Veža baldus iš Cheadle: kas tikrai vyksta kelyje ir kaip neišprotėti nuo dokumentų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus. Per tą laiką mačiau viską – nuo sofos, kuri vos tilpo į liftą angliškame daugiabučio, iki klientų, kurie bandė išvežti pusę namų įkaitais „Fiat“ doke. Kai sužinojau, kad ieškote informacijos, kas veža baldus iš Cheadle, iškart pagalvojau, kad reikia sėsti ir viską papasakoti paprastai, be jokių rinkodaros gudrybių. Anglija, ypač tokiuose vietovėse kaip Cheadle, turi savo niuansų, kuriuos nepapasakos joks gražus tinklalapis. Čia ne tik apie tai, kaip pakrauti dėžes, bet ir kaip išgyventi tą stresą, kai suprantate, kad jūsų senelių spinta yra didesnė nei durų anga. Tiesiog pasistenkite nesigesti, kai pradėsiu kalbėti apie bilietus ir muitinę.

Kainos ir pinigai (arba kodėl viskas brangiau, nei tikėjotės)

Kiek kainuoja baldų išvežimas iš Cheadle į Lietuvą?

Tai, žinoma, klausimas nr. 1, kurį girdžiu kiekvieną kartą. Sakyčiau taip: jei kas nors pasako kainą iš karto, ne klausdamas, ką turite, bėkite. Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų. Jei tai tik kelios dėžės ir viena lova, gal ir susitarsime už 300–400 svarų, bet jei veža baldus iš Cheadle visą namų ūkį, tai skaičiai svyruoja tarp tūkstančio ir dviejų. Ir dar, kaina priklauso nuo degalų, kurie, kaip žinote, šiais laikais... na, jums geriau nežinoti, kiek aš verčiuosi degalinėse.

Ar galima gauti nuolaidą, jei aš tik studentas?

Kartais atsitinka taip, kad studentai neturi pinigų, ir aš jų suprantu, pats buvau toje padėtyje. Bet vairuotojas taip pat nori valgyti. Galime susitarti dėl dalinio krovinio – kai tą patį vairuotoją naudoja keli žmonės. Tada kaina nukrenta. Bet ne tikėkite, kad už 50 svarų kažkas ves jūsų dvigulę lovę per visą Europą. Tai tiesiog neįmanoma, net jei labai norite.

Kodėl kaina pasikeitė per naktį?

O čia jau mano mėgstamiausia dalis. Kainos pasikeičia todėl, kad pasaulis negerai. Prieš savaitę degalai kainavo vieną, šiandien – kitą. Be to, jei reikia specialių kranų ar papildomų žmonių nešikų (pvz., jei gyvenate trečiame aukšte be lifto Cheadle centre), tai viskas įkainojama. Užsidėkite ant širdies, aš čia ne iš pikto, tiesiog reikia mokėti už darbą.

Ar reikia mokėti už pakavimą?

Galite paknuoti patys, jei norite sutaupyti. Bet tada, jei kažkas sugenda kelyje – tai jūsų problema. Mes siūlome pakavimą, tai papildoma paslauga. Kartais klientai sako: „o, aš turiu senų laikraščių“. Gerai, bet ar jūsų laikraštis apsaugos porcelianą, jei vairuotojas staigiai sustos? (nors vairuotojai turėtų važiuoti taipiai, bet žinote... keliai yra keliai).

Kas atsitinka, jei neturiu grynųjų?

Dabar viskas vyksta per pervedimus arba kortelę Anglijoje. Svarbiausia susitarti iš anksto. Niekada neimkime pinigų iš rankų, nes tai kvaila ir pavojinga. Viskas turi būti oficialiai, kad vėliau negalėtumėte skųstis, kad kažkas nuklydo.

Kelionės niuansai ir Cheadle specifika

Ar sunku važiuoti į Cheadle sunkvežimiu?

