Geriausi perkraustymo būdai į UK – pasitarkite, kad nenuviltumėte

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir galvoju, kad mažai kas gali mane nustebinti, tačiau klientai visada sugeba. Viskas pasikeitė po „Brexit“ – seniai neišnykusios dienos, kai užkraudavai konteinerį ir tiesiog važiuodavai. Dabar viskas yra apie dokumentus, muitines ir nervus. Žmonės dažnai klauso, kokie yra geriausi perkraustymo būdai į UK – pasitarkite su ekspertais prieš imdamiesi veiksmų, arba bent jau skaitykite tokius patarimus, kad nežiūrėtumėte į sieną. Čia nebus apie idealų pasaulį, o apie tai, kaip iš tikrųjų atrodo pervežimas per Lamanšą. Kartais viskas vyksta sklandžiai, kartais vairuotojas užstringa Kent’e dėl vieno trūkstamo parašo, o jums reikia skubėti į darbą Londoną.

Kas kažkaip vežia ir kaip tai atrodo iš vidaus

Ar verta rinktis keltą ar tunelį?

Sunku pasakyti vienareikšmiškai, abu variantai turi savo spąstų. Tunelis („Eurotunnelas“) paprastai greitesnis, užtenka 35 minučių persikelti, bet ten griežtesnė taisyklių kontrolė, ypač jei vairuotojas nesugeba susitvarkyti su dokumentais. Keltas gali užtrukti valandą ir pusę, bet jame gali nusipirkti kavos ir pailginti kojas. Esu matęs, kaip vairuotojai rinko keltą dėl to, kad ten lengviau „užmaskuoti“ trūkstamus krovinius, nors tai nelegalu. Geriausi perkraustymo būdai į UK – pasitarkite apie šį pasirinkimą, nes jūsų vairuotojas guri būti įpratęs prie vieno ir bijoti kito.

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Niekas nesakys tiksliai, nes tai priklauso nuo oro sąlygų, muitinės eilių ir ar vairuotojas nusprendė pamiegoti pamiškėje įveikęs Belgiją. Vidutiniškai tai trunka apie 3-4 dienas nuo išvežimo iki pristatymo į duris, jei įvyksta be jokių nesklandumų. Yra buvę atvejų, kai dėl sniego Prancūzijoje stovėjome porą dienų – klientai pykdo, o mes tik galime laukti. Jei skubate, geriau rinktis greitesnį feribotą, o ne pigų keltą, kuris išplaukia tik 2 kartus per dieną.

Ar galima perveži dalį daiktų (dalinė siunta)?

Žinoma, tai paprastas dalykas, jeigu neturite pilno konteinerio ar sunkvežimio. Mes dažnai sujungiame kelias šeimas į vieną mašą, tačiau tada reikia laukti, kol užsipils visa mašina arba kol surasime kelią klientą tame pačiame rajone. Kartais tai užtrunka savaitę-dvi, o klientai skambina kiekvieną rytą klausinėti, kur jų dėžės. Nepatogu, bet pigiau. Geriausi perkraustymo būdai į UK – pasitarkite dėl tokių grupinių pervežimų, jei jums nėra skubu.

Ką daryti, jei turiu tik kelias dėžes?

Tada tuomet irgi galite rinktis dalinį krovinius, bet kartais tiesiog apsimoka nupirkti bilietus ir važiuoti patys, jei turite automobilį su priekaba. Logistikos kompanijos užima didelę maržą už mažas siuntas, todėl gali pasirodyti, kad pervežimas kainuoja daugiau nei patys daiktai. Esu matęs, kaip žmonės perveža sofas ant savo „Audi“ viršaus – negerai, tačiau ekonomiška (kol nepagausia policija).

Ar saugu duoti daiktus paštomatams ar sandėliams?

Nerekomenduoju, jei norite, kad jūsų daiktai būtų aptarnaujami kaip perkraustymas. Paštomatai skirti nedidelėms prekėms, o ne 50 kg dėžėms su indais. Sandėliai gali sujungti jūsų siuntą su kuo kas nori, ir tada ją numesta kaip nors į šalį. Geriausi perkraustymo būdai į UK – pasitarkite su kurjerių firmomis, kurios specializuojasi būtent antspauduotuose kroviniuose, o ne ne kas gaudys jūsų turtą.

Ką daryti su dideliais baldais, pvz., lova?

Geriau išardyti, kad vairuotojas nepakenktų savo nugarai. Jeigu neina išardyti, reikia pranešti iš anksto, kad paruoštume kėdžių kilimėlius ir virves. Kartais klientai sako, kad lova „lengva“, o ji sveria 200 kilogramų ir neperėja pro duris. Tada pradedasi „suolas“ – nešti pro langą arba išmontuoti gatvėje. (Tikrai ne patiko tas kartas, kai teko išmontuoti sekciją lietingą naktį Birmingeme).

