Vežu baldus iš Hemsworth: kas tikruoju vyksta kraičio kelionėje į Lietuvą

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir, turiu pripažinti, kiekviena kelionė yra kaip loterija. Žmonės dažnai galvoja, kad pasakyti „vežu baldus iš Hemsworth“ ar bet kurio kito Anglijos miesto – tai tik paprastas vairavimas iš taško A į tašką B. Iš tikrųjų tai sudėtingas mechanizmas, kuriame viena sukta grandinėlė gali viską sugadinti. Esu matęs viską – nuo puikių, be raštelių susitarių iki tų situacijų, kai tekdavo valandas stovėti prie muitinės arba giroti sunkvežimį per siauras Hemsworth gatves, kur net nebelieka vietos atsukti. Nerašau čia jokių reklamų, tiesiog noriu papasakoti, kaip tai vyksta iš vidaus, be rašalinio spalvų ir idealizuotų vaizdų. Jei planuojate vežti kraičio iš Vest Raitingo rajono, geriausiai susipažinkite su realija.

Pagrindiniai klausimai apie kainą ir laiką

Kiek kainuoja vežti baldus iš Hemsworth į Lietuvą?

Čia nėra vieno atsakymo, nes kainos šokinėja kaip viltis biržoje. Viskas priklauso nuo to, kiek tų baldų iš tikrųjų yra – ar tai viena sofa, ar visa namų ūkio inventoriaus pilna sunkvežimio. Be to, didelę įtaką turi kuro kaina, kuri šiuo metu... na, žinote, pati. Paprastai, jei kalbame apie dalinį krovinią, t.y., kai jūsų daiktai keliauja kartu su kitų klientų siuntomis, kaina gali būti nuo 30 iki 60 svarų už kubinį metrą, tačiau tai labai apytikslis skaičius. Visada reikia prisidėti ir mokestį už įkrovą bei iškrovą, jei reikia vyrų pagalbos. Geriausia – siųskite man sąrašą ar nuotraukas, tada galėsiu pasakyti konkretų skaičių be jokių „gali būti“.

Ar greitai įveikiate šį maršrutą?

Teoriškai turėtų trukti maždaug tris–keturias dienas, tačiau praktiškai viskas būna kitaip. Vairuotojas turi atvykti pas jūsų Hemsworth namus, užpildyti visus dokumentus, tada važiuoti į uostą, laukti keltų arba Eurotunelio. Buvo atvejų, kai dėl blogo oro La Manše sąsiauryje laikomes po dvi paras. Taigi, jei jums reikia, kad baldai būtų Vilniuje rytoj, geriau iš karto nukrypti nuo šios idėjos. Nustatykite sau realią datą – pvz., savaitę ar dvylika dienų nuo įkrovos dienos – ir tikėkite geriausiu. Taip pat verta prisiminti, kad Hemsworth geografiškai yra toli nuo pietryčių uostų, tad pats važiavimas Anglijoje užima nemažai laiko.

Ar į kainą įeina ir pakavimo medžiagos?

Dažnai klaidingai manoma, kad kaina, kurią sakau, jau įskaitia visus dėžes, burbulus ir lipdukus. Deja, ne. Esu vadybininkas, ne magas, o medžiagos brangsta. Jei jūsų baldai jau surenkti ir įdėti į dėžes – puiku, tai uždirbsime abu. Tačiau jei ten styro virtuvės komplektas ir smulkios detalės, reikės juos apsaugoti. Paprastai pasiūlame dėžes už papildomą mokestį, arba galite susirasti patys – Hemsworth vietinėse parduotuvėse kartais pavyksta gauti dėžių nemokamai. Tiesą sakant, geriau, kai klientas pats pasirūpina dėžėmis, tai nenukainuoja nieko, o manau, kiekvienas svarbus grašis prireiks ir kitur.

Ką daryti, jei man skubu, o transportas jau užpildytas?

