Vežu baldus iš Staplehurst: praktinis vadovas be reklamų ir tuščių pažadų

Sveiki, draugai. Giliai įkvėpkite ir iškvėpkite, nes dabar kalbėsime apie tai, kaip iš tikrųjų atrodo baldų pervežimas iš Anglijos, o tiksliau – iš Staplehurst kaimo Kente. Esu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus, per kuriuos mačiau viską: nuo prarastų konteinerų Australijoje (nepavyko, tiesiog pasakau) iki tų pačių baldų, kurie buvo per dideli, netgi juos išardžius. Dažnai žmonės sako: „o, tai tik paprastas kelynas“, bet kai sakau, kad vežu baldus iš Staplehurst, tai dažniausiai reiškia vieną dalyką – daug streso, siaurų kelių ir biurokratijos, apie kurią jūs net nenorite pagalvoti. Čia nėra tas idealus pasaulis iš reklamos brošiūrų, čia yra realus gyvenimas su rūdytais vynračiais ir vėluojančiais keltų maršrutais.

Kaip tai prasideda Staplehurst regione ir ką reikia žinoti

Ar sudėtinga nuvažiuoti į Staplehurst pačiam?

Iš tiesų, tai ne taip paprasta kaip atrobi žiūrėdamas į žemėlapį. Staplehurst yra Kente, o keliai ten… tarkime, jie yra „charakteringi“. Jeigu vairuoju didelį sunkvežimį, tenka tikrai gerai susikaupti, ypač pro tą siaurąją geležinkelio pervažą netoli miestelio centro. Vakar vienas klientas bandė mane įkalbėti, kad važiuoju pro centrą su 7,5 tonų sunkvežimiu, bet aš žinau, kad ten tiesiog pravažiuoti neįmanoma be „papildomų“ pastangų (t.y. nuimant veidrodžius). Taigi, jei planuojate patys susitvarkyti siuntą, geriau pasikonsultuokite, ar jūsų adresas tikrai pasiekiamas dideliu transportu.

Kiek laiko užtrunka pasiimti siuntą?

Tai priklauso nuo to, ar klientas tikrai pasiruošęs. Buvo atvejų, kai atvažiavau į nurodytą vietą, o namo šeimininkas dar buvo parduotuvėje arba dar nesurinko baldų. Esu įpratęs dirbti pagal grafiką, bet Anglijoje visada kažkas nukrypia nuo plano. Vidutiniškai pakrovimas (jei viskas paruošta) trunka apie valandą-dvi. Bet jei tenka laukti, arba jei reikia išardyti sudėtingą spintą, tai gali užtrukti ir pusę dienos. Visada sakau klientams: „jei norite, kad aš vežu baldus iš Staplehurst be problemų, pasiruoškite visą dieną“.

Ar galite nuvežti tik vieną kėdę?

Žinoma, galima, tačiau ekonomiškai tai jums labiausiai neapsimokės. Sunkvežimio važiavimas kainuoja, kuras brangsta, o keltų bilietai po „Brexit“ šoktelėjo. Dažniausiai stengiuosi surinkti kelias siuntas viename maršrute, kad padalinti išlaidas. Jei turite tik vieną mažą daiktą, gali būti, kad pigiau bus jį siųsti kurjeriu, nors jie dažnai laužo daiktus. Su manimi bus saugiau, bet brangiau. Tačiau jei susidės su kitomis siuntomis į tą pačią zoną, pavyks nukristi kainą.

Ar reikia išardyti baldus?

Labai rekomenduoju. Aš žinau, kad kai kurie nori vežti viską surinktą, kad nereikėtų vėl vargti, bet tada rizikuojate ne tik vietą (užima daugiau), bet ir pačią konstrukciją. Angliški baldai kartais būna su keistais jungimais, kurie tiesiog lūžta nuo vibracijos. Ažiūrėkime, kas yra kas – didelę sekciją reikia išardyti be abejo, o mažą stalą galima ir ne. Bet aš visada patariu: išardykite, tai užtikrina saugumą.

Kaip su jumis susisiekti dėl paėmimo?

