Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Baldų pervežimas iš Vokietijos – kaip užsisakyti internetu ir nepasikastyti
Sveiki, ten daugiau nei dvidešimt metų ratai sukasi šioje srityje, mašinas matyčiau ir vokiškas, ir lietuviškas, ir tokias, kurios net negrįžta. Anksčiau viskas vykdavo per faksus ar ilgus skambučius, o dabar baldų pervežimas iš Vokietijos užsakomas internetu vos per kelis paspaudimus. Atrodo paprasta – įvedi duomenis, gauni kainą ir lauksi vairuotojo. Tačiau realybėje dažnai būna taip, kad svetainėje viena, o kelyje visai kita. Nenusimenu karto tokio atvejo, kad viskas būtų įvykusi lyg pagal knygas. Čia jums papasakosiu, kaip tai tik atrodo iš vidaus, be jokių gražių iliustracijų, tiesiai ir kaip būtų.
Kaip rasti įmonę ir neuštempti kojų
Kur geriausia ieškoti vežėjo?
Nereikėtų tikėtis, kad pirmasis "Google" pasiūlymas bus geriausias. Dažniausiai ten tie, daugiausiai mokantys už reklamą. Paieškite forumuose, klauskite kaimynų, galbūt seniai naudojosi baldų pervežimu iš Vokietijos. Geriausi įmonių reitingai dažnai slepiasi ne pirmuose puslapiuose. Atidžiai pažiūrėkite į atsiliepimus, jeigu juose parašyta tik "puiku", tikėkina, kad tai pats savininkas parašė. Ieškokite tokių, kur rašo, kad "buvo pavėluota, bet atvežė". Tai jau atrodo tikrybės.
Ką reikia žinoti apie kainą vienu žvilgsniu?
Kaina niekada nebus fiksuota, kol nepažiūrėsime, ką reikia vežti. Baldų pervežimas iš Vokietijos kainuoja ne tik pagal atstumą, bet ir pagal tai, kaip sunku užkrauti. Jeigu ten penkiolikos aukštų namas be lifto, tai nebus tas pats, kai supilti ant grindų. Nereikia bijoti paklausti, ar kainoje įskaičiuotas vairuotojo darbas abiejuose galuose. Dažnai klientai nustemba, kai gauna sąskaitą už "nešimą" papildomai.
Ar saugu mokėti avansą?
Tai visada nervuota. Mano praktika rodo, kad maždaug 30-50 procentų avansas yra normalu. Jeigu įmonė neprašo jokio užstato, tai gali būti signalas, kad ji nedrįsta užsibrėžti atsakomybės. O jeigu reikalauja 100 proc. iš karto – bėkite. Buvo atvejų, kai žmonės permokėdavo, o vėliau niekas nebesilaiškydavo. Geriausia sutikti dėl sutarties, pasirašyti ją elektroniniu būdu arba gauti sąskaitą-faktūrą, prieš padėdami pinigus ant stalo.
Kodėl kainos tokios skirtingos?
Nes vienas veža sena "Volvo", o kitas turi naują autokrovį su liftu. Skirtumas gali būti dėl to, ar tai tiesioginis reisas, ar " kolektyvinis". Tiesioginis baldų pervežimas iš Vokietijos brangesnis, bet greitesnis. Kolektyvinis, kai supinami kelių klientų daiktai, pigesnis, bet gaištime laiką, važiuodami aplinkui. Dar žiūrime, ar reikia įrenginio ( lifto ), o jis kainuoja brangiai jeigu jau turi savo.
Ar svetainėje nurodyta kaina galiojinė?
Retai kada. Tai yra tik "pradžios nuoroda", pavyzdžiui, 1 kubo metras kainuoja 30 eurų, tačiau realiai, kai sužinoma iš kur iki kur, kaina pakyla. Degalai brangsta, o mokesčiai keliuose Vokietijoje (maut ) yra milžiniški. Todėl baldų pervežimas iš Vokietijos kainuoja daugiau negu iš Lenkijos ar Lietuvos viduje. Nekantraukite skambinti ir klausti, ar ši kaina galutinė, ar su mokesčiais.
Kaip patikrinti, ar įmonė ne sukčių?
Paspauskite ant jų puslapio apačioje esančios "Imprint" (Spauda ) sekcijos. Jei ten nėra normalaus adreso ir telefono, vartykite galvas. Patikrinkite registracijos numerį (HRB). Vokiškas baldų pervežimas iš Vokietijos yra griežtai reglamentuojamas, jei jie dirba legaliai. Taip pat pažiūrėkite, kiek senas jų puslapis. Jeigu sukurtas prieš mėnesį ir viskas ten žaliai-raudonai – geriau nerizikuokite.
