Pristatymo sprendimai mikroautobusais į Angliją lanksčiai

Sveiki, čia aš. Dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau beveik penkiolika metų, ir per tą laiką mačiau visko – ir labai sėkmingų pervežimų, ir tokių, kur klientai po to nebenori nieko su mumis kalbėti. Šiandien noriu paprastai paaiškinti, kaip veikia mikroautobusų pervežimai į Angliją, kokios galimybės yra, ir į ką verta atkreipti dėmesį, jei planuojate gabenti krovinius per Lamanšo sąsiaurį. Nesitikėkite čia tobulos teorijos – pasakosiu tai, ką iš tikrųjų matau kasdien dirbdamas su žmonėmis, kurie nori greitai ir patogiai pristatyti savo daiktus ar prekes į Angliją.

Kaip vežame į Angliją mikroautobusais

Ar mikroautobusu į Angliją galima vežti tik asmeninius daiktus?

Techniškai – taip, bet čia reikia suprasti skirtumą. Jei veži savo baldus, drabužius, buitinę techniką – tai asmeninis perkraustymas, ir čia viskas paprasta. Bet jei veži prekes, kurias planuoji parduoti, arba tai verslo krovinys – čia jau reikia galvoti apie muitinės dokumentus, PVM ir panašiai. Dažniausiai žmonės, kurie kreipiasi į mus, veža būtent asmeninius daiktus – persikrausto, siunčia pas giminaičius, arba gabena didesnius pirkinius, kuriuos patys parsivežti neturi kaip. Turėjau klientą, kuris vežė senelio palikimą – keturias dideles dėžes su knygomis ir senais dokumentais. Viskas buvo aišku, bet teko gerai pasukti galvą dėl draudimo, nes vertė buvo sentimentali, o ne pinigine.

Kokia mikroautobuso talpa yra optimali gabenimui į Angliją?

Na, čia priklauso nuo to, kiek tiksliai turi daiktų. Standartinis mikroautobusas – tai maždaug 12–17 kubinių metrų. Vieno kambario buto pervežimui dažniausiai užtenka 12 kubų, dviejų kambarių – jau reikia 15–17. Bet čia aš visada sakau klientams – geriau turėti šiek tiek daugiau vietos nei per mažai, nes dėžės turi tendenciją kauptis. Vieną kartą buvo situacija, kai klientė sakė, kad turi „porą dėžių", o atvažiavome ir radome pilną mikroautobusą – pasirodo, ji ketino vežti visą savo namų ūkį, tiksliai nežinojo, kiek to iš tikrųjų yra. Teko papildomai organizuoti antrą kelionę.

Ar galima užsakyti mikroautobusą tik sau, ar reikia laukti bendro krovinio?

Čia yra du variantai. Pirmas – individualus pervežimas, kai mikroautobusas važiuja tik su tavo kroviniu. Antras – dalinis krovinys, kai tavo daiktai keliauja kartu su kitų žmonių kroviniais, ir moki tik už savo dalį. Individualus pervežimas yra brangesnis, bet greitesnis ir patogesnes – nereikia laukti, kol bus surinktas pilnas mikroautobusas. Dalinis krovinys kainuoja mažiau, bet gali tekti palaukti kelias dienas ar net savaitę. Aš pats dažnai siūlau dalinį krovinį tiems, kam neskuba, nes skirtumas kainoje tikrai pastebimas – kartais net iki 40% pigiau.

Kiek laiko trunka pervežimas mikroautobusu į Angliją?

Paprastai – nuo dviejų iki keturių dienų. Jei veži iš Vilniaus į Londoną, tai greičiausia bus trečia diena, jei iš Kauno ar Klaipėdos – gali būti dvi su puse dienos. Bet čia labai priklauso nuo kelių dalykų – nuo oro sąlygų, nuo eismo prie Lamanšo sąsiaurio, ir nuo to, ar muitinėje nėra didesnės eilės. Vieną žiemą buvo taip, kad kelionė užtruko šešias dienas, nes visur buvo sniego, o keltas vėlavo. Tai nėra dažna, bet nutinka. Jei tau labai svarbu, kad krovinys atvyktų konkrečią dieną – visada geriau turėti kelių dienų rezervą.

Dokumentai ir muitinė

Kokie dokumentai reikalingi gabenant mikroautobusu į Angliją po Brexit?

