Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Leicester: kas iš tikrųjų laukia kelyje

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo šeimų, kurios vežė visą gyvenimą vienoje dėžėje, iki tokių, kurie bandė perkraustyti rąstinius namus (nepavyko, tegul sakau). Žmonės visada klauso: „Ar sudėtinga atlikti tarptautinį perkraustymą iš Kauno į Leicester?“ Atsakymas paprastas: taip ir ne. Viskas priklauso nuo to, kaip pasiruošiate ir ką tiksliai tikite iš vežėjų. Po „Brexit“ daugelis dalykų pasikeitė, dokumentų daugėjo, bet britų keliai ir toliau tokie pat siauri, o lietuvių vairuotojai vis tiek lengviau susikalba su mūsiečiais nei su oficialiais muitininkais. Štai jums realus, be jokio „sukapoto“ marketingo, žvilgsnis į tą procesą.

Kainos ir biurokratijos painos

Kiek vidutiniškai kainuoja toks kelionės maršrutas?

Tai, žinoma, klausimas, kurį girdžiu dažniausiai. Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Leicester ne pigus, bet ir ne toks kažkoks baisus, kaip gali atrodyti iš pirmo žvilgsnio. Priklausomai nuo tūrio (kai kalbame apie standartinį butą, tai maždaug 15–20 kubinių metrų), kaina svyruoja nuo 1200 iki 2500 eurų. Verta prisiminti, kad kainą įtakoja ne tik degalai, bet ir keltų bilietai per Lamanšą, kurie šiuo metu… na, jie nebe tokia maloni dovana. Taip pat, jei reikia pakavimo paslaugų – tai papildomai. Nepatariu siekti žemiausios kainos, nes tai dažnai baigiasi tuo, kad jūsų daiktai laukia savaitę kažkur prie Varšuvos.

Ar kaina gali pasikeisti jau sutarus dėl pervežimo?

Deja, taip. Tai viena nemaloniausių dalių mano darbe. Mes sudarome sutartį, fiksavome kainą, bet staiga keleivis užstringa Calais arba degalų kaina šuoliais aukštyn. Profesionalios firmos tokias rizikas įskaičiuoja, jei sutartis galutinė, bet jei jums daro įspūdį, kad kaina „nuo“… tai būkite budrūs. Ypač dabar, kai svaras svyruoja kaip priepuolis. Buvau atvejų, kai teko klientams aiškinti, kad papildomai reikia mokėti už „užkaitimą“ iškrovėjams Anglijoje, nors tai turėtų būti įskaičiuota. Visada klauskite, ar kaina yra „all in“.

Kokie mokesčiai laukia Anglijoje iškart įvažiavus?

Čia daug kas suklysta. Manyje, kad sumokėjo vežėjui – viskas, baigta. Ne. Jei atvykstate į Leicester arba kitur į JK kaip gyventojai pirmą kartą (ar po ilgos pertraukos), turite teisę į „Transfer of Residence“ reljefą. Tai reiškia, kad jūsų asmeniniai daiktai gali būti įvežti be muito ir PVM. Bet tam reikia užpildyti C105 formą. Nepadariusių tai gali laukti nemalonus siurprizas – Muitinės (HMRC) sąskaita, kuri gali siekti 20–30 proc. nuo daiktų vertės. O vertę jie nustato pagal savo lenteles, kurios dažnai būna… stebuklingai aukštesnės.

Ar reikia mokėti depozitą ir kiek?

Normalu, kad firma klauso depozito – 10–30 proc. Tai užtikrinimas, kad jūs neatsisakysite paskutinę minutę, kai sunkvežimis jau užkrautas. Aš asmeniškai visada įpareigoju klientus pasirašyti sutartį ir suvesti avansą. Jei reikalauja 100 proc. išankstinio mokėjmo – bėkite. Tai dažnai požymis, kad firma turi likvidumo problemų arba tai tiesiog suktybė. Vieną kartą važiavome su draugu ir klientas sumokėjo viską iš karto, o vėliau turėjome beveik teismą, nes jie norėjo pinigų atgal už dvi dienas vėlavimo. Įdomi logika, tiesa?

Ar galima apskaičiuoti tūrį patiems ir kuo?

Žinoma, galite pabandyti, tačiau žmonės dažnai klysta stačiakampių formuluose. Tarkime, sofa – ji nėra stačiakampis dėžė, ji turi rankenes, nuleidžiamas galvas (nors dažniausiai jos ir taip nuleistos). Aš visada patariu užeiti į virtuvę, pažiūrėti į šaldytuvą ir paimti jo matmenis. Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Leicester dažnai remiasi tuo tūriu. Jei suklaidosite 1-2 kubiniais metrais – nebus tragedijos, jei sunkvežimiui vietos liks. Bet jei neužsiteks, teks vežti dalį kitu reisu, o tai kainos dvigubai.

Ar verta drausti daiktus ir kas tai kainuoja?

Be abejo. Nors aš mačiau vairuotojų, kurie gabena daiktus taip saugiai, tarsi tai would be brangiausiai Ferrari, avarijos įvyksta. Ypač ant greitųjų kelių Vokietijoje arba Anglijoje. Draudimas paprastai kainuoja apie 2–3 proc. nuo daiktų vertės. Atsimenu vieną atveją Kaune – klientas pasakė, „nereikia, aš saugiai vairuoju“. Ir kas? Sunkvežimis suko į šaligatvį ties Žaliąjų ežerų žiedu. Visą indų komplektą – į šiukšles. Dabar jis visada ims draudimą, net jei tai kainuoja.

