Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Lancaster: visas tiesa ir patirtis be užmaskavimų

Sveiki, tėvai. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir mačiau viską – nuo tada, kai vairuotojai vežė krovinius su popieriniais lapais rankinėse, iki šiandieninių elektroninių sistemų. Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Lancaster yra specifinis reikalas, nes tai ne tiesiog važiavimas į Londoną ar Mančesterį. Lancasteris yra šiaurėje, priešais Airiją, ir ten kelyje daugybė kliūčių, apie kuriuos paprastai klientai net nepagalvoja. Dažnai žmonės sako: „o, tikrai ne toks tolimas“, tačiau realybėje beveik 2000 kilometrų ir jūros perėjimas gali sukelti nemalonumus. Štai kodėl reikia žinoti, į ką įsitraukiate, kol dar pakraunate dėžes į liftą Kaune, Zapyškio ar Žaliakalnyje.

Bendri klausimai, kainos ir laikas

Kiek kainuoja toks perkraustymas apytiksliai?

Žiūrėk, kainos šiuo metu šokinėja kaip kišenėje, nes kuras dega, o infliacija neleidžia kvėpuoti. Jei kalbame apie standartinį butą (tarkim, 1-2 kambarių), tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Lancaster kainuos nuo 1500 iki 2500 eurų, priklausomai nuo to, kiek daiktų turite. Jei tai visas namas su baldais, gali užlipti iki 4-5 tūkstančių. Viskas priklauso nuo tūrio kubiniais metrais – ne nuo svorio, kaip dažnai manyta. Reikia suprasti, kad tame kainoje yra ir darbas, ir dujos iki jūros, ir keltas.

Kiek laiko užtrunka visa kelionė?

Įprastai sakau klientams – skirkite savaitę. Nors fiziškai vairuotojas gali nuvaziuoti greičiau, bet tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Lancaster turi savo niuansų. Dažnai reikia surinkti grupinį krovinį, tada laukiama, kol bus paruošti dokumentai muitinėje. Viską apskaičiuojant, nuo to dienos, kai pareinate pas mus, iki dienos, kai daiktai atsiranda jūsų naujuose namuose Lancasteryje, praeina nuo 5 iki 10 dienų. Kartais, jei sėdi į eilę prieš Kalėjas, gali užtrukti ir ilgiau, bet tai retenybė.

Ar galima keliauti kartu su vairuotoju?

Tai vienas dažniausių klausimų. Techniškai – ne. Mes ne turizmo agentūra, o logistika. Vairuotojas turi poilsio režimus, kuriais jis privalo laikytis, o jis neveža keleivių pagal keleivinių pervežimų taisykles. Be to, tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Lancaster yra ilgas maršrutas, ir vairuotojui reikia ramybės, kai jis ilsisi kabinoje. Jums geriau skristi lėktuvu į Mančesterį ar Liverpulį, o ten susitikti su krovininiu mikroautobusu. Taip bus saugiau ir legaliau.

Ką daryti, jei neturiu pakavimo dėžių?

Nerūpinkit, mes tai turime. Paprastai kainą skaičiuojame taip, kad įeina ir dėžės, ir lipdukas, ir įvyniojimo plėvelė. Viską paruošiame patys. Vienintelis dalykas, kurį turite padaryti – susirūpinti asmeniniais daiktais (dokumentais, vaistais, brangiausiais papuošalais), kurius geriau pasiimti su savimi į lėktuvą. Likusį šiukšlių maišą (o ne šiukšles, o daiktus) mes supakuosime taip, kad niekas nesužlugtų kelyje.

Ar verta drausti daiktus?

Žinau, ką sužinosite – „o, man nereikia, aš atsargus“. Pasiklausykite mano, kas jau dvidešimt metų čia būnu. Visada reikia draudimo. Kelias į Angliją yra banguotas, o vairuotojai – žmonės. Buvo atvejų, kai staiga stabdėks priešais kažką automagistralėje M6 ir dėžės nukrito. Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Lancaster be draudimo yra lošimas. Už keletą dešimčių eurų daugiau gausite ramybės, kad, jei sužlugs stalas, jį atsilygins.

Ar imate mažus krovinius, pvz., tik kelias dėžes?