Čia reikia būti atsargiam, nes po Brexit situacija pasikeitė. Dabar, net jei veži tik asmeninius daiktus, gali prireikti muitinės deklaracijos. Priklauso nuo krovinio vertės ir pobūdžio. Jei veži daiktus, kurių bendra vertė viršija 1000 svarų (arba 1350 eurų), reikia pildyti muitinės dokumentus. Jei mažiau – paprastai užtenka sąrašo, ką veži, bet visada geriau pasitikslinti iš anksto. Aš pats nesu muitinės specialistas, tai kartais patariu klientams pasikonsultuoti su mumis arba su asmeniu, kuris geriau išmano šiuos dalykus. Geriau paklausti nei po to turėti problemų.

Ar reikia mokėti muitinės mokesčius, jei veži asmeninius daiktus?

Paprastai – ne, jei tai tikrai tavo asmeniniai daiktai ir jie nėra skirti pardavimui. Bet čia yra niuansas. Jei veži naujus daiktus, pavyzdžiui, naują baldą iš parduotuvės, arba prekes, kurios dar nenaudotos, muitinė gali paprašyti įrodymų, kad tai tavo asmeninės reikmės. Sąskaita faktūra dažniausiai padeda. Vienas mano klientas vežė naują virtuvės baldą, kurį pirko Lietuvoje, ir norėjo pristatyti į savo namus Anglijoje. Teko aiškintis, pateikti sąskaitą, parodyti, kad tai jo asmeninis krovinys. Viskas baigėsi gerai, bet laiko užtruko.

Ar po Brexit reikalingas PVM mokėjimas?

Jei veži asmeninius daiktus, kurie jau buvo tavo nuosavybėje Lietuvoje – paprastai PVM mokėti nereikia. Bet jei veži naujus daiktus, kuriuos neseniai pirkai, gali prireikti sumokėti PVM Anglijoje. Dabar Anglija (UK) turi savo PVM sistemą, ir jei krovinio vertė viršija tam tikrą sumą, gali tekti sumokėti. Čia tiksliai nepasakysiu, kokia šiuo metu ta suma, nes ji keičiasi, bet galiu pasakyti, kad mažesniems kroviniams dažniausiai viskas būna paprasta. Visada geriau pasitikslinti prieš kelionę.

Kainos ir kaip sutaupyti

Nuo ko priklauso mikroautobuso pervežimo į Angliją kaina?

Kaina priklauso nuo kelių dalykų – nuo atstumo (kurioje Anglijoje yra pristatymo vieta), nuo krovinio dydžio ir svorio, nuo to, ar tai individualus ar dalinis krovinys, ir nuo to, ar reikia papildomų paslaugų – pavyzdžiui, pakrovimo ir iškrovimo. Taip pat priklauso nuo to, kokiu metu veži – jei tai prieš Kalėdas, kainos bus aukštesnės. Aš visada sakau klientams – geriausia kreiptis bent pora savaičių prieš planuojamą pervežimą, nes tada galime rasti geresnių variantų. Vieną kartą buvo taip, kad klientui reikėjo vežti skubiai, per tris dienas, ir kaina buvo beveik dvigubai didesnė nei būtų buvusi, jei būtų turėjęs laiko.

Ar galima kaip nors sutaupyti?

Yra keli būdai. Pirmas – dalinis krovinys, kaip jau minėjau. Antras – jei pats gali pakrauti ir iškrauti, tai kainuoja mažiau nei su mūsų komanda. Trečias – lankstus grafikas. Jei gali palaukti kelias dienas, galime rasti pigesnį variantą. Ketvirta – jei turi daugiau nei vieną daiktą, galima derėtis dėl nuolaidos, ypač jei tai reguliarus pervežimas. Turiu klientą, kuris kas du mėnesius veža prekes į Angliją, ir jam taikome nuolatinę nuolaidą. Penkta – vengti pikto sezono. Jei gali, neveži prieš Kalėdas arba rugpjūtį, kai žmonės grįžta iš atostogų.

Kodėl kartais kainos labai skiriasi tarp įmonių?

Čia yra kelios priežasties. Vienos įmonės turi savo mikroautobusus ir vairuotojus, kitos naudoja subrangovus. Vienos įtraukia draudimą į kainą, kitos – ne. Vienos turi papildomas paslaugas, kitos – tik bazinį pervežimą. Taip pat kartais būna taip, kad mažesnės įmonės siūlo mažesnes kainas, bet po to atsiranda papildomų mokesčių. Aš visada patariu aiškiai paklausti, kas įeina į kainą, ir viską gauti raštu. Buvo situacija, kai klientui pasiūlė labai mažą kainą, o po to pristatymo papildomai priskaičiavo degalus, muitinės mokesčius, ir dar kažkokį „administravimo mokestį". Iš tikrųjų galutinė kaina buvo net didesnė nei pas mus.

