Veža baldus į Chatteris: ką reikia žinoti renkantis pervežėją į JK

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus, ir jei kažką išmokiau, tai tai, kad kiekvienas krovinys yra kaip gyvas organizmas. Dažnai klientai skambina ir klausia paprastai: „Ar jūs veža baldus į Chatteris?“. Atrodytų paprasta klausimas, miestas toks ne didelis, Anglijoje, Kambirdžšyro grafystėje, bet ypatumų ten gausu. Aš čia ne apie tai, kad reikia turėti gerą sunkvežimį, o apie tai, kad tas kelias ir patys žmonės gali nustebinti. Kartais viskas vyksta lyg pagal nutarimą, kartais reikia laukti valandą pietų pertraukos, nes vairuotojas tiesiog nebegali vairuoti be arbatos. Žemiau išdėstysiu tai, ką dažniausiai klausiate ir ką patirčiu kasdien.

Pagrindiniai klausimai apie kainą ir maršrutą

Kiek kainuoja vežti baldus į Chatteris iš Lietuvos?

Čia viskas labai priklauso nuo to, kiek turite daiktų. Jei tai tik keletas dėžių ir sofa, tai kaina bus viena, o jei pilnas namas su pianinu – tai visai kita. Vidutiniškai, jei kalbame apie 1-2 kubinius metrus, tai reikėtų numatyti biudžete apie 400-600 eurų, bet tai labai apytikslis skaičius. Kainos šiuo metu šokuoja dėl degalų. Taip pat, kai veža baldus į Chatteris, reikia atsižvelgti į tai, ar mums reikės važiuoti per Londoną, ar galima apvažiuoti šiauriau, nes Londono mokesčiai (Ulez) dabar tikrai ne smulkmenos.

Ar brangiau, jei aš noriu, kad atvežtu savaitgalį?

Savaitgaliai visada brangiau, nes vairuotojai taip pat žmonės ir nori ilsėtis. Be to, Anglijoje sandėliai dažnai dirba tik darbo dienomis iki tam tikros valandos. Jei reikės iškrauti pietų pertraukos metu arba po penkių vakaro, tai gali kelti papildomų rūpesčių. Aš asmeniškai stengiuosi to planuoti, bet kartais tiesiog neįmanoma susiderinti su terminalu, jei tenkas atvyksta šeštą.

Kiek laiko užtrunka tas kelias?

Normalu, kai veža baldus į Chatteris, kelias trunka apie 3-4 dienas, jei nėra didelių spūsčių. Bet žiūrėk, praeitą kartą mūsų vairuotojas stovėjo pasienio kontrolėje 10 valandų, nes buvo problema su vienu dokumentu iš Vokietijos. Todėl aš visada sakau – planuokite savaitę laiko, o ne tris dienas, kad būtų ramiau.

Ar įeina į kainą draudimas?

Įprastai į kainą įeina pagrindinis draudimas, bet jis labai mažas, dažnai tik keletas eurų už kilogramą. Jei vežate brangų antikvarinį seklerį, būtinai pasakykite iš karto. Reikės sudaryti papildomą draudimo polisą, kas padidins galutinę sumą, bet geriau uždėti šimtus litų (jau nebe litus, o eurų – pasidariau senas), nei gedžiauti dėl tūkstančių.

Kas nutinka, jei sunkvežimis sugenda?

Tai baisiausia košmaras, bet jis nutinka. Mes turime pagalbos tarnybą, bet Anglijoje tai kainuoja milžiniškus pinigus. Jei gedimas įvyks, gali tekti laukti dieną-dvi. Tokiu atveju mes neatsakome už pristatymo vėlavimą, nes tai jau "bėdė", kurios negalima numatyti. Viena kartą mums tiesiog nulūžo vairo kolonėlė prieš pat Folkestone'o tunelį.

Ar galima susiderėti dėl kainos?

Galima bandyti, bet jei jau davėm geriausią variantą, tai nenukrisime. Dažnai klientai sulygina su kaina, kurią rado internete, kur niekas neatsakingas už krovinių. Jei sutinkate laukti, kol mes surasime "pripildymą" – t.y. kitus krovinius toje pačioje kryptyje – tai kaina gali nukristi 10-20 procentų.

Ar imate mokesčius už gabenimus laiptais?

Taip, jei nėra lifto arba jei liftas per mažas. Vairuotojas yra vairuotojas, ne krovikas, nors ir padeda. Jei reikia nešti penktą aukštą, kai liftas neveikia, tai bus papildomas mokestis už kiekvieną kilogramą arba valandą. Aš visada prašau nufotografuoti laiptus ir lifto duris iš anksto, kad nustebtume vietoje.

Dokumentai ir muitinės reikalavimai

Kokius dokumentus reikia pateikti?

Būtinai reikia surašyti daiktų sąrašą – pakavimo lapą (packing list). Jame turi būti parašyta, kas yra kiekvienoje dėžėje, apytikris svoris ir vertė. Be to, jei persikraustote, reikės deklaracijos, kad tai ne nauji daiktai (Transfer of Residence). Jei veža baldus į Chatteris naujus prekes, tai visai kita istorija – reikės PVM mokėjimo Anglijos muitinėje.

Ar jūs užtenkate susitvarkyti su muitine?

Taip, mes turime savo brokerį, kuris viską užpildo elektroniniu būdu. Jums nereikės važiuoti į patikros punktą stovėti eilėjeje. Viską padarome per "EMS" sistemą. Vienintelis dalykas, kurio gali prireikti – jūsų paso kopija ir pirmojo įsiskolinimo (kai pirmą kartą įvedate daiktus) numeris, jei tokio neturite, tai reikės gauti.