Įmanoma, tačiau tai gali būti brangu. Jei turite tik 3-4 dėžes, tau geriau ieškoti kurjero ar pašto siuntų. Mūsų verslas sukasi apie didesnius tūrius. Jei tikrai norite mūsų, teks mokėti už minimumą, nes vairuotojas vis tiek važiuoja su visa mašina. Kartais sujungiame klientus (tai vadinama daliniu krovininiu), bet tada laukimas gali užtrukti ilgiau.

Kokios mokėjimo sąlygos?

Standartiškai imame avansą (depozitą), kad užtikrintume, kad klientas nepadingtų paskutinę minutę. Likusią dalį reikia sumokėti prieš išvykimą arba tada, kai krovinys pasiekia paskirties vietą. Esu matęs situacijų, kai žmonės atsisakė imti daiktus Anglijoje, nes pasikeitė planai, ir mums teko jų vežti atgal į Lietuvą savo sąskaita. Todėl reikia garantijų.

Ar galima susiderėti dėl kainos?

Visada galima pabendrauti. Jei jums nereikia įrangos pakavimui (pakuosite patys), kainą galime nuleisti. Jei galite laukti, kol surinksime pilną mašiną (taip vadinama „partijos“ surinkimas), taip pat pigiau. Bet nereikia laukti nuolaidos, jei jums reikia skubiai išvykti rytoj – tai kainuoja pridėtinai.

Dokumentai, muitinė ir Anglijos niuansai

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant iš Lietuvos?

Sąrašas trumpas, bet svarbus. Reikia asmens dokumento (pasas ar ID kortelės), daiktų sąrašo (inventoriaus), kurį dažnai parengiame mes, ir sutarties. Jei vežate brangius daiktų (pvz., brangią elektroniką ar vaikiškus vežimėlius, kuriems nėra 6 mėn.), gali tekti rodyti pirkimo čekius. Geriau juos turėti pasiruošusius iš anksto, kad neaiškintumėt, kodėl turiu penkis naujus iPhone.

Kaip dabar veikia muitinė po „Brexit“?

O tai, va, didžiausia galva. Anksčiau buvo paprasta – važiuojam. Dabar tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Lancaster reikalauja formalumų. Reikia pateikti T1 dokumentą arba naudoti „Transfer of Residence“ (ToR) procedūrą, jei gyventate Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių. Tai leidžia atvežti daiktus be mokesčių (PVM ir muito). Jei ToR neturite, gali tekti mokėti mokesčius už naujus daiktus. Viską čia sutvarkome per brokerį, bet tai užtrunka.

Kas yra ToR01 numeris ir kodėl jis svarbus?

Tai tiek dėl to, kad be jo jums gali paskaičiuoti mokesčius už tą patį sofą, kurį nupirkote prieš metus Kaune. ToR01 (Transfer of Residence) leidžia atvežti asmeninius daiktus į JK be mokesčių, jei persikeliate gyventi ilgam. Gavote šį numerį iš HMRC (britų mokesčių tarnybos) ir jis būtinas muitinei. Be jo, tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Lancaster gali tapti labai brangus pramogas.

Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?

Gali, bet su sąlygomis. Alkoholis ir tabakai – tai rizika, nes ten yra mokesčių limitai. Maisto produktų geriau nevežti, ypač mėsos ar pieno produktų – britai dėl to labai griežti (jų ligos kontrolė). Vaisius, džiovintus produktus galima, bet nerekomenduoju vežti pusę šaldytuvo. Vieną kartą klientas bandė įvežti dešrų ir jas konfiskavo pasienyje – buvo liūdna.

Kas nutinka, jei pamiršiu kažką įrašyti į sąrašą?

Jeigu tai nedidelis dalykas, paprastai nieko nepasidarys. Muitininkai nešiek tiek kruopštūs su asmeniniais daiktais, nebent tai akivaizdžiai prekės prekybai. Bet jei pamiršite įrašyti, pavyzdžiui, motociklą ar brangų kompiuterį, gali būti nemalonumų. Geriau sąrašą padaryti kuo išsamesnį. Mes padedame jį sudaryti, tiesiog pažymėkite, kas yra kiekviename kambaryje.

Ar reikia mokėti už muitinės brokerio paslaugas?

Dažniausiai taip. Nors kai kurios firmos sako, kad „viskas įskaičiuota“, realybėje brokeris imasi atskirai, o jo darbas būtinas, kad praeitumite pro britų sistemą. Jis užpildo visus tuos elektroninius langelius, kad jums nereikėtų kankintis. Tai paprastai kainuoja apie 100-150 eurų, priklausomai nuo sudėtingumo.

