Tarptautinis perkraustymas į Godalming: patirtis, problemos ir kaip iš tikrųjų viskas vyksta

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus, per tą laiką mačiau viską – nuo padangų plyšimo per Vokietijos autostradą iki klientų, kurie bandė vežti visą namų ūkį vienu maišeliu. Tarptautinis perkraustymas į Godalming atrodo paprastai žemėlapyje, bet realybėje tai sudėtingas ir dažnai neprognozuojamas procesas. Godalming yra gražus miestelis Sario (Surrey) grafystėje, bet jo siauros gatvės ir griežti parkingo taisyklės gali sukelti daugiau galvos skausmo nei patys muitai. Šiame straipsnyje nesakysiu jums nieko, kas yra parašyta sausose knygose, pasakysiu taip, kaip yra iš tiesų – su visomis akimirkomis, kai nori numesti viską ir pasitraukti.

Kiek kainuoja ir kiek laiko užtrunka nuvažiuoti iki Godalming

Kiek vidutiniškai kainuoja tarptautinis perkraustymas į Godalming?

Žiūrėkime, čia nėra vieno atsakymo, kainos svyruoja kaip rudens oras. Už mažą butą (tarkime, 15 kubinių metrų) turėtumėte mokėti nuo 1800 iki 2500 eurų, jei tai yra dalinis krovinys ir sutinkate palaukti, kai mums patogu. Jei reikalingas pilnas sunkvežimis (30–40 m³) ir ekskliuzyvinis pervežimas be jokių sustojimų, kaina šuoliais kyla iki 4000–6000 eurų, priklausomai nuo to, kiek daugiau daiktų prisidedate paskutinę minutę. Degus kuro kainos Didžiojoje Britanijoje irgi nedaro malonumo.

Kelias dienų užtrunka nuvaziuoti iki Godalming su daiktais?

Įprastai, jei važiuojame per Calais ir Dover, tai trunka apie 3–4 dienas nuo to momento, kai pakeliame paskutinę dėžę Lietuvoje, iki kol ją atiduodame jums Saryje. Tačiau, jei tenka važiuoti per savaitgalį arba yra didelių eismo rūšių (kas Londone yra norma), tai gali užtrukti ir ilgiau, net 5–6 dienas. Kartais vairuotojas turi pristabdyti vairavimą dėl poilsio režimo, tai ne mūsų kaltė, tai taisyklės.

Ar galima užsisakyti express pervežimą, jei bėda laiku?

Galima, bet tai kainuoja brangiai. Jei reikia, kad jūsų daiktai būtų Godalming jau rytoj, turime siųsti atskirą automobilį, kuris važiuos be sustojimų (išskyrus vairuotojo poilsį). Toks tarptautinis perkraustymas į Godalming express režimu gali kainuoti dvigubai daugiau nei įprasta, nes tuščiu važiuoti atgal mums neapsimoka, todėl šios išlaidos permokamos ant jūsų.

Kiek kainuoja pervesti automobilį į Jungtinę Karalystę?

Automobilių pervežimas kainuoja atskirai, dažniausiai tai nuo 600 iki 1000 eurų vienam automobiliui, jei jis keliauja tame pačiame sunkvežimyje kartu su baldais. Jei automobilis yra didelis (SUV arba visureigis), gali tekti mokėti daugiau, nes jis užima daugiau vietos. Dar reikia nepamiršti, kad po atvykimo reikės užregistruoti mašiną UK sistemoje, tai papildomi mokesčiai.

Ar kainuoja daugiau, jei gyvenu necentre, o užmiesčio dalyse?

Godalming ir jo apylinkės (pvz., Witley ar Busbridge) turi siaurų kelių, kuriais sunkvežimis ne visada gali pravažiuoti. Jei reikės krauti daiktus į mažesnį automobilį (7.5 t) ir po to juos vežti į namus, tai papildomai kainuos apie 300–500 eurų. Vairuotojai nemėgsta vartyti sunkvežimių tokiuose keliuose, nes ten dažnai užkliūva už medžių šakų.

Ar galima gauti nuolaidą, jei pervežu tik kelis baldus?