Ar vairuotojas padeda pakrauti daiktus?

Priklauso nuo to, ką užsisakėte. Jei tai pilnas perkraustymas su „vadybininku“, taip, jis padės (arba atsiųs „porę“ vietinių darbuotojų). Jei tai tik „pervežimas“ nuo A iki B, tuomet vairuotojas gali tik stovėti ir šypsotis, matydamas, kaip jūs bandote užkelti šaldytuvą. Geriausi perkraustymo būdai į UK – pasitarkite apie paslaugos apimtį, kad nereiktų važiuoti į ligoninę su nugaros skausmais.

Kaip susitarti dėl pristatymo laiko?

Anglijoje daug kur yra erdvės apribojimų (uždrausta važiuoti sunkvežimiais tam tikru valandomis). Jei gyvenate centre, reikia iš anksto gauti leidimą arba susitarti, kad vairuotojas pristatys prie pat gatvės ir nešiąs pėsčiomis. Kartais tai kainuoja papildomai, bet niekas nenori gauti baudos už važiavimą „red route“.

Angliškas chaosas: dokumentai ir muitinė

Ar reikalingas pasas ar asmens dokumentai vairuotojui?

Be abejo, ir dabar tai ypač griežta. Anksčiau užtekdavo vairuotojo pažymėjimo, dabar be paso į Angliją nepraleis nei jūsų vairuotojo, nei jūsų, jei važiuojate kartu. Yra buvę atvejų, kai vairuotojai palikdavo namuose pasus ir grįždavo tuščiomis – didelė bėda ir nuostoliai. Geriausi perkraustymo būdai į UK – pasitarkite su savo vairuotojais, ar jie turi galiojančius dokumentus (ir nėra jų užmiršę šaldytuve).

Kas tas „EORI“ numeris ir kodėl jis reikalingas?

EORI numeris – tai toks kodas, kuris leidžia deklaruoti prekes. Jeigu jo neturite, jūsų daiktai gali būti uždaryti sandėlyje Anglijoje, kol jį gausite, o tai kainuoja pinigus kasdien. Nereikia jo tik tada, jei pervežate asmeninius daiktus (perkeliant gyvenamąją vietą), bet dažnai muitinės pareigūnai klausia. Geriau jį turėti, jo gavimas nemokamas ir trunka keletą minučių internete.

Ar moku mokesčius už asmeninius daiktus?

Jei turite galiojantą gyvenamosios vietos dokumentą (pvz., GP registration, pagalbos iš darbdavio ar sutartį), tuomet asmeniniai daiktai (baldai, drabužiai) atleidžiami nuo PVM ir muito. Jeigu jūsų tikslas – parduoti daiktus Anglijoje, tai tai jau yra komercinė veikla, ir mokesčių bus daug. Kartai klientai bando sakyti, kad „dovanoja brolui“, o pats brolio nežino – jei sugauna, baudos didelės.

Kas daryti, jei neturiu gyvenamosios vietos dokumento?

Tuomet situacija klostės įdomiai. Muitinė gali reikalauti įrodyti, kad gyvenote ne Anglijoje mažiau nei 12 mėnesių. Jei negalite tai įrodyti, gali tekti mokėti importo mokesčius (paprastai 20 % PVM + procentai nuo vertės). Nėra idealų sprendimas, bet galima bandyti paisyti senų sąskaitų ar laiškų, kurie rodo, kad gyvenote Lietuvoje. (Nesu tikras, ar mokesčių inspekcija priims seną mobiliojo ryšio sąskaitą, bet verta pabandyti).

Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?

Maisto produktų (ypač mėsos, pieno produktų) vežti į JK iš ES labai apribota. Vieną kartą mums konfiskavo dešreles ir sūrį, o klientas verkdamas stovėjo pasienyje. Alkoholio ir tabako galima vežti tam tikrus kiekius asmeniniam naudojimui, jei tai atitinka taisykles. Geriausi perkraustymo būdai į UK – pasitarkite apie tai, kas jums svarbiau: rūkytos kiaulienos gabalas ar nervų išlaikymas pasienio punkte.

Kodėl kaina keičiasi paskutiniu momentu?

Kai kurios kompanijos (kaip ir mes kartais) privalo koreguoti kainą, jei degalai bręsta staiga arba tuo metu prasideda didelės eilės ir reikia keisti maršrutą. Taip pat anglai dažnai keičia mokesčius už prieigos leidimus (ULEZ, Clean Air zones), apie kurius sužinome tik tuomet, kai vairuotojas įvažiuoja į miestą. Tai ne mūsų kaltė, bet žmonėms visada nepatinka.

