Tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Weston-super-Mare: kas čia vyksta iš tikrųjų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt tris metus ir matęs esu viską. Kartais atrodo, kad žmonės galvoja, jog tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Weston-super-Mare yra kaip nuvažiuoti iki parduotuvės, bet realybėje tai visai kitas žaidimas, ypač dabar, kai „Brexit“ viską sukomplikavo. Tiesiog nusipirkti bilieto nebeužtenka, reikia susigaudyti tūkstančiuose dokumentų ir visokiuose muitų niuansuose, kurie kartais pasikeičia iš vienos dienos į kitą. Rašau šitą tekstą ne kaip reklamos brošiūrą, o kaip tiesioginį pokalbį, kad žinotumėte į ką įsileidžiate ir nesibūtumėte nustebę, kai vairuotojas skambins iš Vokietijos ir saks, kad mašina sustojo.

Dokumentai, Brexit ir muitų niusansai

Ar tikrai reikia ToR01 numerio perkraustant iš Anglijos?

Tai dabar yra pagrindinis dalykas. Be ToR01 (Transfer of Residence) formos jūsų daiktai gali būti apmokestinti muito ir PVM, o tai gali atėti labai brangiai. Kadangi Angliją paliekate galutinai, turite įrodyti, kad gyvenote ten ne mažiau kaip 12 mėnesių ir kad daiktus naudojote bent 6 mėnesius. Verta šią formą pildyti kuo greičiau, nes britai dabar dirba labai lėtai ir gali užtrukti savaitę-dvi, kol ją patvirtins, o tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Weston-super-Mare nebus pradėtas be šio numerio.

Kas nutinka, jeigu ToR numerio nebus?

Tada tai tampa paprastas importas. Muitinė Lietuvoje apskaičiuos mokesčius nuo visų daiktų vertės, o ne išperkamosios vertės. Buvo atvejis, kai vienas klientas nenorėjo ruoštis su tais popieriais, taigi jam teko sumokėti apie tūkstantį eurų už seną sofką, kurią iš viso vertėtas penkiasdešimt. Geriau iškarto susitvarkyti su tuo, nei vėliau gaišti nervus pinigus stojant prie sienos.

Ar reikia deklaruoti kiekvieną dalyką sąraše?

Ne visuomet reikia detalaus inventorius kiekvienam šaukštui, jeigu tai ne asmeniniai daiktai, bet geriau būti per daug išsilaisvinusiam. Tarkime, jeigu vežate elektroniką, ten reikia serialinių numerių ir modelių. Žinoma, drabužių knygų sąrašas gali būti bendras, pvz., „5 dėžių drabužių, suaugusiųjų“, bet jeigu ten bus kažkas brangaus, tipo vilauniniai ar kailiniai, geriaju tai užrašyti atskirai, kad nekilktų klausimų.

Ar galima vežti maistą?

Geriau to nedaryti, ypač mėsos ir pieno produktų. Muitininkai yra labai griežti šiuo atžvilgiu po „Brexit“. Viena žmona bandė įvežti pusę automobilio savo vaikamėsinių miltelių ir džiovintų vaisių – mus teko laužyti tą daiktą sienoje, nes jie neleido įvežti. Tik galima įvežti keletą mažų kiekio dėžučių vaikiško maisto, jeigu jis neuždarytas arba sudėtas į rankinį bagažą, bet geriau viską suvalgyti kelionės metu.

O degalai, ar galima su savimi?

Ne, degalų vežti negalima, tai pavojinga ir nelegalu. Kai vairuotojas važiuoja keltu, ten yra griežti taisyklės dėl degalų kiekio bakelyje – telpa tik tiek, kiek reikia nuvažiuoti iki artimiausios degalinės. Nedomina ar tai maršrutas į Vilnių ar į Varšuvą, saugumas visada pirmiausia.

Ar reikia draudimo?

