Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Vežame baldus į Sandiacre: kas tik įeina į kainą ir kodėl taip ilgai užtrunka
Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir, tikiuosi, galiu pasakyti, kad mažai kas mane gali nustebinti. Tačiau kai klientas sako „vežame baldus į Sandiacre“, a visada žinau – tai nebus paprastas važiavimas tiesiai. Anglija yra viena dalykas, bet specifinis miestelis, toks kaip Sandiacre netoli Derbio, turi savo niuansų, kuriuos reikia tikėtis. Dažnai žmonės galvoja, kad tiesiog padėti dėžę į sunkvežimį ir važiuoti, bet iš tiesų tai yra sudėtingas logistikos rimas. Šiame straipsnyje (o ne konsultacijose) papasakosiu, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių grožybės, tiesiog taip, kaip yra.
Dirbame su įvairiais keliais, nuo autobanų Vokietijoje iki siaurų kaimo keliukų Anglijos viduryje, tačiau kai kalbame apie baldų pervežimą į Sandiacre, visada tenka derinti laiką su britų muitinės režimais ir vairuotojų poilsio laikais. Esu matęs viską – nuo sugedusių sunkvežimių prancūzų puslankio tiltuose iki klientų, kurie pamiršta pasakyti, kad jų namas yra trečiame aukšte be lifto. Čia ne apie gąsdinimą, o apie tai, kad reikia būti pasiruošusiam. Jei planuojate siųsti daiktus ten, geriau žinoti, į ką ašsiteisiate.
Kiek laiko užtrunka kelionė
Kiek laiko trunka vežti baldus į Sandiacre iš Lietuvos?
Tai vienas dažniausių klausimų, ir atsakymas visada vienodas erzinantis – „priklauso“. Jei turime pilną sunkvežimį (FTL), tai greičiausiai nuvažiuosime per 3–4 dienas, jei keliai neužstrigs sulaikymuose. Bet jei tai dalinis krovinys (LTL), kada tą vietą užpildysime? Kartais reikia laukti porą dienų Kaune, kol surinksime kitas siuntas į tą patį regioną. Paskui dar kelionė per jūrą, ir viskas pavirsta į savaitę ar daugiau. Taip, atrodo ilgai, bet toks verslas, negalima važiuoti tuščiais.
Ar kelyje į Sandiacre dažnai būna užstrigimų?
, Na, jeigu keliaujate per Kalėdas ar Naujuosius metus, tai užstrigsite garantuota. Anglijoje, netoli Sandiacre, yra M1 greitkelis, kurį visada daro remontai. Vėliau vairuotojai skundžiasi, kad ten stovi po valandą. Be to, muitinėje. Po Brexito dokumentai turi būti idealūs, kitaip sulaikys tranzitą. Prieš metus buvau atvežęs klientui virtuvinę komplektą, ir mes stovėjome prie sienos 12 valandų, nes vieno numerio klaida dokumentuose. Taip, tai įvyksta realiai.
Ką daryti, jei būtina, kad baldai atvyktu konkrečiu laiku?
Jums reikės išsinuomoti atskirą sunkvežimį, tada galime kalbėti apie „just in time“ logistiką. Bet tai kainuos tris kartus brangiau. Jei norite pigiai, mes sutartiname „langus“, tarkime, nuo ryto iki 18 valandos. Vairuotojas negali lauktis prie jūsų namų valandą, nes jam vėluos į kitą iškrovą Šefilde ar Notingeme. Su Sandiacre paprastai sėdi, nes ten gerai prisijungimas prie autostrados, bet vis tiek – nežadėkite minučinio tikslumo.
Ar duodate konkretų atvykimo laiką iš anksto?
Mes stengiamės paskambinti dieną ar dvi prieš. Tačiau vairuotojas gali paskambinti tik ryte, kai pradeda važiuoti iš paskutinės stotelės. Tai nėra todėl, kad mes neorganizuoti, o todėl, kad kelyje gali nutilti visi planai. Orkas, remontai, techniniai gedimai... Aš asmeniškai visada sakau klientams – laukite skambučio ryte, tada žinosite tiksliai. O jei reikia numesti dieną darbe, geriau skaitykite kažką apie tą vietovę prieš tai.
Kainos ir mokesčiai
Kiek kainuoja baldų pervežimas į Sandiacre?
