Vežame 24 metus
+370 606 04300

+49 1575 3403 381

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Vokietiją ir iš Vokietijos krovinius, perkraustymo paslauga

Dalinių krovinių siuntimas su pakavimo paslaugomis į Vokietiją

Vežame kiekvieną dieną

Dalinių krovinių siuntimas su pakavimo paslaugomis į Vokietiją,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Dalinių krovinių siuntimas su pakavimo paslaugomis į Vokietiją  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:

  • • Lapkričio 14 dieną, šeštadienį, šiandien
  • • Lapkričio 15 dieną, sekmadienį, rytoj
  • • Lapkričio 16 dieną, pirmadienį, poryt
  • • Lapkričio 17 dieną, antradienį, užporyt
iš Vokietijos:
  • • Lapkričio 14 dieną, šeštadienį, šiandien
  • • Lapkričio 15 dieną, sekmadienį, rytoj
  • • Lapkričio 16 dieną, pirmadienį, poryt
  • • Lapkričio 17 dieną, antradienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Vokietijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija..
  • Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
    Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€

    Siuntas vežame į Vokietiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Vokietiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Dalinių krovinių siuntimas su pakavimo paslaugomis į Vokietiją

    Kai kalbame apie dalinių krovinių siuntimą į Vokietiją, dažniausiai visi galvoja tik apie transportą – „kiek kainuos fūra“ arba „per kiek laiko atvažiuos“. Tačiau per savo ilgą praktiką mačiau šimtus sugadintų krovinių, kurie buvo „puikiai“ nuvežti, bet „tragiškai“ supakuoti. Pakavimo paslaugos logistikoje dažnai nuvertinamos, o veltui. Tai yra tavo krovinio skydas. Šiandien papasakosiu, kodėl pakavimas yra svarbesnis už patį transportavimą ir kaip mes tai darome profesionaliai, kad prekės pasiektų Vokietiją sveikos ir gyvos.

    Pakavimo svarba ir technologijos

    Kodėl žmonės vis dar galvoja, kad „užteks paprastos dėžės“?

    Tai yra didžiausia klaida. Kai krovinys keliauja į Vokietiją, jis pereina per daugybę krovos taškų. Jis bus kilnojamas krautuvais, stumdomas fūroje, patirs vibraciją. Paprasta kartoninė dėžė, kurią radai namuose, neatlaikys tokio krūvio. Mano patirtis rodo, kad 80% visų pažeidimų įvyksta dėl netinkamos pakuotės. Žmonės taupo ant burbulinės plėvelės, o paskui verkia dėl sudaužytų prekių. Aš visada sakau: pakuotė turi būti tokia, kad krovinį būtų galima numesti nuo stalo ir jis liktų sveikas. Tai skamba ekstremaliai, bet logistikoje tai yra realybė.

    Ką tiksliai reiškia „profesionalios pakavimo paslaugos“?

    Tai nėra tik „įdėjau į dėžę ir užklijavau“. Tai yra procesas. Mes naudojame specialius kampus, kad dėžės nesideformuotų, naudojame stretch plėvelę, kuri apsaugo nuo drėgmės ir dulkių. Jei krovinys sunkus, mes jį dedame ant medinės paletės ir tvirtiname diržais. Kartais reikia net medinių dėžių (karkasų), jei krovinys yra labai trapus ar nestandartinės formos. Tai kainuoja papildomai, bet patikėk, tai yra pigiau nei nuostoliai. Kai klientas pamato, kaip mes supakuojame jo prekes, jis supranta, už ką moka.

    Ar verta mokėti už pakavimą, jei galiu tai padaryti pats?

    Gali daryti pats, bet ar turi tam tinkamas medžiagas? Ar žinai, kaip teisingai paskirstyti svorį ant paletės? Kartą klientas pats supakavo stiklines vitrinas. Jis manė, kad viskas gerai, bet neįvertino vibracijos. Kai fūra pasiekė Vokietiją, vitrinos buvo šukės. Jis prarado tūkstančius eurų. Jei būtų sumokėjęs mums už pakavimą, tai būtų kainavę gal 100 eurų. Tai yra tas atvejis, kai „pasidaryk pats“ kainuoja brangiau. Aš visada rekomenduoju patikėti tai profesionalams, bent jau pirmą kartą.

    Kaip pakuotė įtakoja transportavimo kainą?

