Aiškūs perkraustymo proceso etapai į Angliją: praktinis vadovas be marketingo šlamšto

Taigi, nusprendėte kelkintis į Angliją. Sveikinu, o gal ir ne, nes po „Brexit“ šis reikalas tapo kur kas more sudėtingesnis negu buvo anksčiau. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir matyau viską – nuo tobulai suplanuotų vežimų iki visiškai chaotiškų situacijų, kai vairuotojas užstringa tąmpose arba klientas pamiršta pasą. Daugelis galvoja, kad perkraustymas – tai tiesiog užkrauti dėžes į sunkvežimį ir važiuoti, tačiau dabar tai tikras loginis iššūkis. Štai tie aiškūs perkraustymo proceso etapai į Angliją, kuriuos turėtum žinoti, kad nereikėtų raudoti prie muitinės arba ieškoti prarasto daikto tūkstančių kilometrų toli.

Būtent šie perkraustymo procesą į Angliją apibrėžiantys etapai padės išvengti tų bėdų, su kuriomis susiduria dauguma mano klientų. Pasistengsiu papasakoti paprastai be jokio „vandeningo“ teksto, tiesiog taip, kaip būtų kalbėjama prie kavos puodelio.

Pradžia: dokumentai ir planavimas

Ką reikia padaryti pirmiausia?

Pirmiausia, nustokite panikuoti. Sugalvokite datą. Tai svarbiausia. Jei jau žinai, kada turi išsikraustyti iš buto Vilniuje (ar kur nors kitur), skambink man arba kitiems vežėjams iš karto. Ne prieš savaitę, o geriau mėnesį anksčiau. Reikia susitvarkyti dokumentus, o dėl jų eilės po „Brexit“ dabar yra daugiau galvos skausmo nei anksčiau. Gerai, kai turi ToR numerį (Transfer of Residence), tai dabar beveik privaloma, kad nemokėtum mokesčių už savus daiktus.

Ar man tikrai reikalingas ToR numeris?

Žiūrėk, jei gyvenai Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių ir turi nuolatinę gyvenamąją vietą, tai be ToR numes tau mokesčius už visą turtą. Tai bus brangu. Viską apie tai ras angliškose svetainėse, bet trumpai tariant – reikia užpildyti formą internete ir gauti tą prizų numerį. Be jo, aiškūs perkraustymo proceso etapai į Angliją gali tapti labai brangiu mokymuosi procesu. Tai nėra taip sudėtinga gauti, bet užtrunka kelias dienas ar net savaitę.

Kur dėti tą ToR numerį?

Jį reikia perduoti vairuotojui arba man, jei aš koordinuoju vežimą. Jis turi būti įrašytas į krovinio deklaraciją. Vairuotojas turi turėti jį pas save, kai važiuoja per sieną arba kai laivu plaukia. Jei numerio nebus, muitininkai gali sustabdyti sunkvežimį ir prašyti sumokėti PVM ir importo mokesčius. Tai tikrai ne ta vieta, kur nori praleisti savaitgalį.

Ar pasas ar vairuotojo pažymėjimas užtenka?

Lietuvoje taip, bet kai važiuoji į Angliją, reikia nepamiršti, kad ji dabar – trečioji šalis. Turi būti galiojantys dokumentai. Be to, jei važiuoji su savo automobiliu, reikia specialaus leidimo (green card) iš draudimo. O jei pats vairuosi sunkvežimį, tai čia jau visai kita istorija – reikia C kategorijos ir visų kitų leidimų, kurie Anglijoje skiriasi nuo mūsų.

Ką daryti, jei neturiu adreso Anglijoje?

Tai dažna problema. Bet daiktus pristatyti gali į sandėlį arba pašto dėžutės adresą, jei jis tinka pristatymui. Tiesiog reikia aiškiai pasakyti, kad krovinys nėra komercinis, o asmeninis. Muitinėje tikrina, ar tikrai tą adresą žinai. Geriausia, jei turi nuomos sutartį ar bent jau draugo žodį, kad priims tą siuntą.

Ar reikia inventorinio sąrašo?

