Tarptautinis perkraustymas iš Leighton Buzzard: kaip išgyventi be streso ir nenuvilti

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimtmetų, ir galiu pasakyti viena – perkraustymas, ypač tarptautinis, niekada neišeina taip lygiai, kaip piešia brošiūrose. Vieniems tai tiesiog dėžių kėlimas, kitiems – tikras košmaras su nestandartiniais baldais ir britų kelių eismu. Jei planuojate tarptautinį perkraustymą iš Leighton Buzzard arba artimiausių žiedinių kelių (A5 ar M1), geriausiai pasiruoškite ne tik fiziškai, bet ir psichologiškai. Čia ne tik apie kainą, bet ir apie tai, kad savo daiktus reikia patikėti svetimiems žmonėms. Būna, kad viskas vyksta kaip pagriebta tašku, bet kartais atsitinka ir nesusipratimų dėl brangiausio šeimos lobio, kurį vairuotojas visai nori nešti kaip įprastą krūvą. Štai mano trumpas, bet nuoširdž� vadovas, kaip tai veikia realybėje.

Bendras chaosas ir kainos (arba kodėl brangiau nei galvojote?)

Kiek tiksliai man reikės sumokėti už tą perkraustymą iš Leighton Buzzard?

Čia visada yra tas klausimas, kurį visi bijo užduoti, ir aš juos suprantu. Žinoma, negaliu pasakyti vieno skaičiaus, nes kaina priklauso nuo to, kiek tų dėžių turite ar ar reikės išmontuoti spiną. Tarptautinis perkraustymas iš Leighton Buzzard į Lietuvą ar kitą šalį paprastai prasideda nuo kelių šimtų eurų, jei tai tik keletas daiktų, ir baigiasi tūkstančiais, kai reikia pilno kroviniio automobilio. Dar reikia prisidėti kainą už darbo rankas Anglijoje, nes ten valandinis įkainis gąsdina nemažai lietuvių, o po to dar ir iškrovimas Lietuvoje. Tad, jei kas pasakys, kad viskas atsisuks šimtu litų – bėkite toli, jis tiesiog meluoja arba neįsivaizduoja, kiek degalų suvartauja sunkvežimis M1 greitkelį.

Ar jūsų kaina įtraukia viską, ar bus kok nors nors prikazų?

Stengiuos kalbėti atvirai. Kai mes sudarom sutartį, ten turi būti viskas įrašyta: įkėlimas, iškėlimas, keliai, keltai ir draudimas. Kartais įmonės įtraukia ir kelias dėžes į kainą, tačiau jei jums reikia dviejų šimtų specialių dėžių (pagal vinilo plokšteles ar knygas), tai papildomai sumokėsite už medžiagą. Taip pat žiūrėkite, ar nėra „mokestis už sunkų krovinių kėlimą“, nes kai kurių firmų vairuotojai mėgsta užsidirbti pinigėlių, pamatę sunkų šafą ar seifą. Perkraustymas iš Leighton Buzzard gali būti brangus, jei neapsirašote detaliai, todėl visada prašykite galutinės sumos be jokių „pribumbasų“, tada bus mažiau pykčio vėliau.

Kiek laiko užtruks visa šita operacija?

Realiai kalbant, jei viskas eina kaip su laikrodžiu, tai nuo ikrovimo Leighton Buzzard iki iškrovimo prie jūsų namų Lietuvoje gali praeiti nuo trijų iki penkių dienų. Tačiau aš žinau, kaip būna Anglijoje – užstrigsite eilėje į perkėlą arba tiesiog susidursite su kokiu nors techniniu gedimu kelyje (o aš mačiau net ir tokių atvejų, kad ratlankiai pradūdavo). Jei reikia tik dalių pervežimo (dalinių krovinių), gali užtrukti ilgiau, nes reikia surinkti visą mašiną. Vadinasi, neskubėkite suplanuoti namų šventės iškart tą pačią dieną, kaip numatote atvykimą, suteikite sau savaitės rezervą.

Ar galite nuvežti mano daiktus tik į Lietuvą, ar į kitas šalis taip pat?