Tai labai dažna problema. Ypač vasarą ar švenčių laikotarpiais, kai visi grįžta iš atostogų ar išsiveža daiktus. Jei man pasakysite „vežu baldus iš Hemsworth rytoj“, aš tikrai nusijuoksiu, nes reikia planuoti savaites iš anksto. Tačiau stengiuosi padėti. Kartais pavyksta įkišti kažką į tarpą tarp didelių baldų, jei jie nestambūs. Jei labai skuba, galiu pasiūlyti ekspresinį pervežimą tuo pačiu sunkvežimiu be sustojimų, bet tai kainuos brangiau nei standartinis variantas. Verta pagalvoti, ar skubėjimas vertas to kainos skirtumo.

Ar imate mokestį už „ilgą nešą“?

Taip, ir tai yra viena dalykų, apie kurią klientai dažnai pamiršta paklausti. Jei jūsų butas yra penktame aukšte be lifto, arba namas Hemsworth pakraštyje, kur sunkvežimiui net nepriartėti, vairuotojui teks nešti daiktus rankomis. Tai fizinis darbas, o ne pasivaikšiojimas parke. Paprastai tai įtraukiama į sutartį, bet kartais, atvykus į vietą, pasirodo, kad laiptai yra siauresni nei maniau, arba kelias užsnigtas. Tada kaina gali šiek tiek pakilti vienu ar dviem dešimtisiais, bet visada susitariame vietos.

Dokumentai, muitinė ir „popieriaus darbas“

Ar man reikia rūpintis dokumentais, ar tai jūsų darbas?

Galėčiau pasakyti, kad tai mano darbas, tačiau be jūsų pagalbos aš nieko nepadarau. Norint vežti baldus iš Hemsworth į Lietuvą legaliai, reikia pateikti daiktų sąrašą – vadinamąjį „packing list“. Jums reikės užpildyti, kas ten yra, apytikslis vertė ir, jei tai naudoti daiktai, nurodyti, kad ne prekybinis krovinius. Be to, dabar, po „Brexit“, viskas apsivijo raudoną juostą. Jei sąrašą užpildysite neteisingai, prie sienos gali užstringti. Aš padedu su formuluotėmis, bet turinčiau žinoti, ką vežiate.

Kas yra T2L dokumentas ir ar jis būtinas?

Tai vienas tų dalykų, kurie sukelia daugiausia galvos skausmo. Jei perkate naujus baldus Anglijoje ir norite juos atvežti į Lietuvą, mokėsite PVM ir galbūt muito, nebent turite T2L dokumentą, kuris patvirtina, kad prekė buvo paleista laisvai apyvartoje ES. Jei tai seni, naudojami jūsų asmeniniai daiktai (kai persikeliate gyventi), to dažniausiai nereikia. Tiesa, paskutiniu metu muitininkai Lietuvoje yra... šiek tiek ypatingi. Kartais jie vis tiek nori įrodymų, kad ta sofa nebuvo nupirkta prieš savaitę Didžiajoje Britanijoje su nuolaida.

Ar galiu vežti maistą ar vaistus kartu su baldais?

Čia esu griežtas. Vaistus, jei jie jūsų asmeniniai ir su receptais, dažniausiai įleidžiame, bet turi būti originalioje pakuotėje. Dėl maisto – tikrai nelepiu. Ne todėl, kad bijau muitinės, o todėl, kad viena sulaikyta mėsienos ar sūrio pakuotė gali sugadinti visą krovinių konteinerė. Užuojauta (tai yra, jei) mums nepadės, jei pasieniečiai rastas draudžiamas produktas ir uždarys visą sunkvežimį. Geriau suvalgykite visą keptą vištą Anglijoje prieš išvykdami, nei bandykite ją slėpti tarp pagalvių. Buvo atvejų, kai dėl dešros teko iškrauti visą mašiną.

Kaip vyksta muitinės patikra Lietuvoje?

90 proc. atvejų viskas praeina „žaliąja“ juosta be sustojimo. Sistemai viskas atrodo tvarkingai – dokumentai pateikti, deklaracija užpildyta. Tačiau yra ir tų dienų, kai kompiuteris nusprendžia, kad reikia patikrinti. Tada vairuotojas turi važiuoti į sandėlį, padėti viską ant grindų, o muitininkas renkasi, ką patikrinti. Kartais tai trunka valandą, kartą – visą dieną. Klientas tuo metu nerimauja ir skambina man kiekvieną pusvalandį. Aš visada sakau – kantrybė. Muitinė neleidžia nusipirkti greičio, net jei tu labai įtakingas.

