Tarptautinis perkraustymas į Reading: praktinis vadovas tiems, kurie nori išvengti nervų griūties

Sveiki, gerbiamieji. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir, tikiuosi, galiu pasakyti viena – tarptautinis perkraustymas į Reading nėra tiesiog tai, ką matote filmuose. Tai yra daugiau nei dėžių kėlimas. Dažnai tai yra vienas didelis chaosas, kurį reikia suvaldyti, kol klientas dar nenusprendė piltis vyną. Reading miestas, esantis netoli Londono, turi savo niuansų – siaurus gatvelės, specifinius parkingo režimus ir, žinoma, visą tą britų biurokratiją. Štai jums mano, kartais šiek tiek chaotiškas, bet nuoširdus žvilgsnis į tai, kaip tai vyksta iš vidaus.

Dokumentai, muitinė ir tas geras „Brexit“

Ar tikrai reikia tiek daug popierių, jei tiesiog pervežu savo daiktus?

Žiūrėkite, aš suprantu jūsų pyktį. Man irgi tai atrodo kvaila. Tačiau, atėjus Brexitui, situacija pasikeitė. Anksčiau buvo paprasčiau, o dabar, kai atliekate tarptautinį perkraustymą į Reading, turite parengti „Transfer of Residence“ (ToR) numerį. Be jo, muitinė gali uždelsti visą reikalą. Tai nėra taip sudėtinga kaip atrodo, bet reikia laiko. Užpildote formą internete, laukiate patvirtinimo, ir tada galima judėti toliau. Be šio numerio gali tekti mokėti PVM ir muito mokesčius už nenaudojamus daiktus, o kas nori mokėti už savo senus šlepetes? Nebent jūsų šlepetės yra iš auksinės odos, tai tada... (čia aš šiaip juokauju).

Kiek laiko užtrunka muitinės procedūra?

Tai yra klausimas, ant kurio negaliu atsakyti tiksliai, nes... tiesiog negaliu. Kartais viskas praeita per valandą, kartais stovi dvi dienas. Viskas priklauso nuo to, ką užkrovėte į sunkvežimį. Jei ten yra kažkas įtartino, pvz., dešimt dėžių alkoholio be deklaracijos, tai gali užtrukti ilgiau. Muitininkai turi savo protokolus, ir jų nesuprasime. Geriausia, ką galite padaryti, yra turėti visus dokumentus surikiuotus ir prieinamus. Taip sutaupysite ne sau, o vairuotojo nervams, kuris ten laukia prie angliško dangaus.

Kas daro, jei pamiršau įrašyti brangų daiktą į deklaraciją?

O, tai yra klasika. Žmonės visada pamiršta pridėti tą vieną brangų paveikslą ar senovinį žiūroną. Jei muitinė tai pastebi, gali būti bauda arba reikalavimas sumokėti mokesčius. Geriau būti sąžiningas ir įrašyti viską, net jei tai atrodo nesvarbu. Geriau papildomai užpildyti eilutę nei vėliau aiškintis su pareigūnais Reading uoste arba terminaluose. Pasakykite mums iš karto, mes padėsime susitvarkyti dokumentus vėliau, nors tai ir kainuos papildomai.

Ar galiu vežti maistą ir vaistus?

Trumpai: galite, bet yra ribojimai. Ypač su mėsos ir pieno produktais – į JK vežti juos griežtai draudžiama arba labai apribota. Nenorėčiau, kad jūsų kraitelė su sūriu būtų konfiskuota sienoje. Vaistai geriau, jei turi originalią pakuotę ir receptą, ypač jei tai stiprūs narkotiniai vaistai. Vieną kartą girdėjau, kad klientui atėmė dešimt kilogramų kumpio, ir jis verkdamas stovėjo pasienyje. Nekelkite rizikos dėl dešros, nusipirkite ją Reading, ten parduotuvės „Tesco“ pilnos.

Ar „Transfer of Residence“ (ToR) numeris nemokamas?

Taip, jis yra nemokamas, o jei kas mėgina jums jį parduoti – tai bando apgauti. Užpildykite formą Jungtinės Karalystės vyriausybės svetainėje. Tai trunka apie penkiolika minučių. Kai gaunate numerį, nukopijuokite jį į visus kitus dokumentus. Be šio numerio tarptautinis perkraustymas į Reading gali tapti labai brangus malonumas. Tik patikrinkite, ar teisingai pasirinkote kategoriją, nes jei suklysite, gali tekti prašyti iš naujo, o laiko jau mažai.

Kas nutinka su mano automobiliu?

