Tarptautinis perkraustymas į Rushden: praktinis vadovas be reklamų ir melagingų pažadų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus ir, turiu pripažinti, kasdien išmokstu po kažką naujo, arba tiesiog vėl įsitvirtinu, kad žmonės visada sugeba nustebinti. Dažnai man klauso apie tarptautinį perkraustymą į Rushden kaip apie paprastą važiavimą parduotuvėn, bet realybė yra žymiai sudėtingesnė. Anglija po „Brexit“ pasikeitė, o Rushden, esantis Northamptonshire grafystėje, turi savų niuansų, kuriuos reikia žinoti, kad neišprotėtum prieš pat išvykimą. Čia ne tiesiog apie tai, kaip padėti sofa į sunkvežimį, bet ir apie tai, kaip išvengti tūkstančių svarų baudų ar nereikalingų nervų šiurkščių. Štai kas tikrai vyksta už uždarų vartų.

Ką reikia žinoti apie kainas ir pasiruošimą

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas į JK su butu?

Tai, žinoma, klausimas, kurį girdžiu kas antrą klientą, bet atsakymas niekada nėra paprastas. Jeigu kalbame apie standartinį vieno ar dviejų kambarių butą, kainos svyruoja nuo 1200 iki 2500 eurų, priklausomai nuo to, kiek daugiau ar mažiau daiktų turite. Vien klientas sakė, kad turi „mažai daiktų“, o paaiškėjo, kad jis turi didelę kolekciją vinilo plokštelių, kurios sveria kaip mažas automobilis. Taigi, aš visada primygtinai rekomenduoju daryti tikrą inventoriaus sąrašą, o ne remtis savo jausmu, nes tas jausmas mus dažnai apgauna. Taip pat į kainą įeina ne tik vairuotojo darbas, bet ir kuras, keltų mokestis, o dabar dar ir visokie biurokratiniai reikalai, kurie ką tik sukelia galvos skausmą. Būtinai paklauskite, ar kainoje įskaičiuotas įkrovimas ir iškrovimas abiejuose galuose, nes kartais pigios kainos pasirodo esant apgaulingos.

Ar brangiau vežti į Rushden nei į Londoną?

Sąžiningai sakant, Rushden yra šiek tiek pigiau už Londoną, bent jau dėl to, kad ten nėra ULEZ zonos (ultra mažų išmetamųjų teršalų zona), kur už važiavimą tenka mokėti didelius pinigus kasdien. Tačiau, keliaujant į Northamptonshire, tenka važiuoti per M25 arba M1 greitkelius, kuriose, kaip visada, yra spūstys, o tai reiškia daugiau degalų. Be to, patys Rushden miesto centre gatvės gali būti gana siauros, o tai reiškia, kad gali tekti naudoti mažesnę mašiną arba net ilgesnį rankovės įrangą, kas taip pat gali šiek tiek pakelti kainą. Taigi, skirtumas gali būti nedidelis, bet jis yra, svarbu tai suprasti iš karto. Kartais klientai galvoja, kad kuo toliau į šiaurę, tuo brangiau, bet čia ne visada taip, nes Londonas visada yra atskiras lygmuo.

Kada geriausia užsakyti perkraustymą?

Kuo ankščiau, tuo geriau, ypač jeigu planuojate važiuoti vasarą arba šventiniu laikotarpiu. Aš patirčiu žinau, kad geriausi vairuotojai ir mašinos yra užsakytos mėnesiais iš anksto, o likę variantai dažnai būna prastesnės kokybės. Vieną kartą klientas skambino man sekmadienį ir prašė vežti tą patį penktadienį, o aš turėjau jam sakyti, kad to padaryti neįmanoma net už didelius pinigus. Idealus laikas yra mažiaug mėnesis ar du iki planuojamos datos, tada galite ramiai susiderėti dėl visų detalių ir neskubėti. Taip pat, jeigu jums reikalingi specifiniai paslaugų tipai, tokie kaip pianino pervežimas arba sandėliavimas, tai tai taip pat reikia žinoti iš anksto, kadangi ne kiekviena kompanija tuo užsiima.