Ar galiu deklaruoti mažesnę vertę, kad nemokėčiau mokesčių?

Nerekomenduočiau to daryti. Muitinės sistemos dabar yra pažengusios, o internete galima rasti kiekvienos daiktos kainą. Jei užrašysite, kad 3 metų senumą televizorius kainuoja 10 eurų, tai bus akivaizdus melas. Gali būti bauda, o atvežus daiktus iš Hemsworth ar kitur, jums gali uždrausti įvežti kitą krovinį metams. Geriau būti sąžiningas ir sumokėtą šimtą ar du eurų, nei tada rūpintis teismu. Be to, aš kaip pervežėjas neprisiimu atsakomybės už jūsų deklaruotą vertę – tai jūsų pasirašymas.

Techninės problemos ir vairuotojai

Kas vyksta, jei sunkvežimis sugenda kelyje?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Mes ne vaiduokliai, o technika sena arba tiesiog sulūžta. Prieš metus vairuotojas ties Midlands sustojo dėl stabdžių gedimo. Ką darome? Skambiname techninei pagalbai. Jei dėl to vėluosime pristatyti jūsų baldus iš Hemsworth, aš visada paskambinu ir pranešu. Negaliu padaryti, kad pasirodytume stebuklu. Kartais teks perkrauti krovinius į kitą mašiną, tai užtrunka. Žinau, kad tai erzina, ypač kai jau susirinkote visus giminaičius padėti iškrauti, bet saugumas yra pirmiausia.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai arba bent jau supranta lietuviškai. Tai labai palengvina komunikaciją, kai atvykstate pasiimti daiktų arba kai reikia išsiaiškinti detales adreso Hemsworth gatvėse. Kartais užsidirba vairuotojas iš kitos šalies, tada kalbame angliškai arba rusiškai. Bet vadybininkas, su kuriuo susisiekiate telefonu, visada kalba lietuviškai, tad nėra baimės, kad kas nors nesupras, kur reikia vežti tą spintą.

Ar jūsų vairuotojai gali padėti surinkti baldus?

Pagrindinė mūsų užduotis – pervežti. Tačiau dauguma vairuotojų yra patyrę vyrai ir gali padėti atsukti kojas arba pastatyti lovas. Tiesą sakant, ten, kur Hemsworth, dažnai tekdama padėti išnešti daiktus pro siaurus durus. Tačiau jei turite sudėtingą švedišką spintą, kuri reikalauja meistro ir veržtuko, geriau pasirūpinkite meistru Lietuvoje. Vairuotojas turi važiuoti toliau, jis negali praleisti pusės dienos jums surinkant komodą, nors jei labai prašysite ir aš pažadu papildomai, galių ir sutikti (bet ne visada).

Kaip elgiatės su parkavimu Hemsworth mieste?

Hemsworth nėra Londonas, bet ten taip pat yra griežti taisyklės, ypač gatvėse su geltonais linijomis. Vairuotojas stengiasi parkuotis taip, kad netrukdytų eismui, bet kartais reikia statyti mašiną šiek tiek toliau ir nešti daiktus. Jei žinote, kad prie jūsų namų sunkvežimiui sustoti yra sunku, praneškite iš anksto. Galime pasiimti daiktus ankstesnį vakarą arba susitarti artimiausioje aikštelėje. Vieną kartą teko mokėti baudą už tai, kad vairuotojas per ilgai stovėjo prie privataus namo, tai... geriau išvengti tokio nemalonaus nustebimo.

Ar galima sekti, kur yra mano krovinius?

Taip, šiuolaikinės technologijos leidžia tai daryti. Galiu jums atsiųsti nuorodą, kurioje matysite, kur mašina yra realiu laiku. Tai labai padeda, kai norite sužinoti, ar jau kirto Lamanšą. Nors kartais sistema užstringa kalnuose arba vairuotojas užmiršta įjungti terminalą, tada gali būti taip, kad rodo mašiną vietoje, o ji jau važiuoja 100 km/h. Bet paprastai tai veikia gerai ir suteikia ramybės.