Praktiniai dalykai

Ar galima vežti baldus mikroautobuse?

Taip, žinoma, bet reikia žinoti kelis dalykus. Baldus reikia tinkamai supakuoti – geriausia į dėžes arba apvynioti apsaugine plėvele. Jei baldai yra labai dideli, pavyzdžiui, lova su rėmu, gali tekti išardyti. Mikroautobuse yra erdvės, bet ji nėra beribė. Kartais žmonės nori vežti visą namų baldus, ir tada reikia jau galvoti apie didesnį transportą, o ne mikroautobusą. Aš visada pirma paklausiu – kiek tiksliai daiktų turi, ir tada patariu, ar mikroautobusas tiks, ar reikia kažko didesnio.

Ar galima vežti buitinę techniką?

Taip, bet čia yra keli dalykai, į kuriuos reikia atkreipti dėmesį. Pirma – technika turi būti gerai supakuota, ypač jei tai jautrūs prietaisai, pavyzdžiui, televizorius arba kompiuteris. Antra – reikia žinoti, ar technika veiks Anglijoje. Jungtinėje Karalystėje naudojamas kitoks elektros tinklo standartas (230V, bet kištukai kitokios formos), taigi gali prireikti adapterių arba naujo prietaiso. Vienas mano klientas vežė seną šaldytuvą, kuris buvo skirtas 220V tinklui, ir po to labai nustebo, kad jis neveikia Anglijoje. Teko vežti adapterį, bet ir tai ne visada padeda, priklauso nuo prietaiso.

Ar galima vežti mašiną mikroautobuse?

Ne, mašina netelpa į mikroautobusą. Jei reikia vežti automobilį į Angliją, tai jau kitas variantas – reikia naudoti autovežį arba vežti mašiną savarankiškai. Bet jei klausimas buvo apie mažesnius daiktus, kurie telpa į mikroautobusą – tai taip, žinoma. Turėjau klientą, kuris norėjo vežti motociklą mikroautobuse, ir mes sugalvojome, kaip tai padaryti – teko išimti ratus ir pritvirtinti specialiuose laikikliuose. Įmanoma, bet reikia papildomo darbo.

Ar galima vežti maisto produktus?

Čia reikia būti labai atsargiam. Kai kuriuos maisto produktus vežti galima, bet yra apribojimų. Gyvūninės kilmės produktai (mėsa, sūrį, kiaušiniai) dabar yra beveik visiškai uždrausti vežti į Angliją, nes yra griežtų taisyklių dėl maisto saugos. Vaisiai ir daržės taip pat turi apribojimų. Geriausia pasitikslinti prieš vežimą, nes už neteisėtą maisto gabenimą gali būti skiriamos baudos. Aš pats visada patariu – jei neaišku, geriau neveržti, nei po to turėti problemų.

Saugumas ir draudimas

Ar mano daiktai bus apdrausti pervežimo metu?

Tai priklauso nuo įmonės. Kai kurios įmonės turi draudimą įtrauktą į kainą, kitos siūlo papildomą draudimą už papildomą mokestį. Aš visada rekomenduoju pasidomėti draudimu, ypač jei veži vertingus daiktus. Vieną kartą buvo situacija, kai kliento dėžė su brangiais daiktais buvo pamesta per pervežimą (taip, taip nutinka), ir jei nebūtų buvę draudimo, būtų labai blogai. Dabar mes visada siūlome draudimą, ir dauguma klientų sutinka. Geriau sumokėti šiek tiek daugiau ir turėti ramybę.

Kaip užtikrinama krovinio sauguma kelionės metu?

Mes naudojame saugojimo sistemas – krovinys tvirtinamas diržais, naudojame amortizacines medžiagas, mikroautobusuose yra signalizacija. Bet aš būsiu sąžiningas – niekas nėra 100% saugus. Gali būti avarijų, gali būti vagysčių, nors pas mus per tiek metų rimtų incidentų buvo labai mažai. Visada sakau klientams – jei veži kažką labai brangaus, pagalvok, ar verta tai vežti mikroautobusu, ar galbūt geriau naudoti kitą būdą. Kartais verta investuoti į papildomą saugumą.

Kas nutinka, jei krovinys bus sugadintas?