Ar galima sutaupyti dėl pakavimo patys?

Galima, bet aš asmeniškai to nepatarčiau, nebent jūs turite patirties ir turite pakankamai laiko. Žmonės dažnai mano, kad pakavimas yra lengvas dalykas, bet tai toli gražu ne tiesa, ypač kai kalbame apie lūžtančius daiktus. Matęs esu ne vieną kartą, kai klientai patys supako indus į dėžes be užpildų, o važiuojant per kelias, viskas susideda į vieną didelę šiukšlių krūvą. Profesionalios kompanijos naudoja specialią medžiagą ir žino, kaip uždėti dėžes į mašiną, kad jos nešoktų. Tačiau, jeigu vis tiek nusprendžiate daryti patys, bent jau naudokite kokybiškas dėžes ir kuo daugiau burbulių plėvelės, nes pinigai, sutaupyti pakavime, gali prapulti, kai teks pirkti naujus indus.

Kas dėl depozito ir mokėjimų?

Standartinė praktika yra ta, kad reikia sumokėti nedidelį depozitą (apie 10-20 proc.), kad užsakyta data būtų užfiksuota. Likusią dalį dažniausiai reikia sumokėti tada, kai daiktai pasiekia vietą arba prieš išvykstant, priklausomai nuo kompanijos politikos. Būkite atsargūs su tais, kuriose prašo sumokėti 100 proc. iš karto, nes tai gali būti signalas, kad kažkas čia ne taip. Aš visada saku savo klientams, kad mokėjimas turi būti aiškus ir su sąskaita-faktūra, o ne kažkoks pinigų pervedimas į asmeninę sąskaitą be jokio dokumento. Saugumo sumetimais visada naudokite bankines korteles arba sėkmingai išbandytas pervedimo sistemas.

Ar kainuoja daugiau, jei turiu daug sunkių daiktų?

Žinoma, kiekvienas kilogramas ar kubinis metras turi savo kainą, bet sunkūs daiktai, tokie kaip seifai, pianinas ar akmeninės viršelės, kainuoja brangiau ne tik dėl svorio, bet ir dėl to, kad juos reikia kelti specialia įranga. Vieną kartą teko vežti didelę marmurinę lentą, kuri svėrė beveik 300 kilogramų, ir mes turėjome pasiskolinti specialius kėbulus iš kaimynų firmos. Tai reiškia papildomą darbą ir riziką, todėl nenuostabu, kad kompanijos už tai ima papildomą mokestį. Jeigu turite tokių daiktų, būtinai pasakykite iš karto, o ne tada, kai vairuotojas jau atvyksta pas jus, nes gali būti per vėlu.

Dokumentai, muitinė ir „Brexit“ niuansai

Kokius dokumentus reikia tur�ti su savimi?

Čia viskas tapo sudėtingesnė po „Brexit“, tad reikia būti labai atidžiems. Pagrindiniai dokumentai yra asmens tapatybės dokumentas (pasas arba ID kortelė), vairuotojo pažymėjimas (jei važiuojate patys), ir, svarbiausia, Transfer of Residence (ToR) numeris, jeigu persikelystate gyventi. Be ToR numerio gali tekti mokėti PVM ir muito mokesčius už visus savo asmeninius daiktus, kas būtų tikrai nep malonu. Taip pat reikės išsamus inventoriaus sąrašą, kuris turi būti pasirašytas ir datuotas. Be šių dokumentų, gali būti problemų patenkančiu per sieną, todėl geriau juos paruošti iš anksto ir padaryti kelias kopijas.

Kaip gauti ToR numerį ir kiek tai trunka?