Žinoma, mes nevarom tik į vieną kryptį. Dirbame visame Europoje, tad jei nuspręsite kelti gyventi ne į Vilnių, o, tarkime, į Vokietiją ar Ispaniją, mes padėsime. Maršrutas Leighton Buzzard – Dover – Kalė – toliau kur reikia. Tiesa, reikia žinoti, kad kai kurios šalys turi savo specifinių reikalavimų, pavyzdžiui, Šveicarijoje reikia specialių leidimų irCustoms dokumentų. Bet jei kalbame apie Europos Sąjungą, tai dabar, po Brexito, tai šiek tiek sudėtingiau su muitinės deklaravimu, bet įmanoma. Viskas priklauso nuo to, kiek už šią paslaugą sumokėsite (ir ar vairuotojas norės važiuoti į tolimą Ispaniją).

Ką daryti, jei aš turiu tik kelis baldus, ne visa butą?

Tada jums nereikia didžiojo sunkvežimio, galime siūlyti dalių krovinio variantą, t. y. dalinius pervežimus. Tarkime, turite tik sofa ir dvi Lovos – ją galima įpakuoti ir vežti su kitų klientų daiktais. Tai pigiau, bet tada tenka laukti, kol mes surinksime kitų siuntų tą pačią kryptį. Kartais tai užtrunka savaitę, kartais dvi. Perkraustymas iš Leighton Buzzard dalinio metodo tikslas taupoti jūsų pinigus, tačiau jei jums svarbiau greitis, geriau pasiimkite atskirą mikroautobusą.

Ar verta rinktis brangesnę firmą ar pigesnę?

Mano patirtis sako, kad per daug pigu būti negali, ypač kai kalba eina apie jūsų turtą. Brangesnės firmos (kaip mes, tia) dažniausiai duoda draudimą, turi gerą įrangą ir vairuotojus, kurie nebegers kavos pusę dienos. Pigios firmos? Čia lošimas. Jos gali atvykti su girtu vairuotoju (mačiau tokią situaciją prieš penkerius metus Milton Keynes’e) arba tiesiog dėžės nukristi kelio viduryje. Pasilikite prie to, kas atrodo patikimai, net jei kaina šiek tiek aukštesnė, nervų tikrai taupysite.

Apie Angliją, kelius ir tų „brokerių“ triukšmą

Kaip jūs manęs surasite Leighton Buzzard? Tai tikrai mažas miestelis.

Leighton Buzzard nėra kaip Londonas, bet čia gana aktyvus rajonas, daug gyventojų važinėja į Londoną, tad čia dažnai reikalingi pervežimai. Mes čia esame važiavę ne kartą, turime GPS koordinates, taip kad nesijaudinkite, mes pasimetusi nebus. Vienintelis dalykas, kuris gali sukelti problemą – siauros gatvės, ypač jei gyvenate centre ar prie senų namų. Tada reikia galvoti apie mažesnę transporto priemonę arba leidimą stovėti ant kelio. Tai vis dėlto ne tuščia vieta.

Ar galiu būti tikras, kad mano dėžės nenukris kelyje?

Nėra 100% garantijos niekam, net ir man, nors stengiuos patikėti. Mes naudojame juostas, užraktus, o kai kada net ir tinklelius, kad niekas neišlįstų. Vieni vairuotojai (geriausi) užkabiną viską taip, kad net ir sudužus, kas nepagyventų (juokauju, bet beveik taip). Tačiau jei patys užpildysite dėžę per sunkiau ir ji plyš, tai jau ne mūsų kaltė. Tad kruopščiai užtepkite lipdukų, ypač jei dėžėje yra trapaus turto. Perkraustymas iš Leighton Buzzard prasideda ne nuo automobilio, o nuo jūsų gerai užpakuotos dėžės.

O kas dėl to pašto kodų? Anglijoje jie labai svarbūs.

Taip, teisūs. MK (Milton Keynes) ir LU (Luton/Leighton Buzzard) regionai gali būti painūs, jei vairuotojas ne vietinis. Bet mes žinome, kad Leighton Buzzard prasideda nuo konkrečių gatvių, todėl nereikės mums aiškinti kur yra „tas didelis pastatas prie geležinkelio“. Tiesiog nurodykite tikslų pašto kodą, o mes jau susigaudys. Dar svarbu – jei gyvenate prie pat A5 kelio, mes greitai pasieksime, bet jei ten kažkas tolimo kaimelio, tai gali užtrukti valandą.

Ar reikia rūpintis vietinėmis leidimais stovėjimui gatvėje?

