Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Whitley Bay: vadovas tiems, kurie nenkausto pinigų vėjui

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo tų, kurie sėdi ant lagaminų ir verkia, iki tų, kurie bando įvežti pusę savo sodo į Angliją. Žinoma, tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Whitley Bay nėra tas paprasčiausias maršrutas, nes tai ne Londonas ar Mančesteris, kur vairuotojai važinėja kasdien. Whitley Bay yra toliau šiaurėje, netoli Niukaslo, o ten keliai gali būti siauresni, o oras – linksmai besikeičiantis. Dažnai žmonės galvoja, kad tai tik pakrovė, nuvažiavo ir iškrovė, bet realybėje yra daugiau niuansų, susijusių su dokumentais, keltų laukimu ir tuo, kad Anglija po Breksito pasidarė šiek tiek „uždarėlė“. Čia nėra joks mokslas, bet reikia žinoti, į ką įsisižiūrėti.

Kiek kainuoja ir kiek laiko užtruks

Kiek vidutiniškai kainuoja toks kelionės iš Kauno į Whitley Bay variantas?

Čia visada yra klausimas apie kainą, bet aš negaliu pasakyti vieno skaičiaus, nes viskas priklauso nuo tų jūsų daiktų kiekio. Jei turite tik kelias dėžes ir sofos, tai tai bus pigiau, o jei perkraustote visą namą su garažu, skaičiai bus didesni. Vidutiniškai tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Whitley Bay, kai kalbame apie 20 kubinių metrų krovinį, gali kainuoti nuo 1500 iki 2500 eurų, priklausomai nuo sezono ir degalų kainos. Taip pat įtakos turi tai, ar reikia pakavimo paslaugų, ar viską supakosite patys. Už keltą ir muitinę taip pat reikia sumokėti, tai tai įeina į sąmatą.

Kiek laiko užtrunka visa šita procedura?

Normaliu atveju, jei viskas eina kaip laikrodis, tai nuo užsakymo dienos iki pristatymo į Whitley Bay praeita apie savaitę ar dvi. Bet nepamirškite, kad mes turime nuvažiuoti per visą Europą, tada patekti į keltą arba tunelį, o važiuojame į šiaurę. Kartais įvyksta nesklandumų prie sienos arba uoste, o vairuotojui reikia ilsėtis. Taigi, geriau planuokite, kad daiktai atvyks po 10-14 dienų, tada nebus nervingumo. Žinoma, jei reikia skubaus pervežimo, galime rasti sprendimų, bet tai kainuos brangiau.

Ar kaina keičiasi priklausomai nuo metų laiko?

Žinoma, keičiasi, ir tai natūralu. Vasarą, gegužę bei rugsėjo mėnesį, kai visi perkraustosi, kainos šokteli aukštyn, nes vairuotojų trūksta, o keltų bilietai brangsta. Žiema, ypač sausį ar vasarį, galima susitarti dėl pigesnės kainos, nes darbų mažiau. Taip pat reikia atsižvelgti į tai, kad Anglijoje oras gali būti blogas, ir tai gali šiek tiek uždelsti pristatymą, bet į kainą tai tiesiogiai įtakos nedaro. Jei galite, stenkitės nevairuoti didelių krovinių per šventes.

Kodėl kai kurios įmonės kainuoja pigiau, o kitos brangiau?

Čia yra tas patys „vabzdžiai“, kuriuos reikia suprasti. Pigios įmonės dažnai taupo ant visko – jie gali naudoti senus automobilius, kurie sugenda pusiaukelėje, arba neturėti draudimo. Aš mačiau situacijų, kai žmonėms pasiūlo nepaprastai low cost kainą, o paskui atvyksta du vyrukai be uniformos ir prašo papildomai pinigų už nešiojimą nulipti nuo trečio aukšto. Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Whitley Bay yra atsakomybė, todėl verta rinktis tas įmones, kurios nebijodamos parašo sutartį ir turi gerus atsiliepimus. Pigu gali tapti labai brangu, jei sulūžinta jūsų televizorius.