Procesas yra gana paprastas, bet gali užtrukti šiek tiek laiko, todėl geriau pradėti kuo greičiau. Reikia užpildyti paraišką internetu per JK vyriausybės puslapį ir pateikti įrodymus, kad gyvenote ne ES mažiau 12 mėnesių ir kad ketinate gyventi JK mažiausiai 6 mėnesius. Vien klientas laukė to numerio tris savaites, nors buvo pažadėta, kad tai bus padaryta per 5 darbo dienas, todėl nerekomenduoju laukti paskutinės minutės. Kai gausite numerį, jį būtinai nukopijuokite ant visų dokumentų, kurie eina su siunta, nes muitinės darbuotojai jo beveik visada prašo. Be šio numerio gali būti didelių problemų ir nesklandumų, o mokesčiai gali būti labai aukšti.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Tai yra labai pavojinga sritis, dėl kurios dažnai kyla problemų, ypač su mėsa ir pienu. Yra griežti apribojimai dėl gyvūninės kilmės produktų, įvežamų iš ES į JK, ir jeigu mus sustabdys ir rasite dešrą ar sūrį, gali būti konfiskuota ir bauda. Esu matęs, kaip žmonės bandydami įvežti „ką nors namų“ ir baigdavo su nuline grožybe ir prasta nuotaika. Tačiau kai kurie kiti produktai, tokie kaip makaronai arba konservai, yra leidžiami, bet reikia tikrinti galiojančius taisykles, nes jos keičiasi dažnai. Geriau neišvis vežti maisto, nebent tai yra dėžė su vaikų milteliais ar kažkas panašaus, kas būtina būtinai.

Kas dėl draudimo – jis veikia po „Brexit“?

Draudimas vis dar veikia, bet dabar būtina labai tiksliai perskaityti sąlygas, nes ne visos kompanijos padengia rizikas, susijusias su muitinės užlaikymais ar dokumentų problemomis. Vienas klientas neteko draudimo, nes pasirašė dokumentus, kuriuose buvo parašyta, kad draudimas neveikia, jeigu problema yra „biurokratinė“. Man atrodo, kad tai yra šiek tiek nepageidautina, bet tokios yra kompanijų taisyklės. Todėl aš visada saku, kad reikia rasti draudimą, kuris apima ir „visą riziką“, o ne tik pavojus kelio metu. Būtinai klauskite apie tai, kas atsitinka, jei sulaiko muitinėje savaitę ar dvi – ar draudimas padengia žalą, kuri gali atsirasti dėl laikymo sąlygų ten.

Ar reikia deklaruoti elektroniką?

Taip, ypač jeigu tai yra brangūs daiktai, tokie kaip nauji nešiojami kompiuteriai ar telefonai, kurių vertė viršija 430 svarų. Muitinė gali manyti, kad tai yra prekės, skirtos prekybai, o ne asmeniniam naudojimui, todėl reikia turėti įrodymų, kad jos jums priklauso. Aš visada rekomenduoju turėti pirkimų kvitus arba, jeigu jų nėra, bent jau nuotraukas su serijiniais numeriais. Vieną kartą vairuotojui teko grąžinti atgal, nes nebuvo galima įrodyti, kad trys nauji „iPhone“ telefonai nėra prekybai. Nereikia rizikuoti, geriau viską užrašyti ir turėti dokumentų, kad nereiktų mokėti mokesčių.

Kas vyksta, jeigu trūksta koks nors dokumentas?

Tada prasideda didžiausia galva skausmas, nes gali tekti laukti kelias dienas ar net savaites, kol sutvarkysite reikalus. Esu matęs situaciją, kai šeima laukė savo baldų tris savaites, nes nepavyko gauti ToR numerio laiku, o muitinė neleido įvežti daiktų be jo. Be to, jeigu trūksta inventoriaus sąrašo, gali būti bauda ir papildomi patikrinimai, kas kainuoja pinigus ir laiką. Geriausia yra turėti viską susirūpinta ir padarytą sąrašą patikrinti bent du kartus, kad nė vienas svarbus dokumentas nepradingtų. Nėra nieko blogiau, kaip stovėti sienoje su pilna mašina ir nežinoti, ką daryti toliau.