Konsoliduotame pervežime (kai kelių klientų daiktai važiuoja viename automobilyje) nuolaida nėra didelė, nes ir taip kaina skaičiuojama už užimtą vietą kubiniais metrais. Galima sutaupyti tik tuo atveju, jei jūsų krovinys yra labai mažas, pvz., tik 2–3 dėžės, tada galime įkišti į tarpus nemokamai, jei toks tarpas atsiranda.

Dokumentai, muitai ir tas piktasis Brexit

Kokius dokumentus reikia turėti įvežant daiktus į Angliją?

Reikia surašyti inventorizacijos sąrašą anglų kalba, kuris turi būti tikslus, kitaip muitinė gali sustabdyti visą sunkvežimį. Taip pat reikia pasą arba ID kortelę ir nuosavybės teisės į daiktus patvirtinimą (pvz., jei dėžės dovanotos, reikia raštiško pažadėjimo, kad tai ne pirkta prekė). Be ToR01 (Transfer of Residence) formos galite mokėti PVM ir muito mokestį.

Kas yra ToR01 kodas ir ar jis būtinas?

Tai yra pagrindinis dalykas dėl mokesčių atleidimo. Jei gyvenate užsienyje daugiau nei 12 mėnesių ir perkelsite gyvenamąją vietą į Jungtinę Karalystę, gausite šį kodą, leidžiantį įvežti daiktus be mokesčių. Jo gavimas trunka kelias savaites, todėl reikia užpildyti paraišką ankščiau, (nieko nedarykite paskutinę minutę).

Ar daiktai tikrinami muitinėje Dover ar Folkstone?

Didžiąją dalies laiko tikrinimas yra atliekami elektroniniu būdu, tačiau jei sistema pajuodina arba vairuotojas atrodo įtartinai, gali būti sustabdytas. Ten tikrinami ne tik dokumentai, bet ir ar nėra draudžiamų daiktų (alkoholio, tabako mažmenine prekybai ar mėsos produktų). Vieną kartą mums užfiksavo per daug mėsos dešrų, tai teko atiduoti muitininkui.

Ar galiu įvežti maisto produktus iš Lietuvos?

Labai apribotai. Po Brexit nebegalite vežti pieno produktų, mėsos ar vaisių, jei tai ne asmeninis kiekis iškart suvalgymui. Žmonės visada bando paslėpti kumpį ar keptą paukštį tarp drabužių, bet jei randa, baudos didelės, o dar blogiau, kad gali sulaikyti visą krovinį dezinfekavimui.

Kas nutinka, jei pamiršau įtraukti daiktą į sąrašą?

Jei tai smulkmena (kaip šepetys ar viena lėkštė), dažniausiai nieko neįvyksta. Jei tai brangus baldas ar technika, gali būti paskaičiuotas PVM ir mokesčiai pagal jo vertę. Geriau parašyti daugiau nei mažiau, netgi tada kai nežinai tikslios vertės, rašykite apytikslę.

Ar sunku gauti ToR kodą, jei anksčiau jau gyvenau Anglijoje?

Jei buvote užregistruotas gyventojas paskutinius 12 mėnesių, kodas gali būti atmestas. Tai reiškia, kad jūsų tarptautinis perkraustymas į Godalming bus traktuojamas kaip paprastas importas, o ne perkėlimas gyventi. Tada kainos dėl mokesčių šuoliais didėja, ypač jei vežate naujus baldus.

Godalming specifika: gatvės, leidimai ir vietiniai ypatumai

Ar sunku įvažiuoti dideliu sunkvežimiu į Godalming centrą?

Centrinė dalis, ypač greta High Street, yra labai sena ir gatvės siauros. Didelis 40 pėdų sunkvežimis ten tiesiog nepripras. Tenka krauti mažesnėmis mašinomis (Luton) ir po trupdį gabenti. Tai užtrunka ilgiau ir gali kainuoti daugiau, nes reikia daugiau žmonių darbo.

Ar reikia gauti leidimą stovėti sunkvežimiui prie namų?