Geriausia tiesiog paskambinti arba parašyti į „WhatsApp“. Aš ne visada galiu atsiliepti iš karto, nes galiu būti tiesiog važiuojantis kažkur prieš Londoną (ten eismas baisus). Tačiau vakarais visada patikrinu žinutes. Nerašykite man el. laiškų su pavadinimu „Siuntos pervežimas“, jei norite greito atsakymo – tie dalykai dažnai nueina į šlamštą. Paprasta žinutė su adresu ir nuotrauka veikia geriausiai.

Ar pasirūpinsite pakavimu?

Galiu, bet tai papildomas paslaugas ir darbo valanda. Turiu su savimi plėvelių, dėžių, putų, bet jei jūs turite savo originalią pakuotę – būkite dieviškai. Kartais klientai sako, kad „viskas supakuota“, o atvykstu ir matau, kad spinta tik apvyniota viena sluoksne popieriaus. Tuos momentus aš tiesiog nekenčiu. Geriau pasirūpinkite pakavimu patys, arba pasakykite iš karto, kad reikia mano pagalbos, kad aš žinčiau, kiek laiko skirti.

Kainos, mokesčiai ir pinigai, kurie išlieka Londone

Kiek kainuoja kubinis metras?

Klausimas, į kurį negaliu atsakyti vienu sakiniu. Prieš metus kainos buvo žemesnės, dabar viskas brangsta. Vidutiniškai galima sakyti, kad kubinis metras kainuoja nuo 120 iki 150 svarų, priklausomai nuo to, ar tai dalinis krovinys, ar pilnas sunkvežimis. Taip pat svarbu, kur tiksliai Anglijoje reikia važiuoti – jei tai giloka provincija, kainuoja brangiau nei netoli uosto. Jei sakau, kad vežu baldus iš Staplehurst, kaina gali skirtis nuo tų, kurie veža iš Londono, dėl atstumų.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Nėra „paslėptų“, bet yra „pamirštamų“. Pavyzdžiui, dažnai klientai pamiršta apie „London Congestion Charge“, jei tenka važiuoti pro centrą, arba apie užtvaras (Dartford Crossing). Taip pat, jei reikia naudotis liftu, kai kurie namai Londone reikalauja iš anksto užmokėti arba gauti leidimą, o tai kainuoja. Aš visada apie tai perspėju iš anksto, bet kartais ir pats sužinau tik vietoje.

Kada reikia apmokėti?

Dirbu taip: 50 proc. avanso, kai sutariame, ir likusi 50 proc., kai baldai yra pas jūsų namuose ir jūs juos patikrinote. Manau, tai teisingiausias modelis. Niekada neprašau mokėti viso iš karto, nes ir jums, ir man ramiau, kai rezultatas matomas akimi. Yra buvę atvejų, kai reikėjo atidėti mokėjimą dėl algų dienų, tai ne problema, svarbu tartis.

Ar priimate mokėjimą kortele?

Geriau banko pavedimu arba grynaisiais (jei sutarta). Kortelės terminalą turiu, bet jame taikomi papildomi mokestisiai, o aš stengiuosi klientams duoti kuo mažiausias kainas. Be to, Anglijoje kartais būna problemų su lietuviškomis kortelėm arba „Revolut“ sistemomis, kurios užšąla dėl saugumo patikrinimų. Vėl gi, pavedimas yra saugiausia ir paprasčiausia varianta.

Ar galima gauti nuolaidą?

Jei turite daug daiktų arba jei esate mano nuolatinis klientas (kuriuos jau turiu nemažai per šiuos metus), taip, visada galima pasikalbėti. Taip pat, jei jūsų siunta yra lanksti pagal datas (gali laukti, kai aš važiuoosi tuščia atgal), galiu padaryti nuolaidą net 30 proc. Tačiau jei reikia skubiai vežti rytoj, tai kaina bus fiksuota.

Dokumentai, Brexit ir muitinės galvos skausmas

Ar reikia jokių dokumentų baldams?

Nuo tada, kai Jungtinė Karalystė išėjo iš ES, viskas tapo daug sudėtingiau. Jei baldai yra Naudoti (Used), jūs turite užpildyti T2L formą arba pateikti įrodymus, kad jie buvo nupirkti prieš „Brexit“ (iki 2021 m. sausio 1 d.). Jei nauji – reikės mokėti PVM ir muito. Aš pats nėra muitininkas, bet aš turiu brokerį, kuris su tuo padeda. Be šių popierių per sieną nepravažiuosite.