Kelionės eiga, Rushden specifika ir atvykimas

Kiek laiko trunka kelionė iš Lietuvos?

Pats važiavimas trunka maždaug 24–30 valandų, priklausomai nuo to, kiek sustojsite ir kokie yra kelių oro sąlygos. Tačiau reikia prisiminti, kad vairuotojai turi poilsio režimus, todėl jie negali važiuoti be sustojimo beveik 9 valandas (o kartais net 11, jeigu įvyksta kažkas netikėto). Vieną kartą mes užtrukome beveik dvi dienas, nes Anglijoje buvo didelė audra ir keliai buvo uždaryti, todėl nereikia tikėtis, kad viskas vyks tiksliai pagal grafiką. Taip pat, jeigu reikia iškrauti daiktus keliems klientams, tai taip prailgina kelionę, todėl reikia kantrybės.

Ar sunku rasti adresą Rushden?

Rushden miestelis nėra labai didelis, bet jo gatvės gali būti gana vingiuotos ir siauros, kas gali būti problema dideliems sunkvežimiams. Ypač jeigu jūsų namas yra senesniame kvartale, kur gatvės buvo planuotos tik arkliams ir karietoms, o ne 12 tonų sunkvežimiams. Prieš išvykdami būtina tiksliai patikrinti, ar mašina gali priartėti prie namų, o jeigu ne, tai reikia susiplanuoti, kur galima statyti mašiną ir nešti daiktus rankomis. Aš visada prašau klientų nusiųsti nuotraukas jų namų priekio, kad aš galėčiau įvertinti situaciją iš anksto.

Ar reikia leidimo užstatyti mašiną gatvėje?

Dažniausiai taip, ypač jeigu tai yra pagrindinė gatvė arba yra geltonos linijos. Rushden savivaldybė gali reikalauti specialaus leidimo (parking permit), kurį reikia gauti iš anksto, o jeigu jo nėra, gali būti bauda. Vieną kartą mums teko statyti mašiną už 200 metrų nuo kliento namų, nes negavome leidimo laiku, ir vairuotojams teko nešti baldus per visą gatvę. Tai ne tik prailgino darbą, bet ir padidino sąskaitą, todėl geriau šitą reikalą patikrinti iš karto, vos tik sužinojote adresą.

Ką daryti, jeigu vairuotojas negali privažiuoti?

Tada reikia ieškoti alternatyvų, tokia kaip mažesnės mašinos (Luton) nuoma arba daiktų pernešimas rankomis, kas yra brangiau. Kartais galima susitarti su kaimynais, kad jie perkeltų savo automobilius, kad būtų vietos sunkvežimiui, bet ne visada tai įmanoma. Aš turiu patirties, kai teko iškrauti daiktus netoli prekybos centro „Waitrose“ ir ten juos susisteminti į mažesnę transporto priemonę. Tai yra papildomas triukšmas ir stresas, kurio visi norėtų išvengti, todėl iš anksto aptarkite šią galimybę su savo perkraustymo vadovu.

Ar galima sekti mašiną ar važiuoti kartu?

Techniškai galima, bet retai kurios kompanijos tai leidžia dėl draudimo ir saugumo taisyklių. Sunkvežimiuose dažniausiai yra tik viena vieta vairuotojui, o keleivių vežimas yra draudžiamas be specialių leidimų. Tačiau jūs galite važiuoti už mašinos savo automobiliu, bet tai gali būti varginanti, sunkvežimiai važiuoja lėčiau ir dažnai sustoja. Jeigu vis tiek norite važiuoti už mašinos, turite susitarti dėl susitikimo vietų, kuriose galite peržiūrėti, ar viskas vyksta pagal planą, bet nerekomenduoju važiuoti per visą kelią.

