Vežu baldus iš Penryn: patirtis, problemos ir kaip tai iš tikrųjų veikia

Dirbau šitoje srityje beveik dvidešimt ketverius metus. Vykęs įvairiais keliais, matęs daugybę situacijų, kai klientams reikėdavo vežti baldus iš Penryn ar apylinkių. Nors Penryn atrodytų kaip mažas miestelis Kornvalo pakraštyje, logistika ten yra sudėtinga dėl siaurų gatvių ir atstumo iki jūros. Dažnai žmonės galvoja, kad tai tiesiog užsakymas "iš taško A į tašką B", bet yra daugybė niansų, kuriuos reikia apgalvoti iš anksto, kad nebūtų nemalonumų paskutinę minutę. Štai kaip tai atrodo iš mano, pasenusio vairuotojo, pusės.

Kainos ir pinigai (kai vežu baldus iš Penryn)

Kiek kainuoja vežti baldus iš Penryn į Lietuvą?

Kainos neįsivaizduojamos be matmenų. Jei tai tik viena sofa, tai viena kaina, jei visas namas – kita. Dar svarbu, ką reiškia "vežu baldus iš Penryn" – ar tai tik miestas, ar reikia važiuoti į toliau esančius kaimus. Paprastai pradedame nuo kubinių metrų skaičiavimo. Kaina svyruoja, bet turiu omenyje, kad kuras brangsta, o keltų bilietai iš Plimuto ar Portsmuto kyla kas metas. Negaliu pasakyti tikslios sumos bekvadratinio, bet pasakykime taip: maža siunta kainuos mažiau nei visa sunkvežimio atvežimas.

Ar brangu vežti iš Kornvalo?

Kornvalas yra toli. Visiems aišku, kad kelias į Lietuvą ilgas, bet atvykti į patį Penryn tai dar papildomi valandos važiavimo siaurais keliais. Taip, brangiau nei iš Londono ar Mančesterio, nes ten tiesiog daugiau krovinių ir galima susidėlioti. Čia reikia specially skaičiuoti degalą, kurį suvartojame tik važiuodami į tą galą ir atgal. Kartais užtenka vieno kliento, kartais tekti laukti, kol susirinks pilna mašina, nors tai ir erzina.

Kiek užtrunka apskaičiuoti kainą?

Paprastai tai diena ar dvi, jei žinote tikslų sąrašą. Bet jei jūs sakote "keletas dėžių ir lova", aš negaliu nieko pasakyti. Turiu matyti, ar tai yra "baldų iš Penryn" rinkinys iš pirmo aukšto ar iš penkto be lifto. Kartais klientai siunčia nuotraukas, tai labai padeda. Be to, kainą įtakoja ir tai, kada norite važiuoti – vasarą brangiau nei žiemą.

Ar galima gauti nuolaidą?

Galima, jei turite ką nors, ką reikia vežti atgal į Angliją. Manau, kad toks mainų principas visada veikia. Arba jei esate lankstus su datomis – galiu paimti jūsų krovinią tarpinėmis dienomis, kai ir taip važiuoju. Tačiau nedarykite manės, kad aš nuleisiu kainą iki nieko, kai turiu važiuoti per visą Europą.

Kokios mokėjimo sąlygos?

Standartiškai – 30 proc. avanso, likutį atiduodate, kai gavote daiktus. Tačiau jei dirbu su jumis ne pirmą kartą, galiu pasiūlyti atidėti mokėjimą. Yra buvę atvejų, kai žmonės mokėjo tik gavus baldus, nes buvo nemažai sumos. Visada galima susitarti, jei abipusis pasitikėjimas yra.

Ar kainuoja pakavimas?

Pakavimas papildomai. Jei turite savo dėžes, okey, bet jei reikia mano – tai pinigai. Mano darbininkai turi būti apmokėti už tai, kad jie jūsų stiklinę vitriną apvynioja burbuliuku. Neklauskite, kodėl tai kainuoja, pabandykite pačią tą vitriną ne taip uždėti į mašiną... (nors turbūt ir išsipirksit).

Kas įeina į kainą?