Ką daryti, jei daiktai sugenda kelyje?

Tai blogiausia scenarijus. Turi būti draudimas. Kiekvienas girdėjo istorijas, kaip vairuotojas važiavo per girą ir užlipo ant bumpo, subraižydamas visus baldus. Jei nėra draudimo, gausite tik „atsiprašome“. Patikrinkite, ar draudimas dengia ir „kelio riziką“, o ne tik tą momentą, kai daiktai stovi sandėlyje. Geriausi perkraustymo būdai į UK – pasitarkite apie draudimo polisą, nes be jo jūsų sofa gali tapti malkomis.

Ar sunku gauti LEI numerį?

LEI (Lietuvos eksporto ID) ar panašūs kodai reikalingi, jei siunta nėra tik asmeninė. Tai vienas iš tų dalykų, kuris užtrunka 5 minutes, jei žinai, kur spustelėti, ir 5 dienas, jei bandai aiškintis su buhalteriu, kuris atostogauja. Būna, kad dokumentuose padaroma klaida (pvz., neteisingas vardo rašyba), tai vėlgi sustabdo siuntą.

Ar galiu sekti savo daiktus realiu laiku?

Didelės firmos turi GPS seklius, mažos – gali tik paskambinti vairuotojui ir klausti, „kur tu esi“. Kartais vairuotojai nieko neatsako, nes miegoja arba yra zonoje be ryšio (pvz., per tunelį). Nereikia panikuoti, jei lokatorius nejuda porą valandų – tikriausiai jie valgo.

Ką reiškia „tikrinimas“ (inspection)?

Tai reiškia, kad muitininkams kažkas nepatiko (gal atrodo per daug daiktų, arba atsitiktinė patikra). Jie atidaro mašiną, iškrauna viską ant asfalto ir tikrina, ar nėra kontrabandos. Tai gali trukti nuo valandos iki dienos. Jums tai nieko nekainuoja tiesiogiai, laiko prarasti daug. (O kartais jie palenda netvarkingai ir dėžės susilaužo).

Ar galima veži gyvūnus?

Galima, bet tai visiškai kita istorija. Reikalingi šunų, kačių pasai, mikroschemos, vakcinacijos žymėjimai. Be to, ne kiekvienas vairuotojas sutis leisti šunį į kabiną. Kartais teks vežti atskiru transportu. Geriausi perkraustymo būdai į UK – pasitarkite su Veterinarijos departamentu prieš važiuojant, nes gyvūnas be dokumentų bus išsiųstas atgal arba, blogiausiu atveju, užmuštas (tokių istorijų, deja, yra girdėjęs).

Kainos ir realybė: kiek tai kainuoja ir kodėl

Ar brangu vežti į Škotiją?

Brangiau nei į Londoną, nes toliau. Kelyje yra daug mokesčių už tiltus (pvz., Forth Road Bridge) ir kuras. Be to, retesnis maršrutas reiškia, kad sunkiau surasti grąžinamąjį krovinį, todėl kaina gali būti padidinta „tuščio važiavimo“ kaštų dėka. Neklauskite, kodėl Skonijos kelių kokybė prastesnė, nei Anglijoje – tai sena istorija.

Kaip apskaičiuojama kaina?

Dažniausiai pagal tūrį (kubinius metrus) arba svorį. Jei turite daug sunkių knygų, tai mums svarbiau svoris, o jei daug putų, tai tūris. Kartais klientai sako, kad turi „mažai daiktų“, o tada atvažiuoja pilna sunkvežimių. Geriausi perkraustymo būdai į UK – pasitarkite dėl apžiūros (vaizdo skambutis), kad nustatytume tikslią kainą, o ne spėliotume.

Ar yra sezoniniai svyravimai?

Žinoma. Vasarą ir rugsėjį (kai vaikai į mokyklas) kainos šuoliauja aukštyn. Taip pat prieš šventes (Kalėdas, Velykas) būna pilnas chaosas. Jei galite, perkraustykite žiemą – pigiau ir greičiau, nes vairuotojai nori uždirbti ir yra labiau talkūs.

Ką daryti, jei neturiu pinigų dabar?

Dauguma kompanijų reikalauja išankstinio apmokėjimo (bent 50 %). Yra pasitaikę atvejų, kai mes važiavome „pasižadėjimu“, o vėliau klientas „dingo“ arba atsisakė mokėti. Dabar mes jau tokio dalyko nedarysime – per daug kartų uždegome rankas. Tikras pinigas – garantija.

Ar verta imti pigiausią pasiūlymą?

