Ar galima perkraustyti baldus be pakavimo į Angliją? Žaliasis kelias ar nervų išbandymas?

Šioje srityje jau esu beveik dvidešimt trečius metus, per tą laiką matyau viską – nuo idealiai supakuotų „ekspertinių“ siuntų iki tokių, kurios vairuotojas net atsisakydavo pakrauti. Klientai dažniai klausia, ar galima tiesiog padaryti greitai ir paprastai, t. y. ar galima perkraustyti baldus be pakavimo į Angliją. Trumpas atsakymas: taip, techniniškai niekas nedraudžia. Bet ilgas atsakymas... jis apie tą naktį, kai krisiate ant sofos nugaros, kuri spaudžia kelias kitas lovas, arba apie tą momentą, kai muitinėje Anglijoje prašys parodyti, kas ten kažkas užsuvota senoje deddyte. Štai kaip tai atrodo iš vidaus, be jokių gražių reklamų.

Pagrindai ir tiesos apie „bega“ variantą

Ar išvis įmanoma taip vežti be jokių dėžių?

Žinoma, įmanoma. Vairuotojai neša grandines, kad užrakstų jūsų baldus, taigi techniniai įrankiai tai leidžia. Bet kai kalbate, ar galima perkraustyti baldus be pakavimo į Angliją, turbūt turite omenyje, kad tiesiog įmesite viską „kaip yra“ į furgoną? Tai galima, tik po to neprašykite manęs keleisti lūpų, jei atvykus į Londoną ar Manchesterį rasite nulūžusią rankenę ar nudžiūvusią odą. Nežinau, kodėl žmonės mano, kad dulkių maišylis yra pakankamas apsaugos lygis tarptautiniame maršrute.

Kodėl visi gąsdina tuo pakavimu?

Tiesą sakant, tai nėra gąsdinimas, o geras patarimas, tiesa? Kai vežate per tūkstančius kilometrų, furgonas šoka, vairuotojas stabdo, o kelyje būna akmenų. Jei neturite-net uždengtas baldų pervežimas be pakavimo į Angliją, tai duldes ir purvą susirenka labai greitai, ypač jei kelią statybai. O jei dar ir kažkas užgriūva ant kitos... tai tada būna liūdna. Taigi, ne, mes nesame piktas, tik žinome, ką matome kasdien.

Ar taip bus pigiau?

Finansiškai – taip, sutaupysite ant plėvelės, dėžių ir lipniajuosčių. Bet ar tai verta rizikuoti tuo, ką vežate? Jei tai senos baldai iš kaimo sodybos, kurios ir taip jau beveik ant kojų, tuomet, žinoma, pigiau neapvynioti. Jei bandote įsivaizduoti, kaip sutaupyti 200 eurų dėžių, o paskui prarasite sofą už 1000, tai skaičiuokelis labai keistas. Perkraustyti baldus be pakavimo į Angliją pigiau išeina tik tada, jei jums visiškai neaktualu krovinio išvaizda.

Kiek laiko užtruks tokis „greitas“ pervežimas?

Laiko skirtumas nėra milžiniškas, tiesa? Patys pakrovimas gali trukti trumpiau, nes nereikia klijavimo. Bet... jei daiktai neorganizuoti, jie užima daugiau vietos furgone, reikia daugiau laiko juos sutalpinti (o kartais ir priversti griebti rankas). Vairuotojai mėgsta, kai visai tvarkinga, kai gali tiesiog užverti duris ir važiuoti. Kai tiesiog užmestas kažkas krūva, jis gali atsisakyti vežti toliau, kol nesusitvarkysite. Tai gali prailginti visą procesą ne vieną valandą.

Kas dėl jūsų nervų?

Oi, čia rizikuoja daugiau jūs nei mes. Kelionės metu visada tenka būti įtampos, o jei žinote, kad vitrina stovi be jokios apsaugos greta metalinės spintelės... kiekvienas telefonavo skambutis iš vairuotojo jus privers šokti nuo kėdės. Nenorėčiau būti jūsų vietoje toje situacijoje. Geriau iš anksto pasirūpinti bentminimaliu apsaugos sluoksniu, kad naktimis galėtumite miegoti ramiau.