Į kainą įeina mano darbas, degalai, keltų bilietai ir muitinės išlaidos iki išorinės ES sienos. Tiesa, vėliau gali tekti susimokėti už PVM ar baudas, jei dokumentai bus blogai parengti, bet tai jau jūsų galva, ne mano. Aš duodu "viskas įskaičiuota" variantą tik tarkim, kai vežu baldus iš Penryn tiesiai į Vilnių be jokių stabdžių.

Kelionės trukmė ir maršrutas

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Nuo Penryn iki Lietuvos – tai maždaug 3-4 dienos, jei važiuojame be stabdžių. Bet realiai visada kažką stabdome. Gali užtrukti ir savaitę, jei kelyje yra kitų klientų. Vieną kartą važiavome beveik penkias dienas, nes Anglijoj buvo eilės į keltą. Taigi, niekada nesakysite tiksliai, galima tik spėlioti.

Kuriuo keltu važiuojate?

Dažniausiai iš Plimuto ar Portsmuto į Prancūziją (Šerburgą ar Le Havr'). Nors Penryn yra arti Falmouth, ten nėra keltų į kontinentą. Taigi tekti važiuoti šiauriau. Kartais, jei labai skubu, ir per Dover'ą, bet ten eilės tikros nightmare, geriau vengti, jei nespėjat.

Ar sunku privažiuoti į Penryn?

Sunku. Ten tokios siauros gatvės, kad kartais nori nuleisti rankas. Vieną kartą teko atsisukti nebežinau kur, naudojant "bepiločio" navigacijos pagalbą vietiniui. Jei gyvenate centre, teks statyti mašina toliau ir pernešti daiktus. Tai kainos nekeičia, bet laiko priduoda. Užtenka vieno blogai pastatyto automobilio gatvės pradžioje, ir viskas stovi.

Kiek dažnai važiuojate į Kornvalą?

Ne taip dažnai kaip į Londoną. Galiausiai, tai provincija. Bet jei susirenka pakankamai krovinių, važiuojame. Kartais tai yra dalinis krovinys (part load), kai renku daiktus iš viso Kornvalo. Tada galiu pasakyti, kad vežu baldus iš Penryn kaip dalį didesnio maršruto.

Ar galima sekti kelią?

Galima, jei aš nepamirštu įjungti trackerį. Kartais jis neveikia arba aš tiesiog užmirštu paprašyti biuro atnaujinti nuorodą. Geriau tiesiog susitarti dėl pristatymo laiko ir laukti skambučio. Negarantuodu, kad atsakysiu vos pamačiau žinutę, jei vairuoju 80 mylių per valandą.

Kas vyksta su kroviniu kelionės metu?

Jis stovi mašinoje. Kartais peržiūrime, ar nieko nebuvo sugriuvęs, ypač jei buvo smailių posūkių. Jei vežu baldus iš Penryn, dažnai ten yra drėgnas oras, tai užtikrinu, kad dėžės būtų ant paletės, ne ant grindų. Niekas nedrėkina jūsų daiktų tyčia, bet lietus – tai kitas reikalas.

Ar saugu?

Saugiau nei pačiam vežti. Turiu visus draudimus, CMR konvenciją. Žinoma, jei jūs įdėjote į dėžę porcelianą be užpildo, tai jis susils. Aš negaliu būti atsakingas už blogą pakavimą, nors ir stengiuosi važiuoti taipiau.

Praktiniai dalykai ir krovimas

Ar padėsite pakrauti?

Taip, tai mano darbas. Atvykstu su savo komanda, turime vežimėlius, diržus. Viską užkrauname ir užsekame. Jums nereikia nieko daryti, tik parodyti, kas keliauja. Bet jei pasirašote, kad viskas tvarkinga, o paskui pasirodo, kad spinta buvo sulūžusi ankščiau (kaip tai buvo vieną kartą), tai problema.

Ar galima vežti senus baldus?

Galima, bet yra pavojus dėl vabzdžių. Muitinė labai griežtai tikrina, ar nėra tarakonų ar kitų kenkėjų. Jei vežu baldus iš Penryn ir jie yra labai seni, su peiliais ant kojų, gali būti problemų. Geriau juos apdoroti iš anksto arba papasakoti man, kad aš žinočiau, ką vežiu.

