Tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Chelmsford: praktiniai patarimai ir tiesa apie rūpesčius

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų, ir, turiu pripažinti, kiekvienas kartas visada suteikia naujų jausmų. Žmonės dažnai galvoja, kad tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Chelmsford yra tiesiog vairavimas iš taško A į tašką B, bet realybėje tai yra sudėtingas mazgas. Ypač kai kalbame apie Angliją ir Lietuvą – po „Brexit“ viskas pasikeitė, o keliai iš Čelmsfordo (Esseksas) ne visada yra lengvi. Esu matęs viską: nuo tai, kad klientas pamiršo pasiimti dokumentus, iki to, kai sunkvežimis įstrigo dėl blogų oro sąlygų prie Tilburio uosto. čia ne tik apie dėžių vežimą, čia apie nervus, planavimą ir tai, kaip išvengti nereikalingų rūpesčių per 1500 kilometrų atstumą. Tad, jei planuojate šį žygį, geriausia pasiruošti iš anksto, o ne viltis, kad „kažkaip nueis“.

Kainos ir biurokratijos rūpesčiai

Kiek daugiau maždaug kainuoja toks kelionė?

Visada klausia apie kainą pirmiausia. Žinoma, niekas nenori mokėti per daug. Bet tiesą sakant, tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Chelmsford kainuoja ne vien tik už degalus. Čia suskaičiuojamas vairuotojo darbas, kelių mokesčiai Anglijoje ir žemyninėje Europoje, o taip pat keltų bilietai, kurie dabar, atsiprašau, kainuoja kaip nukritęs lėktuvas. Paprastai, jei turite butą su baldais, reikėtų numatyti biudžetą, kuris nebus mažesnis už tūkstantį svarų, o dažniau – gerokiau. Viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite ir ar reikia įrenginėti liftą, jei Čelmsforde nėra lifto (ir dažnai ten seni namai, kur lifto tikrai nėra).

Ar galiu pasitikėti pigiu pasiūlymu iskyrus?

Geriau nepasitikėkite. Jei kas nors siūlo kainą, kuri yra dvigubai mažesnė nei rinkos, tai greičiausiai apgavystė. Matęs buvau situaciją, kai žmonės sumokėjo, o vairuotojas išsireikalavo daugiau pinigų pusiaukelėje Vokietijoje. Teisės neturėjo, bet žmonės bijojo likti be daiktų. Užtikrintas tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Chelmsford negali būti puslapis kainu, nes tik keltas vienas kainuoja beveik tiek. Venkite firmų, kurios neduoda sutarties arba dirba be sąskaitų faktūrų – tai būtina ir Muitinės, ir jūsų saugumui.

Kokius dokumentus reikia paruošti išvykstant iš JK?

Dabar, po „Brexit“, tai yra siaubingai svarbu. Reikės transporto sutarties, daiktų sąrašo (inventoriaus), ir jei esate ne ES pilietis, dar ir vizos ar leidimo gyventi kopijos. Muitinės dokumentai (T2L arba eksporto deklaracija) turi būti tvarkingi, nes kitaip neleis išvažiuoti iš Anglijos. Būna, kad klientai suveda daiktus į dėžę ir užmiršta užrašyti, kas viduje – tada muitininkas gali viską iškrauti ir patikrinti. O tai laikas ir pinigai. Geriausia padaryti detalių sąrašą lietuviškai ar angliškai ir patikslinti su vadybininku.

Ar reikia mokėti PVM ar muito?

Jei perkeliate savo asmeninius naudojamus daiktus (tai yra, ne naujus dalykus iš parduotuvės, o tokius, kuriuos naudojote namuose daugiau nei 6 mėnesius), tai PVM ir mokamas mokėti nereikia. Tačiau turi tai įrodyti. Pavyzdžiui, jei vežiate naują televizorių, kuris vis dar yra nepertraukto plėvelės, muitinės pareigūnai gali labai susidomėti ir paskaičiuoti mokesčius. Taip buvo vienam mano klientui iš Brentvudo – bandė įvežti tris naujus kompiuterius kaip „senus“. Gaila, nepraėjo. Tad, jei planuojate tarptautinį perkraustymą į Klaipėdą iš Chelmsford, geriau nenukelkite naujausių pirktų daiktų, arba susiderėkite apie mokesčius iš anksto.

Kaip elgiamasi su draudimu?