Niekada. Jei viena firma kainuoja 500, o kita 1000, tai pirmoji greičiausiai neturi draudimo, vairuotojas bus studentas su nuoma paimtu „Fiat Ducato“, o daiktai bus numesti ant grindų be fiksavimo. Pigiausiai dažniausiai išeištai brangiausiai. Geriausi perkraustymo būdai į UK – pasitarkite su pažįstamais, kurie jau naudojosi paslaugomis, o ne ieškokite „nuolaidų“.

Ar galima derėtis?

Visada galima pabandyti, ypač jei turite lankstų datų arba jei mums patinka maršrutas. Kartais, jei reikia paimti didelį krovį iš Londono ir užsukti prie jūsų, mes galiome pasiūlyti nuolaidą, nes ten taip pat uždirbsime. Tačiau nederaškite iki paskutinio cento – vairuotojai taip pat nori valgyti.

Kas dėl PVM grąžinimo?

Jei esate verslininkas ir vežate prekes, galite susigrąžinti PVM (jei turite PVM mokėtojo kodą abiejose šalyse). Jei esate fizinis asmuo ir perkeliate gyvenamąją vietą, PVM mokėti nereikia (taigi ir nėra ką gražinti). Nemanau, kad verta kurti firą vien dėl to, kad nusipirktum pigiau baldų Anglijoje – per daug problemų su HMRC.

Ką daryti, jei vairuotojas reikalauja „papildomo“ pristatymo metu?

Tai gali būti „gaidys“ arba realus nuobaudulis (pvz., jei reikia naudotis liftu, bet jis neveikia, arba reikia statyti lentas nuo trečio aukšto). Jei tai nebuvo aptarta, skambinkite mums į biurą, ne mokėkite vairuotojui grynaisiais. Mes turime išsiaiškinti situaciją.

Kodėl kaina skiriasi naršyklėje ir telefonu?

Naršyklėje dažnai būna standartiniai formatai, kurie neįvertina jūsų specifinių poreikių (pvz., „reikia nešti penktą aukštą be lifto“). Telefonu galime sužinoti daugiau detalių ir pataisyti kainą į vieną ar kitą pusę. Kartais internetinė kalkuliatorius „užstrigą“ ir rodo senus kainodus.

Ar į kainą įeina pakavimo medžiagos?

Paprastai ne, tai už papildomą mokestį. Dėžės, juosta, burbuliukai – viskas kainuoja. Galite susirasti pačius dėžių iš parduotuvių (bet atsargiai – drabužius dėti į dėžę po bananais nėra gerai). Jei norime, kad viskas būtų tvarkingai supakuota, reikia tai užsakyti.

Ar galima atšaukti užsakymą?

Galima, bet jei tai darote prieš pat išvykimą, gali tekti sumokėti baudą, kadangi mes jau planavome maršrutą ir atsisakėme kitų klientų. Profesionalumas – tai abipusis dalykas.

Ar verta pirkti draudimą atskirai?

Kai kurios firmos siūlo „viską įskaičiuota“, o kitos leidžia rinktis savo. Rekomenduoju pasidomėti trečiosios šalies draudikais, jei pervežate labai brangius daiktus (meno kūrinius, vintage automobilius). Standartinis draudimas padengia 5-10 tūkstančius eurų, ne daugiau.

Ką daryti, jei daiktų atėjo mažiau, nei buvo?

Tai retas atvejis, bet įvyksta. Reikia tuomet patikrinti vaizdo įrašus iš mašinos (jei tokių nėra, blogai). Kartais vairuotojas tiesiog pamiršo dėžę paskutinioje stotelėje prie kavos aparato. Nepanikuokite, pirmiausia skambinkite dispečeriui.

Ar sunku rasti gerą vairuotoją?

Labai sunku. Yra daug tokių, kurie atsisako važiuoti į Angliją dėl didelių eilių ir blogų sąlygų, arba dėl to, kad ten nėra geri tualetai (tikrai, tai būna problema). Mes dirbame tik su patikimais, kurie žino šią sritį jau dešimtmetį.

Išvada

Visas šis procesas atrodo sudėtingas tik tada, kai bandote jį padaryti patys be pagalbos. Geriausi perkraustymo būdai į UK – pasitarkite su žmonėmis, kurie turi patirties, nes viena klaida dokumentuose gali kainuoti daugiau nei pati pervežimo paslauga. Nenusiminkite, jei kas nors nepaeis pagal planą – tarptautiniai pervežimai visuomet yra šiek tiek chaoso. Svarbiausia – turėti kantrybės ir geras dėžes. Ir, žinoma, pasirinkti tuos, kas neatsisako paimti telefono, kai vairuotojas stringa Doverio uoste.