Tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Newton Abbot: ką reikia žinoti prieš išvykstant

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimtmetį, ir galiu pasakyti viena – kiekvienas kartas yra unikalus, o kartais tiesiog siaubingai pavojingas kompiuteriui. Jei planuojate tarptautinį perkraustymą iš Klaipėdos į Newton Abbot, susiruoškite ne tik fiziškai, bet ir psichologiškai. Tai nėra paprastas važiavimas į Angliją per Kaliningradą ar Lenkiją, čia kalbame apie didžiulę atstumą, Britanijos muitinę ir gilius Devono keliuos. Dažnai žmonės galvoja, kad tiesiog užsako „dėžę“ ir viskas patys susikrauna, tačiau realybėje dažniausiai tenka skambinti man vidury nakties, nes vairuotojas nežino, kaip įvažiuoti į siaurą gatvelę Jungtinėje Karalystėje. Štai trumpas, bet nuoširdus vadovas, kas jūsų laukia.

Bendros klausimai apie kainą ir laiką

Kiek laiko trunka toks kelias iš Lietuvos į Angliją?

Svarbu suprasti, kad čia ne vien diena reikia. Paprastai tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Newton Abbot užtrunka nuo 3 iki 5 dienų, priklausomai nuo to, kokia diena išvykstate iš uosto. Jeigu tenka laukti keltui Kiele arba Šecine, tai gali užtrukti ilgiau. Vieną kartą mus užstrigęs muitinėje prailgino kelionę beveik para, todėl niekada negaliu garantuoti tikslaus valandos atvykimo. Žiūrėkite į savo kalendorių ir planuokite rezervą.

O kiek tai kainuotų maždaug?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip kišenėje be pinigų. Viskas priklauso nuo tų pačių kubinių metrų – jei turite tik kelias dėžes ir sofa, tai bus pigiau nei pilnas namas. Be to, degalai brangsta, o keltų bilietai į JK dabar yra astronomiški. Tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Newton Abbot gali kainuoti nuo tūkstančio eurų, jeigu tai dalinis krovinys, ir iki kelių tūkstančių, jei tenka imti visą mašiną. Geriausia – parašykite man sąrašą, aš paskaičiuosiu.

Ar brangiau, jei aš noriu pervežti pianiną?

Pianinai tai ypatingas skausmas, tiesiai sakant. Jie ne tik sunkūs, bet ir jautrūs temperatūrai. Jei turiu samdyti specialią techniką, kad pakeltų tą monstrą pro langą, tai kaina šoktels aukštyn. Nemanau, kad tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Newton Abbot su pianinu bus pigesnis nei 2000 eurų, bet viskas priklauso nuo prieigos prie namo. Angliški namai dažnai turi siaurus koridorius.

Kokia tikimybė, kad mano daiktai atkeliaues saugiai?

Statistiškai – 95 proc. Viskas priklauso nuo to, kaip juos užkrovėte (ar mes). Jeigu patys supakavote lėkštutes be popieriaus tarp jų, tai neįsivaizduoju, kaip jie nesužuos. Aš turiu draudimą, bet jis nedengia blogai supakuotų daiktų, tai turėkite omenyje. Geriau pasiduokite į mūsų rankas, jeigu norite miegoti ramiai.

Ar galima keliauti tą patį laiką su savo daiktais?

Techniškai – taip, jeigu tenka didelei mašinai su konteineriu, bet tai nėra labai patogu. Dauguma klientų renkasi skristi lėktuvu, o vairuotojas juos pasitinka vėliau. Sėdėti 30 valandų sunkvežimyje su sofa už nugaros nėra mano pačių rekomenduojamas poilsis, kai vykstate tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Newton Abbot.

Ką daryti, jei neturiu pakankamai daiktų visam sunkvežimiui?

Tuomet mes jungiame krovinius su kitais klientais. Tai vadinama daliniu kroviniu (part load). Tai pigiau, bet užtrunka šiek tiek ilgiau, nes tenka važiuoti prie kitų žmonių paimti arba išnešti daiktus. Vokietijoje dažnai sustojame paimti porą dėžių keliamui į Londoną.

Ar kaina keičiasi, jei aš gyvenu ne Klaipėdoje, o už miesto?

Ne, jeigu tai nėra kažkur pats Neringos galas. Mūsų kaina paprastai įtraukia atvykimą į visą Klaipėdos apskritį. Bet jeigu gyvenate, pavyzdžiui, ties Kretinga ar Skuodu, gali būti taikoma nedidelė priedėlė už degalus. Geriau iš karto nurodykite tikrąją vietą.

Dokumentai ir britiški niuansai

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant iš Lietuvos?

Nereikia jokių ypatingų magiškų lapų, tik asmens dokumentus. Mums svarbu, kad nuomos sutartis būtų pasirašyta ir kad būtų aiškus adresas, iš kur vežame. Dažnai žmonės pamiršta parodyti savo ID, kai atvažiuoju, todėl patariu tai pasiruošti iš anksto.

O ką daryti su muitine įeinant į Angliją? Čia daug problemų.

Po Brexito tai tapo didžiausiu galvos skausmu. Būtina pateikti inventoriaus sąrašą (pakavimo sąrašą), kuris turi būti pasirašytas ir antstampuotas. Be to, jeigu gyvenate Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių, gali tekti mokėti veryti mokestį (PVM) ir importo mokesčius, nors daiktai naudoti. Labai svarbu užpildyti ToR01 (Transfer of Residence) formą, kitaip tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Newton Abbot taps labai brangus pramogas.

Kas tas ToR01 kodas ir kod jį gauti?

