Tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš South Darenth: kaip tai vyksta iš vidaus

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo tada, kai Lietuą įstojome į ES, iki šiandieninių „Breksito“ sudėtingų taisyklių. Žmonės visada klauso apie kainas, bet retai susimąsto apie tą protinę apkrovą, kai tenka sujungti Jungtinės Karalystės kelių eismo taisykles su mūsų lietuvišku „mes jau įsivaizduojame“ požiūriu. Tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš South Darenth arba bet kurio kito Didžiosios Britanijos kampelio yra ne tik tiesioginis vairavimas, tai visa logistika, prasidedanti dar prieš tuomet, kai pakeliame pirmą dėžę. South Darenth yra gan ramus rajonas Kente, bet ten gatvės ne visada pritaikytos dideliems sunkvežimiams, todėl reikia galvoti apie priekabą iš anksto. Tiesiog noriu pasidalyti tuo, kas iš tikrųjų vyksta gatvėse ir muitinėse, be jokių gražių brošiūrų.

Bendros nuostatos ir pradžia

Ar tikrai reikia profesionalų, ar galiu nuvažiuoti pats?

Žinoma, galite bandyti nuvažiuoti patys, jei turite didelę vairuojamą mašiną ir norite praleisti tris dienas vairuodami per Angliją, Francuziją, Vokietiją ir Lietuvą. Bet tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš South Darenth nėra tik kelionė, tai dar ir daiktų išpackavimas, fiksavimas ir muitinės formalumai, kuriuos greitiausiai teks spręsti Doverio ar Calais uoste. Vieną kartą matęs vaikiną, kuris bandė vežti sofą savo „Vivaro“ furgone, ji vos neiškrito ant M25 greitkelio. Geriau palikti tiems, kurie žino, kur įsitempti virves.

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Įprastai nuo to momento, kai susitariame telefonu, iki pat pristatymo į Klaipėdą praeita apie savaitę-dvi. Jei viskas tvarkinga – daiktai surinkti per dieną, vėliau važiuojame į uostą, laukiomis keltų. Kartais užtrunka ilgiau, jei, pavyzdžiui, kliūna muitinėje arba yra problemų su dokumentais. Bet realiai, jei nešiojate tik asmeninius daiktus, tai turėtų užtrukti maždaug 4-5 dienas kelyje, tarp to, kai išvykstame iš South Darenth ir atvykstame į jūsų naująjį butą.

Kaip susitarti dėl apžiūros, jei aš dar esu Lietuvoje?

Dabar daug kas daro viską nuotoliniu būdu, siųsdami nuotraukas ar vaizdo skambučius. Bet aš visada rekomenduoju, kad kažkas iš artimųjų arba kaimynų pasitiktų mus South Darenth, jei įmanoma. Vieną kartą vykome apžiūrėti namą pagal nuotraukas, kurioje atrodė, kad ten telpa 30 kubinių, o realiai, atvykus, paaiškėjo, kad laiptai yra tokie siauri, kad ten nepraeis net šaldytuvas. Geriau žiūrėti akimis.

Ar galima vežti važiuoklę ar dviratį?

Taip, dviračius ir motociklus vežame dažnai. Tereikia juos tinkamai padėti ant rėmų arba uždėti į specialią dėžę, kad jie nešoktų ir nebraižytų kitų daiktų. Jei tai didelė važiuoklė, gali prireikti atskiros priekabos, bet paprastai dviratis sėdi gana tvirtai tarp baldų, jei viską užfiksuoju thermowrap plėvele.

Ar saugu palikti daiktus jums prieš išvykstant?

Absoliučiai saugu. Mes turime saugyklas Didžiojoje Britanijoje, kurioje galime laikyti daiktus kelias dienas ar net savaites, kol bus surengtas keltas ar išspręsti kitos organizacinės problemos. Užrakiname viską ant užrankų, niekas neturėtų prieiti prie jūsų turto. Darbo metu niekas neliečia jūsų dėžių, išskyrus tą momentą, kai įkeliamas į sunkvežimį.