Automobilių įvežimas yra atskira istorija. Jūs turite 6 mėnesius nuo atvykimo, kad užregistruotumėte jį JK. Reikės mokėti PVM ir muito, jei automobilis nėra senas kaip pasaulis (t.y., turi būti bent 6 mėnesių ir 6000 km nuomojamas jūsų). Tai gana sudėtinga skaičiuotė, todėl patariu pasikonsultuoti su buhalteriu arba žmogumi, kuris tuo tikrai užsiima. Aš čia ne ekspertas, žinau tik, kad dažnai žmonės nustemba, kai sužino, kiek kainuos jų BMW registracija.

Ar reikia vertimo dokumentų?

Kai kurie dokumentai gali būti anglų kalba, jei jie originalūs ir išsami, bet geriau turėti vertimą. Ypač jei tai ne anglų kalba. Yra daugybė sertifikuotų vertėjų, kurie gali tai padaryti greitai. Neklauskite, kodėl britai nemoka lietuviškai, tiesiog tokia jų pasaulio tvarka. Vertimas sutaupo laiko muitinėje. Vieną kartą matėme, kaip vairuotojas neįleido krovinio, nes negalėjo perskaityti dėžės turinio aprašymo. Buvo juokinga, bet ne tiems, kas laukė.

Ar galima veži gyvūnus?

Žinoma, bet tai nėra taip paprasta kaip įdėti katiną į dėžę. Reikia mikroschemos (chip), pasų ir vakcinacijos nuo pasiutligės. Taip pat reikia laukti 21 dieną po paskutinės vakcinacijos prieš išvykstant. Gyvūnai turi važiuoti taip pat kaip ir jūs – lėktuvu arba keltu, ne sunkvežimio sandėlyje (nors kai kurie bando, tai nelegalu). Reading yra gan draugiškas šunims miestas, daug parkų, bet įvežti juos teisingai yra jūsų atsakomybė.

Kainos, biudžetai ir nemalonios staigmenos

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas iš Lietuvos į Reading?

Aš negaliu jums pasakyti tikslaus skaičiaus, nes tai kaip klausti „kiek kainuoja pietūs“. Viskas priklauso nuo tūrio. Jei turite tik kelių krepšių daiktų, tai gali kainuoti kelis šimtus eurų. Jei pervežiate visą namą su pianinu, tai gali kainuoti ir keletą tūkstančių. Vidutiniškai, už 20 kubinių metrų (tai toks dviejų kambarių buto turinys) turėtumėte mokėti nuo 2500 iki 4000 eurų. Bet tai tik apytikslė suma, kainos keičiasi kaip orai.

Kas daro įtakos galutinei kainai?

Kuras, kuro kainos... (šiuo metu jos aukštos). Taip pat dienos, kai reikia važiuoti, ir sunkvežimio pasiekiamumas. Reading centras nėra lengva vieta dideliam sunkvežimiui, todėl jei reikės mažesnio sunkvežimio („pav“), tai kainuos brangiau. Taip pat įtakoja pirkinių galimybės. Jei reikia įsigyti specialių dėžių ar pakavimo medžiagų, tai taip pat pridedama prie sąskaitos. Ir žinoma, atstumas – kuo toliau, tuo brangiau, nors tai ir aišku.

Ar kainuoja brangiau, jei reikia pakalbėti dėžes?

Pakavimo paslauga – tai atskira paslauga, ir ji neįeina į standartinę kainą, jei nenurodyta kitaip. Taip, brangiau. Bet ar tikrai norite pačią tą savo seną porcelianinę lėkštę užklijuoti į dėžę be jokios apsaugos? Mūsų komanda žino, kaip tai daryti. Mes naudojame burbuliukų plėvelę, popierių, putų polistireną. Tai sutaupo pinigų vėliau, kai nereikės pirkti naujų lėkščių. Vienas klientas taip pasidarė, nulūžo koja, kai bandė nešti dėžę su knygomis... na, jo klaida.

Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių?

Stengiamės jų nebūti, tačiau yra dalykų, kurių mes negalime numatyti. Pavyzdžiui, jei Reading mieste reikės gauti specialų leidimą stovėjimui (parking permit), o jis kainuoja, tai klientas tai sumoka. Arba jei kelyje pasikeis kuro kaina, bet mes paprastai fiksuojame kainą. Bijokite tų firmų, kurios siūlo „viskas įskaičiuota“ už beveik nieką, o paskui paima dvigubai už lipdukus ar nešimą į trečią aukštą be lifto.

Kaip mokėti? Ar reikia avanso?