Cheadle – tai ne Londonas, bet ten taip pat yra siaurų gatvelių, ypač netoli Stockport ribos. Vieną kartą teko važiuoti viename name, kur kelias buvo toks siauras, kad veidrodžiai beveik liečia sienas. Jei veža baldus iš Cheadle dideliu sunkvežimiu, reikia tikslaus adreso. Kartais reikia palikti mašiną pagrindinėje gatvėje ir nešti daiktus rankomis. Tai užtrunka, todėl pasakykite iš karto, jei gyvenate „priešais“ tą užkardą.

Kiek laiko užtrunka kelionė į Lietuvą?

Teoriškai – 3 dienos, jei vairuotojas nemiega. Bet praktiškai? Tai 4–5 dienas. Reikia sustoti pailsėti, perbraukti Lamanšą (arba eiti tuneliu), kartais pasikrauti kitų klientų. Nepykite, jei vėluojame valanda ar dvi – mes ne robotai, o kelyje dažnai įvyksta įvykiai, kurių neprognozuos net GPS.

Ar vairuotojas kalba lietuviškai?

Daugeliu atvejų – taip, jei užsisakote per lietuviškas firmas. Bet kartais tenka dirbti su subrangovais iš kitų šalių. Tada kalbame angliškai arba rankomis. (čia turiu omenyje, kad kartais vokiečiai labai griežti). Bet dažniausiai viskas tvarkoma be problemų, svarbiausia – aiškus sąrašas daiktų.

Ar galima vykti kartu su vairuotoju?

Dėl draudimo ir įstatymų – ne. Negalite sėdėti gale krovininiame kelyje, tai nelegalu. Kiekvienas vairuotojas gali vežti tik vieną keleivį (jei tai tai yra leidžiama techninėje apklausoje), o ne visą šeimą. Keliaukite lėktuvu arba traukiniu, bus saugiau ir patogiau.

Kas daryti, jei vairuotojas užstrigo?

Tai retai, bet įvyksta. Paskutinį kartą buvo taip, kad sugedo sunkvežimis netoli Birmingham. Tada mes skubiai ieškome kitos mašinos, kuri galėtų paimti krovinį. Tai gali prailginti kelionę diena dvi. Jums nereikia rūpintis – mes sprendžiame problemas, jums tiesiog reikia kantrybės.

Daiktų saugumas ir pakavimas (ir kodėl reikia nuoširdumo)

Ar mano baldai nenukris?

Jei gerai užkabiname – nenukris. Na, o jei aš turiu omenyje tą vieną kartą prieš penkerius metus, kai spinta nukrito į dešinę pusę... tai buvo vairuotojo kaltė, nes jis nežinojo, kaip fiksuoti juostas. Dabar mes naudojame specialias gumines juostas ir įrankius. Tačiau visada yra rizika. Užtikrink, kad vertingiausi daiktai yra pakrauti viduryje, o ne šonuose.

Kaip elgtis su taisangiais ir labai brangiais daiktais?

Geriausia juos vežti su savimi. Jei veža baldus iš Cheadle dideliu būdu, taisangis gali nukristi nuo viršaus, jei vairuotojas staigiai stabdo. Aš asmeniškai niekada nebūčiau patikėjęs vairuotoju savo vestuvinių žiedų ar pinigų. Tai per didelė atsakomybė.

Ar reikia išardyti baldus?

Būtina. Didelės spintos, lovos, stalai – viskas turi būti atskirta. Jei ne, jie tiesiog nepraeis pro duris arba užims per daug vietos. Vienas klientas bandė vežti surinktą sekciją... teko ją išardyti gatvėje po lietumi. Nemanau, kad jums norėtųsi tokio spektaklio.

Kokias dėžes naudoti?

Geriausios – tai tokios, kurios nebyrėja. Nenaudokite mažmeninės prekybos parduotuvių dėžių, jos per silpnos. Gerkite alų? Gerai, bet tu dėžės tikrai netinka knygoms. Reikia specialių judėjimo dėžių („double wall“). Jas galima nusipirkti iš mūsų arba rasti „Facebook“ grupėse.

Ar draudimas apima viską?

