Veža baldus iš Mountsorrel: kas vyksta užkulisiuose ir ką turi žinoti klientas

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir, turiu pripažinti, kiekvienas kartas yra kaip naujas. Vieną dieną viskas vyksta lyta pagal knygą, kitą dieną – veltui lauki laivo, o klientas skambina ir klausia, kur jo dėžės. Kai sakome, kad veža baldus iš Mountsorrel, tai dažniausiai reiškia ilgą procesą, kuris prasideda ne tuo, kai užsukame prie jūsų namų, o dar prieš kelias savaites, kai tik susidedame dienotvarkę. Ne visada viskas idealu, kartais klystame, kartai ir klientai nežino, ką tiksliai reikalauja, bet stengiamės perduoti krovinius saugiai. Čia ne tik apie vairavimą, tai apie tai, kaip išgyventi tų tūkstančių kilometrų streiką su šiek tiek lengvesniu šypsėjimu ant veido.

Apie kasdienybę ir kainas

O kiek tas viskas kažkiek gali kainuoti?

Kainų klausimas visada yra sudėtingiausias, nes niekas nenori permokėti, o aš nenoriu dirbti nuostoliu. Jeigu kalbame apie tai, kad veža baldus iš Mountsorrel, tai kaina susideda iš kuro, kuris dabar brangiaus nei bet kada, ir vairuotojo laiko. Paprastai turiu apskaičiuoti atstumą, paimti dydžius ir tada galiu pasakyti numerį. Kartais klientams atrodo, kad tai daug, bet jie nemato, kiek kainuoja techninė apžiūra ir draudimas, be kurio negalima išvažiuoti iš Anglijos.

Ar kainuoja daugiau, jeigu aš esu kažkur toliau nuo Mountsorrel?

Žinoma, kuo toliau nuo pagrindinio kelio, tuo brangiau, nes vairuotojui tenka užtrukti. Mountsorrel yra gan netoliese pagrindinių magistralių, bet jeigu jūs gyvenate kažkur giliau kaime, kur siauri keliai, tenka planuoti daugiau laiko. Vieną kartą važiavome po tokią smukę, kad teko atsukti sunkvežimį ganėtinai toli, kad tiesiog pasiektume vietą. Tai viskas įskaičiuojama į galutinę sumą, nėra jokių paslėptų mokesčių, tiesiog fizikos dėsniai veikia.

Kas daro didžiausią įtaką galutinei kainai?

Be abejo, kuras ir dydis, bet taip pat ir tai, kiek tiksliai reikia vyrų krauti. Jeigu tai tik dvi dėžės, tai viena kaina, o jeigu reikia nešti pianiną antrame auke be lifto, tai kita. Dar labai svarbu, kiek prekių jau yra užsakyta kelyje – jeigu aš turiu tuščią sunkvežimį grįžtant, galiu siūlyti geresnę kainą. Taigi niekada nesakykau, kad kaina yra fiksuota, ji visada priklauso nuo situacijos kelyje (bet aš stengiuos būti sąžiningas).

Ar imate užstatą ar reikia mokėti iš karto?

Visada prašau nedidelio užstato, kad aš žinčiau – tai rimtas užsakymas. Kartais žmonės pasako „susitarsime“, o paskui aš važiuoju tuščias keliais ir nieko neuždirbu. Užstatas užtikrina, kad aš pasiliksiu tą datą jums. Likusią dalį paprastai reikia sumokėti, kai kroviniys yra pasiekęs vietą arba prieš išsikraunant, priklausomai nuo mūsų sutarties. Taip saugu ir abiem pusėms.

O kuo galima mokėti? Grynais ar kortele?

Dabar daugiausia įvyksta bankinių pavedimų, nes grynaisiais nebe itin patogu(ne ir saugu) važinėti su dideliais pinigų kiekiais. Kortelės mokėjimas taip pat įmanomas, bet reikia atsižvelgti į tam tikrus komisinius, kuriuos gali imti bankas. Geriausia viską aptarti iš anksto, kad paskutinę minutę nebūtų neskambinama ieškoti bankomato. Esu senos mokyklos vyras, bet su pinigais technologiškai jau besimokau.