Įprasta tvarka yra tokia, kad imame mažą užstatą (depozitą), kad užfiksuotume jūsų datą, o likutį – atlikus darbą arba prieš išvykstant. Avansas rodo, kad jūs rimtai planuojate tarptautinį perkraustymą į Reading. Jei tik atsisakote paskutinę minutę, gali prarasti tą užstatą, nes mes galėjome priimti kitą užsakymą. Tai verslas, o ne labdaros fondas.

Ar galima gauti nuolaidą?

Galima bandyti derėtis, jei, tarkime, jūsų datos yra lankstūs ir mes galime sujungti krovinius. Arba jei pervežate labai daik. Bet nederaėkite dėl kiekvieno euro, nes tada mes turime mažiau noro dirbti papildomai. Geriausia nuolaida yra aiškus planas ir pasiruošimas – jei viskas paruošta, vairuotojas nepralošia laiko, o tai taip pat sutaupo pinigų.

Ką daryti, jei manėjau, kad tūris bus mažesnis?

Tai dažna problema. Žmonės sako: „Ah, aš turiu tik dvi dėžes“, o paskui atsiranda dar dvidešimt su baldais. Mes tada tenkiname, bet kaina didėja. Geriau prieš tai susiskaičiuokite. Naudokite mūsų skaičiuoklę arba tiesiog paprašykite atvykti vertintojo (jei esate Lietuvoje). Neklauskite vairuotojo, ar tilps į mažą furgoną, jei matote, kad netilps.

Logistika, Reading gatvės ir fizinis darbas

Ar sunkvežimis gali važiuoti tiesiai į mano kiemą Reading?

Reading – tai miestas su siauromis gatvėmis, ypač senosiuose rajonuose prie centro. Didelis sunkvežimis (arba 40 pėdų konteineris) gali tiesiog negalėti privažiuoti. Tada reikia iškrauti į mažesnę transporto priemonę (pervilkimą) ir nešti rankomis. Tai vėlgi – laikas ir pinigai. Būtinai pasakykite mums apie jūsų gyvenamosios vietos prieigas. Ne vieną kartą teko stovėti gatvėje ir blokuoti eismą, kol viskas iškraunama, o vietiniai vairuotojai ne iš malonės signalizuoja.

Kiek laiko trunka pati kelionė?

Kelionė iš Lietuvos iki Reading trunka maždaug 2-3 dienas, priklausomai nuo maršruto, kelių darbų (ypač aplink Londoną) ir poilsio laikų vairuotojams. Negalima varyti kaip vėjas, taisyklės griežtos. Jei reikia iškrauti kelis klientus po keliu, tai gali užtrukti ilgiau. Planuokite savo atvykimą su atsarga, nes sunkvežimis gali pavėluoti dėl techninių problemų arba sulaikymo sienoje.

Ar reikia būti paties atvykimo metu?

Būtina. Bent pirmą valandą. Vairuotojas turi žinoti, kur dėti dėžes. Jis negalės spėti už jūsų, kur norite, kad stovėtų sofa. Be to, reikia pasirašyti dokumentus, kad krovinys buvo perduotas. Jei jūsų nėra, gali kilti nesusipratimų, o vairuotojas gali tiesiog išvažiuoti su jūsų daiktais atgal arba į sandėlį, o tai kainuos.

Kaip elgiamasi su baldais?

Išmontuojame, įvyniojame, pakavame. Dideli baldai, pvz., spintos, negali būti nešimi surinktos, per lūžtų. Tai mūsų darbas. Viską užrašome inventoriaus sąraše. Atvykus į Reading, viską surenkame atgal. Kartais pasitaiko, kad kažką pridėti reikia papildomai, jei baldai seni ir laisvai juda, bet mes stengiamės užtikrinti, kad atvyktų saugiai.

Ar saugu vežti elektroniką?

Elektronika yra jautri. Kompjuterius, televizorius geriausia pakuoti į originalias dėžes, jei jas išsaugojote. Jei ne – mes sukursime specialią apsaugą. Vieną kartą gavome televizorių, kurį klientas įvyniojo į antklodę. Nuostabu, kad jis nesužlūžo. Būkite protingesni. Draudimas taip pat padeda, bet geriau neišbandyti likimo. Tarptautinis perkraustymas į Reading gali būti trūkus nuo kelio duobų, todėl apsauga būtina.

Kas daryti, jei važiuoju žiema, o ten lietus?

Krovininiai sunkvežimiai yra hermetiški, taigi lietus jiems ne problema. Problema gali būti nešant daiktus iš sunkvežimio į namus, jei ten lija luisą. Mes turime popieriaus ir dangų, bet verta pasirūpinti, kad jūsų naujuosiuose namuose grindys nebūtų slidžios ar purvinos. Arba pasirūpinkite kilimėliu. Britų oras yra neprognozuojamas, tai žinokite.

