Persikraustymas iš Olandijos su mikroautobusu: kaip viskas vyksta be nervų

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir, tikiuosi, galiu pasakyti, kad mažai ką gali nustebinti šiuose maršrutuose. Olandija, arba Nyderlandai, yra specifiska šalis – čia puikiai sutvarkyta infrastruktūra, bet kelių ir gatvių geometrija kartais sukelia tikrą galvos skausmą vairuotojams, ypač kai reikia pristatyti krovinius į senamiestį arba siaurą gatvelę prie kanalo. Per šį laiką mačiau viską – nuo tų, kurie bando sutalpinti visą gyvenimą į „Opel Corsa“, iki tų, kurie perka pusę Amsterdamo baldų centrų ir nežino, kaip tai parsivežti.

Jei planuojate grįžti į Lietuvą arba kelti dalį turto iš Olandijos, sėkmės raktas yra ne tiek kaina, kiek logistika. Dažnai žmonės galvoja, kad tai yra kaip užsakyti taksi – paskambinai ir važiuoji. Tačiau tarptautiniai pervežimai turi savo niuansų, apie kuriuos vertėtų pagalvoti iš anksto. Persikraustymas iš Olandijos su mikroautobusu yra vienas populiariausių pasirinkimų, ir dėl geroReason. Mikroautobusas yra pakankamai erdvus, kad sutalpintų didelę dalies buto ar namo turto, bet tuo pačiu jis yra pakankamai kompaktiškas, kad praeitų pro tas visas Olandijos statomas „aplinkraudas“ (obstacle courses) prieš namus, į kuriuos didelis sunkvežimis net nė neįvažiuotų. Be to, šiandien mes kalbėsime ne tik apie tai, kaip įkrauti daiktus, bet ir apie tai, kaip išvengti nemalonumų kelyje, kas daroma su dokumentais ir kodėl kartais pigiau ne visuomet reiškia geriau.

Visą šį laiką, važiuodamas maršrutuose Roterdamas–Vilnius arba Eindhovenas–Kaunas, susidūriau su tūkstančiais klausimų. Žemiau pateikiu tuos, kuriais dažniausiai domitės klientai, ir atsakymus, kurie, tikiuosi, padės jums suprasti, kaip tai veikia iš vidaus.

Pinigai, kainos ir rezervavimas

Kiek vidutiniškai kainuoja pervežti daiktus iš Olandijos į Lietuvą?

Kaina svyruoja priklausomai nuo to, kiek tūrio turite ir iš kur tiksliai Olandijos vietoves reikia pasiimti, tačiau už mažą krovinią, užimantį apie 3–4 kibirus bei kelias dėžes, turėtumėte numatyti maždaug 400–600 eurų. Jei kalbame apie pilną buto išvežimą, kai užpildomas visas mikroautobuso kubilas, kaina gali pakilti iki 1200–1500 eurų, nes ten ne tik degalai, bet ir vairuotojo darbo valandos bei fizinės jėgos sąnaudos. Verta paminėti, kad kainos gali skirtis priklausomai nuo sezono – pavasarį ir rudenį visi grįžta, tad kainos šiek tiek šoktelėja.

Ar imate avansą ar reikia mokėti tik atvykus?

Mes dažniausiai imame nedidelį užstatą, kuris užtikrina, kad rezervuotas laikas ir mikroautobusas jūsų lauks, o ne važiuos į kitą užsakymą. Likusią sumą paprastai galite sumokėti grynaisiais arba pavedimu tada, kai krovinys jau yra pakrautas ir paruoštas kelionei, arba atvykus į paskirties vietą Lietuvoje. Tai saugu abiems šalims – jūs žinote, kad atvyksime, o mes žinome, kad nebus situacijos, kai atvažiavome į Olandiją, o klientas nusprendė niekur nevažiuoti.

Ar galiu gauti nuolaidą, jei turiu mažai daiktų?