Kas yra tas T2L dokumentas?

Tai dokumentas, kuris patvirtina prekės ES statusą. Jei pirkote baldą Anglijoje ir jis ten pagamintas, jis neturi ES statuso, todėl teks mokėti mokesčius Lietuvoje. Jei jie seni ir jūs juos anksčiau išsivežėte į Angliją, reikia rasti senus sąskaitas. Vienas klientas negalėjo rasti sąskaitos už sofos, kurią nupirko prieš 10 metų, ir teko mokėti mokesčius kaip už naują. Buvo labai nep malonu.

Kas daryti, jei neturiu sąskaitos?

Tai problema. Muitinė labai griežta. Galima bandyti rašyti pareiškimą, kad daiktas naudojamas ir asmeninis, bet jiems gali nepakakti. Tada skambina brokeris ir klausia, ką daryti. Kartais padeda senos nuotraukos arba liudijimai, bet 100% garantijos nėra. Geriausia visada laikyti dokumentus, ypač kai kalbame apie brangius baldus.

Ar jūs užtikrinate muitinės „praeinamumą“?

Aš organizuoju pervežimą „atdur“ (franco), tai yra, aš pristatau iki jūsų namų, o jūs susitvarkote su muitinės procedūromis savo brokeriu Lietuvoje. Tačiau galiu pasiūlyti ir savo brokerio paslaugas už papildomą mokestį. Tada aš atsiimu visus dokumentus Anglijoje, perduodu jiems, o jie užpildo deklaracijas, kad jums nereikėtų eiti į muitinę. Tai paprasčiau, bet kainuoja.

Kiek laiko užtrunka muitinės procedūros?

Jei visi dokumentai tvarkingi, tai diena-dvi. Bet jei trūksta kokio nors numerio arba sąskaitoje parašyta „kėdė“, o realiai yra „sofa“, gali užtrukti ir savaitę. Muitinės tarnautojai dabar labai atidžiai tikrina, nes yra daug apgavysčių. Vieną kartą mūsų krovinys užstrigo trims dienoms dėl to, kad vienoje dėžėje nebuvo išvardinti visi componentai (detales). Būkite tikri, ką rašote sąraše.

Ką daryti, kai kas nors ne taip (realios istorijos)

Kas nutinka, jei parduotuvė nepateikia prekės laiku?

Tai klasika. Jūs sumokėte man, aš atvažiavau, o parduotuvė sako, kad baldas dar neparuoštas. Tuomet prasideda diskusijos. Aš galiu laukti iki kitos dienos (jei neturiu kitų siuntų), bet jei aš turiu būti Rygoje rytoj, turiu važiuoti. Tokiu atveju reikia ieškoti sprendimo – arba aš grįžtu po savaitės (papildomai kainuos), arba jūs susitvarkote, kad parduotuvė išduoda bent dalį. Buvo atvejis, kai teko įsitraukti į ginčą tarp kliento ir angliško „IKEA“.

Ar buvote, kad kažkas sulūžo pervežimo metu?

Žinoma, kas nors mažo visada nutinka. Gali nukristi rankena arba atsiskirti gaminys, kuris buvo prastos kokybės. Ažiūrėkime tiesiai: jei aš kruopščiai užklijuoju viską putomis, o mediena yra tokia plona, kad lūžta nuo savo svorio, tai ne mano kaltė. Tačiau, jei aš suklydau ir užgriuvu su spinta (tokio dar nebuvo, palieskime medį), aš atsakingai. Dažniausiai tai smulkūs įbrėžimai, kurie susidaro dėl vibracijos, net jei viskas įtvirtinta.

Ką daryti, jei vairuotojas (aš) užsikrauna?

Kasdien? (Šypsojuosi). Seryžiškai, jei aš susirgau arba techninė gedimas, turiu backup planą – turiu draugus vairuotojus, kurie gali padėti. Tačiau reikia suprasti, kad jei aš planavau važiuoti pats, o staiga turiu kvietimą į ligoninę, gali būti vėlavimas. Per 20 metų tai nutiko tik kartą ar du, bet tikėtinos reikia laikyti.