Absoliučiai taip. Tai vienas iš svarbiausių dalykų. Turi susirašyti, kas yra那些 dėžėse. Nereikia rašyti „knygos“, geriau „3 dėžės knygų, maždaug 5 kg kiekviena“. Muitininkai mėgsta tikslumą. Jei parašysi „buitiniai daiktai“, gali pradėti klausinėti ir tikrinti. Tą sąrašą reikia duoti vairuotojui iš anksto. Štai čia aiškūs perkraustymo proceso etapai į Angliją prasideda ne nuo pakrovimo, o nuo popierizacijos.

Kaip turi atrodyti tas sąrašas?

Tiesiog Excel lentelė arba ranka rašytas lapas. Svarbu, kad būtų nurodyta apytikslė vertė (nenaudoti kainų, o rinkos vertę). Jei turi naudotą sofą, už kurią mokėjai 1000 eurų prieš 10 metų, dabar ji verta gal 50 eurų. Parašyk tą 50 eurų. Nesumokėk mokesčių už seniūniją.

Ar reikia vertėti į anglų kalbą?

Geriau taip. Muitininkai anglai, jie nemoka lietuviškai. Jei vairuotojas lietuvis, gali paaiškinti, bet geriau, kai dokumentai jau paruošti anglų kalba. Taip greičiau praeisi per kontrolę. Nėra būtina mokėti vertėjui, tiesiog naudok „Google Translate“ arba pažiūrėk, kaip dalykas vadinasi angliškai.

Dėžių ir daiktų paruošimas

Kuo rekomenduojama dėti daiktus?

Geriausia naudoti standartines kartonines dėžes. Jos stabilios, lengviau kraunasi į vagoną (t.y. sunkvežimį). Jei turi baldus, juos reikia apvynioti burbuliukine plėvele. Nenaudok mėlynų maišelių iš parduotuvės – jie plyšta, o vairuotojas nebus laimingas, kai teks susirinkti išsiliejusius daiktus po vagono grindimis.

Ar galiu įdėti maisto produktų?

Negali. Arba bent jau labai ribotai. Muitinė labai griežtai tikrina maistą po „Brexit“. Jokių mėsos, pieno produktų, vaisių ir daržovių. Gali atvežti makaronus arba džiovintus produktus, bet geriau viską suvalgyk čia. Nėra verta rizikuoti, kad tą visą krovinį nukreips atgal arba sudegins dėl vieno obuolio.

Kaip su alkoholiu?

Tai yra sudėtinga. Asmeniniam naudojimui galima atvežti tam tikrą kiekį, bet jei turi dešimt dėžių vyno, tai jau atrodo kaip prekyba. Geriau susitarti su vairuotoju arba man. Aš asmeniškai nerekomenduoju vežti didelių kiekių alkoholio, nes muitinėje gali būti problemų. Aiškūs perkraustymo proceso etapai į Angliją numato, kad daiktai turi būti naudojami jūsų namuose, o ne parduodami.

Ar reikia žymėti dėžes?

Taip, būtina. Parašyk savo vardą, pavardę ir numerį (pvz., 1 iš 10). Taip vairuotojas žinos, kur dėti ką. Be to, jei dėžė dingsta (o tai retai, bet nutinka), bus lengviau ją identifikuoti. Geriau rašyti šoninei dėžės pusei, o ne viršui, kad užkrovus matytųsi.

Ką daryti su baldais?

Jie turi būti išmontuoti. Didelės spintos, lovos nepraeis pro duris arba neįlips į liftą (jei toks yra Anglijoje). Viską išsukk. Varžtus ir paveržlus įdėk į atskirą maišelį ir priklijuok prie baldo. Nieko neįdomiausia surinkti spintą be detalių. (Čia aš iš patirties kalbu).

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet tik jei tai kambarys augalai su žeme. Žemė turi būti „sterili“ arba labai gerai uždaryta. Kartais reikia fitosanitarinio pažymėjimo, bet paprastai namų augalus praleidžia. Tiesa, jei turi kažką egzotiško, geriau pasiklaustyti specialistų, kad nenuvežtum kenkėlių.