Ką daryti su daiktais, kurių noriu atsikratyti?

Jei turite senų baldų ar dalykų, kurių nebeplanuojate vežti į Klaipėdą, reikia juos išvežti prieš mūsų atvykimą. Mes ne šiukšliavežiai (nors kartais ir padėsime, jei kas maža). Anglijoje yra specialios vietos, vadinamos „tips“, kur galima numesti brangią statybines atliekas. Bet jei paliksite tai garaže, teks vežti su mumis, o už tai reikės mokėti kaip už papildomą kubą.

Kainos ir biurokratija

Kiek kainuoja toks perkraustymas?

Kainos kinta labai stipriai, todėl negaliu pasakyti tikslaus skaičiaus be apžiūros. Tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš South Darenth gali kainuoti nuo tūkstančio iki kelių tūkstančių eurų, priklausomai nuo tūrio. Jei tūris mažas, pavyzdžiui, 5-10 kubinių, galima sujungti krovinius su kitais klientais. Jei pilnas krovinius sunkvežimis (apie 30 kubinių), tai kaina bus aukštesnė, bet greičiau.

Ar kainuoja daugiau, jei gyvenau ne prie pagrindinio kelio?

South Darenth yra gan arti greitkelių, bet jei jūsų namas yra kuriame nors siaurame priemiesčyje, kur sunkvežimiui negalima užvažiuoti, teks daryti perkrovą į mažesnį furgoną. Tai papildomas darbas ir papildomi pinigai. Todėl visada klausiu apie prieigos galimybes – ar yra žemų medžių, ar siauri vartai. Geriau tai žinoti iš anksto.

Kaip veikia mokėjimas – depozitas ir likutis?

Standartinė praktika yra ta, kad imame mažą depozitą (apie 10-20 proc.), kad užfiksuotume datas ir pradėtume planavimą. Likusią sumą reikia sumokėti tada, kai daiktai jau yra pakrauti arba kai atvykstate į Klaipėdą. Mes nesikalbame apie kokias nors keistas išankstines išpirkas, viskas paprasta – pasirašome sutartį, sumokate depozitą.

Ar reikia mokėti PVM ar muitus?

Jei daiktai yra naudoti ir jūs juos naudojote ilgiau nei 6 mėnesius Anglijoje, dažniausiai PVM ar mokėjimai netaikomi, nes tai laikoma asmeninio turto perkėlimu. Bet jei pervežate naujus daiktus su etiketėmis, muitinė gali susidomėti. Tada gali tekti mokėti PVM Lietuvoje (21 proc.) ir galbūt muitą, nors daiktams dažnai yra nustatyta nulinė muitų norma, jei pateikiate deklaraciją.

Kas nutinka, jei pasikeičia kaina?

Stengiuosi įkainius fiksuoti sutartyje, kad jūsų nepajuoktų. Bet jei pasikeičia kuro kaina (o ji keičiasi kaip šuo uodega) arba kyla keltų bilietų kaina (kas po „Breksito“ buvo gan dažnai), gali tekti šiek tiek koreguoti sumą. Paprastai apie tai kalbu iš karto, kai matau, kad keltų kaina šokteli 20 procentų.

Ar galima apmokėti kortele ar tik grynaisiais?

Geriausiai ir paprasčiausiai yra banko pavedimu, ypač tokioms sumoms. Anglijoje grynaisiais mokėti už didelę sumą yra keista, o Lietuvoje – tiesiog nepatogu. Suteikiu sąskaitą, ją apmokate, viskas tvarkingai ir su dokumentais, kas svarbu, jei reikia pateikti išlaidas darbdaviui ar paskolai.

Ar į kainą įeina dėžės ir pakavimo medžiagos?

Paprastai į kainą įeina darbas, bet dėžės, juostos, burbuliukai – tai dažnai įskaičiuojama atskirai pagal sunaudotą kiekį. Nupirkau dėžių tiek, kiek reikia, o jei lieka nedaug, aš jas pasiimuodu kitam klientui. Kartais į kainą įtraukiu ir „viskas įskaičiuota“ paketą, jei žmogus nori ramybės ir nenemačia skaičiuoti kiekvienos juostos.