Draudimas yra būtinas, bet skaitykite skyrius. Kai kurios draudimo kompanijos nedraudžia brangių daiktų, jei juos pakavote patys, o ne profesionali komanda. Aš visada patariu, kad brangiausia elektronika ir juvelyriniai daiktai keliautų su jumis lėktuvu arba mažame automobilyje, o ne sunkvežimyje. Yra rizika, kad dėžė gali nukristi arba sušlapti, jei keliuose bus labai drignu. Nors mūsų vairuotojai yra atsakingi, bet 1500 km atstumas sukuria įvairių situacijų, kurios nepriklauso nuo mūsų valios.

Ar galima sumokėti tik atvykus į Klaipėdą?

Dalis firmų to nedaro. Mes stengiamės būti lankstūs, bet reikia bent 30-50 proc. avanso, kad užpildyti keltų bilietus ir sumokėti už degalus. Negalima važiuoti į keltą tuščiomis kišenėmis. Jei kas sakys „mokėk viską galiausiai“, įtarkite – gali būti, kad jie neturi pinigų išvykti. Pinigai susigrąžinami tik tada, jei atšaukiate ne vėliau kaip prieš savaitę (ar kaip nurodyta sutartyje), nes mes jau turime užsakytas paslaugas.

Kas dar gali padidinti galutinę kainą?

Paslėpti mokesčiai – tai blogas dalykas. Užtikrintame tarptautiniame perkraustyme į Klaipėdą iš Chelmsford kainą gali padidinti laukimo laikas (jei jūsų vėluojate paimti raktaus arba iškrauti), sunkiai pasiekiamos vietos (narrow streets in Chelmsford centre), arba papildomi darbai, pvz., pianinio nuleidimas pro langą, jei neina pro duris. Viską aptarinėkite iš anksto, kad nustotumėte stebėti, kai galutinė suma pasirodo didesnė už planuotą.

Logistika, laikas ir kelionės eiga

Kiek laiko trunka toks kelias?

Standartiškai tai trunka apie 3-4 dienas. Tačiau tai yra idealiu atveju. Vairuotojas turi privažiuoti prie jūsų namų Čelmsforde, užkrauti (tai užima 4-6 valandas), važiuoti iki Harvičo ar Doverio, perplaukti jūrą, tada važiuoti per Belgiją, Olandiją, Vokietiją ir Lenkiją. Yra tokia situacija: buvome įstrigę ant A12 kelio dėl avarijos netoli Kolčesterio ir prarandame 5 valandas. Tada viskas pavėluoja. Tad neskubėkite planuoti išsiuntimo prieš pat savo atvykimą – suteikite laiko rezervą.

Kokiu maršrutu dažniausiai važiuojate?

Dauguma eina per Harvičą – Hoogen van Havelo keltą, nes jis artimesnis Čelmsfordui. Bet kartais, jei kainos per aukštos ar vietų nėra, tenka važiuoti į Doverį ir per Calais. Tai ilgesnis kelias Anglijoje. Tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Chelmsford logiškiausia vyksta per šiaurę, bet orai La Manše sąsiauryje gali viską sugriauti. Esu matęs, kai keltas buvo atšauktas 12 valandų, ir tai reiškė, kroviniui teko nakvoti automobilių stovėjimo aikštelėje. Nėra nieko negeriau, nei laukti vėjo Anglijoje.

Ar galiu būti tikras, kad mano daiktai nepames?

Mums niekas nepasikeitė per 20 metų. Bet girdėjau istorijų apie kitas kompanijas... Nenoriu gąsdinti, bet pasirinkimas yra svarbus. Mes naudojame užrakstus ant sunkvežimio durų, kurios atidaromos tik tada, kai atvykstate į Klaipėdą. Jei bijote, galite padėti savo užraktą ant dėžės su labai svarbiais daiktais. Vienas klientas taip padarė su vestuviniais žiedais, nors aš ir pasakiau, kad nereikia – bet jam taip ramiau (suprantu).

Kaip vyksta iškrovimas Klaipėdoje?

Jei bute yra liftas – puiku, jei ne – ne taip smagu. Klaipėdoje daug senų namų su siaurais koridoriais, be reikiamo aukščio. Vairuotojai mūsų yra įpratę neštis rankinių, bet jei turite sofą, kuri neina į liftą, gali tekti keltis pro langą arba išmontuoti. Vieną kartą teko išmontuoti pianiną ant gatvės, nes klientas nepasakė, kad durys yra 80 cm pločio. Būkite sąžiningi apie savo namus.