Pakavimas, baldai ir keisti daiktai

Ar saugu vežti sofos ir paviršius?

Štai čia esu įsitikinęs savo darbu. Naudojame specialias užmautas, gobtuvus, o popieriaus juosta yra mano geriausias draugas. Jokių braižymų ant odos ar medžio neturėtų likti. Žinoma, jei pati sofa jau sena ir atplyšus viena vieta, aš negaliu garantuoti, kad pernešant ji neatplyš daugiau. Fizikos dėsniai veikia visur. Tačiau atvežę baldus iš Hemsworth, juos iškrate atidžiai. Jei pastebėjau naują pažeidimą, kurio nebuvo įkeliant, apie tai pranešu iš karto. Turime draudimą, bet geriau, kai jo nereikia.

Ar galima vežti statybines atliekas?

Ne, ne ir vėl ne. Sunku suprasti, kodėl žmonės nori vežti pusę maišo plytelių ar seną dužtą vonią atgal į Lietuvą. Tiek svorio, tiei vietos, tiei dulkių. Be to, statybinių atliekų vežimas tarp šalių yra reguliuojamas specialiais dokumentais. Aš tiesiog atsisakysiu tokio krovinio, nes neįmanoma jį užpildyti legaliai be didelių rūpesčių. Išmeskite tai Hemsworth šiukšliadėžėse, mums reikia vietos baldams, o ne laužui.

Kaip elgiatės su dažais ir chemikaliais?

Turi būti hermetiškai uždaryta. Pamenąu vieną atvejį, kai klientas padėjo atidarytą dažų balą į dėžę su drabužiais... galite pasivaizduoti, kas atsitiko kelyje, kai mašina pajudėjo. Viskas buvo violetinės spalvos. Dabar aš asmeniškai tikrinu, ar visos skysčio pakuotės užsuktos. Jei ne – užsukučiau pats arba metu į šiukšles. Geriau aš būsiu „blogas“, nei vėliau atsiprašinėti už sugadintus antklodes.

Ar galiu vežti dviratį ar motociklą?

Galima, bet tai ne taip paprasta kaip padėti į bagažinę. Dviratis turi būti išmontuotas (nuleisti ratai, nuleistas vairas), kitaip užima per daug vietos. Motociklas dar keičiau – reikia specialių priemonių užtvirtinimui, kad jis nejudėtų. Be to, prie Lietuvos sienos gali būti klausimų apie transporto priemonių registraciją, jei tai nėra jūsų asmeninis dviratis, o pirkta Anglijoje pardavimui. Asmeniniai dviračiai – prašom, tik parašykite sąraše.

Ar gabenate augalus?

Gabename, bet jūsų rizika. Sunkvežimio sandėlyje nėra langų, gali būti šalta arba labai karšta. Augalas gali numirti. Be to, turi būti be žemės (šaknys turi būti suplautos) – tai reikalavimas, kad neperneštų ligų ar vabzdžių. Daugelis klientų keliauja su savo augalais privažiuojančiais automobiliais, o ne su mumis. Aš juos suprantu – augalas tai gyva būtybė, ne stalas. Bet jei insistuojate, vežame, tačiau atsakomybės už jo išgyvenimą neprisiimu.

Hemsworth specifika ir klientų klaidos

Ar žinote Hemsworth rajonus gerai?

Taip, važinėju ten dažnai. Žinau, kur yra prekybos centrai, kurie kvartalai su naujais namais, o kur senieji. Tačiau Hemsworth gatvių ženklinimas kartais būna keistas – viena gatvė virsta kita arba baigiasi staiga. Todėl visada prašau nuorodų „Google Maps“ arba „What3Words“, nes vienas adresas gali būti netikslus. Nenoriu važiuoti aplink visą miestelę ieškodamas „Gatvės be pavadinimo“.

Kodėl klientai dažnai susiskaičiuoja neteisingai tūrį?