Kaip apsaugoti brangius daiktus?

Kompiuterius, televizorius, paveikslus įpakuok į originalias dėžes, jei dar turi. Jei ne, naudok daug putų. O svarbiausia – užsibrėžk juos inventoriaus sąraše. Draudimas (jei įsigysi) nebus mokėti, jei nenurodysi, kad turi brangų „MacBook“ arba antikvarinę vazną.

Ką daryti su važiuokliais?

Jei turi vaikišką vežimėlį, jį galima palikti surinktą, tik užfiksuok jį, kad nesiraiščiotų kelyje. Dviračius geriau padėti į dėžę arba apvynioti stipriai. Angliški keliai ne visai tokie pat lygūs kaip mūsiški, o vagonas juda.

Kelionės ir pristatymo niuansai

Kiek laiko trunka kelionė?

Paprastai tai 3-4 dienos, priklausomai nuo to, kur Anglijoje gyveni. Jei į Londoną, greičiau. Jei į Škotiją arba Kornvalį, ilgiau. Reikia atsižvelgti į laivų tvarkaraščius ir užtvaras (kalbame apie Didžiosios Britanijos kontinentinę dalį). Kartais įvyksta nenumatyti dalykai, pvz., avarija autostradoje, tai visada uždelsta.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Dauguma kompanijų to neleidžia dėl draudimo. Tačiau kai kurie leidžia, jei sutinka ir turi vietos. Bet tikrai nebegalėsi sėdėti priekyje kaip keleivis, jei tai krovininis sunkvežimis. Dažniausiai klientai susitinka tiesiog paskutinioje stotelėje arba tiesiog laukia Anglijoje.

Kas nutinka, jei vairuotojas vėluoja?

Pradžioje nepyk. Geležinkelio pervežimai (Eurotunnel) kartai būna uždėti dėl vėjo arba techninių gedimų. Aš kartą važiavau, ir mes stovėjome 7 valandas prie Kalė. Niekas negalėjo praeiti. Aiškūs perkraustymo proceso etapai į Angliją apima ir šį kančios etapą. Tiesiog būk kantrus.

Kaip vyksta muitinės patikra?

Jei visi dokumentai tvarkingi, dažniausiai vairuotojas tiesiog praeina „Green line“. Jei bus įtarimų, sustabdys. Tada turi parodyti ToR numerį ir inventorių. Jei viskas gerai, važiuoji toliau. Jei ne – gali tekti mokėti. Todėl klausimas „aiškūs perkraustymo proceso etapai į Angliją“ labai priklauso nuo to, kiek gerai parengai dokumentus prieš išvykstant.

Ar galiu sekti savo krovinią?

Taip, dabar beveik visi vagonai turi GPS. Galiu atsiųsti tau nuorodą ir matysi, kur jis yra realiu laiku. Tai ramina nervus, ypač kai jau pasiekei Angliją ir laukai durų priekyje.

Kas daryti, jei Anglijoje neįleidžia sunkvežimio?

Tai labai dažna problema, ypač Londono centre. Ten daugelis gatvių yra uždarytos sunkvežimiams. Reikia iš anksto pasirūpinti leidimu arba susitarti dėl mažesnio sunkvežimio (7.5 t). Arba reikia statyti toliau ir pernešti daiktus rankomis. Tai papildomi kaštai, tačiau Londono taisyklės yra griežtos.

Ką daryti su iškraunamomis dėžėmis?

Geriau numatyti vietą kur laikyti tuščias dėžes. Anglijos namuose dažnai mažai vietos, bet vairuotojas negali jų vežti atgal (juk tai jūsų atliekos). Galima jas išardyti ir išmesti arba duoti kaimynui, jei jis reikalauja.

Ar reikia suteikti vairuotojui parkavimo vietą?

Būtina. Jis negali tiesiog stovėti gatvėje ir blokuoti eismą. Jei neturi privažiavimo, reikia rasti artimiausią vietą, kur galima legaliai pastatyti sunkvežimį. Priešingu atveju gali gauti baudą, kurią teks mokėti tau.