Ką daryti prieš pat įkrovą
Ką turėčiau padaryti su baldais prieš atvykstant?
Galia būti, kad nereikės nieko daryti, jeigu tai dėžės. Bet jeigu tai naudojami baldai, juos reikia padengti. Nereikia būti ekspertu, kad suprastum – purvas nuplaunamas, bet įbrėžimas lieka. Baldų pervežimas iš Vokietijos yra ilgas kelias, baldai gali pasislinkti. Geriau išimti visus ištraukiamus elementus, jeigu įmanoma. Jeigu ne, užfiksuokite jų būklę nuotraukomis, kažkas pradingbus, bus įrodymų.
Ar reikia matuoti baldus?
Būtina. Ne tik "sofa dydžio", o ilgį, plotį, aukštį. Vairuotojas turi žinoti, ar tai pro duris praeis. Kartais klientai sako "viska telpa", o atvyksta ir paaiškėja, kad spinta per didelė į liftą. Tada prasideda problemos, dėl kurių baldų pervežimas iš Vokietijos tampa brangus dėl papildomo laiko. Užsirašykite matmenis ant lapelio ir nufotografuok juos (taip pat nukopijuokite į telefoną).
Kaip susitarti dėl laiko?
Nesakykite "ateinu rytoj". Sakykite "ateinu rytoj tarp 8 ir 10 valandos". Vokietijoje punktualumas yra religija, tačiau mūsiškiai kartais vėluoja. Būkite kantrūs. Jeigu baldų pervežimas iš Vokietijos vyksta per didžiuosius miestus (Berlynas, Miunchenas ), užtrunka. Turėkite vairuotojo numerį, kad galėtumėte paskambinti, jei jis jau neatsiranda. Geriau būti namie ir laukti, nei važiuoti į parduotuvę po kavos.
Ar galiu padėti įkrauti?
Žinoma, ir netgi rekomenduojama, jeigu jūsų baldai yra jautrūs. Tačiau nereikia kliudyti. Kai kurie vairuotojai turi savo sistemą, kaip dėti daiktus, kad jie nesugriūtų. Jeigu padėsite ne ten, gali būti, kad viskas užkris. Baldų pervežimas iš Vokietijos – tai komandinis darbas. Klauskite "kur padėti?", o ne dėkite kur norite. Viskas užfiksuokite vaizdo arba foto aparatu prieš išvažiuojant mašiną.
Kas daryti, jei baldai netelpa į mašiną?
Tai įvyksta. Net ir matavus, kartais įvertinamos neteisingai tūrio galimybės. Tuomet reikia arba palikti dalį, arba ieškoti kitos mašinos. Geriau tuoj pat apie tai susitarti. Baldų pervežimas iš Vokietijos su dideliais kraisiniais reikalauja didelių mašinų. Jeigu užsisakėt mažesnį "autokrovį", kaltos yra ne mašina, o mūsų skaičiavimai. Būkite pasiruošę papildomam išlaidoms.
Ar reikia surinkimo-instrukcijų?
Būtina, jeigu baldus nunulinote. Niekada nežinai, kas nutiks kelyje. Jeigu spinta subyrės (o taip kartais nutinka, kai kelyje yra duobės ), reikės ją surinkti iš naujo. Be instrukcijų tai bus beveik neįmanoma. Užrašykite ant dėžės "instrukcijos viduje" arba padėkite jas į vieną aiškią dėžutę. Patirtis rodo, kad baldų pervežimas iš Vokietijos be instrukcijų pasibaigia neramumais.
Kelionės ir terminai
Kiek laiko užtrunka krovinys atvykti?
Standartiškai, jeigu tai ne dalinis krovinių, tai 3-5 dienos. Bet jeigu tai dalinis reisas, gali užtrukti ir savaitę. Vokietija didelė. Jeigu imame iš šiaurės (Hamburgas ) ir vežame į pietus, tai kelias ilgas. Baldų pervežimas iš Vokietijos neturi tiesioginio "kelionės trukmės", nes ten daug sustojimų. Būkite kantrūs, geriau laukti savaitę, nei gti sulaužytus baldus, kad varytų per naktį.
Ar galiu sekti savo krovinių?
