Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Littleborough: ką reikia žinoti, kad nespringtum

Sveiki, laisvu laiku įdomu? Dirbu srityje jau beveik dvidešimt metų ir pasakyčiau, kad tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Littleborough nėra tas paprasčiausias dalykas, ypač dabar, kai su Jungtine Karalyste reikalai pasikeitė. Dažnai žmonės galvoja, kad tai tik užkrauti keletą dėžių ir nuvažiuoti, bet iš tiesų čia užgriuvą kalnas su dokumentais ir logistika. Čia ne tik apie vairavimą, bet ir apie tai, kaip pro šalį prasibrauti su savo daiktais be didelių rūpesčių. Tad jei planuojate tokį tarptautinį perkraustymą iš Kauno į Littleborough, geriau žinoti į ką įsijungiate, kad išvengtumėte nemalonumų vėliau, nes kelias ilgas ir brangus.

Bendros klausimyno dalis ir pradžia

Kiek laiko užtrunka tas visas kelias į Angliją?

Paprastai tai trunka maždaug tris arba keturias dienas, jei viskas eina kaip su laikrodžiu, bet žinote, tokie dalykai retai nutinka. Vairuotojas išvažiuoja iš Kauno, važiuoja į uostą, laukia keltų, turi pervežti jūrą, o po to dar vaziuoti per visą Angliją iki Mančesterio apylinkių. Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Littleborough susideda ne tik iš vairavimo, bet ir iš muitinės eilių, o ten gaišti valandas yra norma. Kartais keltai delstą dėl audros arba techniškų trikdžių, tad nesiūlykite sau terminų, kurie yra per per griežti, geriau turėti atsargą dienai.

Ar brangu turi būti toks reisas?

Nebūtinai turi būti astronomiškai brangu, tačiau pigiau nei prieš penkerius metus tikrai nebus. Kuro kainos šoktelėjo, o ferių bilietai po Breksito tapo dar brangesni, tad viskas susikaupė. Įvertinkite, kad maždaug 1200–1500 eurų minimali kaina už mažą krovininį, jei tikrai norite profesionalaus tarptautinio perkraustymo iš Kauno į Littleborough su draudimu ir tvarkinga priekaba. Jei kas pasiūlys už 500 eurų, tai greičiausiai jūsų daiktai važiuos be jokio apsaugos, o vairuotojas gali būti „voveraitė“ iš Rytų, kuri nieko nebesupranta apie dokumentus.

Kaip tiksliai suskaičiuojate kainą?

Viskas priklauso nuo tūrio, t.y. kiek turite tos vietos savo daiktams. Mes matuojame kubiniais metrais arba tiesiog žiūrime, kiek reikia sunkvežimio vietos. Jei tikitės tarptautinio perkraustymo iš Kauno į Littleborough su butu pilnu baldų, tai reikės dalinio konteinerio arba didelės sunkvežimio priekabos. Paskui pridedame kuro, pirmavimo, darbo rankų ir dar visokius mokesčius už keltus. Be to, jeigu reikia ne tik nuvežti, bet ir iškrautyti ant trečio ašto be lifto, tai papildomai brangiau, nes nešioti sofas po trys laiptais niekas nenori nemokamai.

Kuo skiriasi Littleborough nuo kitų miestų?

Tai mažas miestelis netoli Mančesterio, Labiausiai tenka rūpintis tuo, kad ten gatvės gana siauros, ypač senosiose rajonuose prie kalnų. Didelis sunkvežimis gali tiesiog neįvažiuoti į jūsų naująjį namą, todėl tenka daryti transloadą, t.y. perkrauti į mažesnės mašinos. Tai dar vienas dalykas, kurį reikia numatyti planuojant tarptautinį perkraustymą iš Kauno į Littleborough, kadangi paskutinė mylia gali kainuoti kaip ir pirmosios dešimt Lietuvoje. Geriau iš anksto nuvažiuoti patikrinti arba prašyti pažymėti vietą žemėlapyje.

