Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Swanscombe: praktinis vadovas ir kas laukia kelyje

Sveiki, taigi nusprendėte keliasę. Per daug metų šioje srityje mačiau viską – nuo dėžių, kurios tyčia buvo pažymėtos „švarūs drabužiai“, o viduje buvo pusė garažo su riebumis, iki klientų, kuriems reikėjo išvežti vieną kėdę, bet jie jautėsi lyg perkraustytų visą imperiją. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Swanscombe tai ne tik paprastas kelias A tiesiai į vakarus, tai visiškas chaosas, jeigu viską gerai nesuplanuojate. Esu matęs, kaip dingsta kroviniai, kaip vairuotojai sprunka pusiaukelėje, ir kaip klientai verčia mokėti už tai, kad „turėtume nenuvilti“. Čia nebus jokių gražių tekstų iš brošiūrų, tik grynasis tiesa. Rašau tai kaip žmogus, kuris praeidžia per tą patį kasdien – tiesiog noriu, kad jūsų nervai ištvertų.

Kaip tai viskas apskritai veikia ir kiek laiko užtrunka

Kiek laiko trunka tas kelias į Angliją?

Paprasčiausiai kalbant, įsivaizduokite, kad tai ne viena diena. Viska prasideda nuo to, kada mes sujungiame laiką su jūsų patogumu. Paprastai traukiniu ar sunkvežimiu tai užtrunka apie tris–keturias dienas, jeigu viskas eina kaip laikrodis. Bet leiskite patikslinti – jei kelyje užstringa muitinėje (o tai dabar darosi vis dažniau) arba keltą uždūja vėjas, gali praleisti ir penktadienį. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Swanscombe yra apie 1800 kilometrų viena kryptimi, tai nėra piknikas.

O kiek tai kainuoja, be jokių paslėptų mokesčių?

Kainos klausimas visada yra pacitulintas. Žiūrime, kiek turite kubinių metrų. Jei tai tik kelių dėžių siunta, gali tekti mokėti nuo kelių šimtų eurų, jei pilnas namas – kainos šokinėja iki tūkstančių. Sakykim, vidutinis dviejų kambarių buto pervežimas svyruoja apie 1200–1500 eurų, priklausomai nu to, kiek daiktų turite ir ar reikia išmontuoti baldus. O taip, kuras ir keltai jau įskaičiuoti, nereikia bijoti, kad paprašysiu papildomai pinigų degalinei prie Kauno (nors kai kurios firmos taip ir daro).

Ar brangu gyventi Swanscombe ir kaip tai veikia pervežimą?

Pats Swanscombe yra toks gražus kampelis Kento grafystėje, netoli Dartfordo. Nors ten kainos gyvenimui gana didelės, pats pervežimas į ten nėra brangesnis nei į Londono centrą. Netgi lengviau, nes ten nėra tokio intensyvaus eismo ir mokesčių zonos (Ulez). Tik žemiau esančio Dartfordo tunelio mokestį reikės padengti, bet tai nedidelė suma. Vertinant logistiškai, tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Swanscombe yra gan patogus maršrutas, nes pusei kelio važiuojate gerais automagistralėmis.

Kas vyksta, jei aš nežinau tikslaus kiekio daiktų?

Tai dažna problema. Žmonės sako: „Aš tik kelių dėžių turiu“, o tada atvyksta, o ten visas butas pilnas. Esu matęs situaciją, kuomet klientas tikėjosi, kad visus jo daiktus sutalpins į „Vivaro“ tipo furgoną, bet teko važiuoti sunkvežimiu. Geriausia padaryti nuotraukas arba tiesiog sąžiningai parodyti, ką turite, per vaizdo skambutį. Geriau perlūžti brangnesnį užsakymą iš karto, nei vėliau painiotis su papildomais reisais.

Dokumentai, muitinė ir nerealuoti dalykai

Ar po Breksito tai pasidarė labai sudėtinga?

Sakysiu taip – buvo blogiau pirmą mėnesį, dabar jau susipratome. Tačiau muitinės deklaravimas dabar būtinas. Negali tiesiog taip užvažiuoti ir sakyti „va mano baldai“. Reikia pateikti inventoriaus sąrašą, pasą arba ID kortelę. Kai kurie mūsų vairuotojai vis dar pyksta, kai reikia laukti kelias valandas sienoje, bet su tuo nieko nebepadarysi. Be to, jeigu turite naujų daiktų (su etiketėmis), gali būti uždėtas PVM, tai jau ne mano problemos, o mokesčių inspekcijos.

Ką daryti su inventoriaus sąrašu? Ar būtinas labai detalus?