Kas daro, jei sąraše parašiau blogą daikto vertę?

Muitinė turi savo metodus, kaip patikrinti rinkos kainas. Jei parašysite, kad sofa verta 10 svarų, o ji atrodo kaip 500 svarų, jie ją įvertins pagal savo lenteles. Galbūt netgi padidins, kad būtų bauda už melagingą informaciją. Geriau parašyti realią, nors ir sumažintą sąžiningą vertę.

Ar reikia mokėti PVM?

Jei persikraustote iš ES šalies (Lietuvos) į JK ir gyvenote ten jau ilgiau nei 12 mėnesių, PVM mokėti nereikia. Tai vadinama "TOR" procedūra. Jei tiesiog perkate ir siunčiate sau, tada taip, mokėsite 20% PVM nuo vertės ir customsduty (importo mokestį), jei vertė viršija 135 svarų.

Kas yra EORI numeris?

Tai jums labai svarbu. EORI numeris – tai jūsų identifikatorius Europos Sąjungoje, kai vežate prekes. Bet dabar, kai JK išėjo, jums reikalingas JK EORI numeris (prasidedantis GB...), jei esate importuotojas. Mūsų brokeris gali jį gauti, bet tai trunka kelias dienas, tad geriau pasirūpinkite iš anksto, arba pasakykite mums, kad jūs jo neturite.

Ką daryti, jei pamiršau įrašyti dėžę į sąrašą?

Tai gali sukelti nepykantį muitininką. Jei dėžė maža, dažniausiai tiesiog įrašome į papildomą sąrašą vietoje. Bet jei tai kažkas didelio, kas nebuvo deklaruota, gali būti bauda. Vienas klientas pamiršo parašyti dviratį, kuris stovėjo atskirai – teko eilinį kartą pildyti dokumentus ir aiškintis.

Baldų paruošimas ir pakavimas

Ar galiu pakuoti pats?

Žinoma, galite, tai pigiau. Bet tada atsakomybė už tai, kad lėkštės sulūžs per važiavimą, guli ant jūsų. Mes rekomenduojame naudoti specialias kabinimo dėžes su lėkščių skydeliais. Jei veža baldus į Chatteris ir kelyje yra blogų kelio ruožų (o Anglijoje jų gana daug, ypač kaimo vietovėse), blogai supakuotos dėžės gali sugriūti.

Kuo skiriasi jūsų pakavimas nuo mano?

Mes naudojame profesionalias medžiagas: burbulus, stretch plėvelę, kartoną. Aš pats mačiau, kaip žmonės įdėja indus į paprastą dėžę ir užpildo senais laikraščiais. Atėjus į vietą, tų laikraščių jau nebeįmanoma išskirti nuo indų – viskas vienas juodas rūgšties mišinys. Mums brangiau, bet saugiau.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didelius spintas, lovas, stalus geriau išmontuoti. Taip sutaupote vietos kroveinyje (galima pristumti daugiau kitų daiktų) ir mažiau tikimybė, kad nulūžs ranka ar kampas. Vairuotojas gali padėti atsukti paskutinius varžtus, bet jei reikia išardyti kompleksinę sistemą, geriau pasirūpinkite šią tai prieš mums atvykstant.

Kaip elgtis su pianinu?

Pianinai – tai atskira tema. Jie labai sunkūs ir jautrūs. Reikia specialių juostų, o kartais ir kėbulų nešimo. Jei turite pianiną, aš turiu žinoti iš karto, nes ne kiekvienas sunkvežimis turi liftą, pakeliantį 300 kilogramų. Chatteris taip pat turi siaurų gatvių, kur ne visada galima priartėti prie pat durų.

Ar galima vežti atviras skysčius?

Negalima. Muitinė ir keltų kompanijos draudžia vežti atvirus butelius su skysčiais. Viskas turi būti uždaryta hermetiškai arba supakuota taip, kad neplyštų. Vienas kartą klientas mums užpylė visą kroveinį alumi, nes padėjo neįsivėlusias butelis su sūriu... (čia turiu omenyje sūrelį) į plastikinį dėžę. Buvo baisu kvapuoti.

Ką daryti su augalais?

Augalus į JK labai sunku įvežti. Yra griežti fitosanitariniai reikalavimai, reikia specialių sertifikatų. Aš asmeniškai nebūčia pasiūlęs jų vežti, nebent tai tik keli vazonai ir tikrai be žemės šaknų. Dažniausiai klientams patariu palikti augalus draugams ar kaimynams.

Specifika susijusi su Chatteris ir atvykimu

Ar sunku važiuoti į Chatteris su dideliu sunkvežimiu?

Chatteris yra mažas miestelis, ten gatvės ne tokios plačios kaip Londono. Yra vietų, kur sunkvežimiui, ypač su priekaba, labai sunku pasisukti. Mes stengiamės iš anksto sužinoti adresą ir patikrinti "Google Street View", ar galima ten važiuoti. Kartais tenka iškrauti mažesniu transportu iš didelio artimiauje sandėlyje.

Ar gali atvežti tiesiai į namus?

Jei gatvė leidžia – taip. Jei ne, tada iškrauname arčiausiai esančioje vietoje, kur nėra ribojimų (pvz., geltonose linijose). Paskui gali tekti nešti peščiomis, o tai jau papildomas darbas, už kurį reikia susimokėti vairuotojui.

Ką daryti, jei namuose nėra kur parkuoti?

Anglijoje su parkavimu yra didelių problemų. Jei nėra privačios kiemo vietos, sunkvežimis gali užblokuoti kelią. Tada policija gali atvykti po penkių minučių. Geriausia susitarti su kaimynais, kad užimtumėte kelias vietų arba laikinai jų kiemą.