Kas dėl didelių daiktų, pvz., pianinų?

Pianinus vežti galima, bet brangiai. Reikia specialių keltuvų. Jei turite tokį grojį Penryne, praneškite iš anksto, nes negaliu jo tiesiog užmesti ant peties. Tai reikalauja planavimo ir galbūt atskiros kelionės.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Jeigu jie netilps į duris, taip, reikia. Mūsų komanda turi įrankių, tai padarysime. Vieną kartą teko išmontuoti didelę virtuvės spintelę, kad ji praeitų per siaurus laiptus namuose, esančiuose prie uosto. Vėliau viską surenkame atgal.

Ką daryti, jei netilptume į mašiną?

Tai retai nutinka, nes aš iš anksto matuoju tūrį. Bet jei jūs prieš pat išvykstmą nuspręsite vežti dar dviratį ir laužynas, gali tekti ieškoti vietos. Paprastai stengiuosi įsimesti viską, bet taisyklės yra taisyklės – negaliu uždėti daugiau, nei leidžia svoris.

Ar atvežate tiesiai į butą?

Jei yra liftas – taip. Jei ne – turi laiptais nešti. Aš nebe paauglys, todėl jei jūsų butas yra penktame aukšte be lifto, tai kainuos brangiau. Nenukrečiu nugaros dėl to, kad jūs nepasakėte apie laiptus.

Kaip elgiatės su daiktais, jei nieko namie nėra?

Paliekame juos ten, kur jūs sakote. Jei reikia, galime padėti ant pagalvių ar uždengti drobe. Tačiau aš nebusiu jūsų interjeru dizaineris – padėsiu ten, kur bus saugu ir patogu man išvežti.

Dokumentai, muitinė ir nemalonumai (Brexit)

Kokius dokumentus reikia?

Reikia eksporto deklaracijos, prekių sąrašo (packing list) ir asmens dokumentų. Nuo "Brexit" viskas tapo sudėtingiau. Kai vežu baldus iš Penryn, turiu užtikrinti, kad visi duomenys būtų teisingi, kitame krašte neišleis. Be to, jei daiktai yra nauji, reikės PVM mokėjimo dokumentų (nors dažniausiai vežame naudotus asmeninius daiktus).

Ar reikia EORI numerio?

Taip, būtinai. Be jo neišeis iš Anglijos. Jei jo neturite, reikia užsiregistruoti. Tai užtrunka kelias dienas, todėl nedarykite to paskutinę minutę. Vienas klientas taip padarė ir tektu keisti bilietus į keltą.

Kas vyksta su muitine?

Mums dažniausiai tenka praeiti kontrolę. Jei sąrašas tinka, viskas gerai. Jei yra kažko įtartino (pvz., alkoholio per daug), gali sustabdyti. Asmeniniams daiktams, kurių naudojote daugiau nei 6 mėnesius, mokesčių nėra. Bet tai reikia įrodyti (pavyzdžiui, senomis sąskaitomis).

Ar dažnai tikrina?

Pastaruoju metu mažiau, nebent atsitiktinė patikra. Bet Anglijoje dabar labai griežti dėl migracijos, todėl kartais tikrina ne tik krovinius, bet ir vairuotojus. Yra buvę, kad praleidžia valandą tikrinant dokumentus prieš įvažiavimą į uostą.

Kas, jei prarandu daiktą?

Tai blogai. Turiu draudimą, kurį turiu sumokėti. Bet manau, kad per 20 metų praradau tik vieną kedą. Visada tikrinu, ką įkeliu ir ką iškeliu. Pasirašome perdavimo aktus abiejose pusėse, todėl sunkiau ginčytis, kas dingo.

Ar galima vežti maistą?

Asmeniniam vartojimui – taip, nedidelį kiekį. Bet jei bandysite vežti dešras ir sūrius verslui, tai taps problema. Muitinė turi savo taisykles dėl gyvūninių produktų, ypač po to, kai buvo suaugusi kiaulės liga. Geriau nebandyti.