Ar galiu vežti ir savo automobilį?

Žinoma, tai labai dažna praktika, nes mašinų Anglijoje nėra pigu gauti, o iš Lietuvos atvežti gali būti gerokas pelnas. Mes įtraukiame automobilį į tą patį krovininį, pritvirtiname jį specialiais įtaisais, kad neiššoktų važiuojant per raižytus Anglijos kelius. Bet svarbu – automobilis turi būti tuščias, nebegabame jo viduje daiktų, nes muitinė to nepripažįsta. Taip pat, dar reikia surinkti visus techninius pasus, kitaip viliuoti nebus į kur.

Kas dėl to Breveto dokumento, ar jis būtinas?

Tai dabar yra privalomas dalykas be jokio abejo. Brevetas – tai dokumentas, kuris leidžia laikinai išvežti asmeninius daiktus iš ES šalies (Lietuvos) į ne ES šalį (Angliją) be mokesčių. Be jo neįmanoma įvykdyti legalaus tarptautinio perkraustymo iš Kauno į Littleborough, nes anglai muitininkai iš karto uždels mašiną. Reikės parodyti, kad gyvenote Lietuvoje ne mažiau kaip 12 mėnesių ir daiktus naudojote bent 6 mėnesius, kitaip teks mokęti PVM ir muitus.

Ar dažnai pasitaiko kliūčių su muitine?

Tiesa sakant, klientui viskas atrodo sklandžiai, bet mes ten praleidžiame valandas telefonuodami. Kartais klientai užpildo inventoriaus sąrašą taip netvarkingai, kad sunku suprasti, kas kas yra, ar tai tėvų paveldėtas pianinas ar naujas iš parduotuvės. Muitinės pareigūnai yra labai budrūs, jei matai naują techniką su dėžėmis, gali būti problemų. Geriausiai viską užrašyti detaliai, kad tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Littleborough nesužlugtų pats pabaigoje dėl keleto nenurodytų televizorių.

Ar saugu leisti savo daiktus svetimiems žmonėms?

Turiu pripažinti, kad rinka yra įvairi, ir yra firmų, kurių geriau vengti. Esu matęs situaciją, kai klientas ieškojo pigiausio varianto „skelbiu“, o jam atvyko vairuotojas su girtu kaimynu ir automobiliu, kuris atrodė, kad iškris dalis rato. Pas mus viskas yra apdrausta, sutartys pasirašomos, todėl rizika minimali. Žinoma, visada gali nukristi puodas, tai daroma žmonių, ne robotų, bet bent jau turėsite tikslų atsakomybę.

Kas daro privalomųjų inventoriaus sąrašą?

Dažniausiai tai daro patys klientai pagal mūsų pateiktą šabloną, bet jei jums tingi ar bijote padaryti klaidų, galime pasiūlyti vadybininką, kuris padarys tai už jūsų. Sąrašas turi būti labai tikslus, nurodyant brangiausius daiktus, serijinius numerius (jei tai technika), ir apytikrę vertę. Angliškai dokumentai turi būti tvarkomi, todėl svarbu, kad tekstas būtų suprantamas ir be vertimo. Blogai parengtas sąrašas vienas pagrindinių dalykų, kuris sukelia vėlavimus.

Ką daryti, jei daiktų per daug ir netelpa viename sunkvežimyje?

Tada tenka kreiptis į didesnes priekabas arba daryti kelis reisus, bet du reisai yra neproporcingai brangūs, nes ten kelią keliauti du kartus. Geriau iš anksto apgalvoti, ką tikrai norite vežti, o ką galima padovanoti kaimynams ar išmesti. Neteisingai įvertintas tūris sukelia stresą, kai vairuotojas sako, kad daugiau nebetelpa, o jums reikia išsirinkti, ką apleisti kieme. Vengkite tokių situacijų planuodami savo tarptautinį perkraustymas iš Kauno į Littleborough.

Ar galima kažką pridėti paskutinę minutę?