Tai toks nemalonus biurokratinis žaidimas. Jį reikia užpildyti britiškame muitinės portale prieš atvykstant. Jie duoda specialų numerį, kurį turiu nurodyti vairuotojas. Jeigu to nėra, britai gali uždrausti įvažiuoti arba priversti sumokėti mokesčius už visą turtą. Neskubėkite su tuo, tai gali trukti savaitę.

Ar inventoriaus sąrašas turi būti būtinai anglų kalba?

Taip, beveik visada. Britų muitininkai nemoka lietuviškai, ir juos nedomina jūsų meniniai apibūdinimai. Sąraše turi būti aiškiai parašyta: „medinė spinta“, „3 sofos“, o ne „baldai“. Mes galime jums padėti tai išversti, jeigu mokate už tai papildomai.

Kas nutinka, jei pamirščiau užpildyti kokį dokumentą?

Tada stovime pasienyje ir laukiame. Vieną kartą klientas taip padarė ir mes praleidome naktį prie Mančesterio, kol aiškinomės su muitinės pareigūnais. Nepasiduokite tuo, geriau viską patikrinkite du kartus prieš mūsų atvykimą.

Ar galiu vežti maistą ar vaistus?

Vaistus su receptais – galima, bet geriau turėti vertimą. Maisto, ypač mėsos ir pieno produktų, vežti negalima visai. Anglija labai griežta dėl šios srities (Gyvūnų sveikatos). Jeigu mėgstate lietuvišką dešrą, suvalgykite ją čia, nes užkirsime ribą jeigu ją rands.

Ruošimosi ir pakavimo procesas

Ar jūs pakuojate ar aš turiu pats?

Galime abu variantus. Jeigu norite sutaupyti, pakuokite patys į dėžes, kurias gavote iš parduotuvės (bet tada neduodame garantijos dėl trinties). Jeigu mums mokate už pakavimą, mes atvežiame dėžes, popierių, burbulus ir viską padarome taip, kad net kritus sunkvežimiui (kažką) išliktų sveika.

Kokias dėžes geriausia naudoti?

Stiprias, dėžutes. Ne tas, kurios suyra nuo drėgmės. Geriausia naudoti specialias perkraustymo dėžes, kurios turi sienelių. Nenaudokite didelių krepšių, nes jose daiktai susiformuoja į vieną didelį gabalą, kurį neįmanoma nešti.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didelius daiktus – spintas, lovas, stalus – reikia išmontuoti. Kituose neįveisite jų pro duris (ypač Anglioj). Jeigu neturite įrankių, mūsų vairuotojai dažnai turi su savimi gręžtuvus ir raktus, tai nėra problema.

Kaip elgtis su smulkiomis dalimis (sraigtais, rakteliais)?

Jų visada pritrūksta. Patariu visus varžtus ir raktus surinkti į vieną maišelį ir prilipdyti prie to baldo, iš kurio jie kilo. Labai dažnai atvykstame į vietą, o ten maišelio nėra, ir tada tenka ieškoti visame vagonuke (nebent jį suvalgė šuo, o tai jau ne mano problema).

Ar galima vežti elektrinius prietaisus?

Galima, tačiau žiūrėkite į įtampą. Anglijoje 230V, kaip ir pas mus, tačiau kištukai skirtingi (Type G). Turėsite pervesti visus kištukus arba nusipirkti adapterius. Be to, kai kurie seni prietaisai gali neveikti su jų dažniu (50Hz/60Hz), bet tai retas atvejis.

O jei turiu paveikslus ar veidrodžius?

Juos reikia specialiai uždengti storu kartonu arba pripučiamomis dangomis. Veidrodžiai yra labai trapūs, o vairuotojai kelyje sustoja staigiai. Aš visada pasakau: jeigu paveikslas brangesnis nei 100 eurų, geriau jį vežti su savimi lėktuvu rankiniame bagaže.

Kelionės ypatumai: nuo Klaipėdos iki Devono

Kuriuo keltu geriausia važiuoti į JK?

Čia klausimas nuo to, kur esame. Dažniausiai tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Newton Abbot vyksta per Vokietiją (Kielis arba Briuzas) ir toliau į Iminghamą, Harvidžą arba Dūną. Kartais, jeigu krovinys nedidelis, važiuojame per Olandiją (Huk van Holandą) į Harvidžą. Visur turiu savo nuomonių, bet DFDS keltais Kelyje-Hole mažiau jūros ligos.

Kaip atrodo kelias pro Anglijos miestus?

Tai yra košmaras, jeigu esate vairuotojas. Kelią link Newton Abbot reikės važiuoti pro Londoną arba apie jį (M25). M25 – tai viena didžiausių stūmėjimų pasaulyje. Jeigu ten įvyko avarija, galite stovėti valandomis. Tiesiai sakant, vairuotojai to nemėgsta.

Ar sunku įvažiuoti į patį Newton Abbot?

Miestelis gana senas, gatvės gana siauros, ir daug kur yra apribojimai sunkvežimiams (vietos greičio ribojimo rampos). Prieš išvykstant aš visada prašau kliento nuotraukų iš gatvės. Jeigu sunkvežimis ten negalės įvažiuoti, teks iškrauti ant mažesnės mašinos (Luton) artimiausioje vietoje. O tai kainuoja.

Ar galima nurodyti atvykimo laiką tikslius dieną?

Galime bandyti, bet Anglijoje eismas nenumaldomas. Galiu pasakyti, kad ketvirtadienį, bet gali būti ir penktadienio ryta. Geriausia, jeigu jūsų gavėjas (pats arba atstovas) būtų lankstus. Vieną kartą vairuotojas užmigo poilsio aikštelėje (neišsigąskite, jis ten legaliai privalo) ir pavėlino valanda.