Vežame 24 metus
+370 606 04300

+49 1575 3403 381

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Vokietiją ir iš Vokietijos krovinius, perkraustymo paslauga

Kainų palyginimas kraustymo paslaugoms iš Vokietijos

Vežame kiekvieną dieną

Kainų palyginimas kraustymo paslaugoms iš Vokietijos,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Kainų palyginimas kraustymo paslaugoms iš Vokietijos  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:

  • • Spalio 4 dieną, sekmadienį, šiandien
  • • Spalio 5 dieną, pirmadienį, rytoj
  • • Spalio 6 dieną, antradienį, poryt
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, užporyt
iš Vokietijos:
  • • Spalio 4 dieną, sekmadienį, šiandien
  • • Spalio 5 dieną, pirmadienį, rytoj
  • • Spalio 6 dieną, antradienį, poryt
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Vokietijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija..
  • Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
    Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€

    Siuntas vežame į Vokietiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Vokietiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Kainų palyginimas kraustymo paslaugoms iš Vokietijos

    Per dvidešimt metų logistikoje mačiau visko – nuo sudužusių krištolinių vazų iki visiškai pamirštų dokumentų krūvų, kurios kainavo klientams tūkstančius. Kai klausiate apie kainų palyginimą kraustymo paslaugoms iš Vokietijos, supraskite, kad čia nėra vieno „teisingo“ skaičiaus. Viskas priklauso nuo to, ar samdote profesionalus, ar bandote sutaupyti su „fūristais“, kurie važiuoja pro šalį. Dažnai žmonės galvoja, kad kaina priklauso tik nuo kilometrų, bet realybė tokia, kad svarbiausia yra tūris, svoris ir tai, ar reikia nešioti baldus į penktą aukštą be lifto. Pasiruoškite, nes kraustymasis iš Vokietijos gali tapti arba sklandžia kelione, arba tikru finansiniu košmaru, jei neįvertinsite visų paslėptų kaštų.

    Planavimo subtilybės ir kainų dedamosios

    Kodėl vadybininkų pažadai dažnai skiriasi nuo realybės?

    Mano praktikoje dažniausiai pasitaikanti problema yra ta, kad vadybininkai nori pasirašyti sutartį čia ir dabar, todėl „pamiršta“ paminėti papildomus mokesčius. Kai klausiate apie kainų palyginimą kraustymo paslaugoms iš Vokietijos, turite suprasti, kad bazinė kaina dažnai yra tik masalas. Pavyzdžiui, jei jums pasako 1500 eurų už pervežimą iš Berlyno į Vilnių, tai dažniausiai yra kaina „nuo durų iki durų“, bet be užnešimo paslaugų. Kai atvažiuoja šoferis ir pamato, kad reikia nešti pianiną į trečią aukštą, kaina staiga šoka į viršų. Visada reikalaukite raštiško patvirtinimo, kad jokie papildomi mokesčiai nebus taikomi vietoje, nes kitaip liksite įkaitais.

    Kaip teisingai apskaičiuoti reikiamą tūrį?

    Dauguma klientų visiškai neturi supratimo, kiek vietos užima jų daiktai. Dažnai girdžiu: „ai, čia tik keli maišai ir sofa“. Kai atvažiuojame, paaiškėja, kad ten dar penkios dėžės knygų, dviratis ir sodo įrankiai. Kraustymo paslaugos iš Vokietijos skaičiuojamos pagal kubinius metrus (cbm). Jei jūsų daiktai užima 10 kubų, o užsakote 15 kubų mašiną, permokate už orą. Mano patarimas – visada išmatuokite didžiausius baldus ir pridėkite 20 procentų vietos dėžėms. Jei nesate tikri, geriau nufotografuokite viską ir nusiųskite vežėjui, kad jis pats įvertintų, nes vėliau bus per vėlu kažką keisti.

    Ar verta rinktis pigiausią variantą?

    Esu matęs daugybę atvejų, kai žmonės pasirenka pigiausią skelbimą „skelbiu.lt“ ir po to gailisi. Pigios kraustymo paslaugos iš Vokietijos dažnai reiškia, kad jūsų daiktai bus kraunami kartu su statybinėmis medžiagomis ar net automobilių dalimis. Kartą vienas klientas vežėsi antikvarinį stalą, kurį „pigūs vežėjai“ užvertė maišais su cementu. Rezultatas – stalas sulūžęs, o vežėjas tiesiog dingo iš radaro. Jei kaina atrodo per gera, kad būtų tiesa, greičiausiai taip ir yra. Visada klauskite, ar turimas CMR draudimas, nes be jo jūs neturite jokių garantijų, jei jūsų turtas bus sugadintas ar tiesiog „pamestas“ pakeliui.