Ar galima sekti krovinių vietą realiu laiku?

Dauguma šiuolaikinių firmų tai siūlo. Mes stengiamės duoti GPS nuorodą vairuotojui. Tačiau ne visada signalas yra tobulas, ypač Anglijoje kai kuriose vietovėse. Kartais vairuotojas tiesiog užmiršta atnaujinti vietą (tai yra žmogiškas faktorius). Bet paprastai galite sužinoti, kur jis yra. Tai ramina nervus, kai laukiate savo dėžių su indais.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstringa?

Techninė pagalba yra įtraukta į mūsų paslaugas, mes tai organizuojame. Jei sunkvežimis sugenda, mes stengiamės surasti kitą arba pervilkti krovinį. Tai gali pavėlinti atvykimą, bet jūsų daiktai nebus mesti prie kelio. Tokios situacijos retos, bet įvyksta. Vieną kartą mums teko keisti padangą tiesiai ant Londono žiedinės kelio (M25), o tai buvo tikras cirkas.

Rizikos, draudimas ir „o jei“ scenarijai

Ar mano daiktai yra apdrausti?

Taip, mes turime standartinį draudimą, bet jis dažnai apima tik visą krovinį kaip visumą, ne kiekvieną atskirą indą. Yra galimybė įsigyti papildomą „All Risk“ draudimą. Patariu tai padaryti, jei turite brangių daiktų. Skaitykite draudimo sąlygas (smulkiomis raidėm), nes dažnai ten būna išimčių, pvz., dėl nekokybiško pakavimo (jei pakuojat patys).

Kas nutinka, jei sudaužomi daiktai?

Greičiausiai bus reikalingas nuotraukų įrodymas. Jei mes pakavome, mes atsakome. Jei pakavote jūs, ir dėžės viduje viskas susiluoš, mūsų atsakomybės gali būti mažesnės. Būkite sąžiningi. Vienas klientas teigė, kad jo sidabriniai šaukštai dingo, bet vėliau juos rado savo kišenėje (tiesiog užmiršo). Taip kad, pirmiausia pasižiūrėkite aplinkui.

Ar galiu vežti pavojingus daiktus (dažai, benzinas)?

Negalima. Tai yra griežtai draudžiama tarptautiniame pervežime. Benzinas, degiosios medžiagos, sprogmenys – tai neina. Jei turite sodo techniką su kuru, ją turiš išpilti. Vienintelis išimtis yra tam tikros mažos kiekiai namų chemijos, bet ir ją reikia tvarkingai uždaryti. Nenorėtume, kad jūsų krovinių skyrius užsidegtų kelyje į Reading.

Kas daryti, jei atvykstu vėliau nei planavau?

Jei vėluojate į susitikimą su vairuotoju Reading, tai problema. Vairuotojo laikas yra pinigas. Jei jis turi laukti valandą, gali būti paimamas mokestis už laukimą. Geriau susisiekti su mumis iš karto, jei žinote, kad vėluosite. Mes galbūt galime pakeisti planą, bet ne kai jis jau stovi prie jūsų namų durų.

Ar saugu palikti raktus vairuotojui?

Kai kurie klientai nori, kad vairuotojas iškrautų viską pats, kol jų nėra. Aš asmeniškai nerekomenduoju palikti raktų nepažįsttam žmogui. Geriau, kad būt�ien kas nors iš šeimos arba draugas. Nors mūsų vairuotojai sąžiningi, visada yra rizika (ne iš mūsų pusės, o tiesiog gyvenimiška). Saugumas svarbiau už patogumą.

Ką daryti su šiukšlėmis?

Prašome, nevežkite šiukšlių. Mums atvažiuoja vairuotojas iš Reading ir sako: „Čia dėžė pilna senų laikraščių“. Kodėl mums mokėti už svorį, kurį iš karto išmesite? Atsikratykite nereikalingų daiktų prieš išvykdami. Tai pigiau ir ekologiškiau. Lietuvoje yra šiukšliadėžės, Reading taip pat.

Specifika: gyvenimas Reading ir apylinkėse

Ar verta gyventi Reading, jei dirbu Londone?

Absoliučiai. Geležinkelis į Londoną (Paddington stotį) važiuoja maždaug 20-30 minučių. Tai yra vienas pagrindinių dalykų, dėl ko žmonės čia atsikrausto. Taigi, jei jūsų darbas yra centre, tarptautinis perkraustymas į Reading yra geras sprendimas. Nekentėsite Londono triukšmo, bet galėsite ten važiuoti dirbti. Neklauskit manęs, kiek kainuoja bilietas, jis ne toks jau mažas, bet laiko taupymas vertas.

