Greitas užsakymas kraustymui iš Olandijos į Lietuvą: vadovas be nereikalingų rūpesčių

Dirbu tarptautinių pervežimų srityje jau virš dvidešimties metų ir per tą laiką mačiau viską – nuo tų, kurie bando susižluoti visas sofas į „BMW“ bagažinę, iki didžiulių verslo kraustymų, kai reikia pergabenti šimtus stalų viena naktį. Olandija yra viena populiariausių kryptų mūsų lietuviams, todėl „Greitas užsakymas kraustymui iš Olandijos į Lietuvą“ yra užklausa, kurią girdžiu beveik kasdien. Žmonėms dažnai pasirodo, kad tai yra kažkas sudėtingo, brangaus ir ilgo, bet iš tiesų, viskas priklauso nuo to, kaip greitai sugebate susitvarkyti su dokumentais ir pasirinkti tinkamą partnerį.

Per šiuos dvidešimt metų išmokau vieno – svarbiausia ne tiek kaina, kiek ramybė. Kai žmogus susiduria su būsto keitimu svetur, stresas lydi jį nuo pirmojo dėžės surinkimo iki paskutinio varčios užrakinimo Lietuvoje. Šiame straipsnyje nenoriu jums „parduoti“ paslaugos, o tiesiog papasakosiu, kaip tai atrodo iš vidau, ką tikėtis iš vairuotojų ir kodėl reikia skubėti su užsakymu, jei norite sutaupyti nervų. Olandų keliai yra siauri, o Lietuvos – nelengvi, tad logistika turi būti subalansuota.

Štai kas tikrai svarbu: jei planuojate išvykti per artimiausias savaites, nebekvailiokite ir laukite paskutinės minutės. Kraustymo procesas yra kaip mozaika – vienas trūkstamas gabaliukas gali uždelsti visą procesą dienomis. Toliau rasite daugiau informacijos apie tai, kaip viskas vyksta praktiškai, kainas ir tai, ką dažniausiai pamiršta pasakyti klientai.

Kainodaros ir užsakymo niuansai

Kiek viskas iš tikrųjų kainuoja?

Tai klausimas, kurį girdžiu pirmiausia, ir atsakymas čia nėra vienas skaičius, nes kiekvienas kraustymas yra unikalus kaip piršto atspaudas. Už mažą „VW Transporter“ keleivinę mašiną, įstatančią 3–4 kubinius metrus (m3) daiktų, Olandijoje pradėsite mokėti nuo 400–600 eurų, o pilnas sunkvežimis, kuris talpina 20–25 m3 (tai vidutinio buto turinys), kainuos nuo 1200 iki 1800 eurų priklausomai nuo to, ar reikia pakavimo paslaugų. Prie to pridedamos keltų kainos, jei reikia važiuoti per Vokietiją, kurios šiuo metu svyruoja, tačiau visada įtraukiamos į sąskaitą faktūrą be jokios slaptos priemokos.

Ar galima gauti akciją ar nuolaidą?

Esu tiesiškas – jei skambinate penktadienio vakarą ir prašyte vežti šeštadienį ryte, nuolaidos nebus, nes tokios kelionės kainuoja brangiau dėl skubos. Tačiau jei kreipiatės savaitę-dvi iš anksto ar sutinkate susiderėti dėl datos, kai mums jau yra planuojamas grįžtamas reisas iš Amsterdamo ar Roterdamo, tada galima pasiūlyti kainą, kuri gali būti net 20–30 proc. mažesnė nei rinkos. Statistiškai pigiausia kraustytis vidur savaitės, kai kiti neskuba.

Kaip sudaryti greitą užsakymą?

Viskas dabar vyksta el. paštu arba telefonu, tačiau „Greitas užsakymas kraustymui iš Olandijos į Lietuvą“ prasideda nuo jūsų sąskaitos inventorinės – paprasto sąrašo, ką turite pergabenti. Nereikia rašyti „du kilimus“ ir „tris spinteles“, geriau nurodyti apytikslį tūrį m3 arba nuotraukas, tada aš jau akiu galiu įvertinti, kokia mašina reikalinga. Kai turiu šį sąrašą, pasiūlymu atsiskambinu per valandą, o patvirtinus užsakymą, galiu išsiųsti vairuotoją jau tą pačią dieną, jei jis būna laisvas.

Kokia yra avanso apmokėjimo tvarka?

Praktika rodo, kad avansas yra ne tik mūsų, bet ir jūsų garantas, kad mašina tikrai atvyks į nurodytą adresą Olandijoje. Įprasta tvarka yra sumokėti apie 30–50 proc. prognozinės vertės iš karto po sutarties pasirašymo, o likutį – gavus daiktus į Lietuvą arba tiesiog prieš iškraunant. Niekada neprašome mokėti 100 proc. iš anksto, nes tai būtų pavojinga jums ir neteisinga mums.

Ar kainuoja papildomai surinkti daiktus?

Dažnai žmonės galvoja, kad jei vairuotojas padės nešti dėžes į mašiną, tai bus kažkokia neįsivaizduojama suma, tačiau tai darbo dalis, įskaitoma į valandinį įkrovos tarifą. Paprastai Olandijoje dirbame su dviem vyrais, vienas vairuotojas ir vienas padėjėjas, nes ten dažnai būna aukšti namai be liftų, ir tokiu atveju valandinis tarifas gali būti apie 40–50 eurų abiem vyrams, tačiau tai greitai sumontuojamas ir išmontuojamas butas už 3–4 valandas.