Be abeo, tai privaloma. Nors mūsų vairuotojai vairuoja labai atsargiai, kelionė ilga – apie 1800 kilometrų viena pusė. Kas gali nutikti ant autostrados Vokietijoje? Nebijotum, praeina pro šalį sunkvežimis su prakiurusiais padangomis, bei dulkių debesis užgauna. Draudimas turi padengti ne tik transportavimą, bet ir pakavimą, iškrovimą bei sandėliavimą, jeigu to reikės.

Kiek laiko užtrunka muitinės procedūra Vilniuje?

Jei visi dokumentai tvarkingi, tai paprastai tai trunka apie 1-2 darbo dienas. Bet jeigu trūksta ToR numerio arba sąrašas neatitinka turinio, gali užtrukti ir savaitę. Buvau net tokių atvejų, kai klientas pats neteisingai užpildė deklaraciją ir mums teko laukti, kol jis pataisys klaidas.

Ar galiu vežti alkoholį be mokesčių?

Galite, bet ribotais kiekiais. Tas pats ToR01 leidžia įvežti alkoholį be mokesčių tik asmeniniam poreikiui, tai yra, nėra aiškiai nustatyta kiek, bet dažniausiai tai laikoma keletas butelių vyno. Jeigu bandysite įvežti dešimt dėžių alaus, tai bus klausimų. Geriau tokias detales aptarti telefonu iš anksto.

Ar reikia mokėti PVM?

Jei turite ToR01 numerį ir daiktai naudoti, tai PVM netaikomas. Jeigu daiktai nauji (pirkti prieš mažiau nei 6 mėnesių), tai gali būti taikomas importo PVM, nebigu galite įrodyti, kad juos perkėlėte su savimi atvykstant gyventi į Lietuvą. Tai gana sudėtinga situacija, su ja reikia būti atsargiam.

Kas su vaistais?

Kiekvienas vaistas turi turėti receptą arba originalią pakuotę su jūsų vardu. Negerai, jeigu vežate kažkokias tabletes be etikečių, muitininkas gali juos konfiskuoti kaip nelegalias medžiagas. Ypač jei tai stiprūs nuskausminamieji ar antibiotikai, juos reikia deklaruoti atskirai.

Ar galima vežti gyvūnus?

Tai jau yra ne perkraustymo, o veterinarijos klausimas, bet mes dažnai padedame su logistika. Reikia mikročipo, pasų ir antžeminės kirmėlių gydymo pažymos. Be to, kai atvykstate į Lietuvą, būtina užsiregistruoti veterinarinėje stotyje per 24 valandas, kitaip gausite baudą.

Transportavimo procesas ir maršrutas

Kiek laiko užtrunka kelionė iš Weston-super-Mare iki Vilniaus?

Paprastai tai trunka maždaug 3-4 dienas, jeigu viskas eina pagal planą. Bet nepamirškite, kad keliaujame per Duno raštą (Dover), kur eilės gali būt milžiniškos, ypač atostogų metu arba kai yra blogas oras. Vakar kalbėjau su vairuotoju, kuris stovėjo eilėje į keltą 12 valandų, tad visada geriau planuoti su atsarga.

Kelias eina per kurias šalis?

Iš Anglijos keltu į Prancūziją (Dover-Calais arba Dunkirk), toliau per Belgiją, Vokietiją, Lenkiją ir galiausiai Lietuvą. Kartais vairuotojai važiuoja pro Nyderlandus, tai priklauso nuo kamščių. Tai ilgas maršrutas, apie 1800-1900 km, tad vairuotojai turi laikytis poilsių režimo.

Ar galima sekti savo daiktus realiu laiku?

Dauguma mūsų sunkvežimių turi GPS sekimą, tačiau nepamirškite, kad signalas gali dingti, pvz., Vokietijos autostradose tuneliuose arba tiesiai ant sienos kirtimo. Mes visada stengiamės perduoti informaciją kuo greičiau, bet kartais vairuotojas tiesiog užmiršta pasakyti, kad pasiliko naktoti poilsio aikštelėje, tad nebekykite.

