Tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Dukinfield: Realus vadovas be šlapių vizijų

Dirbu šitoje srityje jau beveik dvidešimt metų, ir galiu pasakyti vieną – teoriškai viskas atrodo gražiuose brošiūrose, bet praktikoje tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Dukinfield dažnai tampa tikru nakties maru. Žmonės galvoja, kad tai tik pakrovė, nuvažiavo ir iškraupė, tačiau realybėje už tai slypi didelė kasa dokumentų, muitinės Anglijoje ir nuovargis. Noriu jums papasakoti, kaip tai yra iš tiesų, be jokio pigmento, tiesiog taip, kaip būtų kalbėdamas su draugu prie alaus. Juk viskas prasideda ne plentu, o galvoje, o baigiasi Dukinfield'e, kur gatvės gali būti siauresnės negu planavote.

Pradžios darbai ir pasiruošimas: kodėl verta neketus

Kiek laiko užtrunka tas visas tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Dukinfield?

Čia ne taip paprasta pasakyti, nes viskas priklauso nuo to, ką reikia vežti. Jei tai tik keletas dėžių su asmeniniais daiktais, tai gali užtrukti tik savaitę ar dvylika, įskaitant ir laukimą Anglijoje. Tačiau jei mes kalbame apie pilnametį namų ūkį su sofomis, spintomis, tai tas tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Dukinfield gali užtrukti ir iki trijų savaičių. Reikia suderinti laivą, tuomet važiuoti per visą Europą, o po to dar ir išeiti iš Didžiosios Britanijos procedūrų, o po to pasiekti patį Dukinfieldą.

Ar brangu tai kainuoja ir ką tiksliai reikia mokėti?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip kiškiai, todėl nenusipelnau pinigų pervedinėti iš karto. Paprastai kainą lemia tūris kubiniais metrais, bet taip pat svarbu ir svoris, o bei išsikėlimo aukštas Klaipėdoje. Esu matęs situacijų, kai žmonėms pasakius pagrindinę kainą, jie nustemba, nes nepaskaičiavo, kad reikės mokėti ir už pakuolės medžiagas. Geriausia paprašyti išsamią sąmatą, kurioje matytumėte, kiek kainuova darbas, o kiek – transportas, arba tiesiog nedarykite prielaidų, kad bus pigiau.

Ką daryti su transportu, tarkim, automobiliu iš Lietuvos?

Automobilius į Dukinfield vežame labai dažnai, tai praktiškai standartinis darbas. Galite vežti jį krovejo suvestuose, tada tai at Pigiau, bet pavojingesnė, arba atskiru autovežiu. Turėkite omenyje, kad Dukinfield gatvės ne visada pritaikytos dideliems sunkvežimiams, todėl kartais tenka iškrauti mašiną artimiau esančioje vietoje, pavyzdžiui, kurioje yra daugiau vietos. Nepamirškite, kad mums reikės Jūsų vairuotojo pažymėjimo ir techninio paso, kitais atvejais muitinė nepraleis.

Ar reikia išrikiuoti daiktus prieš vežant?

Būtų labai gerai, jei tai padarytumėte, bent jau pagal tipus – virtuvės reikmenys kartu, drabužiai atskirai. Man atrodo (arba galbūt aš tik taip tikiu), kad tai pagreitina iškrovimą, kai mes atvažiuojame į Dukinfield. Tačiau nereikia per daug užsiimti detaliausiu inventoriumi, niekas nebus nuliestas ant grindų pagal abėcėlę. Svarbiausia, kad brangiausi daiktai būtų žymimi, o tada mums bus lengviau juos rasti tų dešimčių dėžių.

Kas su tais dėžėmis, kai įvyksta ir kur juos laikyti?

Kai atvykstate į Dukinfield, dažnai būna taip, kad dar neesate įsikūrę, todėl reikia pagalvoti, kur statysime tas dėžes. Jei namas tuščias – puiku, bet jei ten jau gyvena kiti žmonės ar yra baldai, gali kilti bėdų. Pasakau iš patirties, geriau iš anksto numatyti vietą garaže arba patalpose, o kadangi Anglijoje dažnai lyja, tai tikrai nenorėtumėte, kad dėžės stovėtų kieme po lietumi. Aš vieną kartą mačiau, kaip drėgna dėžė sugadino visus knygų viršelius, o tai bujo labai liūdna.

Ar galima vežti maistą ir ką su daryti su šaldytuvu?

Maistą vežti į Dukinfield iš Lietuvos beveik neapsimoka, dėl to muitinė ir kvadrato nurodymų dažnai tikrina. Šaldytuvą reikia išjungti ir išblaužti bent prieš parašką, kitaip jis pūs ir taps kaltu. Turėkite omenyje, kad jei ten numirsėte kokią dešrą ar sūrį, Anglijos muitininkai gali konfiskuoti visą krovinį, o jums teks mokėti baudą. Geriau valgyti viską čia ir nusipirkti naujų prekių Tameside parduotuvėse, o taip išvengsite nemalonumų.

Kaip su baldais, aš turiu seną, bet geros būklės sofos?

Sofos yra sudėtingiausia dalis, ypač jei jos neįeina pro duris į Dukinfield namą. Mums dažnai tenka išmontuoti kojas ar net atidaryti mechanizmą, priešingu atveju neįmanoma įnešti. Jei sofa sena, verta pagalvoti, ar verta vežti, nes angliškai baldai gali būti pigesni už transportavimo išlaidas. Žinoma, jei tai šeimos relicvija, tai viskas keičiasi, tada mes ją įpakavojame kaip kiaušinį, kad niekas nenutiktų kelyje.