Finansai ir draudimas

Kaip susiformuoja kaina?

Kaina priklauso nuo tūrio (kiek kubinių metrų užimsi) ir atstumo. Taip pat įeina kuro mokestis, kelių mokesčiai (ir Prancūzijoje, ir Anglijoje), ir laivų bilietai. Dar pridėkime darbo rankas, jei reikia pakrauti/iškrauti. Jei klausiesi, kiek kainuoja šie aiškūs perkraustymo proceso etapai į Angliją, tai turi būti konkreti suma, pateikta iš anksto.

Ar verta imti draudimą?

Be abejo. Taip, tai papildomi 50-100 eurų (priklausomai nuo vertės), bet kas nutiks, jei vairuotojas pataikys į duobę ir sulaužys tave sofą? Be draudimo gausi nulį. Draudimas apima daiktus nuo pažeidimo transportavimo metu. Pasidaryk „All risk“ draudimą.

Kada reikia mokėti?

Įprasta praktika – 30% avansas, likutį atiduodi, kai daiktai pasiekia tikslą arba prieš išvykstant. Nepervesk pinigų į nepatikimus sąskaitas. Aš visada siūlau sutartį pasirašyti elektroniniu būdu, kad turėtum įrodymų.

Ar gali kaina pasikeisti?

Gali, jei tu pakeičiai tūrį. Paskaičiai 5 kubus, o paaiškėjo, kad yra 10. Tuomet ir kaina didesnė. Arba jei prašei papildomų paslaugų, kurių nebuvo sąraše (pvz., išnešti daiktus iš rūsio, kur nėra lifto). Kitu atveju kaina turi būti fiksuota.

Ar imama mokestis už sunkias prekes?

Taip, jei turi pianiną, seifą arba marmurinę stalviršį. Tai reikalauja specialios technikos (kranas arba keliamieji diržai). Tai nėra įtraukta į standartinę kainą. Būtinai pasakyk apie tai iš karto.

Kas atsitinka, jei atšaukiu vežimą?

Jei atšauki prieš savaitę, dažniausiai grąžins avansą, arba atims nedidelį mokestį. Jei atšauki, kai vairuotojas jau važiuoja pas tave – turi mokėti visą kainą, nes jis prarado darbą ir kuro pinigus.

Problemos ir nenurodytos situacijos

Kas nutinka, jei dėžė dingsta?

Tai retas atvejis, bet įvyksta. Tada tikrai reikia draudimo. Be to, jei vairuotojas dirba nelegaliai (be sutarties), gali būti, kad nieko negausi. Todėl rinkis patikimas kompanijas, kurios dirba jau ilgai. Aš galiu pasakyti, kad mano kompanijoje tokie dalykai neįvyksta, nes žinome, kur dėjome kiekvieną dėžę.

Ar galiu vežti degalus?

Benziną kanistrose? Negalima. Tai pavojinga ir draudžiama. Jokie degalai, chemikalės arba sprogmenys. Vairuotojas gali būti baudžiamas, o krovinys – konfiskuojamas. Užpilk degalines prieš pat išvykstant Anglijoje.

Kas daryti, jei Anglijoje lietja?

O tai Anglija, čia visada lyja. Vairuotojas turi turėti uždangą (plėvelę), bet vis tiek gali būti drėgna. Geriau dėžes padėti ant paletų, kad netektų stovėti vandenyje. Jei turi daiktų, kurie bijo drėgmės, įdėk juos į plastikines dėžes.

Ar galiu vežti savo augintinį?

Ne tokiu pačiu vagonu. Augintiniai turi važiuoti specialiu transportu arba lėktuvu. Jie negali būti sandėliuojami tarp baldų. Yra specialios kompanijos, kurios pervežia šunis ir kates. Tai atskira tema.

Kas daryti, jei pamiršau daiktą Lietuvoje?

Vėluoti. Negali sustabdyti sunkvežimio, nes jis turi grafiką. Reikės organizuoti atskirą, mažesnį vežimą, o tai kainuos brangiau. Todėl prieš išvykstant patikrink visus kambarius du kartus.