Žmonės dažnai matai baldus erdvėje ir neatidžiai įsivaizduoja, kiek vietos jie užims mašinoje. Sofa, atrodo, maža, bet reikia pridėti ir gobtuvą, ir rankenas. Spinta didelė, bet ją reikia statyti ne ant šono, o kaip įeina. Dažnai gauname užklausą, kad turi 5 kubinius metrus, o atvykus paaiškėja, kad yra 10. Tuomet reikia spręsti problemą vietoje – kas išmesim, ar kas padarys antrą kelionę. Geriau iš anksto nufotografuoti ir siųsti man.

Ar vykstate į Hemsworth kas savaitę?

Stengiamės planuoti maršrutus taip, kad Anglijoje būtume bent kartą per savaitę arba per dešimt dienų. Tačiau tai ne autobusas, kuris važiuoja pagal tvarkaraštį. Viskas priklauso nuo to, kiek susirenka krovinių. Kartą gali būti, kad važiuojame du kartus per savaitę, kitą – kartą per mėnesį. Jei jums svarbi data, geriau rašykite kelias savaites iš anksto, kad aš galėčiau jums įrašyti į grafiką.

Kas daryti, jei radau daiktą, kuris nėra mano?

Tai nutinka retai, bet nutinka. Vairuotojas gali per klaidą uždėti svetimą dėžę į jūsų krovinių dalį, jei abu klientai yra viename mieste. Jei pastebite, kad ką gaunate ne jūsų – skambinkite iš karto. Mes susisiekime su kitu klientu ir organizuosime mainus arba pristatymą. Nereikia mesti to dalyko į šiukšles, kieno nors tai gali būti brangus prisiminimas. Vieną kartą taip sukeitėme du vaikiškus lovelius – vaikučiai buvo labai nuliūdę, kol gražinome teisingą.

Ar sutinkate grynais pinigais (cash)?

Anglijoje vis mažiau kas kas naudoja grynus, bet Lietuvoje dar vieni kiti. Mums viskas vienodai – galite pervesti į sąskaitą, galite sumokėti grynais vairuotojui prieš iškrovą Lietuvoje arba prieš įkrovą Anglijoje. Tiesa, jei mokate grynais Anglijoje, tikrai tikriname banknotus, nes daugybė padirbtų. Ir geriau, kad pinigai būtų suskaičiuoti iš anksto, ne vairuotojui ant ratų skaičiuoti.

Ar galite padėti išmesti senus baldus Anglijoje?

Tai papildoma paslauga. Jei prieš įkeliant naujus arba jūsų baldus iš Hemsworth, reikia išnešti seną soją į gatvę ar artimiausią sąvartyną, tai galime. Bet už tai imamas mokestis, nes vairuotojo laikas kainuoja, o sąvartynai Anglijoje moka už kiekvieną numestą kilogramą. Neklauskite, kodėl brangu – klauskite jūsų rajono tarybos, kodėl taip brangu mesti šiukšles.

Ką daryti, jei pavargau laukti ir noriu atšaukti?

Atšaukti galima, bet... turiu būti sąžiningas. Jei jau važiuoja sunkvežimis Hemsworth link jūsų namų, o jūs paskambinate ir sakote „nereikia“, tai reiškia, kad aš prarandau pinigius už degalus ir vairuotojo laiką. Todėl tokiais atvejais reikalaujame kompensacijos. Jei atšaukiate savaitę iš anksto – be problemų, be jokių baudų. Suprantu, gyvenimas, planai keičiasi, tiesiog praneškite kuo anksčiau.

Ar gabenate į kitus miestus, ne į Vilnių?

Taip, važiuojame po visą Lietuvą. Jei jūsų baldai iš Hemsworth turi vykti į Kauną, Klaėdą, panevėžį ar net į kaimą už Anykščių – nėra problemos. Tiesiog reikia tai pasakyti iš karto, kad aš galėčiau paskaičiuoti kainą, nes toliau nuo pagrindinių magistralių brangiau. Kartais, jei keliauja keli klientai į vieną regioną, galiu net padaryti nuolaidą.

Kodėl kai kurioms firmoms pigiau, o kai brangiau?