Ar mano vairuotojo pažymėjimas galioja Anglijoje?

Jei esate ES pilietis, tai po „Brexit“ situacija pasikeitė. Trumpam (pvz., turistui) galioja, bet jei persikeliate gyventi (tai jūsų atvejis, kai darote perkraustymą), po 6 mėnesių turėsite keisti į britišką pažymėjimą. Tai nėra tiesiogiai susiję su perkraustymu, bet svarbu žinoti, kad važinėjant su lietuvišku dokumentu galite užkliūti ant policijos.

Ar galiu vežti savo augintinį?

Galima, bet tai ne mūsų darbas. Mes vežame baldus, o gyvūnus reikia vežti specialiomis firmomis, kurios turi licencijas gyvūnų pervežimui. Žinau, kad tai sudėtinga – reikia mikroschemos, pasų, vakcinacijos. Negalima tiesiog įdėti šunį į dėžę su baldais, tai nelegalu ir pavojing gyvūnui.

Techninė pusė ir daiktų saugumas

Kokį transportą naudojate – sunkvežimį ar furgoną?

Priklauso nuo krovinio dydžio. Jei daugiau nei 20 kubinių metrų, tai eina sunkvežimis („tentalas“ arba „puspriekabė“). Jei mažiau – tai didelis furgonas (pvz., 20 kubų). Tarptautinis perkraustymas iš Kauno į Lancaster su dideliu sunkvežimiu gali būti sudėtingas Lancasteryje mieste, nes ten gatvės siauros. Tada reikia organizuoti perkrovimą į mažesnę mašiną (tai vadinama „shuttle“ paslauga).

Kaip apsaugote baldus nuo pažeidimų?

Vyniojame. Naudojame putplasčio plokštes, burbuliukų plėvelę, kartoną. Sofas uždengiamas specialiu audiniu. Stalai išmontuojami (jei įmanoma). Turiu vieną klientą, kuris neleido išmontuoti stalo, sakė, kad jis „stiprus“. Rezultate – viena koja atlūžo nuo vibracijos Vokietijos autostradoje. Geriau klauskite mūsų patarimo.

Ar įmanoma vežti pianiną?

Įmanoma, bet tai ypatingas reikalas. Reikia ne tik žmonių jėgos, bet ir specialių priemonių (ratukų, diržų). Pianinas yra sunkus ir trapus mechanizmas. Jei turit grojamąjį pianiną, praneškite iš anksto, nes gali tekti imti papildomą vairuotoją ar net specialią techniką pakrovimui.

Kas daroma, jei paskirties vietoje negalima privažiuoti prie pat durų?

Tai realus problemų šaltinis Lancasteryje, kur daug namų su siaurais takais. Jei sunkvežimis negali privažiuoti, reikia „perkrauto“. Tai reiškia, kad krovinys iškraunamas pagrindinėje mašinoje ir perkeliamas į mažesnį furgoną, kuris jau važiuoja prie pat namų. Už tai imamas papildomas mokestis, nes tai darbas ir laikas.

Ar imate įrangą (šaldytuvą, skalbimo mašiną)?

Imame, bet yra svarbi taisyklė: šaldytuvas turi būti visiškai atitirpintas ir išdžiovintas mažiausiai parą prieš pakrovimą. Buvo atvejis, kai klientas išjungė rytą, o vakarą jau kraunome, ir vandens nutekėjimas ant kitų daiktų sukėlė baisų kvapą. Skalbimo mašina taip pat turi būti išdžiovinta (išvyniota žarnelė), kad netyčia nepraslystų vanduo.

Kaip elgiamės su brangia elektronika?

Kompiuterius, televizorius geriausia vežti su savimi (jei įmanoma), jei ne – supakuojame į originalias dėžes (jei jas išsaugojote) arba stipriai įvyniojame. Užduodu klausimą – ar tikrai reikia vežti tą 5 metų senį televizorių? Kartai geriau nusipirkti naują Lancasteryje, nei mokėti už jo pervežimą.

Ar atvežate ir surenka baldus?

Taip, tai įeina į paslaugą. Iškrauname, atvežame į kambarius (kur jūs pasakysit), surenkame lovas, spinteles, stalus. Išimkame visus pakavimo elementus (dėžes, popierių).