Kas dėl degalų ir kelių mokesčių?

Visi šie mokesčiai dažniausiai yra įskaičiuoti į galutinę kainą, bet visada verta patikrinti, ar nėra kažkokių papildomų mokesčių, tokių kaip „ULEZ“ Londone arba mokesčiai už pravažiavimą tiltu arba tuneliu (pvz., Dartford Crossing). Vieną kartą klientas buvo labai nustebęs, kai gavo papildomą sąskaitą už pravažiavimą per Severn tiltą, kurio aš nemaniau, kad reikės mokėti. Geriausia yra pasikalbėti iš anksto ir užtikrinti, kad nėra jokių paslėptų mokesčių, kur gali jus nustebinti pabaigoje.

Ar yra kažkokių specifinių Rushden taisyklių?

Nieko ypatingai, bet reikia atsiminti, kad Anglijoje labai griežtai stebi, ar nėra padėta šiukšlių netinkamoje vietoje, todėl iškrovus dėžes, jas reikia iš karto susirūpinti išvežti. Taip pat, jeigu judate su dideliu sunkvežimi, būkite atsargūs su vietiniais gyventojais, kurie gali būti nepatenkinti, jeigu užblokuojate jų išvažiavimą. Aš visada saku vairuotojams, kad būtų mandagūs ir linksmi, nes tai dažnai išgelbėja nuo skundų policijai arba savivaldybei.

Baldų išmontavimas, pakavimas ir smulkmenos

Ar jūs išmontuojate ir sumontuojate baldus?

Taip, tai yra standartinė paslauga, kurią siūlome, bet svarbu pasakyti iš karto, jeigu turite labai sudėtingų baldų, tokių kaip seni spintos su vitrinomis arba dideli lguminiai korpusai. Vieną kartą teko išmontuoti virtuvės komplektą, kuris buvo pritvirtintas prie sienos be jokių varžtų – tiesiog užkaltas. Tai užtruko dviem valandom ir beveik sugriovino sieną, todėl reikia įvertinti baldų būklę. Taip pat, reikia pasirūpinti, kad turite visus reikalingus raktus ir varžtus, o jeigu ne, tai mūsų meistrai gali susitvarkyti, bet tai papildomai kainuos.

Kaip elgtis su labai brangiais daiktais (tapyba, antikvariatas)?

Tokiai siuntai reikia specialaus dėmesio ir dažniausiai reikia naudoti specialią dėžę su mediena, o ne tik paprastą kartoną. Esu matęs, kaip buvo sugadinta vertinga tapyba, nes ji buvo padėta ant grindų gale mašinos ir užgriuvo kita dėžė. Jeigu turite tokių daiktų, būtinai pasakykite iš anksto, kad mes galėtume juos uždėti į atskirą, saugesnę vietą. Taip pat, verta apsvarstyti specialų draudimą tokiems daiktams, nes standartinis draudimas gali nepadengti pilnos vertės.

Ar galima palikti dėžių ar kitos pakuotės?

Dauguma kompanijų pasiima dėžes atgal, jeigu jos dar yra geros būklės, bet tai reikia sutarti iš anksto. Jeigu norite jas palikti sau, tai taip pat įmanoma, bet atsiminkite, kad turite susirūpinti jų išvežimu, nes savivaldybė negali jų tiesiog paimti iš gatvės. Aš visada rekomenduoju palikti dėžes keleriems dienoms, kad tikrai įsitikintumėte, kad nieko nebuvo pamiršta arba nebuvo sugadinta pervežimo metu.

Kas dėl pianino pervežimo – ar tai įmanoma?