Ar turiu duoti arbatpinigių vairuotojui?

Nebūtina, bet jei jis padėjo išnešti sunkias dėžes į antrą aukštą be lifto, tai labai praverčia. Anglijoje tai įprasta. Lietuvoje mažiau, bet vairuotojai visada vertina gerą požiūrį ir karštą kavą.

Kaip elgtis, jei vairuotojas šiukšlina?

Turi pasakyti man. Profesionalios kompanijos vairuotojai susitvarko po savęs. Jei paliko plastiką arba dėžių likučius, reikia reaguoti. Tačiau nereikia būti pernelyg griežtam, jei jis tiesiog pavargo po 2000 km.

Ar saugu duoti raktus nuo naujo namo vairuotojui?

Geriau pati atiduoti, kai atvažiuoji. Arba susitarti su pažįstamu. Aš asmeniškai nerekomenduoju duoti raktų paštu arba palikti po kilimėliu. Nors vairuotojai dažniausiai sąžiningi, bet rizika visada yra.

Pabaigos bruožai

Kada procesas baigiasi?

Tada, kai paskutinė dėžė iškrauta, o tu pasirašai pristatymo aktą. Patikrink, ar visos dėžės geros (ne daužytos). Jei kas nors negerai – užfiksuok akte iš karto. Vėliau nebeįrodysi.

Ar galima iš karto pradėti gyventi?

Taip, jei pasirūpinei elektros ir vandens prijungimu. Daiktai gali atvykti anksčiau už tave, jei susitari su savininku. Bet geriau būti ten, kad kontroliuoti procesą.

Kokios dažniausios klaidos?

Didžiausia klaida – laikyti dokumentus paskutinę dieną. Antra – neįvertinti tūrio. Trečia – pasitikėti pigiausiais pasiūlymais internete be sutarties. Aiškūs perkraustymo proceso etapai į Angliją reikalauja planavimo, o ne šanso.

Ar verti rūpintis mažomis detalėmis?

Taip. Dėl to viskas ir vyksta sklandžiai. Mažos detalės, kaip antai užsegtos dėžės arba aiškus adresas, gelbsti valandas laiko. Nebijok klausti ašarų, jei kažko neaišku.

Kaip pasiruošti psichologiškai?

Perkraustymas – stresas. Ypač į kitą šalį. Būk pasiruošęs, kad kažkas nepasikels. Būk pasiruošęs, kad vairuotojas bus pavargęs. Bet viskas baigsis sėkmingai, jei pasikliausi profesionalais.

Ar galiu kreiptis pagalbos iš tėvų?

Žinoma, bet tik jei jie fiziškai gali pakelti dėžes. Seni žmonės dažnai nori padėti, bet tada nukentija jų nugaros. Geriau sumokėti už išnešimą nei gydyti nugarą Anglijos ligoninėje.

Kas daryti su senais daiktais?

Atsikratyk jų čia. Neneš senų sofų ar madžerų. Naujas gyvenimas reikalauja naujų (arba bent jau mažiau susidėvėjusių) daiktų. Anglijoje daug kur galima nusipirkti pigiai naudotų baldų.

Ar tikrai verta keltis į Angliją dabar?

Tai jau ne mano kompetencija. Aš tik vežu daiktus. Bet matyau, kad žmonės viskeliasi ir randa savo vietos. Tikiuosi, ir tavyje viskas gerai sueis.

Išvada

Na, tiek apie tai. Kaip matote, aiškūs perkraustymo proceso etapai į Angliją nėra kažkas kosminio, tačiau reikalauja kantrybės ir dėmesio smulkmenoms. Nuo ToR numerio iki to, kaip užsegti dėžę scotč tape – visos t detalės lemia, ar atvyksi ramybėje, ar su širdies smūgiu prie muitinės. Dirbu šitą darba daugiau nei dvidešimt metų ir galiu pasakyti viena: gerai pasiruošęs klientas – tai pusė sėkmės. O likusią pusę padarys patyręs vairuotojas. Sėkmės naujajame namuose ir laikykitis ten saugiai (ypač kairėje pusėje važiuodami).