Rizikos ir realios istorijos

Ar dažnai įvyksta incidentų?

Nenorėčiau jums gąsdinti, bet... taip, įvyksta. Pernai metus buvau toks atvejis Peterborough vietoje – klientas nusprendė, kad įmanoma perkraustyti baldus be pakavimo į Angliją tiesiog užmažyt ant grindų. Atvykęs vairuotojas pasuko furgoną per stačią vingį, o viduje visa tai užkrito. Buvo baisu žiūrėti, kaip išbyra stiklo detalės. Vienintelė viltis buvo tai, kad nebuvo brangių dalykų, bet vis tiek nugaras skaudėjo.

Ar draudimas padengs žalą?

Tai labai glaudžiai susiję su tuo, kaip deklaruojate krovinią. Dauguma draudimo kompanijų pasakys, jei krovinys nebuvo tinkamai paruoštas pervežimui (t. y. be pakavimo), jos neatsako už subliuškusius daiktus. Sąlygoje dažnai būna rašoma, kad turi būti tinkamas pakavimas. Taigi, kai klausiate, ar galima taip daryti, atsiminkite, kad visą riziką imatės ant savęs. Gaila, bet taip yra su tais dokumentais.

Kas nutinka su drabužiais be dėžių?

Jei tiesiog užmesite juos į didelius maišus... na, gali būti, nieko nepasibaigs. Bet jei įmesite į furgoną atvirą krepšį su drabužiais, jie bus užteršti degalais ar purvu per kitus krovinius. Nesenai vienas klientas skundėsi, kad jo kostiumai atrodė lyg jie būtų nuslydę garstyčių fabrike. Negalima tiesiog visą šiaudą mestis į vieną krūvą. Bent tąs maišus užsegite, prašau.

Ar gali kažką pamatyti ar pasisavinti vairuotojas?

Sąžiningų vairuotojų dauguma, bet... kai furgonas uždaromas, mes tikime žmogui. Jei turite paslėptus pinigus ar brangius daiktus tiesiog ant baldų viršaus, be jokio apsaugos, tai yra kvietimas. Be to, jei įvežant į Angliją muitinė nuspręns patikrinti, ir viskas bus išmėtyta po lauką be dėžių... tada paaiškinsk tas vertybes. Tai tiesiog kvaila rizikuoti.

O jei daiktai tiesiog purvini?

Vairuotojai nenusipirks pirštinių jums valyti. Jei nešate purvinus baldus be pakavimo į Angliją, tikėkitės, kad ir kiti daiktai gali tapti purvinais, arba kad vairuotojas paprašys papildomo mokesčio už darbo sąlygas. Kartais netgi atsisako pakrauti, jei visai tai, ką dovanojate, atrodo kaip šiukšlių krūva. Nemanau, kad norite gauti tokių atsiliepimų ar pažymų.

Anglija ir muitinės specifika

Anglijos muitininkai įsikiš į nepakuotus daiktus?

Jei atrodo įtartai, taip. Jei atvykstate į Tilbury ar Dover, ir vairuotojas turi CMR su užrašu „baldai“, o viduje tai visa šiauda su maišais, jie gali sustabdyti visą eismą. Jiems nėra skirtumo, ar tai pakuoata, ar ne, bet jei reikės patikrinti kiekį, tai bus velkama grindimis. Mūsų patirtis rodo, kad tvarkingai surašytas sąrašas ir dėžės taip pat padeda greičiau praeiti.

Ar reikia sąrašo, jei viskas „bega“?

Absoliučiai taip. Net jei nešite seną kėdę, ji turi būti sąraše. Vienas klientas bandė sakyti, kad tai „dovana“ ir neįrašė nieko. Muitinėje užkabino ir teko mokėti mokesčius bei baudas. Kai darote tokį nuotykių kelionę kaip baldų pervežimas be pakavimo į Angliją, dokumentacija turi būti švaresnė nei tavo arbatinukas. Nerašyk „kažkas balta“, parašyk „segtuvų komplektas“.

Kokios dabar taisyklės dėl Brexit? (Ar tai dar aktualu?)

