Tarptautinis perkraustymas į Heywood: praktinis vadovas be reklamų ir tuščių pažadų

Dirbu jau virš dvidešimties metų šioje srityje, ir galiu pasakyti viena – tarptautinis perkraustymas į Heywood nėra tas pats, kas važiavimas į Londoną ar netolimą Mančesterį. Žmonės visada klauso "o kiek kainuoja?", tačiau retas supranta, kad ten eina ne tik fizinis kelias, bet ir biurokratinės audros, ypač po Breksito. Heywood yra toks miestelis, kuris turi savo niuansų – siauros gatvės, o kartais ir netinkamas pravažiavimas dideliam sunkvežimiui, todėl reikia gerai išsirūpinti vietos. Čia nebus gražių žodžių, tik tiesa, patirtis ir tai, kaip išvengti tų klaidų, kuriuos daro kas antras klientas. Jei norite, kad viskas vyktų sklandžiai, geriau susirūpinkite dokumentais dabar, o ne kai vairuotojas stovės pasienyje.

Kaip viskas prasideda ir baigiasi (logistika)

Kiek laiko užtrunka tas tarptautinis perkraustymas į Heywood iš Lietuvos?

Viskas priklauso nuo to, ką mes vadiname "apjungimu". Jei turite pilną sunkvežimį, tai važiuojame tiesiai ir tai trunka apie 3–4 dienas, įskaitant privalomą poilsį vairuotojui. Tačiau dažniausiai dirbame su daliniais kroviniais, kai reikia surinkti keletą klientų viename automobilyje, ir tada gali užtrukti iki dviejų savaičių. Vieną kartą turėjau atvejį, kai klientas skambino kiekvieną dieną klausdamas, kur jo daiktai, o mes tiesiog laukėme, kol užpildys mašiną Šiauliuose. Taigi, kantrybė čia labai svarbi, nes greitas tarptautinis perkraustymas į Heywood kainuoja dvigubai.

Ar galite atvežti daiktus tiesiai į mano butą ar namą Heywoode?

Įprastai taip ir darome, tačiau Heywoode, kaip ir daugelyje Anglijos miestelių, yra problemų su parkavimu dideliems sunkvežimiams. Jei gyvenate centre ar siauroje gatvelėje, 20 tonų mašina tiesiog negaliau važiuoti – gausite milžinišką baudą. Tada turime samdyti papildomą mažesnį sunkvežimį, vadinamą "shuttle", kuris pervežia daiktus iš pagrindinės mašinos stovėjimo aikštelės. Tai papildomai kainuoja, bet geriau tai suplanuoti iš anksto, nei vėliau ginčytis su vietine policija dėl užblokuotos gatvės.

Kokiomis dienomis geriausia planuoti išvežimą?

Geriausia ketvirtadienį ar penktadienį, kad vairuotojas būtų Anglijoja pirmadienį ar antradienį. Negalima planuoti atvykimo šeštadienį ar sekmadienį, nes Anglijoje sunkvežimiai yra griežtai reguliuojami, o vairuotojai tils. Kartais klientai sako, "mes pasiruošę įsikurti savaitgalį", bet aš turiu aiškinti, kad jūsų sofa turės laukti sandėlyje, jei bandysime prasilaužti per taisykles. Geriau pasirinkti darbo dieną, nors ir reikia išimti iš darbo.

Kiek vietos man tikrai reikia? Nemanau, kad daug.

Žmonės visada klaidingai vertina, tą jau mačiau šimtus kartų. Jums atrodo, kad tai tik kelios dėžės ir sofa, tačiau realiai užima 10 kubinių metrų. Patariu sukimšti viską į vieną kambarį ir matuoti – taip bus tiksliau. Vienas klientas teigė, kad turi tik "keletą lagaminų", o prieš tai parsivežė dar ir dviratį, kuris nebuvo išardytas. Tarptautinis perkraustymas į Heywood reikalauja tikslumo, nes jei klupsime, gali tekti brauti viską į papildomą mašiną.

Ar vairuotojai moka anglų kalbą?