Jei krovinys bus sugadintas dėl mūsų kaltės, mes esame atsakingi. Bet čia svarbu suprasti – jei krovinys buvo blogai supakuotas paties kliento, tai jau kita situacija. Visada rekomenduoju gerai supakuoti daiktus, naudoti tinkamas dėžes, apsaugines medžiagas. Jei krovinys bus sugadintas dėl mūsų kaltės, mes kompensuojame žalą, bet tik iki tam tikros sumos, jei nėra papildomo draudimo. Čia visada reikia skaityti sąlygas, nes jos gali skirtis.

Laikas ir planavimas

Kada geriausia planuoti pervežimą į Angliją?

Geriausia planuoti iš anksto, jei įmanoma – bent pora savaičių prieš norimą datą. Taip galime geriau suplanuoti maršrutą, rasti geresnę kainą, užtikrinti, kad bus vietos mikroautobuse. Bet jei reikia skubiai – taip pat galime padėti, tikriausiai kainuos brangiau. Kalendoriuje yra ir „blogų" laikotarpių – prieš Kalėdas, rugpjūtį (kai žmonės grįžta iš atostogų), per naujametinius šventes. Jei gali, vengi šių laikotarpių – sutaupysi pinigų ir nervų.

Ar galima vežti bet kada, ar yra tam tikri apribojimai?

Mikroautobusas gali važiuoti bet kada, bet yra keli apribojimai. Pirma – vairuotojai turi laikytis darbo ir poilsio laiko taisyklių, taigi kelionė negali trukti be pertraukų. Antra – jei kelionė eina per keltą, reikia suderinti su keltų tvarkaraščiu. Trečia – oro sąlygos gali turėti įtakos – per didelius sniegus ar audras kelionė gali būti atidėta. Ketvirta – muitinės darbo laikas. Bet iš esmės – taip, galima vežti bet kada, tiesiog reikia viską suplanuoti.

Kaip ilgai iš anksto reikia užsakyti pervežimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei tai standartinis pervežimas, savaitės iš anksto paprastai užtenka. Jei tai skubus pervežimas, galime surengti ir per kelias dienas, bet tai kainuoja brangiau. Jei tai dalinis krovinys, gali tekti palaukti, kol bus surinktas pilnas mikroautobusas – čia kartais reikia laukti nuo kelių dienų iki poros savaičių. Aš visada sakau – jei žinai, kad reikės vežti, nesikuklink ir užsakyk iš anksto. Bus pigiau ir ramiau.

Kas vyksta pristatymo vietoje

Kas vyksta, kai mikroautobusas atvyksta į Angliją?

Pirma, jei reikia, mikroautobusas sustoja muitinėje. Muitinės patikrinimas gali trukti nuo keliolikos minučių iki kelių valandų, priklauso nuo to, ar viskas tvarkoje su dokumentais, ir nuo eilės. Po to vairuotojas vyksta į pristatymo adresą. Jei tai didelis miestas, pavyzdžiui, Londonas, gali užtrukti, kol važiuos iki pat adreso, nes eismas ten baisus. Kartais tenka laukti, kol bus galima pakrauti ar iškrauti, jei yra problemų su vietos prieinamumu.

Ar vairuotojas padeda iškrauti daiktus?

Tai priklauso nuo to, ką buvo sutarta. Kai kurios įmonės siūlo tik pervežimą, kitos siūlo ir pilną paslaugą – pakrovimą, pervežimą, iškrovimą. Jei reikia pagalbos iškraunant, tai paprastai kainuoja papildomai. Aš visada patariu klientams iš anksto susitarti, kas bus įtraukta į kainą, kad po to nebūtų staigmenų. Vieną kartą buvo taip, kad klientė tikėjosi, jog vairuotojas padės iškrauti visus daiktus iki ketvirto aukšto, o pasirodo, kad tai nebuvo įtraukta į kainą. Teko papildomai mokėti, ir ji buvo labai nepatenkinta.

Kas nutinka, jei pristatymo adresas yra sunkiai pasiekiamas?

Jei adresas yra siauroje gatvėje, arba jei nėra kur sustoti mikroautobusui, gali būti problemų. Kartais tenka iškrauti šiekšto toliau ir nešti daiktus rankomis. Kartais reikia naudoti mažesnį transportą. Aš visada prašau klientų iš anksto nurodyti, kokia yra prieiga prie jų namo – ar yra parkingas, ar gatvė plati, ar yra laiptai, ir pan. Tai padeda išvengti problemų dieną pristatymo. Buvo situacija, kai mikroautobusas tiesiog netilpo į gatvę, ir teko samdyti mažesnę mašiną, kad užbaigtume pristatymą. Tai kainavo papildomai, bet ką padarysi.