Ar galima keisti maršrutą jau važiuojant?

Jei tai nereiškia didelių nukrypimų, taip. Jei aš jau važiuooju iš Staplehurst link Doverio, o jūs staiga pareiškiate, kad reikia užvažiuoti į Mančesterį paimti dar vieną dėžę, tai jau problema. Kuras ir laikas – tai pinigai. Maži nukrypimai, kaip užsukti į parduotuvę paimai raktus, yra geri. Dideli nukrypimai reikalauja papildomo mokėjimo.

Kaip elgiate su vargšais klientais?

Visi klientai lygūs, bet kai kurie turi daugiau reikalavimų nei pinigų. Aš stengiuosi būti kantrus, bet jei žmogus verčia mane laukti penkias valandas be priežasties arba elgiasi agresyviai, aš tiesiog nebebe susitvarkau su juo ateityje. Turiu savo orumą. Vienas klientas bandė mane mokėti „vėliau“ tris mėnesius, nebebuvo jokių kalbų, tik teismas (tikiuosi, neateis iki to).

Pristatymas ir galutinis akordas Lietuvoje

Ar galite pristatyti į butą be lifto?

Galiu, bet tai papildomas darbas. Jei butas penktame aukšte ir lifto nėra, reikia įvertinti, ar spinta peržengia laiptinės posūkius. Kartais tenka išardyti net ant laiptų. Aš turiu krovikus, su kuriais dirbu, jei reikia fizinių pastangų. Neišpildau tos „Herkulio“ misijos vienas, būtų per daug rizikuota nugarai. Susitarkime iš anksto apie tai.

Kiek laiko užtrunka iškrauna?

Panašiai kaip ir pakrovimas – valanda-dvi, priklausomai nuo kompleksiškumo. Jei tai tik kelios dėžės į garažą, tai 20 minučių. Jei reikia nešti į antrą aukštą ir surinkti baldus vietose, tai gali užeiti ir pusę dienos. Aš niekur neskubiu, svarbu, kad viskas atvyktų sveika. Nors kartais, kai vėluoju į kitą užsakymą, tenka šokti.

Ar atvežate ir išmetame pakuojimo atliekas?

Jei tai dėžės ir plėvelės – taip, aš jas susirenku ir išmetu (Anglijoje dažnai tenka mokėti už šiukšles, ten tai griežta). Lietuvoje paprasčiau. Jei tai didelės pakuotės, pvz., iš „Sofa Workshop“, kurios netilpėtų į mano šiukšliavežį, aš jas paliečiu jums, arba susitvarkome, kad aš užvežu į šiukšliadėžę už papildomą mokestį.

Kas daryti, jei baldai netilpėja į duris?

Tai sena problema. Matuokite duris prieš pirkdami! Kartą atvežiau milžinišką vitriną, o durys buvo per siauros 5 centimetrais. Teko išardyti vitrinos stiklus (kas baisiai bijojau daryti) ir įnešti „pliką“ rėmą, o paskui surinkti viduje. Jums tai kainuoja laiko, man – nervų. Jei abejojate, pasakykite man, aš pats nusimatuoosiu su juostiniu metru.

Ar galite padėti surinkti baldus?

Taip, surinkimas įeina į paslaugą, jei tai nėra labai sudėtinga sistemos. Paprastos lentynos, lovos, stalai – be problemų. Jei tai itališka virtuvė su šimtu detalių, gali prireikti profesionaliojo meistro, aš esu vairuotojas, ne baldų meistras (nors daug ką išmokiau šių metų eigoje). Surinkimas trunka apie valandą, priklausomai nuo to, kiek detalių.

Kai sakau, kad vežu baldus iš Staplehurst, aš noriu, kad jūs žinotumėte, į ką įsileidžiate. Tai ne tik nuvažiuoti ir parvežti. Tai yra procesas, reikalaujantis kantrybės, tikslumo ir kartais net humoro jausmo, kaip kai kuriose situacijose. Aš dirbu jums, o ne atvirkščiai, todėl visada stengiuosi rasti geriausią sprendimą, net jei jis nėra standartinis. Iki susitikimo kelyje!