net ir mažesniam kroviniui sunkvežimis gali būti greitesnis, jei turi pilną maršrutą. Reikia žiūrėti konkrečiai.

Kokie yra dažniausi reisai į Angliją?

Iš Lietuvos į Angliją važiuoja daugybė pervežėjų – kasdien, kas antrą dieną, kartą per savaitę. Populiariausi maršrutai eina per Vokietiją, Belgiją, Prancūziją ir po to per tunelį arba keltu. Londonas, Birmingamas, Mančesteris, Bristolė – tai pagrindiniai taškai, bet daugelis vežėjų pristato ir į mažesnius miestus. Svarbu žinoti, kad kuo toliau nuo pagrindinių maršrutų, tuo brangiau ir kartais ilgiau užtrunka.

Kiek laiko trunka pervežimas į Angliją?

Paprastai nuo dviejų iki keturių dienų, jei viskas eina gerai. Bet čia reikia būti atsargiam – jei perkate prekes iš sandėlio, kartais reikia palaukti kol jas surinks, o jei vežate per keltą, orai gali viską sugadinti. Vieną kartą mano kliento krovinys užstrigo Doverio uoste penkioms dienoms dėl streiko. Penkioms dienoms! Tai buvo blogai ir man, ir jam. Taip nutinka retai, bet nutinka.

Kiek kainuoja pervežimas į Angliją?

Čia labai priklauso. Mažas krovinys – keli šimtai eurų. Pilnas mikroautobusas – nuo 800 iki 1200 eurų. Sunkvežimis su pilna apkrova – nuo 2500 eurų ir daugiau. Bet tiksliai pasakysiu tik tada, kai žinosiu ką vežate, iš kur ir kur reikia pristatyti. Kartais net panašūs kroviniai skiriasi kaina, nes vienas lengviau kraunamas, kitas reikalauja specialios įrangos.

Ar galima vežti asmeninius daiktus?

Taip, žinoma. Daugelis žmonių vežasi baldus, buitinę techniką, drabužius, net automobilius. Tiesiog reikia žinoti, kad kai kurias prekes reikia deklaruoti, o kai kurios gali būti apmokestinamos muitine. Jei vežate naudotus asmeninius daiktus, paprastai muitinėje problemų nekyla, bet visada geriau pasitikslinti iš anksto. Aš pats kartais nežinau 100% dėl kiekvienos prekės, todėl visada patariu pasikonsultuoti su muitinės brokeriu, jei kyla abejonių.

Kokie dokumentai reikalingi?

Pagrindiniai – sąskaita faktūra arba pirkimo dokumentas, jei prekės naujos, o taip pat CMR važtaraštis. Jei vežate asmeninius daiktus, naudinga turėti sąrašą su vertėmis. Dėl dokumentų visada geriau pasitikslinti prieš išvykimą, nes kartais reikia papildomų leidimų, ypač jei vežate maistą, augalus ar gyvūnus. Čia aš pats nesu specialistas, todėl siunčiu klientus pas profesionalus.

Ar galima vežti maistą į Angliją?

Čia jautri tema. Iš ES į Angliją maisto produktų vežimas tapo sudėtingesnis po Brexit. Dabar reikia veterinarijos sertifikato, o kai kurie produktai iš viso draudžiami. Sūris, dešra, vaisiai – viskas priklauso. Vienas mano klientas bandė vežti tris kilogramus šviežių obuolių ir buvo sustabdytas muitinėje. Obuolius konfiskavo. Jam buvo labai gaila, bet taip yra. Geriau pasitikslinti prieš planuodami.

Kaip vežami pavojingi kroviniai?

Pavojingi kroviniai – tai cheminės medžiagos, degūs skysčiai, dujos – reikalauja specialaus ADR sertifikato ir tinkamos transporto priemonės. Ne kiekvienas pervežėjas tuo užsiima. Jei jums reikia vežti kažką panašaus, ieškokite įmonės su ADR licencija. Čia nėra vietos kompromisams – saugumas svarbiausia. Aš pats vengiu tokių krovinių, nes atsakomybė per didelė.

Kas atsitinka, jei krovinys pametamas ar sugadinamas?

Čia priklauso nuo sutarties. Paprastai pervežėjas atsako iki tam tikros sumos už kilogramą krovinio, bet tai nėra visada pakankama. Jei vežate brangius daiktus, verta juos apdrausti atskirai. Vieną kartą mano kolega prarado kliento siuntą – buvo labai nemalonu, teko mokėti kompensaciją, bet ji neatiko tikrosios vertės. Dabar visiems sakau – draudimas nėra pinigų švaistymas.

Kaip išsirinkti patikimą pervežėją?

Ieškokite įmonės, kuri veikia bent keletą metų, turi gerus atsiliepimus ir aiškią kontaktinę informaciją. Venkite tų, kurie siūlo per mažą kainą – dažnai tai reiškia, kad kažkur bus problemų. Aš pats esu matęs atvejų, kai naujos įmonės imdavo pinigus ir dingdavo. Patikimumas svarbiau nei kaina, patikėkite manimi.