Ar galima sekti krovinių vietą realiu laiku?

Dauguma dabar turi GPS stebėjimą. Aš galiu siųsti nuorodą, kur pamatysite, kur yra sunkvežimis. Tai veikia tik tada, kai vairuotojas neužgesina variklio arba nevažiuoja tose vietose, kur nėra signalo (pvz., kai kuriose Vokietijos autostradų dalyse arba tiesiog keltu). Bet dažniausiai žinotume apytikslę vietą. Tai padeda susiplanuoti, kada reikia būti namuose.

Kas daro, jei vairuotojas pavargęs?

Yra griežti taisyklės. Vairuotojas gali vairuoti tik 4,5 valandas, turi privalomą pertrauką 45 min. Jis negali važiuoti 20 valandų iš eilės, kaip anksčiau būdavo. Tai taip pat įtakoja laiką. Taigi, jei matote, kad lokatorius stovi vietoje valandą ar dvi – tikriausiai vairuotojas ilsisi. Saugumas svarbiau už greitį. (Beje, kartais užsnūsta ir tiesiog negali paskambinti, o tai blogai, bet įvyksta).

Ar vežate mažus krovinius (pokyčius)?

Taip, mes darome tai. Jei turite tik 10-15 dėžių, galime surinkti dalinį krovinį ( consolidation ). Tai reiškia, kad jūsų daiktai keliauja kartu su kitų klientų daiktais tame pačiame sunkvežimyje. Tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Chelmsford gali užtrukti šiek tiek ilgiau šiuo atveju, nes reikia apvažiuoti po keletą adresų Anglijoje. Bet tai yra daug pigiau.

Pakavimas, paruošimas ir smulkmenos

Ar galiu pats susipakuoti dėžes?

Galite, bet atsargiai. Jei dėžė yra per daug pilna arba blogai užklijuota, ji gali sugriūti. Muitinėje gali būti problemų, jei dėžė atrodo įtartai. Mes siūlome pasirūpinti pakavimo medžiagomis – mūsų dėžės yra stipresnės nei tas, kurias gaunate iš parduotuvių (tiek „Tesco“ dėžės per minkštos knygoms). Vienas klientas susipako stiklinę vazą į dėžę su „Nike“ batų dėže viduje – tiesiog užpyldė tuščias vietas. Atėjo į Klaipėdą, o ten - smulkios stiklo.

Kokia turi būti dėžės etiketė?

Būtina parašyti savo vardą, pavardę, telefono numerį ir galutinį adresą Klaipėdoje. Geriausia, jei parašysite dviem pusėm. Jei dėžė dingsta (tai retai, bet įvyksta), mes žinome, kur ją gražinti. Aš visada patariu pažymėti ir turinį, pvz., „Virtuvė“ arba „Drabužiai“. Tai palengvina iškrovimą – jums nereikės nešti visko į virtuvę, jei ten yra lovos linai.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didžiąją dalį – taip. Stalai, spintos, lovos turi būti išrėžtos, kad tilptų į sunkvežimį ir nebraižytų kitų daiktų. Mūsų komanda atvyksta su įrankiais. Jei turite labai seną baldą, kuris neina išsukti (pvz., klijuotas), apie tai reikia pranešti iš anksto. Kartais reikia išardyti net duris, jei koridorius per siauras. Vieną kartą tekdavo išimti langu rėmus, kad pralystume sofos kampą.

Kaip elgtis su skysčiais?

Nesuvežkite skysčių degaluose! Tai pagrindinė taisyklė. Šampūnai, skalbikliai, aliejai – viskas gali subraižyti per važiavimą arba išsilieti ant kitų dėžių. Aš buvau matęs, kai pomidorų sriuba išsilieti ant švarkų. Nenusipelnė tas švarkas to. Skysčius reikia įpakuoti į uždaromas plastikines dėžutes arba geriau atiduoti kaimynams ar pašalinti. Aš asmeniškai visada pasakau – palikite tai Anglijoje.

Ar saugu vežti elektroniką?

Jei įpakuosite į originalią dėžę su putomis – labai saugu. Jei įmesite į paprastą dėžę su antklodėmis – rizikuojate. Monitoriai, televizoriai turi keliauti statmenai, ne gulsčiai. Dažnai žmonės įmesa viską į vieną didelę dėžę ir vadina tai „elektronika“. Ne taip veikia.