Ar galima gauti fiksuotą kainą ir jos nepakeis?

Taip, galima, bet tik jei tiksliai iš anksto nurodote, ką ketinate vežti. Jei dieną prieš išvykimą prisimenate, kad dar reikia vežti du didelius šaldytuvus ir dviratį, o tai nebuvo įtraukta į sąmatą, kaina pasikeis. Mes stengiamės įvertinti viską iš anksto, tačiau kartais klientai pats nežino, kiek turi daiktų. Jei apskaičiuojame kubinius metrus teisingai, kaina lieka fiksuota, ir jums nereikės nerimti dėl papildomų mokesčių.

Ar reikia mokėti užsidėti iš karto?

Paprastai imamas avansas, kuris dengia mūsų išlaidas degalams ir keltui, o likusią dalį sumokate, kai daiktai jau yra Anglijoje arba prieš išvežimą. Avansas rodo, kad esate pasiruošę ir rimtas, o mes galime užsisakyti bilietus. Niekada nerekomenduoju mokėti 100 % iš karto, nebent jūs tikrai labai pasitikite ta įmone. Tai yra standartinė praktika šioje srityje.

Dokumentai, muitai ir Anglijos niuansai

Kas vyksta su muitine po Breksito? Ar sudėtinga?

Dabar, kai Jungtinė Karalystė ne jau ES, tai yra svarbiausias dalykas. Reikia pildyti deklaracijas, o tai nėra taip paprasta kaip anksčiau, kai važiavome kaip savo šalyje. Mums reikia jūsų paso duomenų, adreso Whitley Bay ir sąrašo daiktų, kurį siunčiate (kitaip tariant, pakuolės sąrašo). Jei šito nepadarysite teisingai, krovinys gali užstrigti prie sienos, o tai kainuos laiko ir nervų. Aš pats nėra muitininkas, bet mūsų brokeriai su tuo susitvarko, jei duodate informaciją laiku.

Ar reikia mokėti verytinį mokestį ar PVM?

Jei perkraustotės į Angliją gyventi ir ten neturite verslo, daiktai, kuriuos naudojote mažiau nei 6 mėnesius, gali būti įvežami be verytinio mokesčio (Transfer of Residence relief). Tai yra labai svarbu, nes kitaip gali tekti mokėti PVM ir verytinį mokestį, kas padidins sąskaitą dvigubai. Žinoma, reikia įrodyti, kad gyvenote Lietuvoje ne mažiau 12 mėnesių prieš išvykdami. Jei šios taisyklės nesilaikote, mokesčiai bus taikomi kaip įprastam importui.

Kokius dokumentus būtinai reikia turėti?

Būtinai reikia galiojančio paso arba asmens dokumentų. Taip pat reikia surašyti daiktų sąrašą (angliškai vadinamas "inventory list"), kuriame būtų nurodyta, kas yra kiekvienoje dėžėje (bent apskritai). Jei vežate brangius daiktus, pvz., paveikslus ar juvelyrinius dirbinius, reikės vertinimo. Be šitų dokumentų vairuotojas neišvažiuos iš Lietuvos, nes muitinė neleis. Tai yra tas dalykas, dėl ko dažnai atidėliojame išvykimą, nes klientai laiko paskutine sekundę.

Kas nutinka, jei pamiršau ką nors įrašyti į sąrašą?

Jeigu pamiršote nurodyti, kad vežiate, tarkime, dviratį, tai muitinėje gali kilti problemų. Jie gali pagalvoti, kad jūs bandote slėpti importą arba parduoti daiktus Anglijoje. Geriau sąraše parašyti "buitiniai daiktai" ir bendrą vertę, nei neišvis nieko. Kartais vyrai rašo "drabužiai ir knygos", o dėžėje slypi grilis arba įrankiai. Geriau būti sąžiningu, kadangi muitinės turi tikslius skenerius, kurie matuoja svorį ir tankį.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Tai yra gana dažnas klausimas. Galite vežti kai ką, bet yra griežtų apribojimų, ypač mėsai ir pienui, nes Anglija labai saugo savo gyvulininkystę nuo ligų. Nedarykite to klaidos, kad į dėžę užsmeigite dešrą ar sūrį "keliaiui", nes gali tekti viską išmesti ant uosto arba gauti baudą. Saugiau vežti tai, kas yra uždaryta ilgam laikui, pvz., konservus, bet vis tiek patikrinkite reikalavimus. Vyną ar alų vežti galima tam tikru kiekiu, bet tai jau gali būti apmokestinta.