Ar galima vežti auto į Angliją?

Taip, bet reikia žinoti kelis dalykus. Automobilis turi būti registruotas, reikia turėti visus dokumentus, o jei perkate naudotą auto Anglijoje ir vežate atgal į Lietuvą, reikia sumokėti muito mokesčius. Kartais apsimoka vežti patiems, kartais pigiau naudoti pervežimo paslaugą. Vienas mano klientas vežė BMW iš Londono į Vilnių – paslauga kainavo 800 eurų, o jei būtų pats važiavęs, būtų praleidęs kelias dienas ir degalų išleistų daugiau.

Kokie yra svorio limitai?

Mikroautobusas paprastai gali vežti iki 1,5 tonos, sunkvežimis – iki 24 tonų. Bet čia dar reikia žiūrėti į vietos kiekį, ne tik svorį. Kartais krovinys lengvas, bet labai didelis – tada telpa mažiau. O kartais sunkus, bet kompaktiškas – tada telpa daugiau. Viskas priklauso nuo konkretaus atvejo.

Ar galima vežti gyvūnus?

Taip, bet reikia tinkamai paruošti. Gyvūnas turi būti paskiepytas, turėti mikročipą ir dokumentus. Jei vežate į Angliją iš ES, reikia PETS paso. Kartais reikia netikėti, bet kai kurios šalys reikalauja papildomų tyrimų. Vienas mano klientas vežė šunį į Angliją ir viskas buvo gerai, bet kitas bandė vežti be reikiamų dokumentų ir teko grąžinti gyvūną atgal. Nelinksma buvo visiems.

Kaip vežami baldai?

Baldai paprastai vežami supakuoti į dėžes arba apsaugoti putplasčiu. Jei baldai nauji, jie dažnai jau turi gamyklinę pakuotę. Jei naudoti – verta juos išardyti ir supakuoti atskirai. Brangius baldus, ypač medinius, reikia apsaugoti nuo drėgmės. Aš pats visada patariu naudoti pakavimo medžiagas – kartais taupymas čia išeina į minusą.

Ar galima vežti statybines medžiagas?

Žinoma, bet čia dažnai reikia didesnės transporto priemonės. Statybines medžiagas – cementą, plytas, vagonėlius – paprastai vežama sunkvežimiais. Jei reikia tik kelių maišų cemento ar kelių lentų, užtenka ir mikroautobuso. Viskas priklauso nuo kiekio, kaip ir visada.

Kaip vežami trapūs daiktai?

Trapūs daiktai – stiklas, keramika, veidrodžiai – reikalauja ypatingo pakavimo. Daug kartų matiau, kaip žmonės bandė vežti veidrodį tiesiog įdėję į dėžę be jokios apsaugos. Rezultatas – trūkęs veidrodys. Naudokite burbulinę plėvelę, kietas dėžes, o jei įmanoma – profesionalų pakavimą. Aš pats siūlau klientams pasinaudoti mūsų pakavimo paslauga, jei nėra patys tikri, kaip tai padaryti.

Kokie yra mokesčiai muitinėje?

Po Brexit situacija pasikeitė. Dabar prekėms iš ES į Angliją gali būti taikomi muito mokesčiai, jei vertė viršija tam tikrą sumą. Asmeniniams daiktams paprastai mokesčių nereikia, bet jei vežate prekes parduoti – reikia mokėti. Čia aš pats ne visada žinau naujausius pakeitimus, todėl patariu pasitikslinti su muitinės brokeriu. Geriau paklausti nei permokėti arba gauti baudą.

Kaip vežami dideli kroviniai?

Dideli kroviniai – tai jau kitas lygis. Reikia specialaus transporto, kartais leidimų, ypač jei krovinys viršija standartinius matmenis. Vieną kartą vežėme pramoninį presą – teko gauti specialų leidimą, samdyti eskortą, viskas buvo labai sudėtinga, bet pavyko. Jei jums reikia vežti kažką didelio, ieškokite įmonės su patirtimi – čia nėra vietos mėginimams.

Ar galima vežti vaikus su jų daiktais?

Vaiko daiktai – drabužiai, žaislai, baldai – vežami kaip paprasti asmeniniai daiktai. Bet jei vežate vaiką kartu, reikia turėti visus jo dokumentus, o jei vaikas keliauja tik su vienu iš tėvų – notaro patvirtintą leidimą iš kito. Kartais žmonės pamiršta šį dokumentą ir kyla problemų. Geriau iš anksto pasiruošti viską.

Kaip vežami elektroniniai prietaisai?

Elektronika – tai jautrus krovinys. Reikia vengti drėgmės, stiprių smūgių. Geriausia naudoti originalias dėžes, jei jos dar yra. Vienas mano klientas vežė naują televizorių ir viskas buvo gerai, o kitas vežė seną kompiuterį be jokios apsaugos – rezultatas buvo aiškus. Elektronika taip pat gali būti tikrinama muitinėje, ypač jei vertė didelė.