Ar jūs padedate supakuoti ar aš turiu tai daryti pats?

Galime padėti, tai nėra problema, tiesiog turite pasakyti iš anksto. Mums yra supakuoti dešimtys namų, todėl žinome visus būdus, kaip apsaugoti stiklą ar lėlę. Jeigu norite sutaupyti, galite tai daryti patys, bet tada atsakomybė už tai, kad indai nenužudo per važiavimą po Anglijos, yra ant jūsų pečių. Patirtis rodo, kad klientai dažnai per daug nepasiduoda pakuolėms, o paskui gauname skambučius su prašymais padėti sugadintus daiktus (o mes tik vežėjai).

Kaina ir kaip pinigai iškelia: kas įeina į sąmatą

Kokia galutinė kaina bus ir kodėl ji pasikeitė?

Kaina formuojasi pagal tūrį, atstumą, degalų kainą (o jos dabar aukštos) ir darbo užmokestį. Negaliu jums pasakyti tikslios sumos šiandien, jei per savaitę gali pasikeisti kursas ar kainos. Tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Dukinfield įtraukia ir laivą per Lamanšą, o tai taip pat nėra nemokama. Užsirašykite, kad į sąmatą įeina: pakavimas, nešimas, transportas, ir visi mokesčiai, tuomet jums bus aišku.

Kokias mokesčius reikia mokėti papildomai Anglijoje?

Anglijoje yra labai griežta muitinė, todėl reikia sumokėti PVM (VAT) ir galbūt importo mokesčius, jei daiktai yra nauji (nenaudoti). Jei kelsiate gyventi ilgiau kaip metus, dauguma dalykų gali būti be mokesčių ( relief'), bet reikia užpildyti TOC formą. Pas mane buvo atvejis, kai klientas pamiršo tai padaryti, ir jam teko mokėti šimtus svarų už seną dviratį, kuris buvo laikomas nauju.

Ar mokate už važiavimus tiltu ar už žiedines?

Taip, visi keliai mokesčiai, įskaitant ir Paryžiaus ar Lorko perėjimus, yra įskaičiuoti mūsų pasiūlyme. Jums nereikia gaišti laiko stovint prie mokėjimo terminalų, mes turime vizaus plokštes ir tai sutvarkome patys. Be to, kai vairuotojas važiuoja į Dukinfield, jis turi praeiti M6 kelią, kur taip pat yra mokesčių ruožų (nors daugiau tiltų Lietuvoje brangesni). Viskas yra suprasta vienoje kainoje.

Ką reikia padaryti, kad gauti nuolaidą?

Nuolaidos suteikiame retai, bet jei esate lankstūs su datomis – gali pavykti. Jei mums reikia vežti tuščia mašina atgal, mes galime pasiūlyti pigiau, bet tokių atvejų mažai. Taip pat nuolaida gali būti, jei sutinkate dalį dėžių patys nešti. Geriausia tiesiog klausti šaltai, kokia galutinė kaina, o ne prašyti nuolaidos iš karto, nes tuomet atrodo, kad nesirūpinate kokybe, o tik kaina.

Ar priimate kredito korteles ar tik grynusius?

Daugiausia dirbame su pavedimais arba banko kortelėmis, grynaisiais stengiamės nebevežti didelių sumų. Kai atvykstame į Dukinfield, mūsų vairuotojai gali priimti kortelę, bet geriau, jei viskas būtų apmokėta iš anksto. Taip išvengsite padrikumo prieš iškrovimą, kai visi pavargę ir nori tik baigti darbą. Pinigai turi būti sumokėti prieš išvykstant iš Klaipėdos arba tada, kai krovinys pasiekia paskirties vietą, priklausomai nuo mūsų susitarimo.

Ką daryti, jei nebeturiu pinigų iš karto?

Tokiu atveju geriau atidėti perkraustymą, nes mes negalime vežti „iššifruotų“ krovinių. Esu matęs, kaip žmonės bando derėtis prie pat paties namų Dukinfield, bet tai nieko gero neduoda. Mums reikia užtikrinimo, kad gausime sumokėti už atliktą darbą ir sudegusius degalus. Galime sutarti dėl įmokų, bet tik tada, jei turime stiprų užstatą arba garantą.

Kelionės trukmė ir rūpesčiai kelyje: kas vyksta su kroviniu

Kelionės trukmė ir kas konkrečiai vyksta kelyje?

Įprastai kelionė trunka nuo 4 iki 6 dienų, priklausomai nuo laivo grafiko ir eismo Anglijoje. Mes išvykstame iš Klaipėdos, važiuojame per Lenkiją, Vokietiją, iki belgų ar prancūzų uosto, ten keliame mašiną į laivą. Po to, kai atplaukiame į UK, mums dar reikia nuvažiuoti iki Dukinfield, kuris yra giliau žemyne, todėl tai dar pusdiena kelio. Kartais įvyksta eismo įvykiai (lauk), tai gali pavėlinti.

Ar saugu vežti brangius daiktus ir kaip juos apsaugoti?

Brangius daiktus apsaugome specialiomis dangomis ir užrašome inventorių. Tačiau niekas neduoda 100% garantijos, pavyzdžiui, jei sunkvežimis apsivers (kas labai retai, bet įvyksta).