Būtinas, bet ne iki tokio laipsnio, kad rašytum kiek šaukštų turi. Rašome grupėmis: „indai“, „drabužiai“, „baldai“. Muitininkams svarbiau žinoti, kad nevežate nelegalios prekybos krovinių. Kartais pamenu, kaip vienas klientas įrašė „senoviniai drabužiai“ (tai buvo paprasti šlampiai džinsai), ir tai sukėlė nereikalingų klausimų. Rašykite paprastai aiškiai. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Swanscombe reikalauja, kad dokumentai būtų tvarkingi, nes Anglijoje su tuo griežčiau nei Lietuvoje.

Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?

Alkoholio kiekis ribojamas – jei daugiau nei tam tikra norma, tai jau prekyba, ir reikia licencijos. Maistą geriau nevežti, ypač mėsą ir pieno produktus, tais atvejais gali viską konfiskuoti. Kartą vairuotojas parvežė dešrų „užkandžiui kelyje“ ir anglai juos išmetė tiesiog į šiukšliadėžę prie sienos. Nenusiminkite dėl to, nupirksite ten duonos, ji ir geresnė (galbūt ne, bet vis tiek).

O jeigu aš neturiu darbo vizos ar leidimo gyventi?

Tai tavo asmeninė reikalas. Mes perkraustome turtą, ne žmogų. Jei sulaikys muitinėje, krovinią pristatysime į nurodytą adresą Swanscombe, su tavimi ar be tavęs. Žinoma, geriau, jei viskas tvarkoje, kadangi neaišku, kaip tu nuveži savo daiktus be savęs (gal turi draugų). Bet legaliai aspektu mums svarbu, kad daiktai būtų tavi.

Pakavimas, baldai ir kaip išvengti broken stiklų

Ar jūs pakuojate daiktus ar aš turiu pats?

Galime abu. Jei norite taupoti pinigus, pakuokite patys, mes duodame dėžių. Jei norite, kad mes viską padarytume – tai papildoma paslauga, bet tikrai verta, jeigu neturite laiko ar noras. Esu matęs, kaip žmonės užpildo dėžes knygomis be tarpinės popieriaus, ir tame stiklinis vazas susideda į miltus. Geriau mums paduoti raktus ir nueiti pietums.

Kiek kainuoja dėžės ir pakavimo medžiagos?

Kainos svyruoja, bet paprastai parduodame rinkinius. Dėžė (tokia standartinė) kainuoja keletą eurų, burbuliukų plėvelės – taip pat. Kai kurie klientai mėgina sutaupyti ir vežia dėžes iš parduotuvės (po kiaušinių ar bananų). Žiūrėkite, jeigu jūsų taurės kvapą bananais, tai ne mano problema, bet struktūriškai tokios dėžės gali neštis. Geriau imti profesionalias.

O pianinas? Kaip su juo elgtis?

Pianiną vežti tai atskira istorija. Jis sunkus, jis trapus, ir jis nepatinka vairuotojams, nes su juo daugiau galvos skausmo. Reikės specialių priemonių (juostų, keltuvo kartais). Jeigu pianinas senas ir nėra jums brangus, galvokite, ar verta vežti. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Swanscombe su pianinu visuomet kainuos brangiau dėl papildomo darbo ir vietos.

Ar išmontuojate baldus?

Taip, bet ne visada. Jeigu tai paprasta lova, tai kelias minutes. Jeigu tai senas „sekretoras“ su tūkstančiu varžtų, tai gali užeiti valandą. Kartais klientai sako, kad viskas yra „laisvai“ sudėta, o paskui atrodo, kad tai pritaikyta amatininko, o ne pervežimo pagalbai. Geriau pasakyti iš karto – jeigu reikia išmontuoti, paprašykite.

Nerealios situacijos ir vairuotojų istorijos

Kas gali nutikti kelyje? Ar buvo keisti atvejai?

O buvo. Vieną kartą vairuotojas nusprendė trumpiau keliauti pro kaimą Anglijoje (ne pagal GPS) ir užstrigo po tiltu. Keltuvojo teko šaukti, kad atkeliautų apklausti tiltą. Kitą kartą klientas negalėjo atidaryti durų Swanscombe, nes pamiršo raktus (juos paliko Vilniuje), teko laukti iki ryto, kol giminaičiai atvyko su atsarginiais raktais. Tokių dalykų niekas nesupranta, kiek būtų geriau, jeigu viskas būtų suplanuota.

Ar vairuotojai kalba angliškai?

Didelioji dalis – taip, bent taip, kad susitartų su muitinės pareigūnais arba klientu. Bet esu girdėjęs, kaip kažkas bandė paaiškinti anglams, kad tai „private move“ naudodamas tik rankų kalbę. Paprastai viskas gerai susitvarko, nes anglai jau pripratę prie visokių vairuotojų iš visos Europos. Svarbiau, kad vairuotojas nemiegą vairuodamas.