Aišku, kad aktualu. Anglija nebe ES, tad formalumų daugiau. Jei daiktai seni (naudoti), jų neapmokestinama, jei įrodote, kad juos naudojote bent 6 mėnesius. Bet jei atrodžia kaip nauji, o nėra jokių dėžių su etiketėmis... gali būti problemų įrodinėjant. Muitininkas gali Manyti, kad nusipirkote ten ir važiuojate parduoti. Tai pavojinga.

Ar galiu vežti maistą tarp to?

Jei tai neperpakuota, tai tikrai ne. Jei tarp baldų stovi atidaryta „kiaulienos dešra“, tai ne tik draudžiama, bet ir baisiai. Muitinė ir gyvūnų kontrolė labai griežta anglų pusėje dėl maisto produktų. Patyręs vairuotojas tiesiog išmes tą dalyką arba atsisaks vežti. Geriau suvalgyk kelias dešres prieš išvykstant, nei gailesk.

Ką daryti su piemenais ar augintiniais?

Jei reikia perkraustyti ir gyvūną, ir baldus be pakavimo į Angliją... tai yra pavojinga. Augintinio narvelis turi būti tvirtas ir pririštas. Gyvūnas negali būti laisvas tarp spintų, nes gali susižaloti arba sugadinti baldus. Be to, reikės mikroschemų, pasų. Tai visai kita istorija, bet kartais žmonės bando tai sujungti vienoje kelionėje. Nebūkite tokie.

Specifiniai daiktai ir jų elgesys

Ar galiu vežti šaldytuvą, jei neįdėjau jokio rėmo?

Šaltukai be pakavimo yra pirmieji, kuriuos „užmuša“. Jų dangčiai plastmasiniai, lūžta vienu smūgiu. Be to, turi būti visiškai išdžiovintas (nė lašo vandens), nes kitai puslankiai suirus dangčiai užsidegs purvu. Buvau atvejis, kai vairuotojas atidarė furgoną, o ten vanduo lietosi iš šaldytuvo. Visi kiti baldai buvo drigni. Tai nėra smagu.

Ką daryti su vitrinomis ir stiklu?

Stiklas be plėvelės (burbulo) yra savižudybė. Nereikia būti ekspertui, kad tai suprastum. Jei bandote įsivaizduoti, kad du stikliniai stalai guli vienas ant kito be nieko... geriau jau palikite juos namie. Arba bent užklijuokite juos lipnia juosta kryžių. Bent kiek padeda, nors garantijos duoti negaliu. Nuo to priklauso, kaip vairuotojas gudriau vairuoja.

Ar taurės gali būti paprastomis rankinėmis?

Tik jei tų rankinių vidus išklojote popieriumi arba drabužiais. Jei tiesiog padėjote rinkinį į plastikinę krepšelį... tada tai ne pervežimas, o lošimas. Aš asmeniškai to gerai nepatariu. Stalo įrankiai turi būti susieti raiščiais arba dėžėse. Kitaip jie skambės kaip vargonai per visą kelią ir susidėvio į vieną didelę šiukšlių masę.

Ar galima vežti vaikišką lovelę be išmontavimo?

Galima, jei ji išsiskiria. Jei tai vienas vientisas gabalas, ji užims per daug vietos, o rėmo kojos gali nulūžti nuo svorio kitų baldų viršuje. Geriau sulankstykite (jei įmanoma) arba apklijuokite. Vaikiški baldai dažnai būna minkštos medienos, todėl labai pažeidžiami. Perkraustyti baldus be pakavimo į Angliją ypač pavojingu tampa, kai kalbame apie mažųjų kambarių turinį.

O čiužiniai? Ar jie telpa?

Juos galima susukti, bet būtinai į maišą. Jei paliksite atvirą, jis susigrubs visa dulkių bei drėgmę (jei pavojus oras). Be to, čiužinys be maišo furgone atrodo baisiai nehygieniška, vairuotojai to nemėgsta. Kai atvykstate į Londoną ar Birminghamą, norite miegoti ant švaraus, o ne ant to, kas keliavo per degalines.

Ar tinka vežti techniką (kompiuterius, televizorus)?