Logistika, techniniai dalykai ir daiktai

Ar saugu vežti brangius daiktus, pavyzdžiui, pianiną?

Per mano dvidešimt metų darbo niekada nebuvo sugadintas joks pianinas, nors juos vežome dešimtis, todėl atsakymas yra – taip, saugu, jei tai daro profesionalai. Pianinas ar kiti smulkaus baldai (tai yra brangūs antikvariniai baldai) yra apvyniojami specialiomis gobtuvomis, užtvirtinami juostomis mašinoje, o ne tiesiog numesti ant grindų. Svarbu tik iš karto nurodyti, kad tokių daiktų yra, kad reikėtų pasirūpinti papildomomis priemonėmis.

Kas vyksta, jei daiktų daugiau negu numatyta?

Būna taip, kad klientas sako „turime tik keletą dėžių“, o atvažiavęs pamatome, kad reikia pilnos 20 tonų mašinos, nes prideda dar dviratį, sodininko įrangą ir garažo turinį. Tokiu atveju nebekyla klausimas „ar telpa“, mes tiesiog siunčiame didesnę mašiną, tačiau tai gali šiek tiek padidinti galutinę kainą dėl papildomo degalų ir vairuotojo laiko, todėl geriau nuo pradžių būti sąžiningam.

Ar galima vežti maistą ir vaistus?

Muitinės tarp Europos Sąjungos valstybių nėra, tačiau yra sanitarijos taisyklių, kurių reikia laikytis, kad neatsirastų problemų kelyje. Leidžiama vežti uždarytus maisto produktus (džiovinti, konservai), tačiau šviežią mėsą ar pieno produktus geriau palikti vietose, o vaistus turi būti originalioje pakuotėje su receptu, jei jie yra receptiniai, kad nebus klausimų pas patikros punktus.

Kiek laiko trunka kelionė į Lietuvą?

Standartiškai, kai vairuojame pro Vokietiją ir Lenkiją, kelionė iš Amsterdamo ar Eindhoveno iki Vilniaus ar Kauno trunka apie 18–24 valandas, jei vairuotojas važiuoja vienas, arba trumpiau, jei keičiasi. Jei užsakote greitą užsakymą kraustymui iš Olandijos į Lietuvą, mes stengiamės tai padaryti per 2 dienas – viena diena įkėlimas, kita iškėlimas, tačiau visada reikia palikti rezervą dėl galimų spūsčių prie Kauno ar Lenkijos pasienio.

Ar reikia daryti draudimą?

Draudimas nėra privalomas įstatymo požiūriu, tačiau aš visada patariu jį susitarti, bent jau minimalų – apie 0,50 euro už kilogramą. Esu matęs situacijų, kai staiga sustoja variklis, o atsargus vairuotojas sukelia avarinį stabdymą, ir dėžės su porceliano lėkštės nukrenta – geriau turėti ramybę, kad bus atgauta vertė.

Dokumentai ir galutiniai nustatymai

Kokių dokumentų reikia pateikti?

Pagrindinis dokumentas yra asmens tapatybės dokumentas, jei asmeniškai lydite daiktus, arba notarinio įgaliojimo kopija, jei tai daro kieno nors kito. Taip pat reikia sąskaitos faktūros už paslaugas, kurią išrašome iš karto po užsakymo, o jei vežate transporto priemonę, reikės jos techninės pasas.

Ką daryti, jei pavėluoti su pasiruošimu?

Jei jau susitarėme apie greitą užsakymą kraustymui iš Olandijos į Lietuvą, o jūs dar nepakavote dėžių, geriau iš karto apie tai praneškite. Mes galime atidėti išvyką dienai ar dviem, tačiau tai gali kainuoti papildomai, jei mums tenka keisti kitų klientų grafikus, todėl laikas čia yra brangiausia valiuta.

Ar galima sekti krovinių buvimo vietą?

Taip, šiuolaikinėse mašinose yra GPS trackeriai, todėl galite sekti, kur yra jūsų daiktai realiu laiku, tiesiog rašydami mums manageryje. Tai suteikia daugiau ramybės, ypač kai važiuojate su brangia elektronika ar vaiko daiktais.

Išvada

Viskas susideda iš smulkmenų – pasiruošimo, sąžiningo inventorinės pateikimo ir pasitikėjimo savo vežėjais. Per dvidešimt metų išmokau, kad geriausias kraustymas yra tas, kurio klientas beveik nejaučia, kas vyksta, o tiesiog ryte randa savo daiktus naujoje vietoje. Greitas užsakymas kraustymui iš Olandijos į Lietuvą neįmanomas be jūsų aktyvaus dalyvavimo pradžioje, bet toliau visą sunkų darbą imsime į savo rankas mes. Nesijaudinkite dėl kelių ar muitinės – mūsų komanda turi patirties ir žino, kaip išvengti nereikalingų uždelstų. Sėkmės jūsų naujame namuose, o jei reikės pagalbos – žinote, kur mus rasti.