Taip, jei tikitės, kad jūsų kroviniui užteks tik nedidelės mikroautobuso dalies, mes galime jums pasiūlyti dalinį krovinio variantą, t. y. krovinių konsolidaciją. Tuo atveju mokate tik už užimamą vietę kibire arba metrą ilgio, o likusią vietą užpildo kito kliento siunta, todėl kaina gali būti net 40 proc. mažesnė. Tokiu būdu persikraustymas iš Olandijos su mikroautobusu tampa prieinamas net ir studentams, kurie parsiveža tik kelis lagaminus ir dviratį.

O kas dėl mokesčių už tiltus ir tunelius Vokietijoje?

Visi mokesčiai, susiję su keliu mokesčiais (vignettes) Vokietijoje, Belgijoje arba Nyderlanduose, yra įskaičiuoti į galutinę pasiūlymo kainą, todėl jums nereikia rūpintis papildomomis kortelėmis ar kuponais. Mūsų vairuotojai turi visus reikiamus užsienio šalių kelių mokesčius apmokėti iš anksto, tad jums nereikės stovėti prie mokamojo posto ir galvoti, kokia kortele sumokėti.

Logistika, kroviniai ir keleiviai

Ar įeina sofa ir didelė spinta į tą mikroautobusą?

Standartinis perkraustymų mikroautobusuose kubilas yra apie 14–20 kubinių metrų, tačiau svarbiau ne tūris, o matmenys – ilgis ir aukštis, todėl didelės, neardomos „L“ formos sofa arba 2,5 metro aukščio spinta gali netilpti. Prieš pradedant viską planuoti, mes visada prašome nufotografuoti didžiausius baldus arba nurodyti jų matmenis, kad galėčiau pasakyti, ar reikės išmontuoti kojas arba nuleisti galinę sėdynę. Kartais pačios patys keblios vietos yra ne pats kubilas, o įvažiavimas į Olandijos sandėlį ar namus, kur yra laiptai ar posūkiai.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju ir savo šunimi?

Be abejo, tai yra labai dažnas pasirinkimas, ypač tada, kai žmonės grįžta visam laikui – nori, kad šuo nevažiuotų atskirai, o patys galėtų prižiūrėti brangius daiktus. Įprastai mikroautobuse yra viena ar dvi vietos keleiviams šalia vairuotojo, o augintiniai turi būti uždaryti transporto dėžėje arba turi būti uždėta ant jų prižiūrėjimo įranga, kad jie neklaidžiotų po kabiną saugumo sumetimais. Persikraustymas iš Olandijos su mikroautobusu tampa dar patogesnis, kai galite tiesiog atsisėsti, užmigti ir pažadinti jau namuose.

Kiek laiko trunka tas kelias į Lietuvą?

Jei viskas vyksta sklandžiai, be didelių spūsčių ant Vokietijos autostradų, nuo įsikrovimo iki iškrovimo Lietuvoje paprastai praeita apie 24–30 valandų. Tačiau reikia suprasti, jei turime dar užeiti paimti kitus siuntinius arba jei kelyje pasitaiko techninių problemų, tai gali užtrukti ilgiau, todėl mes visada nurodome apytikslę laiką. Vairuotojai turi poilsio režimus, todėl jie negali važiuoti 20 valandų iš eilės be sustojimų, tai taip pat įtakoja galutinį atvykimo laiką.

Ar padedate ne tik vežti, bet ir krauti bei iškrauti?

Taip, mūsų paslauga visada įtraukia fizinius darbus – mūsų vairuotojai yra įpratę pakelti sunkias dėžes, baldus irtechniką, todėl jums nereikia samdyti papildomų krovikų Olandijoje arba Lietuvoje. Viską padarome greitai ir saugiai, užtikrindami, kad baldai bus apvynioti į gobelenus, kad neapsibrėžtų, o oda arba minkšti baldai bus uždengti plevele. Žinoma, jei turiit labai daug smulkmenų, reikėtų jas sudėti į dėžes, kad nešti būtų efektyviau.