Ar pridedate papildomus mokesčius už degalus? Aš girdėjau, kad kaina svyruoja.

Degalų kaina nulemia viską, bet aš nepridėsiu jokių staigių priemokų, jeigu mes jau susitarėme. Jeigu kaina pakyla staiga per savaitę, gali būti, kad reikės šiek tiek koreguoti, bet tai retai atsitinka. Paprastai viską įskaičiuoju tame, ką pasakau iš pradžių. Nenoriu būti toks, kuris paskambina paskutinę minutą ir sako, kad reikia dar 50 svarų už dyzeliną – tai nėra geriausias verslo kelias.

Kiek laiko užtrunka tas pervežimas iš Anglijos?

Standartiškai tai užtrunka maždaug 3-4 dienas, priklausomai nuo to, kada išvykstame ir kaip situacija uoste. Jeigu veža baldus iš Mountsorrel į Kauną, tai reikia suspėti į lėktuvą arba keltą, o ten būna eilių. Kartais paskrendame į tuos neapsakomus spūstis Dover’e, kur praleidžiu pusę dienos vos nieko nedarydamas (tiesiog gėrė kavą). Taip geriau planuokite savo laiką su atsarga.

Ar taigi kainuoja tą patį, jeigu į Lietuvą, o jeigu į kitą šalį?

Ne, nebūtinai. Į Lietuvą važiuoju dažniausiai, turiu ten maršrutus išmokęs. Jeigu reikia vežti į Vokietiją ar Prancūziją, tai kaina gali skirtis dėl atstumų ir muitinės reikalavimų. Be to, kai kuriose šalyse reikia specialių leidimų sunkvežimiams, kurios kainuoja pinigus. Visada geriau paaiškinti iš kadro į kur keliauja kroviniys.

Mountsorrel ir vietovės ypatumai

Kur tas Mountsorrel yra tiksliai? Aš ten niekad nebuva.

Tai mažas miestelis Lesterio grafystėje, gan netoliese Loughborough. Žinoma, aš ten nebesivežiu su žemėlapiu rankose, nes jau važiavau nemažai kartų, bet pirmą kartą teko pasiklausti vietinio. Ten yra didelis akmenų karjeras, kasdien pravažiuoja daug sunkvežimių, taigi vietiniai yra pripratę prie mūsų. Svarbiausia turėti tikslų adresą ir pašto kodą, nes navigacija kartai meluoja.

Ar sunku ten važiuoti su dideliu sunkvežimiu 18 tonų?

Patikėkite, ten keliai yra tokie, kad vietomis gali būti ganėtinai siauriau, ypač kaimo vietovėse. Mountsorrel centre gali būti problemų su parkavimu, todėl visada prašau klientų susirasti vietą, kur aš galėčiau saugiai užstoti. Viena sykį teko važiuoti gatve, kurioje buvo mašina uždrausta, bet kadangi buvau pasiuntinys, vietiniai tik nusišypsojo. Visgi geriau planuoti maršrutą iš anksto.

Ar gali atvykti vidury nakties, kad būtų mažiau eismo?

Dėl teisinių apribojimų vairuotojų poilsio, nakties važiavimas ne visada įmanomas arba saugus. Be to, jeigu atvykčiau vidury nakties gatvės centras ir pradėtų kalbėti krovinys, niekam to neprireiks. Geriau tartis dienos metu, nors kelyje ir yra mažiau transporto naktį. Saugumas pirmiausia – nenoriu sukelti triukšmo jums ar jūsų kaimynams.

O jeigu namų numeris neaiškus ar nėra?