Dažniausiai taip, dirbame su patyrusiais vairuotojais, kurie važinėja šia maršrutu ne pirmą kartą. Tačiau kartais įvyksta situacijų, kai vairuotojas yra iš Rytų Europos ir kalba tik rusiškai ar lietuviškai. Tada mes esame ryšio grandis – jei kas negerai, skambinate mums, o mes verstame vairuotojui. Todėl būtinai palikite mums savo numerį, jei skambinate iš užsienio.

Kas daryti, jei aš dar neturiu buto Heywoode pasirašyta?

Tuomet reikia mokėti už sandėliavimą. Mes galime padėti daiktus mūsų partnerių sandėlyje Didžiojoje Britanijoje, pvz., Mančesteryje ar netoliese. Tai nėra pigu, bet saugu. Buvo atvejis, kai klientas dėl hipotekos problemų užtruko mėnesį, o jo daiktai stovėjo lauke ant padangų (ne mūsų kaltė). Geriau užsisakyti vidinį sandėlį, kad ne drėgtų.

Pinigai ir biurokratija (Bjauriausia dalis)

Kiek apytiksliai kainuoja toks kelionė?

Neduokite garantuotų kainų be matavimo! Bet vidutiniškai, jei kalbame apie 1 ar 2 kambarių butą, tai gali būti nuo 1500 iki 3000 eurų, priklausomai nuo to, kiek krovinių yra. Kuro kainos šokuoja, o tiltų mokesčiai Anglijoje brangūs. Taip pat, jei tarptautinis perkraustymas į Heywood įvyksta per šventes, kainos gali šokti. Viskas apskaičiuojama individualiai pagal kubinius metrus.

Ar reikia mokėti PVM (mokesčius Anglijoje)?

Jei esate registruota asmenybė, galime išrašyti PVM sąskaitą faktūrą su Lietuvos PVM kodu. Jei esate fizinis asmuo, PVM paprastai neįeina į kainą, nes tai paslauga. Tačiau dėl importo mokesčių Anglijoje situacija kitokia – ten jums gali tekti susidurti su Import VAT, jei neperkraustote savo gyvenamosios vietos (Transfer of Residence), bet apie tai žemiau.

Ką daryti su depozitu?

Įprasta praktika yra imti 10–20 % avansą, kad užfiksuotume datą ir neleistume kitiems klientams užimti to paties langelio. Likusią sumą reikia sumokėti grynaisiais vairuotojui atvykus į vietą prieš iškrovą arba pervesti prieš išvykimą iš Lietuvos. Pinigai iš anksto reikalingi tam, kad mes galėtume sumokėti vairuotojui ir už degalus.

Ar galima apmokėti atvykus į vietą?

Vairuotojai nebepriima grynųjų tokiu kiekiu kaip anksčiau, dėl plėšimų rizikos ir taisyklių. Geriausia pervesti. Yra buvę atvejų, kai klientas sako "aš turiu grynųjų", bet vairuotojas tiesiog atsisako imti 2000 svarų pinigų į rankas. Tai pavojinga jiems. Mes visada rekomenduojame bankinį pavedimą.

Ar galima gauti sąskaitą-faktūrą įmonės poreikiams?

Žinoma, mes legaliai veikiame Lietuvoje ir Europoje. Visus dokumentus galime pateikti anglų ar lietuvių kalba. Jums reikės tik teisingai nurodyti savo duomenis. Pasidėkite dėmesį į adresą – jis turi atitikti tai, kas parašyta sutartyje, kita muitinė gali sukliudyti.

Ar kainuoja brangiau, jei aš turiu daug sunkių daiktų (pianinas, seifas)?

Taip, tai vadinami "specialūs kroviniai". Pianinui reikia ne tik stiprybės, bet ir specialių juostų, o kartais ir kėbulo. Seifą, jei jis užrakintas, reikia arba atidaryti, arba perkrauti ypatingai. Tai papildomai uždirba vairuotojui 50–100 svarų (arba eurų) priklausomai nuo sunkumo. Nenukrypkit nuo temos – sunkūs daiktai reikalauja sunkesnio darbo.

Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių?