Kokie yra pervežimo terminai?

Terminai priklauso nuo daugelio faktorių – maršrutas, krovinio dydis, oro sąlygos. Paprastai pervežėjai nurodo preliminarų terminą, bet jis gali keistis. Aš visada sakau klientams, kad reikia turėti kelių dienų rezervą, ypač jei krovinys skubus. Vieną kartą klientui reikėjo prekių per tris dienas, viskas pavyko, bet buvo labai įtempta.

Ar galima vežti prekes į Škotiją?

Taip, žinoma, bet tai brangiau ir trunka ilgiau nei į pietinę Angliją. Škotija toliau, maršrutas eina per visą Angliją. Jei vežate į Edinburgą ar Glasgow, skaičiuokite bent vieną dieną ilgiau nei iki Londono. Kainuoja taip pat daugiau, nes transportas nuvažiuoja daugiau kilometrų.

Kaip vežami mažo gabarito kroviniai?

Maži kroviniai – kelios dėžės, keli maišai – dažnai vežami kartu su kitais kroviniais. Tai vadinama daliniu kroviniu. Tai pigiau nei užsakyti visą transportą tik sau. Jei jums reikia vežti tik kelis daiktus, ieškokite pervežėjų, kurie siūlo dalinių krovinių paslaugas. Dažnai tai geriausias sprendimas.

Kokie yra apmokėjimo būdai?

Dažniausiai priimamas pavedimas į sąskaitą, kartais grynais atvykimo metu. Bet čia priklauso nuo įmonės. Aš pats dirbu su išankstiniu apmokėjimu dalies sumos ir likusios dalies pristatymo metu. Taip abi pusės apsaugotos. Venkite pervežėjų, kurie reikalauja viso apmokėjimo iš anksto – kartais tai sukčiai.

Kaip sezonas veikia kainas?

Vasara – brangiausias laikas, nes daug žmonių kraustosi, pervežėjai užimti, kainos kyla. Žiemą, ypač po Naujųjų, kainos paprastai mažesnes. Bet čia taip pat priklauso nuo konkretaus maršrutо. Jei galite planuoti iš anksto, rinkitės ne sezono laikotarpį – sutaupysite.

Ar galima vežti prekes į Angliją su grįžtamuoju reisu?

Taip, daugelis pervežėjų siūlo grįžtamuosius reisus iš Anglijos į Lietuvą. Jei jums reikia prekių iš Anglijos, galite susisiekti su pervežėju, kuris veža iš Lietuvos į Angliją – jis greičiausiai turės ir grįžtamąjį reisą. Tai dažnai pigiau nei užsakyti atskirą transportą.

Ką daryti, jei krovinys vėluoja?

Pirmiausia susisiekite su pervežėju ir pasitikslinkite, kas vyksta. Kartais vėlavimas dėl oro sąlygų, kamščių, problemų muitinėje. Jei vėlavimas rimtas ir jums padarė nuostolių, galite reikalauti kompensacijos, bet tai priklauso nuo sutarties sąlygų. Čia reikia žiūrėti konkrečiai.

Ar galima vežti prekes į Angliją asmeniškai su savo automobiliu?

Taip, jei krovinys telpa į jūsų automobilį ir yra jūsų asmeninis. Bet jei vežate prekes parduoti ar vežate didelius kiekius, jums gali prireikti verslo licencijos ir kitų dokumentų. Asmeniniam naudojimui paprastai problemų nekyla, bet muitinėje visada gali paklausti, kam tie daiktai.

Kaip vežami baldai iš IKEA?

IKEA baldai paprastai vežami surinkti arba išardyti. Jei perkate parduotuvėje, galite paprašyti, kad supakuotų, bet dažnai jie tiesiog įdeda į dėžes. Svarbu žinoti, kad IKEA dėžės nėra labai tvirtos – verta jas papildomai apsaugoti. Vienas mano klientas vežė spintą iš IKEA ir dėžės sugriuvo per kelionę – baldai buvo apgadinti.

Kokie yra patarimai pirmą kartą vežantiems?

Planuokite iš anksto, palikite sau laiko rezervo, supakuokite gerai, dokumentus turėkite tvarkingai, o jei ko nežinote – klauskite. Geriau paklausti per daug nei per mažai. Aš pats visada sakau klientams – geriau pasitikslinti prieš nei po problemų. Ir dar – nesirinkite tik pagal kainą, patikimumas svarbiau.

Išvada

Jei jums reikia pervežti ką nors į Angliją, svarbiausia žinoti, ko jums reikia – mažas krovinys ar didelis, skubus ar gali palaukti, naujos prekes ar naudotus daiktus. Kiekviena situacija kitokia, todėl geriausia tiesiog pasikalbėti su pervežėju ir aptarti detales. Aš jau daug metų dirbu šioje srityje ir galiu pasakyti vieną dalyką – gerai suplanuotas pervežimas visada praeina geriau nei skubotas. Jei turite klausimų – klauskite, stengsiuosi padėti.