Veža baldus iš Bude: praktinis vadovas ir kas tikrai vyksta kelyje

Dirbu šitoje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus, per kuriuos mačiau viską – nuo spintų, nukritusių iš sunkvežimio, iki klientų, kurie norėjo, kad aš asmeniškai nuneščiau vieną kėdę penktame aukšte be liftą. Kai kas sako, kad veža baldus iš Bude, tai atrodo paprasta: įkėlė, nuvažiavo, iškėlė. Bet realybėje, ypač kai kalbame apie Vokietiją ir tokius miestus kaip Bude, visada pasitaiko niuansų, kurių negalima numatyti iš karto. Šiandien noriu papasakoti, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių brošiūrų, o taip, kaip būna iš tikrųjų – su vėlavimais, blogais keliais ir netikėtais išlaidomis. Jei planuojate pervežimą, geriau sužinokite tiesą iš karto.

Kaip viskas prasideda ir kodėl reikia kantrybės

Ar tikrai veža baldus iš Bude į Lietuvą?

Taip, vežame, tenkas nėra. Bude yra toks nedidelis miestelis Šiaurės Reino-Vestfalijoje, arti Bylefeldo, ir ten nemažai lietuvių arba žmonių, kurie perka furnitūrą iš Vokietijos. Veža baldus iš Bude kasdien, bet ne visada tai būna tiesioginis reisas. Kartais tenka sukti galvą, kaip įterpti jūsų siuntą į jau užpiltą furgoną, kuris važiuoja pro ten. Taip, ypač jei tai yra pavieniai daiktai, o ne pilnas butas.

Kiek laiko užtrunka tas pervežimas?

Standartiškai, jei viskas gerai, tai nuo parsivežimo iki pristatymo Lietuvoje užtrunka maždaug 3-4 dienas. Bet tąkart, kai vairuotojas girdėjo, kad kelyje A2 buvo eismingiau nei įprasta, užtrukome dvi dienas ilgiau. Taigi, niekada negaliu garantuoti 100%, kad atvyksime antradienį, jei sakome antradienį – orai, eismas ir muitinė turi savo planus.

Ar brangu tai kainuoja?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip pakvaišusios dėl degalų. Vieną dieną skaičiuoji vieną, kitą dieną – jau dešimt procentų daugiau. Paprastai, jei tai būtų tik kelios kėdės, kaina būtų mažesnė, bet jei reikia vežti visus baldus iš Bude, tai prasideda nuo kelių šimtų eurų. Paskaičiuoti tiksliai be matmenų neįmanoma – aš ne šamanas.

Ar įeina ir įkėlimas į kainą?

Įprastai į kainą įeina tik vežimas tiesiai taške į tašką, jei tai pirmame aukšte arba yra liftas. Jei tenka nešti per laiptus trečiajau aukštą spintą, sveriančią toną, tai papildomai mokama už porą vyrų. Vienas vairuotojas tos spintos nebeuneš, jo nugara tiesiog nulūžtų po pirmųjų laiptų.

Kaip sužinoti, ar vairuotojas patikimas?

Atsakymas paprastas: jei jis dirba ne pirmą dieną ir turi įrašų, tai jau kažką reiškia. Aš asmeniškai visada stengiuosi siųsti tuos, su kuriais gėriau kavą bent kartą. Nors kartais pasitaiko ir naujokų, kurie tiesiog nori uždirbti, bet su jais visada šiek tiek širdelė plaka stipriau.

Ar galima vežti ir pačiam?

Savaime suprantama, galima. Jei turite ką nors, kuo vežti baldus iš Bude, ir norite pats važiuoti savo automobiliu – sėkmingų kelionių. Tik susimąstykite, ar verta griauti savo personalą ir sugadinti galinę pakabą, kai galima užsisakyti furgoną su hidrauline liftu.

Ar reikia mokėti užsidėti už daiktus?

Ne, mums ne. Mes įkeliame ir važiuojame. O jūs turite pasirūpinti, kad viskas būtų uždengta, nes jei ant sofos lietus nukris, kol mes krausime kitą klientą, tai aš nebeatsakingas už drėgnas dėmes. Vieną kartą taip nutiko, ir klientas bijojo, kad mes jo kaltinam.

Ką daryti, jei daiktai netilps?

Tada jūsų reikalas – arba palikti dalį, arba kreiptis į didesnį sunkvežimį. Mes turime įvairių automobilių, bet jei jūsų sofa yra 3 metrų ilgio, o furgonas standartinis, tai fizikos dėsniai niekur nedings. Teks ieškoti kitos, kad kas nors veža baldus iš Bude didesiu transportu.

Ar dirbate savaitgaliais?

Vairuotojai taip pat žmonės, nori ilsėtis. Tačiau jei situacija kritinė, pvz., iškrenta raktai ar būstas turi būti ištuštėtas, mes galim susiderėti. Už savaitgalį paprastai reikia šiek tiek prikrauti daugiau, bet ne taip, kad jūsų kišenės išsektų.

Kaip susisiekti, jei aš užsieniu?

Lengviausia per WhatsApp arba Viber. Nebūkite nustebę, jei atsiliepsiu vokiškai ar lietuviškai su prierašu – aš dirbu su vokiečiais kasdien. Kartais tiesiog nebegaliu perjungti atgal į lietuvių kalbą akimirką.

Ar imate už statybinius atliekas?

Ne, mes ne šiukšlių vežėjai. Mes vežame baldus iš Bude į Lietuvą, o ne atgal į sąvartyną. Jei turite senų spintų, kurias reikia išmesti, susisiekite su vietinėmis paslaugomis Vokietijoje, tai bus pigiau.

Ar saugu leisti daiktus be stebėjimo?