Mėgstu būti sąžiningas – paslėptų nėra, bet yra "neplanuotų". Pavyzdžiui, jei vairuotojas laukia 2 valandas, kol jūs surandate raktus nuo naujo namo, tai laukimo mokestis. Arba jei reikia nuimti langą, kad įvežtume sofos. Tai ne paslėpta, bet dažnai apie tai klientai nepagalvoja.

Ką galima vežti, o ko ne (Muitinės košmaras)

Kaip su muitine? Ar reikia deklaruoti viską?

Absoliučiai viską. Nuo šiol po Breksito, net ir jei keliatės gyventi (TOR01 procedūra), turite pateikti detalių daiktų sąrašą (packing list). Negalima rašyti "asmeniniai daiktai" – turi būti "batai, 3 vnt.", "indai, 20 vnt.". Vieną kartą klientas bandė įvežti naują motociklą sakydamas, kad tai senas, o muitinėjį "užkabino" pagal numerius. Baudos didelės.

Ar galiu vežti maistą?

Labai apribojai. Galite vežti uždarytą ilgai laikomą maistą, bet mėsą, pieno produktus, kiaušinius – draudžiama. Muitinė Anglijoje ant to labai griežta. Jei vairuotojas rasi sausainių su mėsos įdaru, gali tekti viską išmesti arba mokėti baudą. Geriau suvalgykite kelią.

O vaistus?

Galite veži tik sau reikalingą kiekį originalioje pakuotėje su receptu. Jei turite didelį kiekį (pvz., metų atsargas), gali kilti klausimų, ar tai ne prekyba. Geriau turėti gydytojo pažymą, ypač jei tai stiprūs vaistai.

Ar galiu vežti alkoholį ir cigaretes?

Taip, bet tam yra ribojimai. Alkoholio rūgštys turi būti asmeniniam naudojimui, o ne prekybai. Jei vežiate 50 butelių viskio, tai jau ne asmeninis poreikis (nors kai kas taip mano). Cigaretės taip pat ribojamos – viršijus limitą reikės mokėti very high akcizus. Neperspektyvu.

Kas yra TOR01 ir ar tai būtina?

Tai "Transfer of Residence" forma, kuri leidžia atvežti daiktus be muito ir PVM, jei gyvenate užsienyje daugiau nei 12 mėnesių ir dabar grįžtate gyventi į JK (arba pirmą kartą įsikurate). Būtina tai padaryti prieš atvykstant arba iš karto atvykus. Jei nepadarysite, mokėsite 20 % PVM nuo daiktų vertės. Tai labai brangu.

Ar galima vežti augalus?

Tai yra sudėtinga. Anglija labai bijo ligų, todėl augalų šaknys turi būti visiškai nuvalytos nuo žemės. Yra sąrašo augalų, kurių draudžiama vežti visiškai. Aš asmeniškai patariau palikti kaktusus Lietuvoje, nebent jums labai brangiai. Muitinė gali juos sunaikinti vietoje.

O jei aš turiu techniką (kompiuterius, televizorių)?

Asmeninė technika neproblema. Tačiau jei vežiate 5 neįjungtus kompiuterius, gali kilti klausimų, ar tai ne verslas. Televizorių galima vežti vieną (seną), jei daugiau – tai jau prekyba ir reikės mokėti. Geriau parašyti sąraše "naudotas televizorius, 1 vnt., defektus".

Ar galiu vežti savo automobilį?

Galima, bet tai jau ne tarptautinis perkraustymas į Heywood su daiktais mašinoje, o atskiras procesas. Automobilis turi būti deklaruojamas, NOVA forma pildoma, ir mokami mokesčiai. Be to, jį reikia registruoti JK per 6 mėnesius. Negalima tiesiog važiuoti ant lietuviškų numerių amžinai.

Kas daryti su nešvariais drabužiais?

Gerbkite vairuotoją. Nešvarių drabužių, rankšluosčių, patalynės geriau supakuoti į hermetiškas maišus. Muitinė gali laikyti tai "šiukšlėmis" arba biologiniu pavojumi, jei kvapas baisus. Vienas klientas padėjo neplautus batus į dėžę su indais – vairuotojas beveik atsisakė kelti tos dėžės.