Gali būti, kad reikės. Leighton Buzzard turi savo tarybą, ir jei gyvenate zonoje, kur reikia leidimo (permit), geriau jo gauti iš anksto. Mes galime padėti suorganizuoti tai (arba pasakyti, kur kreiptis), bet jei gausime baudą dėl to, kad stovėjome ten kur negalima, ją sumokės jūs, o ne mes. Nemanoma vadovautis visais Anglijos miestelių taisyklėmis, jose patys vietiniai kartais susimeta.

Ar jūsų vairuotojai kalba angliškai? Aš norėčiau viską paaiškinti jiems tiesiogiai.

Be abejonės. Mūsų vairuotojai dirba Anglijoje jau dešimtmetį (o kai kur ir ilgiau), jie ne tik kalba, bet ir supranta tą britų humorą bei griežtus policijos reikalavimus. Jums nereikės versti mūsų vokiečių ar lenkų kalbomis, viskas aišku lietuviškai, o su vietiniais galimybių sutvarkyti jie moka pačiai. Tai dar vienas privalumas, jei renkatės lietuvišką firmą tokiose vietose kaip Leighton Buzzard.

Kaip su tuo Brexito pasieniu? Ar daug problemų?

Pradžioje buvo chaosas, dabar jau gan tvarkingai (tikrai galima gyventi). Reikia tiksliai užpildyti sąrašą su daiktų vertėmis, kitaip praleisite pusę dienos muitinėje. Jei dėžėje užrašysite „baldai“, tai neįeis, turi būti „medinė spinta, 1 vnt., naudota, vertė 50 svarų“. Būtent dėl to tokie dalykai kaip tarptautinis perkraustymas iš Leighton Buzzard dabar reikalauja daugiau dokumentacijos, bet mums tai jau įprasta, jums tik reikės sėdėti ir susirašyti, kas ką kainavo.

Kas tikrai erzina klientus (ir mus taip pat)

Ar įmanoma pervežti mano gyvūną? Turiu šunį.

Tai atskira tema, nebeperkraustymas, bet mes susitvarkome. Paprastai rekomenduojame pasiimti gyvūną į keleivinę mašiną arba mikroautobusą (jei vairuotojas ne prieštarauja, bet dažniausiai – ne). Ilgai kelionėje be sustojimų šuo negerai. Yra specialios firmos, kurios veža gyvūnus, aš galiu jums jų kontaktus paduoti. Ne, mes į spintą šuns neįkrausime (nors jie kartais būtų ramesni nei keletas klientų, su kuriais dirbau).

Ar turite savo dėžių, ar aš turiu pirkti pats?

Visada turiame pasiūlymą. Galite nusipirkti iš mūsų (mes atvežame prieš dieną arba tą pačią), galite rasti „ Gumtree“ ar „Facebook Marketplace“ naudotų (tai gana populiaru Anglijoje). Tik atkreipkite dėmesį, kad naudotos dėžės gali būti susilpnėjusios. Jei dėžė sugedo per kėlimą, tenka ją tvirtinti juosta, o tai laikas. Tad, jeigu jums svarbu, kad viskas būtų švara ir tvirta, imkite mūsų.

Kas su piromais? Ar jums reikia padėti ar jie patys？

Trumpai tariant – jei jie gali, padeda, nebijokite. Čia nebe jūsų darbas. Vairuotojas aštuonių rankų neturi, todėl jei turite stiprių kaimynų ar pažįstamų, pasikvieskite. Jei ne, mes samdome įkėlėjus vietinje Anglijoje, tai kainuoja, bet taupys jūsų nugarą. Nereikia garbėtis, geriau sumokėti dešimt svarų už kaimyno alų (arba užsamdyti profesionalų) ir likti sveiku.

O kas jei mano šeimos lobis, senelės servizas, susilūžo?

Tai blogiausia scenarija, įvyksta retai, bet įvyksta. Jei mes supakuojome, mes atsakome. Turime draudimą (CMR draudimas), tačiau jis neapIMA visko. Pavyzdžiui, brangūs juvelyriniai dirbiniai ar pinigai turi būti vežami pas jūs, o ne dėžėse. Jei servizą sumušėme, bandysime atsiprašyti ir padengti žalą, bet tarkime tiesiog – retai kas nors sužino, kad dėžė buvo nukritęs (tai toks patarimas, kaip ir su tais vairuotojais). Užtikrinkite, kad trapūs daiktai būtų pažymėti.

Ar galiu padėti į mašiną savo daiktus (pvz., vaikišką vežimėlį ant stogo)?

Geriau nedarykite. Mums reikia taisyklingai paskirstyti svorį, kad mašina neviršytų ašių apkrovos.