Kainos šiuo metu šokinėja kaip beviltiškame šokyje. Už 1 kubinį metrą dabar reikia mokėti nuo 120 iki 200 eurų, priklausomai nuo to, kas tai yra. Jei tai tik kelios kėdės, gali būti ir pigiau, jei sutalpinsime į kažką kito. Bet jei pervežame erdvą sofą ar vitriną, tai užimta vieta brangiai. Dar svarbu, ar reikia įvežti į butą, ar tik įdegti prie namo. Sandiacre regionas nėra toks brangus kaip Londonas, tačiau kuro kainos visur vienodos.
Ar į kainą įskaičiuoti muitinės mokesčiai?
Ne, niekada. Muitinės mokesčiai (import duty) ir PVM (VAT) yra jūsų (gavėjo) reikalas. Mes tik padedame parengti dokumentus, o jūsų brokeras Anglijoje turi susimokėti. Kartais klientai suklysta ir mano, kad mums sumokėję, viskas įskaičiuota. Vėliau staiga gauna pranešimą iš „HMRC“, kad reikia sumokėti šimtus svarų. Nenuviliu, tiesiog būkite budrūs.
Kaip užtikrinti, kad kainos nepakils pervežimo metu?
Pasirašykite sutartį, kurioje fiksuota kaina. Jei pasakyk „apie tiek“, tada vairuotojui išvydus, gali pridėti už kuro priedungius arba už laukimą, jei jūsų nebus namuose. Aš asmeniškai stengiuosi nustatyti fiksuotą kainą, kai tik sužinodu tų baldų Sandiacre įkrovimo schemą. Bet jei staiga atsiras dėžių, kurių nematėme, tai naturalu, kad kaina pakils.
Ar galima mokėti vairuotojui grynaisiais?
Anglijoje niekas nemėgsta grynųjų pinigų, ypač didelių sumų. Vairuotojas gali priimti nedidelį „arbatpinigį“, bet už visą pervežimą reikia pervesti į sąskaitą. Kartais seni vairuotojai dar priima, bet tada rizikuojate, kad įmonė neatsiskaitys su juo, o jūs neturite jokio dokumento. Geriau safetis – bankinis pavedimas. Be to, ne visi turi skaitmeninius bankus Lietuvoje ar Anglijoje lengvai susitvarkyti su pinigais.
Kodėl kaina tokia aukšta lyginant su paštu?
Paštas vežia dėžutes ant konvejerių, o mes keliame šimtus kilogramų į trečią aukštą be lifto. Tai yra fizinis darbas. Dar pridėkite draudimą. Paštas nedraudžia jūsų brangios vitrinos už 3000 eurų, o mes turime. Dar prieš porą metų vienas klientas numetė dėžę su indais, paštas tiesiog atidavė sulūžusią, o mes turime sugrąžinti pinigus. Iš to ir kainos skirtumas.
Pakavimas ir paruošimas
Ar galiu susipakuoti baldus pats?
Žinoma, tai sumažins kainą. Bet jei padarysite tai blogai, o baldai atvyks į Sandiacre sulūžę, mes ne atsakysime. Mūsų vairuotojas gali tik padėti užsegti juostą, jei mata, kad krenta. Geriausia naudoti storas kartonines dėžes ir putų plėvelę. Nenaudokite senų prekybos centrų dėžių, jos sugriauna svorio. Vieną kartą klientas pakavo televizorių į dėžę be putų... galite įsivaizduoti, kas atvyko į Sandiacre.
Ką daryti su stikliniais vitrinomis ar paveikslais?
Tai man nerimą kelianti dalis. Stiklas turi būti supakuotas specialiai – medinės rėmai, putos, storos plokštės. Jei tiesiog apvyniosite antklode, jis 100% cracked. Nerekomenduoju pervežti labai brangių daiktų, nebent esate tikri dėl pakavimo. Esu matęs, kaip atkeliauja antikvarinės paslėptuvės su sugadintais stiklais, o emocinė žala tiek klientui, tiek mums, nes jaučiamės kalti.
Ar reikia išmontuoti baldus?
Jei baldai telpa į duris, ne. Bet didelės spintelės, lovos, sekcijos – geriau išmontuoti. Tai taupo vietą sunkvežimyje (užtenka daugiau siuntų į Sandiacre dėti) ir sumažina sugadinimo riziką. Mūsų komanda gali tai padaryti Lietuvoje, o Anglijoje dažniausiai reikia sutvarkyti patys, išskyrus jei užsakote „White glove“ paslaugą, kai dvi eigos keliaujasi vien tam, kad supakuotų ir supakuotų.