Kelias, muitinė ir dokumentai

Kokius dokumentus reikia tur�ti?

Būtinas turto sąrašas (inventorius), kuris turi būti pasirašytas. Taip pat reikia paso kopijų visiems suaugusiems šeimos nariams. Jei vežate automobilį, reikės jo techninės pasą ir pirkimo-savinimo dokumentų. Be šių dalykų per anglų pusę neprieks, o lietuviškoje muitinėje be sąrašo visiškai nebus ką veikti.

Kas yra T1 dokumentas ir ar jis mums reikalingas?

T1 tai tranzito dokumentas, kuris leidžia kroviniui judėti per ES šalis nepasiekus galutinės destinacijos. Nuo „Breksito“ tai tapo būtina daugeliui atvejų, net ir asmeniniams daiktams, jei juos vežate komerciniu transportu. Mūsų brokeris jį užpildo elektroniniu būdu, jums nereikia nieko daryti, tiesiog reikia žinoti, kad toks popierius egzistuoja, kadangi jo trūkumas sustabdytų mašiną prie Lietuvos sienos.

Ar dažnai sustoja muitinėje?

Esu vairavęs šia maršrutu šimtus kartų, ir 90 proc. atvejų viskas praeina lyg ir vėl. Bet kartais, jei muitininkas yra piktnaudžiavosi arba atrodo įtartinai (pavyzdžiui, vežate labai daug elektronikos grynaisiais), gali sustabdyti ir patikrinti. Tada reikia iškrauti viską (arba dalį) ir parodyti, kas yra dėžėse. Tai užtrunka valandą, dvi, bet nieko baisaus.

Kur peržiūri daiktus – Klaipėdoje ar Kaune?

Krovinius iš Anglijos dažniausiai atveža į Klaipėdos uosto sandėlius, ten ir vyksta pagrindinė muitinės procedūra. Jei daiktai tvarkingi, juos galima išvežti toliau į kitus miestus. Kartais jei klientas gyvento toliau, gali būti, kad muitinės procedūros atliekamos kituose postuose, bet Klaipėda yra pagrindinis įvažiavimo taškas iš jūros.

Kaip elgtis su vaistais ir chemija?

Vaistus reikia turėti originaliose pakuotėse su receptais, jei jie yra receptiniai. Muitinė gali uždrausti vežti tam tikrus preparatus, kuriuose yra kontroliuojamų medžiagų. Buvo atvejis, kai vyras bandė vežti visą vaistinę namams, su skysčiais, kurie yra degūs, ir teko juos palikti Anglijoje, nes jų negalima įvežti į ES be specialių leidimų.

Ar galima vežti maistą?

Naudoti maisto produktus (džiovinti, konservuoti) dažniausiai galima, bet jie turi būti originalioje pakuotėje, uždaryti. Nerekomenduoju vežti mėsos ar pieno produktų iš Anglijos, nes taisyklės griežtos. Žmonės kartais bando pasiimti kumpą ar sūrį „namams“, o tai galima baigtis didele bauda ir produkto konfiskavimu.

Ką daryti, jei kelyje sugenda mašina?

Tai viena baisiausių situacijų, bet su ja susiduriame retai. Mes turime draudimą ir pagalbos ryšį visoje Europoje. Jei sugenda Lietuvoje ar Vokietijoje, atvyksta pagalbos tarnyba. Jei sugenda keltą kelyje (tarkime, variklis užsigeria), tada teks iškrauti daiktus į kitą transportą. Tai brangu ir ilgai, bet mes atsakome už saugumą.

Ar reikia būti Klaipėdoje atvykstant?

Geriau, jei būsite arba kas nors iš jūsų šeimos. Vairuotojui reikia, kas pasirašytų pristatymo dokumentus. Jei nieko nėra, teks laukti arba ieškoti būdo, kaip perduoti daiktus, kas yra sudėtinga teisiškai.