Žinoma, įmanoma, bet tai yra viena brangiausių ir sudėtingiausių paslaugų. Pianinai sveria daug, turi netolygų svorio centrą ir labai lengvai sugadinami. Mes visada naudojame specialias juostas, kėbulus ir dažniausiai reikia bent dviejų, o kartais ir trijų žmonių, kad jį pakeltų. Vieną kartą teko nešti pianiną į trečią aukštą be lifto ir tai buvo tikras išbandymas visiems mūsų komandos nariams. Jeigu turite pianiną, būtinai pasakykite apie tai iš karto, nes ne kiekviena kompanija sugeba tai padaryti saugiai.

Ar reikia ištuštinti spintas ir stalčius?

Taip, absoliučiai reikia, nes jeigu paliksite daiktus viduje, tai gali padidinti svorį ir sugadinti pačią baldų konstrukciją perkelimo metu. Stalčiai gali iššokti, o spintos gali atitrūkti nuo sienos, kas yra labai pavojinga. Aš galiu suprasti, kai klientai nori sutaupyti laiko ir palikti viską kaip yra, bet tai pasirodo brangiau, kai reikia taisyti sulaužytus baldus. Taigi, prašau visada ištuštinti baldus prieš mūsų atvykimą, tai taupo laiką ir nervus visiems.

Kaip sužinoti, kiek kubinių metrų turite daiktų?

Geriausias būdas yra suskaičiuoti visus stambius baldus ir pridėti apytikslį kiekį dėžių. Yra ir specialių skaičiuoklių internete, bet jos dažnai rodo per mažus skaičius, todėl geriau pasikonsultuoti su profesionalu. Aš galiu atvažiuoti pas jus ir padaryti nemokamą apžiūrą, po kurios galėsiu pasakyti tikslią kainą ir kiek mašinos reikės. Vien klientas bandė suskaičiuoti pats ir padarė didelę klaidą, rezultate teko siųsti antrą mašiną, kas kainavo dvigubai daugiau.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet tai yra gana sudėtinga dėl šalto ir tamsos mašinoje. Augalai gali užšalti arba nukristi, jeigu kelionė trunka ilgiau nei para. Taip pat, reikia atsiminti, kad JK yra griežtos taisyklės dėl augalų įvežimo, ypač jeigu jie turi žemės. Reikia tikrinti, ar augalai nėra saugomi sąraše, o jeigu taip, tai gali būti konfiskuoti. Aš nerekomenduoju vežti labai brangių ar retų augalų, nebent jūs tikrai tikėjotės, kad jie išgyvens kelionę.

Kas dėl šiukšlių – ar jūs jas išvežate?

Mes galime padėti iškrauti šiukšles į atskirą dėžę, bet išvežti jas į sąvartyną paprastai neįeina į standartinę paslaugą. Tačiau mes galime susitarti dėl šios paslaugos už papildomą mokestį, jeigu jums to reikia. Vieną kartą teko išvežti beveik pusę sunkvežimio senų baldų, kur klientas nusprendė, kad jam jau nebereikia, tai buvo ilga diena, bet viską tvarkingai padarėme. Jeigu žinote iš anksto, kad turite daug šiukšlių, tai geriau pasakyti, kad mes galėtume užtikrinti, kad turime pakankamai vietos.

Išvados

Na, štai ir viskas, ką norėjau pasakyti apie šį procesą. Tarptautinis perkraustymas į Rushden nėra paprasta užduotis, bet jeigu viską gerai suplanuosite ir pasirūpinsite dokumentais, tai viskas gali vykti gana sklandžiai. Nereikia bijoti klausti ir dar kartą klausti, o taip pat reikia būti pasiruošusiam tam, kad kažkas gali nepavykti pagal planą. Svarbiausia yra rasti kompaniją, kurią pasitikite, ir su kuria galite kalbėtis atvirai, be jokių paslėptų niuansų. Sėkmės jūsų naujajame gyvenime Anglijoje, tikiuosi, kad šis straipsnis padės išvengti bent jau dalies bėdų.