Dauguma įmonių siūlo GPS sekimą. Tačiau dažnai tai būna tik informacinis. Realus baldų pervežimas iš Vokietijos gali užstrigti sienoj dėl dokumentų patikros, nors GPS rodo, kad jie "prie sienos". Geriau tiesiog rašyti vadybininkui žinutę "kaip ten?". Žmonės mėgsta žinoti, kad jūs laukiate, tai verčia juos dirbti greičiau.
Kas nutinka, jei vairuotojas pavėluoja?
Vokietijoje griežtai laikomasi poilsio laikų. Jei vairuotojas dirbo 4,5 valandas, jis privalo pailsėti 45 minučių. Jis negali nieko daryti. Todėl baldų pervežimas iš Vokietijos užtrunka. Jeigu pavėluoja dėl techninių gedimų, tai jau įmonės problema. Dažnai būna, kad padanga plyšta, tai nėra jų kaltė. Būkite supratingi, bet reikalaukite informacijos.
Ar yra rizika, kad baldai sulaistys?
Visada yra rizika. Nors mašinos yra uždaros, jeigu atidaromas dangtis lietuje, viduje gali padidėti drėgmė. Ypač jeigu baldų pervežimas iš Vokietijos vyksta rudenį ar žiemą. Patikrinkite, ar baldai yra įpakvuoti į foliją (stretch ). Jeigu tai mediniai baldai, drėgmė jiems kenkia. Užtikrinkite, kad vairuotojas užsidaro mašiną kuo greičiau.
Kas su tais muitinės dokumentais?
Nors Vokietija ir Lietuva yra ES šalys, dažnai tikrinama. Jeigu pervežate naudotus asmeninius daiktus, mokesčių nėra. Bet jeigu tai nauji baldai iš parduotuvės, gali tekti mokėti PVM ir (arba ) muito. Baldų pervežimas iš Vokietijos verslo klientams reikalauja daugiau dokumentų. Pasirūpinkite, kad būtų sąskaita-faktūra, kuri nurodo, kad prekė jau apmokestinta arba yra naudojama.
Ar galima keisti maršrutą kelionės metu?
Labai brangu. Jei vairuotojas jau važiuoja į kitą miestą, o jūs norite, kad jis užsuktų pas darbą, tai kainuos papildomai. Toks baldų pervežimas iš Vokietijos nenumatytas maršrutuose. Vairuotojo laikas yra pinigai. Geriausia viską iš anksto suplanuoti. Keisti vietą galima tik tada, jei dar neįvyko įkrova arba jums sutinka mokėti už papildomus kilometrus.
Vokietijos specifika ir "povandeninis" gyvenimas
Kodėl vokiečiai taip griežti dėl įkrovos?
Jie tiesiog moka už tai, kad niekas nebus sulaužyta. Jeigu įsivažiuojate į kiemą ir ten yra požemio vamzdis, kurį galima pralaužti, jums neleis važiuoti. Jie mėgsta tvarką. Baldų pervežimas iš Vokietijos reiškia, kad turi griežtai laikytis taisyklių, pavyzdžiui, nevažiuoti į "pėsčiųjų zoną". Nenuostabu, kad ten viskas veikia, nes visiems tai svarbu.
Ar verta pirkti iš "eBay Kleinanzeigen"?
Tai kaip loterija. Ten gali rasti puikių baldų už pusę kainos. Bet tada baldų pervežimas iš Vokietijos tampa sudėtingas todėl, kad reikia susitarti su pavieniais žmonėmis. Jie gali būti nepatikimi, neatsirasti. Nėra profesionalių pardavėjų. Jeigu nežinote vokiečių kalbos, gali būti sunkiai susitarti dėl įkrovos laiko.
Kas daryti, jei vokietis parduotojas meluoja?
Visada darykite nuotraukas vietoje. Jeigu jis sako, "viso neįmanoma padaryti", bet jūs įrodote, kad spintelės nėra, tuomet kvieskite policiją (nors ilgas procesas ). Geriausia nedaryti sandėrio, jei jaučiate blogą energiją. Realių (ir blogų ) situacijų yra daug, kai po to reikėjo ieškoti teisinės pagalbos, o tai kainuoja brangiau nei pati sofa.
Ar reikia mokėti vokišką mokestį už šiukšles?