Ar reikia ką nors daryti su automobiliu, jei jį vežu?

Jei vežate automobilį, tai tai yra atskira istorija. Jis turi būti užregistruotas Jūsų vardu ne mažiau kaip 6 mėnesius prieš išvykimą. Be to, reikia paskelbtį jo eksportą Lietuvoje (NVA deklaracija), kitaip negalėsite jo užregistruoti Anglijoje be mokesčių. Aš vieną kartą mačiau, kaip vyriškis bandė vežti naują BMW, kurį nusipirko prieš savaitę, ir muitinė jį užfiksavo. Teko mokėti pilną verytinį mokestį ir PVM, tai jam labai brangiai atėjo toks „pigus“ automobilis.

Kaip sužinoti, ar mano daiktai praejo muitinę?

Mes jums pranešame. Kai vairuotojas praeja kontrolę, mes gauname signalą ir galime pasakyti, kad viskas tvarkoje. Kartais muitininkai gali atidaryti dėžę ir patikrinti, tai trunka valandą ar dvi. Jei kas nors blogai, mes iš karto skambinsime. Bet dažniausiai, jei dokumentai tvarkingi, tai praeina be problemų, netgi nereikia išlipti iš mašinos. Tik žiūrime, kad būtų tvarkoje su tuo, ką vadiname "prekybinis ar ne prekybinis krovinys".

Pakavimas, dėžės ir baldai

Ar geriau pakuoti patys ar pasitikėti jumis?

Jeigu turite laiko ir norite sutaupyti, galite pakuoti patys, bet tada atsakomybė už sugadintus daiktus tenka jums. Mūsų komanda turi gerą knygų, padėklų ir plastikinių dėžių. Žinoma, tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Whitley Bay yra ilgas kelias, o kelyje būna duobų, tad jei neteisingai uždėsite stiklinę vazą į dėžę be putų, ji gali atsitrenkti. Mums patinka, kai klientai pasitiki mūsų meistrais, nes jie žino, kaip padėti sofos, kad ji neužimtų pusės sunkvežimio.

Kokias dėžės reikia naudoti?

Nenaudokite senų prekybos centrų dėžių, jos yra per silpnos. Jos tiesiog sugręžta po svorio. Reikia specialių perkraustymo dėžių, kurios yra dvigubos sienelės. Taip pat reikia įsigyti burbuliukų plėvelės, popieriaus ir lipdukų su numeriais. Pas mane buvo atvejis, kai klientas viską supako į mažas kibiro dėžes, o jas buvo per daug, kad nebetilpo į mašiną. Geriau naudoti mažiau didelių ir tvirtų dėžių.

Kaip supakuoti baldus, kad jie nesugadintųsi?

Baldai reikia išmontuoti (jei įmanoma), o visas paviršius uždengti storu popieriumi arba storu audiniu. Stalai ypač patiria žalą, jei ant jų padėsite kažką sunkaus. Mūsų vairuotojai visada turi šiukšlių maišus ir uždengiamas visas baldas, kad neapsibrėžtų. Nepamirškite nuplėšti visus peiliukus ir smulkias dalis, pavyzdžiui, iš lovos, nes jos gali dingti arba sugadinti kitus daiktus.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet tai yra rizikinga. Kelyje gali būti šalta, o augalams reikia šviesos ir vandens. Muitinė taip pat gribtikrinti šaknis, ar nėra kenkėjų ar žemės. Jei augalas didelis, jis gali užimti daug vietos.