Televizorius be dėžės tai... o jei. Jei tai didelis plazminis televizorius, jis turi būti apsaugotas storomis putomis. Paprasta antklodė nepadės, jei kažkas užkris. Kompiuterius geriausia vežti originaliose dėžėse. Jei jų neturite, susukite į daug drabužių ir padėkite tarp minkštų baldų, ne priešais metalo gabalus.

Praktiniai patarimai ir „mechanika“

Kaip užkelti daiktus į furgoną?

Imkite sunkiausius dalykus į priekį (prieš sieną), o lengvesnius į galą. Taisyklė paprasta. Bet jei viskas be dėžių, tenka daugiau erdvės tarp baldų užpildyti „užpildais“ (pagalvėmis, kilimėliais). Buvau atvejaje, kur klientas užkėlė viską, furgonas buvo pusiau tuščias, bet daiktai judėjo, nes nebuvo užpildo. Teko pakrauti ant kelkart.

Ar reikia įrankių išmontavimui?

Patartina turėti. Dažnai atvykstate ir suprantate, kad spintelė neperėja pro duris nei namuose, nei furgone. Turi išsukti kojas arba nuimti duris. Jei to nepadarysite, tapsite „tas piktasis klientas“, kuris laiko visus laukiančius. Geriau pasiruošk iš anksto, nei gailėtis vėliau.

Ką daryti, jei vairuotojas atsisako?

Jis turi teisę atsisakyti, jei krovinys atrodo, kad nebus saugus vežti. Jei jis sako, kad per daug juda, turite daryti kas – arba daryti tvarką, arba ieškoti kito. O ieškoti kitos mašinos Anglija-Lietuva maršrute yra brangu ir ilgai. Geriau pasiklauskite patarimo tiesiog vietoje.

Ar galiu važiuoti savo mašina? (Su kroviniu)

Ji turi būti tvirtai pririšta. Jei tiesiog padėsite ant galinės sėdynės ir važiuosite per Anglijos autostradas... pirmasis staigus stabdymas ir jūsų baldai jums ant nugaros užkris. Nėra neiššokančiųjų. Nenaudojami dirbtiniai diržai nepadės, jei krovinys nestabilus.

Ar verta kreiptis į „mėgėjus“ portaluose?

Rizikuojate daugiau. Profesionalai pasakys tiesiai – nebus be pakavimo, nevežiam. Mėgėjai gali sutikti, bet jų draudimas gali neveikti, o atsakomybės ribotos. Jei jūsų baldai labai brangūs, nereikia taupyti ant pervežėjo. Geriau sumokėti šiek tiek daugiau už garantiją.

Kas daro logistikos specialistas tokiu atveju?

Aš stengiuos iš anksto įvertinti, ar tai įmanoma. Kartais sakau „ne“, kad apsaugoti jus nuo žalos. Nors ir noriu uždirbti, geriau nedaryti nieko, nei gaišti laiko su skundais. Kai klausiate, ar galima perkraustyti baldus be pakavimo į Angliją, aš visada klausiu: „Ar jūs pasiruošęs prarasti tai kas nors?“ Jei ne – geriau imkėkites plėvelęs.

O jei aš tik noriu pervesti kelis dalykus?

Tada viskas yra paprastesnė. Jei tai tik viena sofa ir du kėdės, galima tiesiog uždengti. Bet jei tai visa buto ištuštinimas, tuomet be dėžių neišsiversite. Kiekvienas smulkus daiktas priduoda chaoso. Maža vertė – daug streso. Nemanau, kad to verta.

Ar verta viso to?

Galutinė išvada: rizika vs nauda

Po daugiau nei dvidešimties metų šioje srityje galiu pasakyti vieną: taupyti ant dėžių ir lipnia juosta nėra protinga. Taip, techninius požiūriu yra įmanoma perkraustyti baldai be pakavimo į Angliją, jei jums nėra svarbu, kaip jie atvyks. Bet kas nutiks, jei paims ir sušoks? Niekas nebus gaila. Teks pirkti naujus. Tad darau prielaidą, kad, jei skaitot šį tekstą, vis tiek bandysit, bet bent jau uždėkite ant tų baldų kažką seno ir patvariens, kad nenusimustumėt kelionės pabaigoje.