Smulkmenos, kurios svarbiausios

O jeigu man reikia vežti dviratį, ar tai problema?

Dviračiai yra kaip namai Olandijoje – kiekvienas turi po vieną arba po du, tad mes juos vežame beveik kiekviename reise. Juos galima pakrauti į vidų, jei yra pakankamai vietos, arba užkabinti ant specialios laikiklio gale, tuo išlaisvinant vietą daiktams viduje. Svarbiausia nurodyti iš anksto, kad dviračio rėmas nėra išlūžęs, o padangos nėra tuščios, kad patys patogumo sumetimais galėtume ją padėti į vietą.

Ar man reikia rūpintis kokiomis nors deklaracijomis muitinėje?

Kadangi Olandija ir Lietuva yra ES erdvėje, vykstant asmeninio pobūdžio kroviniais (jūsų daiktais), muitinės deklaravimas paprastai nereikalingas, nebent vežate labai didelę kiekį prekių, kurios atrodo kaip prekybinis krovinys. Mes viską užrašome į važiavimo lapą (CMR), kuris veikia kaip krovinio sąrašas ir įrodymas, kad tai yra jūsų asmeninis turtas, tačiau patys muitinės postai Lietuvos pasienyje su Lenkija arba Latvija dažniausiai tik prašo parodyti dokumentus ir leidžia važiuoti toliau. Jei vežate brangius elektronikos prietaisus, verta turėti pirkimus, kad įrodytumėte jų kilmę.

Ar saugu duoti raktus nuo namo Olandijoje vairuotojui?

Tai yra gana dažna praktika, ypač kai klientas jau išvyko iš šalies arba negali laukti sandėlyje, k kol mes vykdome kitus užsakymus. Mes visada pasirašome atsakomybės dokumentą, kuriame nurodoma, kad raktai perduoti tik tam tikram laikotarpiui krovinio pasiėmimui, o po to jie grąžinami į nurodytą vietą (pvz., pašto dėžutėje, pas žinomą žmogų arba paliekami slaptai vietoje). Esu patikrinęs savo komandą ir galiu užtikrinti, kad pasitikėjimas čia yra pagrindinis dalykas, be to, mums neišsimoka dirbti nelegaliai.

Ar verta dėti dėžes ar galiu visiškai neapvynioti?

Stipriai rekomenduoju naudoti dėžes, o ne maišus, nes kelionė trunka daug valandų, o kelyje yra posūkių, stabdymų ir greičio pokyčių, dėl ko maišuose esantys daiktai gali susibružinti arba susilankstyti. Dėžės lengviau dedamos viena ant kitos, tai taupo vietą mikroautobuse ir sumažina daiktų sugadinimo riziką, o mūsų vairuotojai gali jas padėti tvirtai užfiksuotas tarp sienelių. Jei neturite dėžių, galime pasiūlyti jas pirkti pas mus arba patarti, kur jas pigiausiai gauti Olandijoje prieš pat išvykimą.

Išvada

Visos šios procedūros gali atrodyti sudėtingos, tačiau turint patirtį, viskas tampa paprasta rutina. Svarbiausia yra ne užsisakyti pigiausią variantą internete, o rasti patikimus žmones, kurie žino, ką daro, ir su kuriais galite susitarti dėl visų detalių prieš pat kelionę. Persikraustymas iš Olandijos su mikroautobusu yra puikus derinys tarp kainos ir patogumo, ypač kai kalbame apie tolimus nuotolius ir specifinę Olandijos architektūrą. Nereikia bijoti klausti aštrių klausimų apie kainas, apdraudimą arba paties vairuotojo patirtį – tik taip galite būti ramūs, kad jūsų turto atvyks į Lietuvą saugiai ir laiku.

Jeigu jaučiatės sumišę dėl visų šių detalių, tiesiog paskambinkite arba parašykite, ir mes kartosime visą planą žingsnis po žingsnio.