    Ką daryti, jei vėluoja krovinys?

    Vėlavimai logistikoje yra kasdienybė, nors niekas to garsiai neprisipažįsta. Kraustymo paslaugos iš Vokietijos dažnai vėluoja dėl eilių prie sienų ar tiesiog blogo planavimo. Jei jums sako, kad atveš per dvi dienas (na gerai, realiai per tris...), visada turėkite atsarginį planą. Kartą teko laukti prie sienos 12 valandų, nes kažkoks popierius nebuvo tinkamai užpildytas. Klientas buvo įsiutęs, bet aš nieko negalėjau padaryti. Visada turėkite su savimi būtiniausius daiktus pirmoms dienoms, nes fura gali užstrigti bet kur. Niekada nepasikliaukite pažadais, kad „viskas bus laiku“, nes kelyje visada atsiranda nenumatytų aplinkybių.

    Ar muitinės procedūros įtakoja kainą?

    Nors Vokietija yra ES, kartais žmonės kraustosi iš ne ES šalių per Vokietiją, ir tada prasideda tikras pragaras. Jei jūsų krovinys reikalauja papildomų muitinės dokumentų, kaina iškart kyla, nes vadybininkas turi gaišti laiką popierizmui. Kraustymo paslaugos iš Vokietijos dažniausiai yra paprastos, bet jei vežatės kažką specifinio, pavyzdžiui, meno kūrinius ar ginklus, pasiruoškite papildomoms išlaidoms. Kartą turėjau klientą, kuris vežėsi senovinį motociklą be dokumentų – tai kainavo tiek pat, kiek pats motociklas. Visada susitvarkykite dokumentus iš anksto, nes vėliau tai kainuos dvigubai daugiau laiko ir nervų.

    Kaip atpažinti nepatikimą vežėją?

    Pirmas požymis – jie neturi interneto svetainės arba ji atrodo kaip iš 90-ųjų. Antras – jie nenori pasirašyti sutarties. Kraustymo paslaugos iš Vokietijos reikalauja profesionalumo, o ne „susitiksim prie degalinės“ tipo susitarimų. Jei vežėjas vengia atsakyti į klausimą apie draudimą, bėkite nuo jo kuo toliau. Mano praktikoje geriausi vežėjai visada turi aiškias taisykles ir kainoraščius. Jei jaučiate, kad kažkas ne taip, pasitikėkite savo nuojauta. Geriau sumokėti 200 eurų daugiau patikimai įmonei, nei po to ieškoti teisybės teismuose, kurie truks metus ir kainuos dar daugiau.

    Ar verta drausti krovinį papildomai?

    Standartinis CMR draudimas padengia tik labai mažą dalį vertės (dažniausiai pagal svorį). Jei vežatės brangius baldus ar techniką, kraustymo paslaugos iš Vokietijos turi būti papildomai apdraustos. Tai kainuoja papildomai, bet ramina nervus. Kartą klientas vežėsi brangų televizorių, kuris sudužo. Kadangi nebuvo papildomo draudimo, gavo grašius. Nuo tada visada rekomenduoju klientams įvertinti savo daiktų vertę ir, jei reikia, pirkti papildomą draudimą. Tai nėra dideli pinigai lyginant su bendra kraustymosi kaina, bet tai yra jūsų saugumo garantas, jei įvyktų nelaimė kelyje.

    Kaip veikia „dalinių krovinių“ principas?

    Tai populiariausias būdas sutaupyti. Kraustymo paslaugos iš Vokietijos dažnai vykdomos surenkant krovinius iš kelių klientų. Tai reiškia, kad jūsų daiktai važiuos kartu su kitais. Tai pigiau, bet ilgiau. Kartais tenka laukti, kol surinks pilną mašiną. Jei neskubate, tai puikus būdas sumažinti kaštus. Tačiau būkite pasiruošę, kad jūsų daiktai gali būti perkraunami kitame sandėlyje. Visada klauskite, ar bus perkrovimų, nes kiekvienas perkrovimas didina riziką, kad kažkas bus sugadinta. Tai yra kompromisas tarp kainos ir saugumo, kurį kiekvienas turi įvertinti pats.

    Ar svarbu, kokio dydžio mašina atvažiuoja?