Ar Reading yra draugiškas šeimoms?

Mano atsiliepimai gali būti šiek tiek pasenę, bet taip, yra daug mokyklų, parkų (pvz., Forbury Gardens). Miestas gyvas, daug jaunimo. Taip čia yra universitetas, todėl daug studentų. Jei norite ramios seniūnų poilsio aikštelės, galbūt reikėtų ieškoti kažkur piečiau arba giliau kaime, bet pats miestas aktyvus.

Ar ten sunku rasti parkingą savo automobiliui?

Jei gyvensite centre be nuosavo kiemo, tai gali būti košmaras. Reikės gauti leidimą (permit) iš vietinės tarybos (council). Tai kainuoja, bet be to gausite baudų. Britai labai mėgsta skirti baudas už neteisingą parkavimą. Jei turite du automobilius, tikrinkite, ar jūsų namas turi teisę turėti du leidimus. Kartais tai apribota.

Kaip su el. paslaugomis ir internetu?

JK rinkoje yra kelios didelės kompanijos – BT, Virgin, Sky. Internetas paprastai greitas, bet reikia užsakyti iš anksto, nes instaliacija gali užtrukti savaitę. Nenoriu, kad jūs sėdėtumėte tuščiame bute be wi-fi. Pasirašykite sutartį dar būdamas Lietuvoje. O ir telefonų ryšys ten geras, nebent užkliūsite į „dead zone“, bet toks dalykas visur pasitaiko.

Ar daug lietuvaičių ten gyvena?

Gana daug. Reading yra didelis miestas, ten yra lietuviška mokykla (arba sekmadieninė klasė), lietuviškos parduotuvėlės (bent viena ar dvi). Taigi nejausitės vieniši. Jei reikės rasti lietuvį, kuris padėtų sujungiant laidus arba taisydamas boilerį, jų tikrai rasite. Tai suteikia šiek tiek psichologinio komforto pradžioje.

Ar brangu gyventi Reading?

Palyginti su Lietuva – taip, brangu. Nekalbant apie nuomą. Bet palyginti su Londonu – tai pigiau. Maisto prekės parduotuvėse panašios kaip Lietuvoje, o kai kas net pigiau (pvz., alkoholis dabar po Brexit jau ne toks pigus, bet... na). Nuomos kainos kyla kaip dujos, todėl ieškokite greitai.

Ar ten yra ką vežti iš Lietuvos, ko nėra ten?

Sūrį, cepelinus (šaldytus), šaltibarščius. O rimčiau – galbūt kai kuriuos medienos gaminius, kur čia brangūs. Bet daugiausia žmonės vežia sentikių daiktus, kuriais brangsta. Bet realiai, „Tesco“ turi viską, ko jums reikia gyventi, todėl neperkraukite sunkvežimio miltų maišais.

Kaip su medicinine pagalba?

Turite turėti NI numerį (National Insurance), kurį gausite atvykę. Tada galite registruotis pas GP (gydytoją). Tai nemokama (per mokesčius), bet laukti vizito gali trukti. Esant skubiai būklei – einate į ligoninę (A&E). Pasirūpinkite sveikatos draudimu pirmąsias dienas, kol viskas suformuosite.

Ar reikia mokėti už važiavimą į miestą (ULEZ, Congestion Charge)?

Reading centre nėra „Congestion Charge“ kaip Londone, tačiau reikia atidžiai sekti ULEZ (Ultra Low Emission Zone) ribas, jei važiuosite per Londoną. Jei jūsų automobilis senas ir „dūmina“, gausite baudą. Patikrinkite savo auto numerį JK vyriausybės svetainėje prieš važiuodami. Baudos ten didelės, jos ateina į paštą po mėnesio ir gali sukelti šoką.

Išvada

Na, štai ir viskas ką reikia žinoti apie šį procesą (bent maždaug). Tarptautinis perkraustymas į Reading gali būti lengvas, jei pasiruošiate, arba baisus košmaras, jei viską palikiate paskutinę minutę. Pagrindinis dalykas – rinkitės patikimą partnerį, ne tą, kuris siūlo pigiausią kainą „iš palūkanų“. Dirbu jau beveik ketvirtį amžiaus ir mačiau daug. Būkite kantrūs, turėkite dokumentus ir geriausia, ką galite padaryti – pasitikėkite savo pasirinkimu. Sėkmės jūsų naujame namuke Reading, o jei kas bus ne taip – žinokite, kad visada išsprendžiame.