O jeigu pas mane yra labai brangūs dalykai?

Tuomet juos reikia pasižymėti inventoriuje kaip „high value“ ir, žinoma, apdrausti. Yra draudimas, kuris dengia daiktus kelyje, bet tik tuo atveju, jei dėžės nebuvo pamirštos atidarytos. Kartais žmonės sako, kad neturi nieko verto, o tarp drabužių randamas auksinis žiedas. Mes neįsikišame į dėžes, jeigu jos uždarytos ir užsegtos mūsų plombomis (taip, mes plombuojame).

Ar galiu važiuoti su vairuotoju keleiviu?

Formaliai tai draudžiama daugumoje firmų dėl draudimo (keleiviai negali būti prekiiniame automobilyje), bet yra išimčių jeigu tai perkraustymas (t.y., tu esi savo daiktų savininkas). Tuo atveju turi būti užrašytas krovininyje kaip „kompanionas“. Žinoma, vietos ten mažai, gali tekti sėdėti ant dėžės, o ne fotelyje.

Pristatymas Swanscombe ir galutinis smūgis

Kaip vyksta iškrovimas? Ar aš turiu padėti?

Geriausia, kad tu tiesiog nurodytum, kur dėti. Mūsų darbininkai (arba vairuotojas) nuveš viską į namus. Jeigu nori padėti, gali, bet dažniausiai tik trukdai, nes nežinai, kur dėti dėžes, kad neblokuotum kelių. Swanscombe namai dažnai turi siaurus įėjimus, tai reikia planuoti, kur krauti visą tą krantą.

Kas jeigu ten nėra vietos stovėti sunkvežimiui?

Tai reali problema. Angliški privažiavimai dažnai siauri, arba prieš namą statytas automobilis. Reikia arba gauti leidimą užimti vietą, arba krauti ilgesniu atstumu. Vieną kartą teko vežti dėžes 200 metrų per parką, nes sunkvežimis nepriartėjo prie durų. Tai užtruko ilgiau nei planavome, bet mes tai padarėme (be jokio papildomo mokesčio, nors galėjome ir paprašyti).

Ar iškabinate daiktus iš dėžių?

Standartiškai – ne, padėjome ant grindų ir viskas. Jeigu nori, kad išpakuotume ir sudėliotume ant lentynų, tai papildomas mokestis ir reikia tai susitarti iš anksto. Daugelis klientų nori tai padaryti patys, kad žinotų, kas kur dingsta (nes daiktai turi savybę dingti po pervežimo).

Kas atsitinka su šiukšlėmis? (Pakavimo atliekos)

Pakuojimo medžiagas (dėžes, plėvelę) galime išvežti su savimi, jeigu susitariame. Kai kurie nori palikti dėžes sau – nieko blogo, tik pasakykite iš anksto, kad mes neužkrautume tos pačios dėžės atgal į sunkvežimį (vyksta ir tokių nesusipratimų).

Kada reikia apmokėti už paslaugą?

Daugumoje atvejų imame depozitą užsakant, o likusią dalį – kai daiktai pasiekia tikslą arba prieš išvykstant iš Vilniaus. Sakykim, 50 proc. iš anksto, 50 proc. gale. Tai normalia praktika. Jeigu kas nors reikalauja 100 proc. iš karto – būkite atsargūs, gali būti, kad daugiau niekada nesužinosite, kur jūsų sofa nuskrido (žinau tokių atvejų iš praeities).

Ar galima atšaukti pervežimą?

Galima, bet tikrai ne paskutinę minutę. Jeigu vairuotojas jau važiuoja link tavo namų Vilniuje, o tu nusprendei neiti, teks mokėti už nuostolius. Suprantu, gyvenimas keistas, bet mums tai tiesiog pinigiai ir laikas. Geriau susitarti bent savaitę prieš.

Kaip rasti gerą firmą? (Patarimas iš vidaus)

Nežiūrėkite tik į pirmą Google puslapį. Žiūrėkite atsiliepimus, ypač tuos, kurie raso daug teksto (jei rašo „puiku“, tikėtina, kad tai pats savininkas arba jo pusbrolis). Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Swanscombe turi būti atliekamas ne naujokų. Klauskite draugų, jeigu jau važiavo ten, jie pasakys tiesą.

Ar vežate dviračius ar transporto priemones?

Dviračius taip, juos galima pakabinti ant rėmų arba įdėti viduje (jeigu vietos užtenka). Automobilių paprastai nevežame, tam yra kitos firmos, kurios specializuojasi tik automobilių pervežime. Nors kai kas bando įsivaizduoti, kad „tą žalią Fiatą“ galima padėti į dėžę su indais (ne, negalima).