Klausimas, kurį girdžiu kasdien. Pigiau yra tada, kai firma pasakoja 20 metų seno sunkvežimio, kuris gali sugesti pusiaukelėje, ir nieko nedraudžia. Arba kai jie surenka 10 klientų viename mašinos ture ir važinėja jumis po visą Angliją dvi savaites, kol surinks viską. Aš stengiuosi suteikti balansą – ne pigiausia rinka, bet ir ne auksinis kainoras. Už mokamus pinigus gausite atsakomą žmogų, draudimą ir sąžiningą darbą.

Ar dažnai keičiasi kainos degalams?

Degalų kaina nulemia viską. Jei savaitei kaina pakyla 10 procentų, galiu tekti koreguoti savo kainas, nors stengiuosi to nedaryti jau sudarius sutartį. Tačiau jei dar nesitarėme, o degalai brangsta, tai akivaizdu, kils ir pervežimo kaina. Todėl jei gavote pasiūlyą prieš mėnesį, tikriname, ar jis dar aktualus. Žinau, tai nepatogu, bet aš ne degalų tiekėjas.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?

Tai ne privaloma, bet vairuotojai labai vertina, jei klientas pasiūlo vandens arba kavos po sunkios darbo dienos, ypač jei teko nešti daiktus į penktą aukštą be lifto. Arbatpinigiai Lietuvoje ne įprasta tarp pervežėjų, bet žodinis „ačiū“ ir pagarba daro savo darbą. Vairuotojas tuomet jaučiasi ne kaip robotas, o kaip žmogus, kuris padėjo.

Kas būna, jei parduodu baldus per „Facebook“?

Daugelis dabar taip ir daro – perka Hemsworth parduotuvėse ar iš privačių asmenų ir nori atvežti į Lietuvą pardavimui. Tai normalu, bet turiu būti informuotas. Negaliu deklaruoti, kad tai dovana, jei man atsiuntėte nuorodą į skelbimą su kaina. Būkite sąžiningi, taip išvengsite problemų prie sienos. Aš galiu vežti ir prekes, tik reikia teisingai užpildyti dokumentus.

Ar labai dažna eismo įvykiai?

Su Dievo malone retai, bet įvyksta būna. Vakar pamačiau, kaip kažkas sužalojo mūsų priekabą parkavimo aikštelėje. Tokiu atveju visiškai dengia draudimas. Jei dėl to vėluosime jūsų siuntos, aš pranešiu ir organizuosiu atsarginį transportą. Nereikia panikuoti, mes turime patirtį spręsti ir tokias krizes. Svarbiausia, kad žmonės nenukentėtų, o baldus galima pakeisti arba sutaisyti.

Ką daryti, jei pavogė daiktus?

Tai labai reta situacija, nes mašinos yra užrakintos ir vairuotojai miega viduje arba saugiuose parkuose. Tačiau jei staiga dingo dėžė su drabužiais (tai dažniausiai nutinka), turiu kreiptis į policiją. Draudimas taip pat padengia vagystes, bet tik tada, jei buvo įrodymai, kad mašina buvo saugiai užrakinta. Geriau neleiskite vairuotojai palikti atidarytų durų net porai minučių, jei jis įkrauna parduotuvėje centre.

Ar jaučiatės pavargęs po šių metų?

Turiu pripažinti, po 20 metų kartais norisi tiesiog sėdėti namie ir gerti kavą. Bet kai matau, kaip klientai laimingi gaudami savo senus baldus iš Hemsworth, suprantu, kad darbas turi prasmę. Be to, Anglijos keliai... na, jie visada su savo stebuklais. Bet kiekviena kelionė moko kažko naujo, todėl dar važinėju.

Išvados

Vežti baldus iš Hemsworth nėra paprasta užduotis, tačiau su tinkama pasiruošimu ir sąžiningu bendradarbiavimu viskas įmanoma. Svarbiausia yra ne kaina, o ramybė ir žinojimas, kad jūsų daiktai yra saugiuose rankose. Aš nebučiuoju, viską padarytu idealiai, bet stengiuosi išvengti didelių nesklandumų. Jei turite klausimų ar abejonių, tiesiog rašykite, paaiškinsiu, net jei tai atrodys keista.Viskas prasideda nuo paprasto skambučio ar žinutės.