    Tai įdomus klausimas. Kai krovinys supakuotas kompaktiškai ir tvarkingai, jis užima mažiau vietos. O logistikoje vieta yra pinigai. Jei tavo prekės „išsipūtusios“ dėl blogos pakuotės, mokėsi už „oro vežimą“. Mes visada stengiamės optimizuoti pakuotę, kad ji būtų kuo mažesnė, bet saugi. Tai padeda sutaupyti vietos fūroje, o tai reiškia mažesnę kainą tau. Taigi, mokėjimas už pakavimo paslaugas dažnai atsiperka per mažesnę transportavimo sąskaitą. Tai yra matematika, kurios daugelis klientų nemato.

    Ar yra skirtumas tarp pakavimo maisto produktams ir pramoninėms prekėms?

    Didžiulis. Maisto produktai reikalauja higienos sertifikuotų medžiagų. Negali pakuoti maisto į bet ką. Be to, maistas dažnai yra jautrus temperatūrai. Pramoninės prekės, pavyzdžiui, metalinės detalės, reikalauja apsaugos nuo korozijos. Mes naudojame specialius popierius ar plėveles, kurios sugeria drėgmę. Jei supakuosi metalą į paprastą plėvelę, jis gali pradėti rūdyti dėl kondensato. Tai yra smulkmenos, kurias žino tik patyrę logistikos specialistai. Aš visada klausiu, kas yra viduje, kad parinkčiau tinkamą pakavimo būdą.

    Kaip veikia „paletizavimo“ procesas?

    Paletizavimas yra menas. Reikia sudėti prekes taip, kad svorio centras būtų centre. Jei paletė bus nestabili, ji gali apvirsti kraunant. Mes naudojame specialias klijavimo juostas, kurios neleidžia prekėms judėti. Kartą mačiau, kaip fūroje paletė tiesiog „išsibarstė“, nes buvo blogai apvyniota. Vairuotojas turėjo viską krauti iš naujo. Tai kainuoja laiką ir pinigus. Mes visada tikriname, ar paletė yra stabili, prieš ją įkeliant į mašiną. Tai yra mūsų darbo kokybės garantas.

    Ar galima pakuoti prekes į naudotas dėžes?

    Techniškai – taip. Bet aš nerekomenduoju. Naudotos dėžės praranda savo tvirtumą. Jos gali būti drėgnos ar pažeistos. Jei siunti kažką vertingo, naudok tik naujas, tvirtas dėžes. Tai yra tavo krovinio saugumo garantas. Kartais klientai nori sutaupyti ir atneša „baisias“ dėžes. Aš tada sakau: „Gerai, bet jei kas nors suduš, atsakomybė tavo“. Dažniausiai jie tada sutinka pirkti naujas pakuotes. Tai yra sąžiningas požiūris.

    Kaip apsaugoti prekes nuo vagysčių?

    Pakavimas taip pat yra apsauga. Mes naudojame specialias plombas ir „neišardomą“ pakavimą. Jei dėžė buvo atidaryta, tai iškart matosi. Tai atbaido vagis. Be to, mes niekada nerašome ant dėžių, kas yra viduje (pvz., „iPhone“ ar „Brangūs laikrodžiai“). Tai kvietimas vagims. Geriau naudoti kodus. Tai yra paprasta, bet labai efektyvu. Aš visada patariu klientams būti atsargiems su tuo, ką jie rašo ant pakuotės.

    Ar pakavimo paslaugos apima ir ženklinimą?

    Taip, ženklinimas yra neatsiejama dalis. Kiekviena paletė turi turėti aiškų adresą, svorį ir instrukcijas (pvz., „Trapi prekė“, „Dėti viršų“). Be ženklinimo krovinys gali pasimesti dideliame terminale. Kartą turėjome atvejį, kai krovinys nukeliavo į Ispaniją vietoj Vokietijos, nes etiketė buvo neaiški. Tai buvo pamoka visiems. Mes visada naudojame aiškius, didelius lipdukus. Tai yra paprasta, bet būtina.

    Ką daryti, jei krovinys yra labai didelis (negabaritinis)?

    Negabaritiniai kroviniai reikalauja specialaus pakavimo. Mes gaminame individualius medinius rėmus. Tai yra brangu, bet būtina. Kartą vežėme didelę staklių dalį į Vokietiją. Turėjome suvirinti specialų metalinį rėmą, kad ją būtų galima saugiai pritvirtinti fūroje. Tai buvo sudėtingas projektas, bet viskas pavyko. Tokiais atvejais pakavimas yra pusė darbo.

    Ar galima pakuoti prekes į „ekologiškas“ medžiagas?