Dažniausios problemos ir kaip jų išvengti

Kokios dažniausios problemos kyla pervežant į Angliją?

Dažniausios problemos yra šios: pirma – blogi dokumentai arba jų trūkumas, ypač po Brexit. Antra – netikėtas krovinio dydis, kai žmonės pamiršta pasakyti, kiek tiksliai daiktų turi. Trečia – blogas supakavimas, dėl ko daiktai sugadinami kelionės metu. Ketvirta – problemos su pristatymo adresu, pavyzdžiui, sunkiai pasiekiamoje vietoje. Penkta – nesuderinti lūkesčiai dėl kainos ir paslaugų. Aš visada stengiuosi viską išsiaiškinti iš anksto, kad problemų būtų kuo mažiau.

Kaip išvengti problemų?

Svarbiausia – gera komunikacija. Pasakykite tiksliai, ką vežate, kokio dydžio yra jūsų krovinys, kur tiksliai reikia pristatyti, kokios yra prieigos sąlygos. Pasitikrinkite dokumentus iš anksto, jei reikia, pasikonsultuokite su mumis arba su muitinės specialistu. Gerai supakuokite daiktus – naudokite dėžes, apsauginę plėvelę, paminkštinimą. Sutarkite viską iš anksto ir viską gaukite raštu. Jei kas nors neaišku – klauskite, geriau paklausti per daug kartų nei per mažai.

Ką daryti, jei kažkas nutiko ne taip?

Visų pirma – susisiekite su įmone, su kuria dirbote. Papasakokite, kas nutiko, pateikite įrodymus, jei reikia – nuotraukas. Dažniausiai problemas galima išspręsti. Jei įmonė nepadeda – galima kreiptis į vartotojų teises saugančias institucijas, bet tai jau kraštutinis atvejis. Per mano praktiką didžioji dalis problemų buvo išspręstos geranoriškai. Svarbu nepraleisti laiko – kuo greičiau pranešite apie problemą, tuo greičiau ją bus galima išspręsti.

Papildomos paslaugos ir galimybės

Ar galima užsakyti papildomas paslaugas, pavyzdžiui, sandėliavimą?

Taip, daugelis įmonių siūlo papildomas paslaugas. Sandėliavimas – viena iš jų. Jei dar nesi tikras, kur nori palikti daiktus, arba jei reikia laukti, kol bus paruoštas naujas būstas, galima laikinai sandėliuoti. Taip pat galima užsakyti profesionalų pakavimą, jei pats nesi tikras, kaip geriau supakuoti. Kitos paslaugos – draudimas, pilnas aptarnavimas su pakrovimu ir iškrovimu, pagalba su dokumentais. Visada geriau paklausti, ką siūlo konkretaus įmonė, nes paslaugos gali skirtis.

Ar galima vežti gyvūnus?

Techniškai taip, bet tai yra atskira sritis. Gyvūnus vežti reikia su tinkamais dokumentais, specialiais narais, ir reikia užtikrinti jų saugumą ir gerovę kelionės metu. Tai nėra paprasta, ir ne visos įmonės tai siūlo. Jei reikia vežti gyvūną į Angliją, geriau kreiptis į specializuotas įmones, kurios tuo užsiima. Aš pats su gyvūnais per daug neturiu reikalų, nes tai reikalauja specialių žinių ir licencijų.

Ar galima vežti pavojingus krovinius?

Pavojingi kroviniai, pavyzdžiui, degalai, cheminės medžiagos, ginklai – tai visiškai kita kategorija, ir jų vežti paprastai neleidžiama arba reikalingos specialios licencijos ir leidimai. Jei turi ką nors panašaus, geriau iš viso tokiu kroviniu nebandyti vežti, nes pasekmės gali būti labai rimtos. Aš visada sakau – jei neaišku, ar tai leidžiama, geriau pasiklausti prieš vežimą, nei po to turėti problemų su įstatymu.

Išvada

Na, štai ir viskas, ką norėjau papasakoti apie mikroautobusų pervežimus į Angliją. Svarbiausia, ką turėtum prisiminti – visada planuok iš anksto, gerai supakuok daiktus, pasitikrink dokumentus, ir aiškiai susitark su įmone dėl visko, kas įeina į kainą. Jei turi klausimų – kreipkis, mes visada stengiamės padėti. O jei jau nusprendei vežti – linkiu sėkmingo pervežimo ir saugaus kelio į Angliją. Jei kas nors neaišku, rašyk, pasikalbėsim.