Tai buvo viena situacija, kur numerio tiesiog nebuvo matyti, teko skambinti klientui ir jo laukti gatvėje. Kai sako, kad veža baldus iš Mountsorrel, aš visada tikiuosi, kad adresai tvarkingi. Jeigu namas naujas arba atokiau, prašome uždėti kažkokį ženklą arba išsikišti prieš duris. Taip bus greičiau ir man, ir jums, kad nereikėtų suktis ratu po apylinkes.

Ar yra kur ten parkuoti vilkiką prie namų?

Dauguma namų Mountsorrel turi takus priekyje, bet ne visiems tinka 40 pėdų ilgio sunkvežimis. Jeigu takas per siauras arba viršum medžių, gali būti „bėda“. Geriausia iš anksto pasižiūrėti ar yra vietos parkavimui artimesnėje gatvėje. Kartais reikia statyti šiek tiek toliau ir nešti daiktus rankomis, bet tai nieko keisto – mes fiziškai stiprūs vyrai.

Aš gyvenu kažkur greta, Loughborough, galite užsukti ir pas mane?

Tai tikrai įmanoma, jeigu tai yra pakeliui. Loughborough yra gan netoliese, todėl dažnai įtraukiu tokius užsakymus į maršrutą. Jeigu ten tik pora dėžių, tai ne problema. Tačiau jeigu reikia Krauti valandą laiko, galiu tekti paprašyti papildomo mokesčio už laiką, nes kiti klientai irgi laukia. Bet paprastai stengiuosi padėti, kai įmanoma.

Krautuvo ir dėžių maršrutas

Ar jūs pats padėsite man supakuoti? Aš daug daiktų.

Aš atvežiu vairuotoją ir, jeigu reikia, pagalbininką, bet aš ne esu profesionalus pakavimo vadybininkas. Geriausiai, jeigu jūs already turite viską įdėta į dėžes. jeigu reikia, galiu padėti uždėti ant grindų uždangalą, bet daiktus į dėžes deda klientas arba specialūs pakavimo komandos, kurias reikia užsisakyti atskirai. Mano užduotis – gabenti, ne rūšiuoti jūsų indus.

Ką daryti su tais dėžėmis? Ar jas pasiimate?

Šiais laikais stengiamės būti ekologiški, todėl dažniausiai klientams paliekame dėžes, jeigu joms to reikia. Jeigu norite, kad aš jas išvežčiau, tai taip pat galiu padaryti, daugiausiai jas atiduodu į perdirbimo centrą arba panaudoju kitam klientui, jeigu jos dar geros. Pasikalbėkime apie tai iš anksto, kad aš nežaiščiau su dėžių kalne vietoje.

Ar reikia išmontuoti baldus prieš juos vežant iš Mountsorrel?

Didelę dalį baldų, tokių kaip spintos ar lovos, geriau išmontuoti. Taip sutaupome vietos sunkvežimyje ir sumažiname pažeidimo tikimybę. Viena sykį bandėme vežti stalą surinktą ir, žinote, viena koja nulūžo nuo vibracijos. Geriau užtrukti valandą išmontuojant, nei paskui galvoti, kaip sutaisyti brangų baldą. (Nors kartais sukomponuojame ir taip, jeigu yra vietos).

Ar surenkate juos čia, Lietuvoje? Gal nečia, o pas mane?

Taip, mūsų komandos gali padėti surinkti baldus vietos, jeigu to reikia. Tai neįeina į standartinę kainą, bet už papildomą mokestį galime tai padaryti. Turiu savo įrankius, kurie buvo man su manimi visus šiuos metus, todėl su škrūblemis ir varžtais nėra problemų. Tik prašome nepamiršti palikti instrukcijų, nes kai kurie baldai yra tikrai sudėtingi.

Ką daryti su tais labai šiokiomis senomis spintomis?

Senus baldus vežti sunkiau, jie gali būti trapūs. Jeigu jums labai brangūs, reikia juos labai užtvirtinti. Jeigu tai tik ką norite išmesti, geriau galvoti, ar verta krauti. Aš ne esu šiukšlių vežėjas, bet kai kurios senos vertybės turi būti nugabentos.