Techniniai niuansai ir kas daryti, jei kas blogai

Ką daryti, jei mašina sugenda kelyje?

Tai reta, bet įmanoma. Mes turime pagalbos tarnybą visoje Europoje. Jei sugenda, vairuotojas skambina mums, o mes jums. Jei dėl to vėluojate parą ar dvi, atsiprašome, bet tai jėgos maior. Negalima tuomet verčiai reikalauti, kad jis vežia 120 km/h su sugedusiu varikliu. Saugumas pirmiausia.

Ar reikia drausti daiktus?

Labai rekomenduoju. Standartinis draudimas dengia 3–5 eurų už kg krovinio, bet tik tada, jei daiktai pakrauti ir iškrauti mūsų komandos. Jei patys supakuosite lūžtančius indus į soft dėžę be popieriaus, draudimas neveiks. Perskaitykite sutarties dėlę apie "Packing by owner".

Kaip supakuoti lūžančius daiktus?

Nenaudokite senų laikraščių – jie dažai pasidaro purvina. Geriau nusipirkti specialų popierių. Indai turi būti įdėti į dėžes su pripučiamomis kampinėmis. Stiklą turi būti įlanguotas. Ką daryti, jei neturite pinigų? Naudokite drabužius, bet tada rizikuojate, kad drabužiai sugadins.

Ar atvežate ir išnešate į namus (pianinas į 2 aukštą)?

Taip, mūsų paslauga įtraukia vadybą (nešiojimą). Tačiau jei namuose nėra lifto, o pianinas sveria 300 kg ir yra 3 aukšte, reikia kalbėti apie kainą iš anksto. Ne kiekvienas vairuotojas norės nešti tokius svorius laiptais be papildomo mokesčio.

Kas vyksta, jei aš negaliu atvykti į vietą iškrovos metu?

Reikia leidimo raštiškai arba turi būti kas nors kitas, kas gali priimti daiktus. Vairuotojas negali palikti daiktų kieme be priežiūros. Jei nieko nėra, mašina važiuoja atgal (ir jums mokate už tuščią važiavimą) arba į sandėlį. Būkite pasirengę.

Ar galima sėdėti su vairuotoju?

Ne, tai draudžiama įstatymais. Sunkvežimiai yra darbo vieta, o ne taksi. Be to, draudimas neapima keleivių.

O kaip su dviračiais? Ar juos reikia išardyti?

Geriau išardyti. Nuplėšti vairą, nuleisti ratus, apvynioti storu pleistu. Jei ne išardysite, gali nukristi kito krovinio metu arba patinti kita. Paprastai dviračius laikome ant rėmų mašinos viduje arba gale.

Kas daryti, jei atvykus paaiškėja, kad daiktų yra daugiau nei sutartyje?

Tai klasika. "Aš pamiršau pasakyti apie šią spintelę ir dar 10 dėžių rūsyje". Jei mašina pilna, mes negalime jos priversti. Tuomet reikia skambinti ir ieškoti sprendimo – arba kitas reisas (brangiau), arba mes išmetame mažiau svarbius daiktus (nepatariant). Geriau neslėpti.

Ką daryti pabaigai

Na, štai ir viskas pagrindas, ką reikia žinoti apie tarptautinis perkraustymas į Heywood. Svarbiausia yra ne tiek kaina, kiek tikslumas ir sąžiningas kalbėjimasis su logistika. Jei paslėpsite dalykus, tai išlės brangiau nei draudimas. Neklauskite kaimyno, kuris perkraustėsi prieš 10 metų, nes taisyklės pasikeitė, ypač su Anglija. Pasirūpinkite dokumentais (TOR, sąrašais) ir būkite ant vietoje su telefonu. Sėkmės naujame name Heywoode, tik tikiuosi, ten gatvės bus platesnės nei man atrodo iš žemėlapio (arba bent jau ne tokios stačios). O jei kas neaišku – tiesiog skambinkite, geriau paklausti tris kartus nei vieną kartą padaryti klaidą.=