Dokumentai ir britiški niuansai

Kokius dokumentus būtina paruošti išvykstant iš Lietuvos?

Sąrašas trumpas, bet svarbus. Asmens tapatybės dokumentas (pasas arba ID kortelė), sutartis su vežėju, daiktų sąrašas (inventorius) ir tų pačių daiktų vertės sąrašas. Jei vežate transporto priemonę – jos techninis pasas ir draudimas. Be to, jei vežate brangius daiktus (brangiai bijouterija, senoviniai rankraščiai), jums g reikės jų apyraudos. Paprasčiausias dalykas – nufotografuokite viską prieš kraunant. Tai padės išvengti ginčų, kas buvo sužalota perkeliant.

Kas yra ta C105 forma ir kur ją gauti?

C105 – tai jūsų gelbėjjas nuo mokesčių. Tai forma, kurioje deklaruojate, kad perkraustote savo gyvenamąją vietą į JK ir daiktai naudoti ne mažiau kaip 6 mėnesius. Ją užpildote ir pateikiate HMRC (britų muitinės) svetainėje. Galioja 12 mėnesių nuo pateikimo. Pasidarykite tai iš karto, kai žinote perkraustymo datą. Aš vieną kartą nukeliau delsimą… klientai atvyko į Leicesterį, o muitininkai neleido išleisti konteinerio, kol neatėjo tas paštas. Buvo įdomi diena prie uosto vartų.

Ar vaikščiojimai per muitinę (terminalą) reikalingi?

Fiziškai jums dažniausiai nereikia eiti į terminalą (tarkime, į Tilbury arba Felixstowe), jei užsakote „duris į duris“ paslaugą. Viską tvarko brokeris. Tiesa, jei nuspręsite vežti daiktus patys automobiliu (pvz., su priekaba), turėsite sustoti vartuose. Ten tikrins, ar nevežate prekybai skirtų daiktų (pvz., dešimt kartonų cigarečių ar 100 litrų degtinės). Tai jau nebe gyvenimo perkraustymas, o verslas, o britai su tuo kova griežtai.

Kaip elgtis su „Transfer of Residence“ taisyklėmis?

Pagrindinė taisyklė – daiktai turi būti jūsų nuosavybėje ir naudojami mažiausiai 6 mėnesius prieš atvykstant. Negalima nusipirkti naujų baldų Kauno „Senukų“ centre savaitę prieš išvykimą ir tikėtis, kad nereikės mokėti PVM. Jei daiktai atrodo nauji (pakuoje su etiketėmis), muitinė gali sau leisti abejoti. Aš visada patariu klientams nuplėšti etiketes iš drabužių ir technikos, kad nebūtų „kabinamų“ klausimų. (Nors oficialiai privalu turėti PVM kvitą, bet realybėje seniau naudota daikta įrodyti sunkiau, jei kvito nebėra).

Ar reikalingas adresas Anglijoje iš karto?

Taip, be adreso tikrai nebusite sugebėję užpildyti dokumentų. Jums reikia tikslaus adreso, į kurį vežami daiktai. Jei dar neturate buto ar namo, galite nurodyti draugo ar giminaicės adresą Leicester mieste arba apylinkėse, su kuriuo sutarsite. Tik žinokite, kad toks asmens turi būti pasirengęs priimti siuntą, jei jūsų fiziškai ten nebus. Muitinė gali siųsti patvirtinimą būtent ten.

Eiga, terminai ir „gyvenimas kelyje“

Kiek trunka kelionė į Leicesterį?

Standartiškai, jei viskas eina kaip laikrodis, tai nuo 3 iki 5 dienų. Tačiau „kaip laikrodis“ – tai retas atvejis. Kartais vairuotojas užstringa Lenkijoje dėl techninės apžiūros, kartais – kalbų barjerasas (tikrai buvu girdėjęs, kai vairuotojas mėgino paaiškinti anglui, kur yra ratai). Jei keliate daliniu krovininiu (kai jūsų daiktai yra tik dalis sunkvežimio), terminas gali išsiplėsti iki savaitės ar dviejų, nes reikia surinkti kitus krovinius ir iškrauty juos pakeliui. Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Leicester nėra lenktynės, tai maratonas.

Kas nutinka, jei sunkvežimis sugenda kelyje?

Tokios situacijos įvyksta. Būtent dėl to pasirinkimas patikimos firmos su draudimu yra svarbus. Jei sugenda mašina, turi būti organizuota krovinio perkelimas į kitą sunkvežimį. Tai gali šiek tiek užtrukti (pavadinsime tai „technine pertrauka“). Aš mačiau, kaip vairuotojas pradėjo verkti prie A1 magistralės, kai užsidegė sankaba. Klientai buvo supykę, bet kas gi padarysi? Mes organizavome pervežimą ir viskas pasibaigė gerai, tik su dienos vėlavimu.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai – taip, dauguma leidžia. Bet ar verta? Sunkvežimio kabina nėra lengvieji automobiliai, ten jauka, o vairuotojas nori tiesiog dirbti ir miegoti. Ilgas kelionė (apie 2000 km viena kryptimi) gali tapti nervų išbandymu. Be to, jei įvykia sulaikymas muitinėje, o jūsų pasai laikomi kitoje vietoje… gali būti keista. Geriau susitikti tiesiog Leicesterio atvykimo taške, su puodeliu arbatos rankoje.

Kaip susitvarkoma su iškrovimu Anglijoje?

Jei įtraukėte iškrovą į kainą, vairuotojai (arba vietiniai padėjėjai) atveža viską į namus.