    Taip, dabar tai labai populiaru. Mes naudojame perdirbamo popieriaus užpildus vietoj plastiko. Tai kainuoja šiek tiek daugiau, bet klientai tai vertina. Vokietijoje ekologija yra labai svarbi, todėl tai gali būti net privalumas tavo verslui. Aš visada palaikau tokias iniciatyvas.

    Kaip sužinoti, kokia pakuotė reikalinga mano prekei?

    Tiesiog paklausk mūsų. Mes turime lenteles, kuriose nurodyta, kokia pakuotė tinka kokiam svoriui ir medžiagai. Tai nėra paslaptis. Mes visada mielai patariame. Geriau paklausti dabar, nei gailėtis vėliau.

    Ar pakavimo paslaugos įtrauktos į transportavimo kainą?

    Paprastai – ne. Tai yra atskira paslauga. Transportas yra viena, o pakavimas – kita. Bet mes visada galime suderinti bendrą kainą. Tai yra patogiau klientui.

    Ką daryti, jei prekė vis tiek buvo pažeista?

    Tai yra nemalonu, bet pasitaiko. Svarbiausia – užfiksuoti pažeidimą iškart. Nufotografuok pakuotę, nufotografuok prekę. Tada kreipkis į mus. Mes visada stengiamės išspręsti problemą. Jei tai buvo mūsų klaida, mes prisiimame atsakomybę.

    Ar galima pakuoti prekes „sandėlyje“?

    Taip, mes turime sandėlį, kur galime viską supakuoti. Tai patogu, jei prekės atvažiuoja iš skirtingų tiekėjų. Mes jas surenkame, supakuojame ir išsiunčiame. Tai yra „pilno aptarnavimo“ paslauga.

    Kaip užtikrinti, kad pakuotė atlaikytų drėgmę?

    Mes naudojame specialias drėgmę sugeriančias pagalvėles (silikagelio). Jos dedamos į dėžę. Tai ypač svarbu, jei prekės keliauja per jūrą ar ilgai stovi terminaluose.

    Ar galima pakuoti prekes į „vakuumą“?

    Taip, tai puikus būdas apsaugoti nuo dulkių ir drėgmės. Mes naudojame vakuumavimo įrangą. Tai ypač tinka tekstilei ar elektronikai.

    Kaip pakuoti skysčius?

    Skysčiai yra pavojingi. Jie turi būti supakuoti į specialias talpas, kurios neprateka. Mes naudojame papildomą apsauginį sluoksnį, kad net jei butelis sudužtų, skystis neišbėgtų iš dėžės.

    Ar galima pakuoti prekes į „oro burbuliukus“?

    Taip, tai klasika. Bet svarbu naudoti kokybišką plėvelę. Pigios plėvelės burbuliukai greitai subliūkšta ir nebesaugo. Mes naudojame tik profesionalią plėvelę.

    Kaip pakuoti elektroniką?

    Elektronika yra labai jautri. Jai reikia antistatinės pakuotės. Mes naudojame specialius maišelius, kurie apsaugo nuo elektrostatinės iškrovos. Tai yra būtina.

    Ar galima pakuoti prekes į „putplastį“?

    Taip, putplastis yra puikus amortizatorius. Mes naudojame specialias formas, kurios tiksliai atitinka prekės formą. Tai užtikrina maksimalų saugumą.

    Kaip pakuoti baldus?

    Baldai turi būti išardyti ir apsaugoti kampai. Mes naudojame kartoninius kampus, kurie apsaugo nuo smūgių. Tai yra būtina.

    Ar galima pakuoti prekes į „medines dėžes“?

    Taip, tai yra patikimiausias būdas. Medinės dėžės yra labai tvirtos. Mes naudojame sertifikuotą medieną (ISPM 15), kuri tinka tarptautiniam transportui.

    Kaip pakuoti prekes, kurios yra „ilgos“?

    Ilgiems kroviniams naudojame specialius vamzdžius arba medinius rėmus. Tai neleidžia jiems sulinkti.

    Ar pakavimo paslaugos yra brangios?

    Palyginti su nuostoliais – ne. Tai yra investicija į ramybę.

    Išvada: Pakavimas yra logistikos pagrindas. Jei nori, kad tavo krovinys pasiektų Vokietiją sveikas, investuok į gerą pakuotę. Tai nėra „papildomos išlaidos“, tai yra draudimas nuo problemų. Per 20 metų išmokau, kad geriau supakuoti per daug, nei per mažai. Būk protingas ir saugok savo prekes.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.