Papildomai pridėti galima, bet tik jei dar yra vietos ir jei mes apie tai sužinome ne iš karto prieš pat išvažiavimą. Jei vairuotojas jau užpakalo keltą, o jūs skambinate ir sako, kad dar reikia dviračio, tai gali būti problema, nes reikia keisti dokumentus. Geriau viską susiderėti iš anksto, paskutiniai pakeitimai kainuoja nervus ir papildomus pinigus už greitąjį redagavimą.

Dokumentai ir Anglijos specifika

Kas vyksta su muitinės taisyklėms po Breksito?

O čia tikras chaosas buvo pirmus metus, dabar jau tai šiek tiek nusistovėjo, bet vis tiek reikia daugiau popierių. Anksčiau buvo paprasčiau, šiandien reikia deklaruoti kiekvieną siuntą, net jei tai asmeninis daiktas. Tas tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Littleborough dabar reikalauja labai daug dėmesio administracinei pusėlei. Jei trūksta nors vieno parašo ar deklaracijos numerio trūksta, mašina gali stovėti sienoje dienomis, o kiekviena diena ten kainuoja pinigus.

Ar reikia mokėti mokesčius už senus daiktus?

Jeigu daiktai yra naudoti, asmeniniai ir jūs juos naudojote ilgiau nei 6 mėnesius, tada mokesčių mokėti nereikia. Tai yra Transfer of Residence (ToR) schema. Tačiau jeigu nusprendžiate atsivežti visiškai naują virtuvės komplektą, kurį nupirktote prieš savaitę, tai anglai tai pamatys kaip prekybą ir pridės mokestį. Būkite sąžiningi, nes muitinė turi priėjimą prie duomenų ir pasitikrina, kada daiktas buvo pagamintas (pavyzdžiui, pagal serijinį numerį).

Ką daryti, jei neturiu Breveto?

Tada situacija yra labai bloga. Reikės jo pagalbos, ir tai kainuos. Mes galime padėti susitvarkyti dokumentus, bet tai užtrunka laiko, o vairuotojas negali laukti amžinai. Be to, gali tekti mokėti importo mokestį nuo visos vertės. Geriausia šitą dalyką spręsti likus mažiausiai savaitei iki išvykimo, kad *tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Littleborough nevirštų į biurokratinį pragą. (Čia turiu omenyje, kad reikia skubėti).

Ar galiu vežti maisto produktų?

Labai griežtai. Negalima veži jokios mėsos, pieno produktų, kiaušinių ir vaisių iš ES į JK. Tai yra griežtas draudimas dėl ligų kontrolės. Vairuotojams taip pat neleidžiama vežti mėsos sumuštinių, tai tikrai patikrinama. Taigi, tu tuščias indus gali vežti, bet maistą geriau suvalgykite čia arba nusipirkite naują Anglijoje. Už pažeidimą gresia didelės baudos ir konfiskavimas.

Ar sunku gauti ToR numerį UK?

Nebūtina sunku, bet reikia užpildyti formą internete HMRC puslapyje. Užtrunka dieną ar dvi, jei viskas tvarkingai. Reikia nurodyti savo asmens kodą, adresą Anglijoje ir kada planuojate atvykti. Tai nemokama procedūra, bet be to numerio tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Littleborough bus apmokestintas. Todėl neskubėkite sukeliauti iki kol nesate gavę to patvirtinimo el. paštu.

Ar turiu buti angliškai kalbantis?

Mano, kaip vadybininko, taip, nes su vairuotojais ir muitininkais tenka kalbėti angliškai. Bet jums, kaip klientui, nėra būtina mokėti kalbos, jei viską sutvarkome mes. Dokumentus galime užpildyti už jus, o vairuotojai moka pagrindinius žodžius „iškrovimas“, „paleidimas“ ir t.t. Tačiau jei turite kokių nors specifinių klausimų pačiems anglams, vertėjas gali praversti, kad nebūtų nesusipratimų.