Kiek mašina gali sutalpinti?

Paprastai vienas sunkvežimis telpa apie 30-40 kubinių metrų arba 20 tonų krovos. Jeigu turite mažiau daiktų, pvz., 5-10 kubinių, mes galime sujungti krovinius su kitais klientais (dalinis krovinys), tačiau tai gali šiek tiek prailginti terminą, nes reikės apvažiuoti pas kitus.

Ar jūsų vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma taip, bet vis labiau daugėja vairuotojų iš Rytų Europos ar net Afrikos (pavyzdžiui, iš Ganos), kurie kalba angliškai ar rusiškai. Jei jums svarbu, kad vairuotojas būtų lietuvis, prašome tai pasakyti iš anksto, nes čia pasitarimas gali užtrukti, o mums reikia suprasti, kas vyksta vietose.

Ar gali mane vežti ir aš su savimi?

Taip, mes dažnai organizuojame ir keleiviams vietą kabinoje (po 2-3 žmones), bet būtinai tai iš anksto pasakykite. Kelionė trys dienos su naktimis kabinoje nėra labai patogu, bet jeigu nėra kitos išeities, tai įmanoma. Ypatingai tinka tiems, kurie bijo palikti savo daiktus be akies.

Ką daryti, jeigu mašina sugenda?

Mūsų mašinos yra naujos (ne senesnės nei 4-5 metų), tačiau technikos gedimai vis tiek įvyksta. Mes turime pagalbos tarnybą visoje Europoje, bet jeigu sugenda Vokietijos autostradoje sekmadienį, tai gali prailgti kelionę iki paros. Tokiu atveju mes visada informuojame klientą.

Ar reikia rūpintis leidimais vairuotiukui mieste?

Vilniaus senamiestyje ar siauruose gatvėse sunkvežimiui važiuoti yra problematiška, be to, ten reikia specialų leidimą (nuoma gatvės). Jeigu pas jus sunku privažiuoti, mes iškrauname ant artimiausios erdvios vietos arba pasitelkiame smulkesnę mašiną (priešgaisrinį sunkvežimį), tai kainuoja papildomai, bet pravers tais atvejais.

Kiek kainuoja tarptautinis perkraustymas į Vilnių iš Weston-super-Mare?

Kainos svyruoja labai stipriai, priklauso nuo tono kiekio bei sezono. Vidutiniškai tai gali kainuoti nuo 800 iki 2500 eurų, jeigu tai pilnas krovinių kiekis. Žinoma, jeigu vežat tik kelis dėžutes su asmeninėmis daiktais, tai gali būt pigiau, bet geriau užklausti apskaičiuoti, nes kuro kainos šiuo metu aukštos (ypač Anglijoje).

Ar galima atsiimti daiktus iš sandėlio Vilniuje?

Žinoma, jeigu negalite laukti pristatymo arba namuose dar neapsirengėte, galite palikti daiktus pas mus sandėlyje. Pirmąsavaitę dažniausiai nemokamai, toliau – smulki mokestis už kubinį metrą. Tai labai patogu tiems, kurie dar ieško buto.

Ar sunkvežimis turiliftą?

Dauguma turi, bet ne visi. Jeigu pas jus nėra pakelių (pvz., butas trečiame aukšte be lifto), mes turime nešiklius arba galim pasirūpinti kėbulinei keliamąja mašina. Būtinai pasakykite apie tai iš anksto, kadangi vairuotojas vienas negali nešti 50 kg sofos į penktą aukštą.

Daiktų pakavimas ir paruošimas

Ar jums patys reikia surinkti baldus?

Geriau, kad mes tai padarytume. Mūsų komanda turi profesionalią įrangą, pašarus ir medžiagas. Vieną kartą klientas bandė pats surinkti seną vitriną, ją tiesiog sumynė su lipduku, dėl ko atėjo suirusi su visais stiklais. Geriau nepadirbti savo rankų ir leisti profesonalams užsiimti tuo.