    Žinoma! Jei užsisakote didelę fūrą, o jūsų daiktai telpa į mikroautobusą, permokate. Kraustymo paslaugos iš Vokietijos turi būti optimizuotos pagal jūsų poreikius. Jei gyvenate siauroje gatvelėje, didelė fūra ten net neįvažiuos, ir turėsite mokėti už papildomą „perkrovimą“ į mažesnį automobilį. Visada pasitarkite su vežėju dėl privažiavimo galimybių. Kartą teko nešti daiktus 200 metrų, nes fūra negalėjo privažiuoti prie namo. Tai kainavo klientui papildomus 300 eurų už papildomą darbą. Planuokite viską iki smulkmenų, kad išvengtumėte tokių „siurprizų“.

    Ką daryti, jei daiktai sugadinti?

    Tai blogiausias scenarijus. Pirmiausia – viską fotografuokite prieš kraunant. Kraustymo paslaugos iš Vokietijos reikalauja, kad jūs turėtumėte įrodymus. Jei daiktas sugadintas, iškart pildykite pretenziją CMR važtaraštyje. Jei to nepadarysite vietoje, vėliau įrodyti kažką bus beveik neįmanoma. Mano praktikoje buvo atvejis, kai klientas pastebėjo žalą tik po savaitės. Vežėjas tiesiog pasakė: „gal patys sugadinote iškraunant“. Tai labai skaudu, bet teisiškai jie buvo teisūs. Visada būkite budrūs ir tikrinkite viską iškart, kai tik mašina atsidaro, nes vėliau bus per vėlu.

    Ar sezonas įtakoja kainas?

    Vasarą ir prieš Kalėdas kainos visada kyla. Kraustymo paslaugos iš Vokietijos piko metu gali pabrangti net 30-40 procentų. Jei turite galimybę, kraustykitės ne sezono metu. Pavyzdžiui, sausis ar vasaris yra puikus laikas, nes vežėjai turi mažiau darbo ir yra labiau linkę derėtis dėl kainos. Kartą klientas atidėjo kraustymąsi mėnesiui ir sutaupė apie 500 eurų. Tai nėra maži pinigai. Visada planuokite savo kraustymąsi iš anksto, nes paskutinės minutės užsakymai visada kainuoja brangiau. Tai yra elementari rinkos ekonomika, kurios niekas negali pakeisti.

    Kaip teisingai supakuoti daiktus?

    Tai pusė sėkmės. Jei daiktai supakuoti netinkamai, joks draudimas nepadės. Kraustymo paslaugos iš Vokietijos reikalauja kokybiškų dėžių, burbulinės plėvelės ir daug lipnios juostos. Nenaudokite senų, suplyšusių dėžių, nes jos subyrės pakeliui. Kartą mačiau, kaip klientas supakavo indus į plonus maišus – rezultatas buvo liūdnas. Investuokite į kokybiškas pakavimo medžiagas, nes tai apsaugos jūsų turtą. Jei neturite laiko, samdykite profesionalus, kurie supakuos viską už jus. Tai kainuoja, bet sutaupo daugybę nervų ir pinigų, kuriuos išleistumėte naujiems daiktams.

    Ar galima derėtis dėl kainos?

    Visada! Kraustymo paslaugos iš Vokietijos nėra fiksuota prekė parduotuvėje. Jei turite kelis pasiūlymus, parodykite juos vežėjui. Dažnai jie gali nuleisti kainą, kad tik gautų užsakymą. Tik nepersistenkite – jei spausite per daug, jie gali „atsigriebti“ kitur, pavyzdžiui, neatsargiai elgdamiesi su jūsų daiktais. Mano patirtis rodo, kad geriausia yra sąžininga deryba. Pasakykite: „turiu pasiūlymą už X, ar galite padaryti už Y?“. Tai veikia 80 procentų atvejų. Svarbiausia išlaikyti pagarbų toną, nes logistika yra žmonių verslas, o ne tik skaičiai popieriuje.

    Kokie yra populiariausi maršrutai?

    Berlynas–Vilnius, Miunchenas–Kaunas, Frankfurtas–Klaipėda. Tai pagrindinės arterijos. Kraustymo paslaugos iš Vokietijos šiomis kryptimis yra pigiausios, nes vežėjai nuolat važinėja. Jei kraustotės iš kokio mažo miestelio, kaina bus didesnė, nes reikės papildomai važiuoti iki jūsų. Visada klauskite, ar vežėjas dažnai važiuoja jūsų maršrutu. Jei tai jiems pakeliui, kaina bus žymiai mažesnė. Tai yra paprasta logika – kuo mažiau „tuščių“ kilometrų, tuo pigiau jums. Visada klauskite apie maršruto optimizavimą, nes tai gali sutaupyti nemažą sumą.