Ne, jeigu tai ne naujos statybų atliekos. Bet jeigu pervežate senus baldus ir juos reikia išmesti Lietuvoje, tai čia jūsų rūpestis. Vokietijoje išmetimas mokamas (brangiai ), todėl dažnai žmonės juos tiesiog palieka kieme. Baldų pervežimas iš Vokietijos neįtraukia išmetimo paslaugų, nebent tai susitarta iš anksto. Susitarkite iš anksto, kur dėsite senus daiktus.
Kaip elgtis su "Doppelböck" (dvigubais) baldais?
Kai būna dvigubi daiktai (pavyzdžiui, dvi lovos ), reikia tvirtai užsegamos juostos. Vokiečių kelyje daug posūkių, baldai gali nukristi. Užtikrinkite, kad vairuotojas uždėtų apsauginius "gobtuvus" ant kampų. Toks baldų pervežimas iš Vokietijos be apsaugos baigsis prasta nuotaika.
Ar reikia draudimo?
Gera klausimas. Manau, kad taip, bet tada viskas brangiau. Tačiau dažnai draudimas nedengia visko, pavyzdžiui, netinkamai supakuotų daiktų. Skaitykite smulkmenas. Jeigu baldų pervežimas iš Vokietijos yra brangus, draudimas gali būti protingas investicija. Bet paprastai įmonės atsakingos už tai, ką sugadina patys (nukrito mašinoje ).
Atvykimas ir problema sprendimai
Kas daryti, kai atvyksta mašina?
Pirmiausia patikrinkite, ar mašina nešvari. Jeigu ten purvas, o jūsų baldai balti – bus bėdų. Užfiksuokite būklę prieš iškrovą. Negalima leisti vairuotojams bėgioti su purviniais batais po namus. Nors baldų pervežimas iš Vokietijos yra fizinis darbas, kultūra turi būti. Pasakykite, kad reikia nusiauti batus arba uždėti apavas ant galų.
Kas daryti, jei radote įbrėžimą?
Neskubėkite nieko pasirašyti. Padarykite nuotraukas su datu. Jei mašina dar nepraėjo pro vartus, geriau ją sulaikyti. Paskambinkite įmonės vadovui. Dažnai būna, kad įbrėžimas buvo ir anksčiau, o mes jo nesimėgome. Tokios situacijos (nepatogios ) yra dažnos. Būkite tikri dėl savo teisių. Baldų pervežimas iš Vokietijos neatleidžia nuo atsakomybės.
Ar galima užsisakyti iškrovą į butą?
Taip, bet tai kainuoja. Paprastai vairuotojas įveža iki durų, o toliau jis neprivalo nešti, nebent tai susitarta. Jeigu butas antrame aukšte be lifto, tai papildomas darbas. Susitarkite dėl to ankščiau. Nėra nieko blogiau nei klausinėjimai prie durų "o kodėl tu neineini?".
Kada reikia apmokėti likutį?
Paprastai grynaisiais prieš iškrovą (arba pavedimu iš anksto ). Nerekomenduoju mokėti grynaisiais po to, kai viskas jau padėta, jeigu kažkas negerai – jūs neturite įrankio. Geriausia mokėti tada, kai mašina atvyksta, bet dar prieš iškrovą (arba pusiau ). Pasitikėjimas – dviejų pusių reikalas.
Ar vairuotojas gali padėti surinkti baldus?
Dažniausiai ne, jis yra vairuotojas, ne meistras. Jeigu jis sutinka, tikėkitės, kad tai bus done "kaip nors". Profesionalus surinkimas reikalauja įrankių ir žinių. Toks baldų pervežimas iš Vokietijos be surinkimo yra normalus dalykas. Jeigu reikia surinkimo, ieškokite specializuotų meistrų čia, Lietuvoje.
Kas jeigu mašina sugenda Lietuvoje?
Tai įmonės problema. Jie turi siųsti kitą mašinu arba pasiimti daiktus. Jums neturėtų kainuoti. Jeigu jie bando atsakyti, kad "mes atvežime rytoj", reikalaukite, kad tiek pat would atlyginimo (nors tai sudėtinga ). Svarbiausia – nepulkite į paniką. Baldų pervežimas iš Vokietijos turi savo rizikas, bet techninė pagalba turi būti užtikrinta.
Vienišos situacijos ir "nepatogūs" dalykai
Ar galiu pasiimti daiktų iš kelios vietų?
Galima, bet brangu. Kiekvienas sustojimas kainuoja. Vairuotojas turi rasti vietą, užstoti, išlipti. Tai laikas. Užsakykite tokį baldų pervežimą iš Vokietijos tik tada, jeigu skirtumas tarp daiktų kainos yra toks didelis, kad atsiperka transportas. Kartais pigiau nupirkti vienoje vietoje brangiau, nei važiuoti po visą šalį.