Draudimas yra sudėtingas dalykas. Jis dažniausiai dengia tik tą atvejį, jei įvyksta avarija ar gaisras. Jei pažeidžiate dėžę nesugebėdami pakrauti, draudimas nebegalioja. Skaitykite sutartį (aš žinau, kad niekas neskaito, bet turėtumėte). Yra ir „All risk“ draudimas, bet jis kainuoja brangiau.

Ar galima vežti maisto produktus?

Vykstant iš Anglijos, tai yra gana sudėtinga dėl taisyklių. Negalima veži mėsos, pieno produktų ir kt. Dėl to gali sustabdyti muitinėje ir sunaikinti visą krovinį. Druskos, makaronai, džemas – tai gerai, bet riebalus geriau palikti čia (arba suvalgyti prieš išvykstant).

Muitinė, dokumentai ir Brexit (nepageidaujami svečiai)

Ar reikia eiti į muitinę?

Nuo „Brexit“ tai tapo privaloma. Anksčiau važiuodavome kaip vėjas, dabar reikia pildyti deklaracijas. Jei veža baldus iš Cheadle asmeniniai daiktai (persikėlimui), tai dažniausiai mokesčių nereikia mokėti, bet reikia užpildyti „Transfer of Residence“ formą. Be to, reikia sąrašo su daiktų verte. Jei sąrašo nėra – gali būti dideli rūpesčiai.

Kas yra TIR dokumentas?

Tai dokumentas, leidžiantis važiuoti per muitines be sustojimų (iš esmės). Bet jis tinka tik prekėms, ne asmeniniams daiktams. Jums tikrai jo nereikia, nebent jūs esate didelė firma ir vežiate 20 tonų sovų. Paprastiems žmonėms tiesiog reikia CMR ir eksporto deklaracijos.

Kas bus, jei pamiršiu kažką paminėti sąraše?

Tai gali būti laikoma kontrabanda arba tiesiog neteisėtu gabenimu. Muitinės pareigūnai mėgsta tikrinti. Vieną kartą teko iškrauti visą sunkvežimį, nes klientas nepaminėjo seno dviračio, kuris stovėjo gale. Buvo šalta, buvo nepatogu. Geriau parašykite viską, net tą sugedusį šluotą.

Ar reikia mokėti PVM?

Jei vežate naudotus asmeninius daiktus į Lietuvą ir ten gyvensite daugiau nei 12 mėnesių – PVM nereikia. Tai viena geriausių dalių. Tačiau jei vežate naujas prekes, kad parduotumėte Lietuvoje – tai jau verslas ir reikės mokėti mokesčius.

Kiek laiko užtrunka muitinės procedūros?

Jei dokumentai tvarkingi – 15 minučių. Jei kažkas negerai – gali užtrukti ir dieną. (Čia aš šiek tiek pajuokauju, bet kartais jaučiasi, kad taip ir yra). Svarbiausia turėti visus pasus ir sutartis su savimi.

Kas daryti, jei daiktai sugenda muitinėje?

Tai retas atvejis, bet įvyksta patikrinimo metu. Jei pareigūnas numeta dėžę, kad patikrintų, kas viduje, ir ją sugadina – dažniausia jie neatsakingi. Todėl pakaukite daiktus taip, kad jie ištvertų net tokią elgseną. (Geriau neužkliūti į juos su juokeliais, jie neturi humoro jausmo).

Organizacinės painiavos ir pabaigos

Kada reikia skambinti ir užsakyti?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Idealus laikas – 2–3 savaitės prieš išvykimą. Jei skambinate ryte ir norite išvykti vakare – tai vadinasi „skubus reisas“, ir jis kainuos dvigubai. Planuokite iš anksto, mes ne taksi.

Ar galima atšaukti užsakymą?

Galima, bet tada prarasite depozitą. Mes jau planuojame maršrutą, atsisakome kitų klientų. Jei atšaukiate prieš pat išvykimą, tai tikrai nepadėsite mums. Nustatykite galutinę datą ir laikykitės jos.

Kas atsitinka su daiktais, jei aš vėliuoju į paskirties vietą?

Vairuotojas gali laukti valandą, dvi.