    Ar reikia mokėti avansą?

    Atsargiai su avansais. Jei reikalauja viso avanso iš anksto, tai didelis raudonas signalas. Kraustymo paslaugos iš Vokietijos dažniausiai apmokamos po pristatymo arba dalį avansu, dalį vietoje. Niekada nemokėkite visos sumos, kol daiktai nėra pas jus. Kartą klientas sumokėjo viską iš anksto ir vežėjas tiesiog dingo. Tai buvo pamoka visam gyvenimui. Visada reikalaukite sutarties, kurioje aiškiai nurodytas mokėjimo grafikas. Jei vežėjas nesutinka su jūsų sąlygomis, ieškokite kito. Jūs esate klientas ir jūs diktuojate sąlygas, o ne atvirkščiai.

    Kaip vertinti atsiliepimus internete?

    Atsiliepimai yra svarbūs, bet ne visada objektyvūs. Kraustymo paslaugos iš Vokietijos dažnai vertinamos emocingai. Jei matote vieną blogą atsiliepimą tarp šimto gerų, tai normalu. Bet jei matote sistemingus skundus dėl vėlavimų ar sugadintų daiktų, tai jau rimta. Visada skaitykite ne tik „penkias žvaigždutes“, bet ir tai, ką žmonės rašo. Kartais žmonės skundžiasi, nes patys nesuprato sąlygų. Būkite kritiški ir vertinkite visumą. Geriausia rekomendacija vis dar yra „iš lūpų į lūpas“, tad paklauskite draugų, gal jie jau naudojosi tokiomis paslaugomis.

    Ar galima vežti augalus ir gyvūnus?

    Tai labai sudėtinga tema. Kraustymo paslaugos iš Vokietijos paprastai neapima gyvūnų pervežimo. Augalus vežti galima, bet jie reikalauja ypatingų sąlygų – temperatūros, drėgmės. Jei vežate augalus, būtinai pasakykite vežėjui, kad jie būtų laikomi tinkamoje vietoje. Kartą teko vežti visą šiltnamį augalų – tai buvo didelis iššūkis, nes reikėjo palaikyti pastovią temperatūrą. Jei vežate kažką gyvo, tai kainuos brangiau, nes tai reikalauja papildomo dėmesio ir priežiūros. Niekada nebandykite „prastumti“ gyvūnų slapta, nes tai gali baigtis tragedija.

    Ką daryti, jei daiktai netelpa į mašiną?

    Tai košmaras, kurį esu matęs ne kartą. Kraustymo paslaugos iš Vokietijos reikalauja tikslaus planavimo. Jei atvažiuoja mašina ir daiktai netelpa, turite arba palikti dalį daiktų, arba mokėti už papildomą reisą. Tai kainuoja milžiniškus pinigus. Visada geriau užsisakyti šiek tiek didesnę mašiną, nei per mažą. „Geriau daugiau vietos, nei mažiau“ – tai mano auksinė taisyklė. Kartą klientas bandė sutaupyti ir užsisakė per mažą mikroautobusą, o galiausiai teko samdyti dar vieną mašiną, kas kainavo dvigubai daugiau nei viena didelė.

    Ar svarbu, kokia įmonės patirtis?

    Labai svarbu. Kraustymo paslaugos iš Vokietijos reikalauja žinių apie vietinius kelius, taisykles ir muitines. Nauja įmonė gali padaryti klaidų, kurios jums kainuos brangiai. Aš dirbu jau 20 metų ir vis dar mokausi. Jei įmonė veikia tik metus, būkite atsargūs. Patirtis reiškia, kad jie jau žino, kur gali kilti problemų ir kaip jų išvengti. Visada klauskite, kiek metų įmonė dirba šioje srityje. Tai nėra garantija, bet tai yra geras rodiklis, kad jie žino, ką daro ir kaip spręsti problemas kelyje.

    Ar galima vežti pavojingus krovinius?

    Ne, kraustymo paslaugos iš Vokietijos to neapima. Dažnai žmonės bando vežti dažus, skiediklius ar kitas degias medžiagas. Tai griežtai draudžiama ir pavojinga. Jei vežėjas sutinka tai daryti, jis rizikuoja ne tik savo licencija, bet ir jūsų saugumu. Niekada to nedarykite. Jei turite tokių daiktų, geriau juos palikite arba utilizuokite vietoje. Kartą mačiau, kaip dėl netinkamai supakuotų dažų užsidegė mašina. Tai buvo baisu. Laikykitės taisyklių, nes jos sukurtos tam, kad apsaugotų mus visus nuo nelaimių kelyje.