Ar pervežiate ir augalus?
Tai yra sudėtinga klausimas. Oficialiai augalų įvesti į Angliją be sertifikatų draudžiama. Jei tai paprastas kaktusas, gali praeiti, jei muitininkas nebus labai griežtas. Bet jei pervežiate didelį vazą su žeme, ją tiesiog konfiskuos. Aš nebegaliu garantuoti tokio tipo pervežimų dėl tų griežtų taisyklių. Geriau palikite draugams arba duokite kaip dovaną.
Kaip užfiksuoti, ką vežame?
Užpildykite prekių sąrašą (packing list). Būtinai nurodykite, kas kas yra, ir kas yra naudojamas (used). Jei parašysite „baldai“, muitinė gali sustabdyti. Parašykite „medinė spintelė, naudojama, 3 metai“. Tai gerokai pagreitina procesą ties Sandiacre terminalais.
Problemos ir nesklandumai
Kas nutinka, jei vairuotojas negali privažiuoti prie namų Sandiacre?
Ten yra siaurų gatvelių, ypač netoli upės. Jei sunkvežimis netilps, teks perkrauti į mažesnę mašiną („transit“). Tai papildomas mokestis, kuris prasideda nuo 150-200 svarų. Pasisižiūrėkite iš anksto Google Maps, ar ten važinėja sunkiasvorės transporto priemonės. Jei matote ženklą „HGV restriction“, praneškite mums iš anksto, o ne tada, kai vairuotojas stovi gatvės gale.
Ar įmanoma sekti savo krovinių vietą realiu laiku?
Didelėms įmonėms taip, mes naudojame GPS. Bet kartais signalas dingsta kelyje arba vairuotojas užmiršta įjungti programą, tiesiog pavargęs. Geriau tiesiog rašykite mums диспетчeriui, jis sužinos, kur yra vairuotojas. Nekreipkite didelio dėmesio į tą laikrodelį svetainėje, jei jis nejudėjo dvi valandas – gali būti, kad tiesiog stovi remonto eilėje.
Kas daryti, jei daiktai atvyko sudaužyti?
Skambinkite mums iš karto. Neiškraukykite to, kas sugadinta, jei įmanoma. Užfiksuokite nuotraukas. Mes turime draudimą, bet proceso eiga gali užtrukti. Kartais reikia laukti apžiūros iš Londono ar Nottingham. Aš vieną kartą klydau ir pasakiau klientui, kad viskas tvarkoje, o vėliau paaiškėjo, kad indai buvo sulūžę... Dabar visada liepiu patikrinti vairuotojui buvo akivaizdu, kad dėžė minkšta.
Kodėl kartai ilgai trunka grąžinti pinigus už draudimą?
Draudimo kompanijos nedirba taip greitai kaip mes. Mes pateikiame dokumentus per dieną, o jiems gali prireikti savaitės ar dvi. Tai ne mūsų kaltė. Ačiu, kad tokios situacijos pasitaiko retai, bet kai pasitaiko, nervai šlubuoja. Ypatingai jei tai buvo dovaną tėvams.
Ar vežate pavojingus krovinius?
Degalus, aerozolius, dažus – ne, nedrįstu. Jei vairuotoją sustabdys Tunelio ar Uosto patruliai, jis galeis neturėti vairuotojo pažymėjimo. Tai ne verta rizikuoti dėl keleto dažų pakučių. Tokias reikmes reikia vežti specializuotais maršrutais, ne kartu su jūsų lova.
Ar saugu duoti raktus nuo namų vairuotojui?
Jei jūsų ten nėra, o vairuotojas gali atvykti anksčiau, tai vienintelis sprendimas. Mūsų vairuotojai yra patikimi, dirba metais. Tačiau jei jums keista, susiderkite su kaimynu. Aš asmeniškai niekada neduodau savo raktų, bet esu matęs, kad klientai be gailesčio juos palieka po kilimeliu. Jūsų pasirinkimas.
Smulkmenos apie Sandiacre ir aplinkinius miestus
Ar dažnai važiuojate į Sandiacre?
Taip, pakankamai dažnai. Derby ir Nottingham regionas yra aktyvus.