Kas su tais "svarstyklių" dalykais?
Jei pervežate maždaug 1-2 kubinius metrus, svarstyklės neaktualuos. Bet jeigu pilna mašina, gali tekti važiuoti ant svarstyklių (tikrinimo ). Tai daroma siekiant užtikrinti, kad mašina neperkrauta. Vokiškas baldų pervežimas iš Vokietijos yra labai taikomas į taisykles. Maksimali masė negali būti viršyta, nes baudos milžiniškos.
Ką daryti, jei mane apgavo?
Rašykite į "Transporto paslaugų asociaciją" arba vartotojų teisių gynėjus. Teismas gali būti brangus, bet grasinimas dažnai padeda. Palaikykite ryšį su kitais, apgaulės aukomis (forume ). Vieniša kova sunki, bet kartu mes galime padaryti spaudimą. Geriausia, žinoma, išvengti to, kažką pasirinktinai.
Ar turiu gerti kavą su vairuotoju?
Nebūtina, bet smagu. Vokiečiai mėgsta kavą. Lietuvių vairuotojai taip pat neatsisakys. Tai pagerina santykius. Kai baldų pervežimas iš Vokietijos vyksta gerai, jums gali padaryti papildomų dalykų (nešti daugiau, paslėpti kažką ). Žmogiškas požiūris visada laimi.
Kodėl telefono numeris prasideda +49?
Tai vokiškas numeris. Jeigu skambinate iš Lietuvos, būtinai rašykite +49. Nerašykite 00... Geriausia naudoti "WhatsApp" arba "Viber", nes tarptautiniai skambučiai brangūs. Dauguma vairuotojų dirba su lietuviškais numeriais (jie turi du simus ), bet įmonės dažnai vokiškos.
Pabaigos priemonės
Ką daryti, jei vairuotojas niekur negali užstoti?
Tokios situacijos būna didmiesčiuose. Pasirūpinkite vietą iš anksto. Jeigu reikia, gaukite leidimą iš savivaldybės (užkeliama zona ). Baldų pervežimas iš Vokietijos į senamiestį gali būti košmaras, jeigu nepasirūpinote vietą. Vairuotojas nebus laukti valandų, kol jūs ieškote vietos.
Ar verta duoti arbatpinigių?
Jei darbas atliktas gerai ir greitai – taip. Tai nedidelė suma, bet vairuotojas ją užsimirš. Jis gali būti pagailęs kitą kartą. (Nenaudokite šitos taisyklės, jeigu jums sulaužė spintelę ). Atlygis už gerą darbą visada motyvuoja.
Kaip parašyti atsiliepimą?
Būkite konkretūs. Ne tiesiog "puiku". Parašykite "atvyko laiku, padėjo nešti, buvo mandagus". Tai padės kitiems. Baldų pervežimas iš Vokietijos – tai paslaugų sektorius, o reputacija čia viskas. Jūsų žodis gali nulemti, ar kita pora gaus gerą vežėją.
Ar galiu grąžinti baldus, jei nepatiko?
Ne, jeigu jau jie atvežti. Tai ne parduotuvė. Grąžinimas reiškia, kad reikia vėl mokėti už transportą. Susiderkite apie spalvą ir dydį iš anksto. Naudoti baldai taip negrąžinami. Sugalvojokite viską prieš užsakydami transportą.
Kaip viskas baigiasi?
Viskas baigiasi tuo, kad vairuotojas išvažiuoja, o jūs liktate su savo baldais. Jeigu viskas tvarkinga – puiku. Jeigu ne – prasideda rašymas ir skambinimas. Tikimės, kad jūsų atveju baldų pervežimas iš Vokietijos baigsis ramiai, su puikiais "neužmirštamais" baldais namuose.
Išvada
Galiau galima pasakyti, kad nors viskas atrodo paprasta per naršyklę, realus gyvenimas sukuria savo taisykles. Baldų pervežimas iš Vokietijos nėra tik logistika, tai ir psichologija, ir kantrybės testas. Svarbiausia – nebijoti klausti, reikalauti sutarties ir būti kantriam. Jeigu pasirūpinsite šiais dalykais, o taip pat pasirūpinsite tvarkinga išankstine apklausa, galėsite mėgautis savo pirkiniais be nereikalingų nervų. Sėkmės jūsų kelionėje ir kelyje, ir namuose.