    Kaip paruošti baldus pervežimui?

    Išardykite viską, ką galima išardyti. Kraustymo paslaugos iš Vokietijos bus pigesnės ir saugesnės, jei baldai bus išardyti. Stalai, lovos, spintos – viskas turi būti išmontuota. Taip jie užima mažiau vietos ir yra lengviau apsaugomi. Nepamirškite susižymėti detalių, kad vėliau galėtumėte viską surinkti. Kartą klientas paliko spintą surinktą, ji tiesiog subyrėjo per pirmą posūkį. Tai buvo pamoka. Jei nemokate išardyti, samdykite meistrus. Tai kainuoja, bet sutaupo baldus, kurie yra brangūs. Tai yra investicija į jūsų daiktų ilgaamžiškumą.

    Ar svarbu, kokia kalba bendraujate?

    Taip, ypač jei kyla problemų Vokietijoje. Kraustymo paslaugos iš Vokietijos reikalauja, kad vežėjas mokėtų vokiškai, jei reikėtų bendrauti su vietine policija ar muitine. Jei vežėjas nemoka kalbos, gali kilti problemų. Mano komandoje visi šneka vokiškai, nes tai būtina. Kartą teko aiškintis su policija dėl neteisingo parkavimo – jei nemokėčiau kalbos, būtų buvę labai sunku. Visada klauskite, ar vežėjas turi žmonių, kurie gali susikalbėti vietoje. Tai gali išgelbėti jus nuo didelių baudų ir vėlavimų.

    Kaip veikia draudimo išmokos?

    Tai ilgas ir nuobodus procesas. Kraustymo paslaugos iš Vokietijos turi draudimą, bet jis nėra automatinis. Turite pateikti visus įrodymus, nuotraukas, sąskaitas. Tai užtrunka mėnesius. Kartą klientas laukė pusę metų, kol gavo išmoką. Būkite tam pasiruošę. Niekada nesitikėkite, kad gausite pinigus kitą dieną. Tai yra biurokratija. Svarbiausia – turėti visus dokumentus tvarkingus. Jei kažko trūksta, draudimas tiesiog atmes jūsų prašymą. Tai yra žaidimas pagal taisykles, kurį reikia žaisti labai atidžiai.

    Ar verta samdyti „viskas įskaičiuota“ paslaugą?

    Jei turite pinigų, taip. Kraustymo paslaugos iš Vokietijos „viskas įskaičiuota“ reiškia, kad jie viską supakuoja, išardo, perveža ir surenka. Tai brangu, bet jūs neturite jokių rūpesčių. Kartą turėjau klientą, kuris tiesiog išvažiavo į darbą, o grįžęs rado viską savo vietose. Tai yra prabanga. Jei vertinate savo laiką labiau nei pinigus, tai geriausias pasirinkimas. Tik visada pasirašykite detalią sutartį, kad žinotumėte, kas tiksliai įeina į tą „viskas įskaičiuota“. Tai yra geriausias būdas išvengti streso kraustantis.

    Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kuriuos niekas nekalba?

    Taip, pavyzdžiui, „kelių mokesčiai“ Vokietijoje. Kraustymo paslaugos iš Vokietijos dažnai turi šį mokestį įskaičiuotą, bet kartais ne. Visada klauskite, ar kaina yra galutinė. Taip pat gali būti mokesčiai už stovėjimą, jei reikia užsakyti vietą gatvėje. Tai smulkmenos, bet jos susideda. Kartą klientas buvo šokiruotas, kai gavo sąskaitą už papildomus mokesčius, apie kuriuos nebuvo kalbėta. Visada reikalaukite „viskas įskaičiuota“ kainos, kad išvengtumėte tokių nemalonių staigmenų. Tai yra jūsų teisė žinoti, už ką mokate pinigus.

    Išvada: Kraustymasis iš Vokietijos yra rimtas projektas, reikalaujantis kruopštaus planavimo ir patikimų partnerių. Niekada neskubėkite rinktis pigiausio varianto, nes kaina dažnai slepia riziką. Visada reikalaukite raštiškos sutarties, draudimo ir aiškios kainodaros. Jei laikysitės šių paprastų taisyklių, jūsų kraustymasis praeis sklandžiai. Svarbiausia – bendraukite su vežėju, klauskite visko, kas neaišku, ir būkite pasiruošę nenumatytiems atvejams. Sėkmės kraustantis, tikiuosi, kad šie patarimai padės jums sutaupyti ne tik pinigų, bet ir nervų.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.