Kokios problemos su mediena?

Reikia, kad mediena būtų apdorota (ISPM 15 žymėjimas). Jei vežate medinius baldus, ant jų turi būti štampas. Jei jo nėra, gali priversti grąžinti atgal arba sunaikinti. Tai gana dažnas dalykas, kai žmonės veža senus daržo namelius ar lentas.

Ar reikia vertimo?

Dokumentai gali būti angliškai, bet jei yra techninių pavadinimų, geriau, kad sąrašas būtų suprantamas. Aš moku lietuviškai ir angliškai, tad dažniausiai pats viską išsiaiškinu. Jei reikėtų vertimo į kitas kalbas, tai papildomas mokestis.

Galutiniai klausimai ir sprendimai

Kodėl verta rinkti jus?

Nes aš žinau, ką darau. Nėra tobulas, bet stengiuosi. Žinau tuos keliuose Anglijoj, kad nenuvažiuotum į kiemą, iš kurio nebeišeitum. Kai sakau "vežu baldus iš Penryn", aš žinau, ką tai reiškia – ne tik žemėlapį, bet ir vietos specifiką.

Ką daryti, jei susidūriau su bloga įmone?

Bėkite toli. Yra daug "piemenų", kurie pasako, kad veža, o paskui pasirodo, kad jie tik tarpininkai. Jūsų daiktai gali nukeliauti į sandėlį ir gulėti mėnesį. Patikrinkite atsiliepimus, nors ir juos dabar lengva suklastoti.

Ar galima susitarti dėl datos keitimo?

Galima, jei aš dar neįsipareigojau kitiems. Bet jei jau jaužiu maršrutą, tai keisti brangiai. Geriau žinoti savo planus iš anksto. Klientai dažnai keičia planus paskutinę minutę, tai man jau įprasta, bet ne visada įmanoma.

Kokias garantijas duodate?

Raštinės garantijos, kad pristatysime. Draudimo polisas. Bet geriausia garantija yra tai, kad su manimi galima susisiekti tiesiogiai telefonu, o ne per centrinę liniją, kur niekas nieko nebeišmano.

Ar dirbate savaitgaliais?

Kartais teka. Jei reikia pristatyti pirmadienį ryte, tai aš važiuoju sekmadienį. Bet į Penryn dažniau važiuojame savaitės dienomis, kadangi sandėliai ir klientai dažniau dirba tada. Visada galima pasitarti.

Kas dėl smulkių dalykų, klaviatūrų ir pan.?

Galiausiai, juos reikia įdėti į dėžes. Negaliu tiesiog mesti į krovinių skyrių. Jei turite daug smulkmenų, pasiūlykite dėžių. Tai užtrunka daugiau laiko rinkti nei nešti vieną sofa.

Ar reikia apsipirkti kokiais nors gėrimais?

Nebūtina, bet anglai visada maldauja "tea". Aš geriau išgirčiau vandens. Nereikia man duoti kyšio, geriau tiesiog sumokėkite laiku ir būkite mandagūs. Tai geriausias "papildomas".

Ar daugiau nebe klausiu?

Turbūt tiek užteks. Jei kiltų dar kažkas, tiesiog paskambinkite. Svarbiausia – nesibijėkite klausti, net jei klausimas atrodo kvailas. Geriau klausti nei vėliau stebėti, kaip jūsų spinta krenta laiptais.

Galimas paskutinis patarimas?

Planuokite iš anksto. Neleiskite viskam iki paskutinės dienos. Jei žinote, kad išvykstate iš Penryn, rašykite man bent savaitę-dvi anksčiau. Taip ir jums bus ramiau, ir až galėsiu geriau suplanuoti maršrutą.

Kai vežu baldus iš Penryn, stengiuosi atsižvelgti į visus niuansus, nors ir kartais suklystu. Svarbiausia yra susikalbėjimas ir pasitikėjimas. Tikiuosi, kad šis straipsnis padėjo suprasti, kad tai ne tik fizinis darbas, bet ir galvos reikalas, kurio reikia, kad viskas nenukristų. Linkiu sėkmės, jei planuojate persikelti.