Kodėl gi ne? Mes turime visus draudimus. Bet, jei jūsų širdis plaka stipriai, galite sekti GPS stebėjimą. Tik nepamirškite, kad vairuotojui reikia miegoti, o ne atsakinėti į pranešimus kas valandą, kur jis yra.

Ar galima atidėti mokėjimą?

Galima, jei esate nuolatinis klientas. Jei matome pirmą kartą, reikalaujame avanso arba mokėjimo pristatymo metu. Per tuos 23 metus buvau apgautas ne kartą, todėl dabar budriau. Atsiprašau už tiek, bet tai verslas.

Budo specifika ir maršrutai

Kodėl Bude – sudėtingas miestas?

Bude nėra didelis miestas, ten gatvės siauros, o vokiečiai labai griežti dėl parkavimo. Vieną kartą mums teko statyti furgoną už pusės kilometro nuo namų, kadangi vietiniai gyventojai pradėjo rėkti, kad blokuojame išvažiavimą. Taigi, jei gyvenate centre, pasiruoškite nešti.

Ar tenka važiuoti aplinkkeliu?

Daugeliu atveju taip, į centrą didelis sunkvežimis neįvažiuoja. Yra ženklų, kurių mes niekada neignoruojame, nes baudos Vokietijoje už neteisingą važiavimą yra kosmiškos. Galiu pasakyti, kad daug kas, kas sako, kad veža baldus iš Bude, tiesiog nežino tų kvotų.

Ar pervežate ir iš aplinkinių kaimų?

Žinoma. Jei gyvenate už Bude, pavyzdžiui, kažkur ties Bad Oeynhausen ar netoli, mes užkelsime kelią. Tik kaina gali šiek tiek paddėti dėl papildomo kilometražo – degalai tie patys, o ratukai sukasi labiau.

Kaip elgtis su vokiečių kaimynais?

Būkite mandagūs. Vokiečiai mėgsta tvarką. Jei mati, kad kaimynas žiūri į tave įtaringai, tiesiog šypsokis ir sakyk "Guten Tag". Taip išvengsi pareiškimų policijai dėl triukšmo arba šiukšlių palikimo.

Ar dažnai važiuojate į Bude?

Ne taip dažnai kaip į Hamburgą ar Miuncheną, bet maršrutai į Šiaurės Reiną-Vestfaliją yra gana reguliūs. Paprastai mes sujungiame kelias siuntas, kad būtų ekonomiška. Taigi, gali tekti palaukti, kol susirinks pilnas krovinys.

Ar yra kokių nors specialių leidimų reikalingų?

Pačiam Bude paprastai nereikia, jei važiuoju mažesniu transportu. Jei būtų reikalingas 40-ties pėdų sunkvežimis, tai reikėtų gauti leidimą iš miesto valdžios, o tai yra pinigai ir laikas. Geriau imti du tranzitus.

Ką daryti, jei vairuotojas pamesčia kelią?

Nesijuokit, jiems ir taip sunku su tomis navigacijomis. Vokietijoje keliai dažnai vingiuoja, o vienkeliai keliai gali būti siauri. Vieną kartą vairuotojas užvažiavo į fermos kiemą vietoj gyvenamojo namo ir teko atgal važiuoti pro griovius. (nors jis sako, kad žemėlapis melavo).

Ar galima užsakyti ekspresinį reisą?

Galima, bet tai kainuos kaip sparnas. Ekspresas reiškia, kad vairuotojas važiuoja tik su jūsų kroviniu ir nieko daugiau neberenka. Jei jums skubia labai, tai vienintelis variantas, bet įvertinkite savo galimybes.

Pinigai, dokumentai ir problemos

Ar reikia mokėti PVM?

Jūs mums mokate už paslaugą, mes išrašome sąskaitą-faktūrą su PVM. Viskas legalu ir tvarkingai. Jei reikia sąskaitos be PVM (jei esate iš ES ir turite PVM kodą), taip pat galime sutvarkyti, tik reikia nurodyti duomenis.

Ką daryti, jei baldai sugadinti kelyje?

Tai baisiausia košmaras. Mes turime atsakomybės draudimą, todėl viskas bus atlyginta. Bet reikia nedelsiant pranešti ir padaryti nuotraukas, kai dar vairuotojas yra vietoje. Jei pasirašysite dokumentą, kad viskas tvarkoje, o paskui pradėsite rodyti įtrūkimo lentą, nieko nepadarysite.

Ar imate grynaisiais?

Geriau pervesta, taip yra saugiau ir abiem pusėms. Nors seniai dirbu, vis dar stengiuosi vengti didelių grynųjų sumų furgonuose – ne dėl vairuotojų, o dėl galimų nusikaltimų poilsio aikštelėse.

Kokia yra atsisakymo taisyklė?

Jei atsisakote prieš pat važiavimą, turiu padengti išlaidas, kurias jau padariau – pvz., vairuotojo rezervavimą arba kuro sąnaudas. Negaliu aš tiesiog pasakyti "gerai, nieko nerašau", kai jau furgonas stovi prie jūsų namų Vokietijoje.

Ar priimate kortele?

Taip, turime terminalus, bet jie ne visada veikia Vokietijos ribose dėl ryšio problemų. Geriau visada turėti atsarginį variantą, pvz., grynųjų arba pervedimą iš anksto.

Ar galima susiderėti dėl kainos?

Jei siunta didelė, pvz., visas namų baldų iš Bude pervežimas, visada galima pasikalbėti. Nesiūlykite tik pusės kainos – aš turiu mokėti vairuotojams, degalus ir mokesčius. Mes ne labdara, nors ir norime padėti.

Kaip elgtis, jei vairuotojas reikalauja daugiau pinigų vietoje?