Be abejo, Saryje (Surrey County Council) tai griežtai reglamentuojama. Jei stovėsite ant geltonos linijos arba privačiame žemės plote be leidimo, gautumėte baudą, kurią teks mokėti klientas (nors mes stengiamės įspėti). Reikia kreiptis į savivaldybę dėl laikino parkingo leidimo (suspension of parking bay) bent savaitę iki atvykimo.

Kokios yra Godalming apylinkės ir ar ten lengviau privažiuoti?

Apylinkėse, toliau nuo centro, pvz., ties Milford ar Farncombe, keliai platesni, todėl ten didelis sunkvežimis gali privažiuoti tiesiai prie namų. Ten dažniau ir yra privažiavimai, tereikia pasirūpinti, kad žemės nebebūtų per minkštos po lietaus, kitaip sunkvežimis gali įstrigti.

Ar vietiniai gyventojai nepyksta dėl triukšmo?

Anglai yra labai tvarkingi, bet jei pradėsite krauti daiktus ankstyvą rytą be įspėjimo, kaimynai gali paskambinti policijai arba rašyti skundą. Visada rekomenduoju pasikalbėti su kaimynais iš anksto, netgi jei jūsų nežinote. Netyčia paliktas dėžė ant tako gali sukelti nemalonumus.

Ar yra kokia nors specifinė problema su "Guildford" tuneliu ar artimais keliais?

Guildford esantis netoliese turi labai aukštą tiltą (tunelį) prie geležinkelio stoties, kurio aukštis ribojamas (apie 4 metrai). Mūsų sunkvežimiai dažnai aukštesni, todėl ten negalima važiuoti, tenka rinkti apkelius (A3 per Burpham). Jei vairuotojas nežino vietovės, gali patekti į bėdą.

Ką daryti, jei namuose yra laiptai, be lifto?

Privalome apie tai žinoti iš anksto. Godalming daug namų yra victorian stiliaus su staigiais laiptais. Jei reikia nešti sofas per 3 aukštus be lifto, tai brangiau, nes mūsų darbuotojai greitai pavargsta (tai fizinis darbas), o darbo taisyklės apibrėžia maksimalų svorį vienam žmogui. Kartais reikia specialių įrankių.

Pakavimas, dėžės ir kaip apsaugoti savo daiktus

Ar geriau pakuoti paties ar užsisakyti paslaugą?

Jeigu turite brangų meno kūrinių, senovinių baldų ar tikrai norite sau taikytis, geriau leiskite mums. Mūsų dėžės tvirtesnės, o įpakavimo medžiagos (putplasčio, burbulŗs) kainuoja ne taip brangiai. Tačiau jei norite sutaupyti, galite pakuoti patys, tada atsakomybė už pažeidimus (jei dėžė blogai uždaryta) tenka jums.

Kokias dėžės naudojate?

Mes naudojame standartines 5 pėdų dėžes (knygoms ir smulkiems daiktams) ir 7 pėdžių (drabužiams su kabyklomis). Jūsų "IKEA" dėžės iš popieriaus gali neišlaikyti svorio, kai jas sukelsime ant vienos krosnės viršaus. Vieną kartą klientas padėjo varles į plastikinius dėžutes, jos visos užlūžo.

Kaip apsaugoti baldus nuo brasų ir įbrėžimų?

Visus baldus supynėjame su storomis pledine (angliškai "blankets"), o kampus uždengiame kartonu. Tai įeina į kainą. Nerekomenduoju palikti viduje jokių smulkių daiktų, pvz., dailės, nes vairuojant viskas juda ir gali pažeisti vidinę pusę.

Ar galima vežti augalus į Angliją?

Galima, bet tik su specialiais fitosanitariniais sertifikatais, o tai kainuoja labai brangiai (daugiau nei pažangi augalo vertė). Be sertifikato augalus gali konfiskuoti sienoje. Dažniausiai klientai palieka augalus draugams arba doanoja kaimynams, nes toks tarptautinis perkraustymas į Godalming su augalais tiesiog neapsimoka.

Ką daryti su pavojingais daiktais (dažai, aerozoliai)?

Jie yra draudžiami arba griežtai reglamentuojami. Nuo to laiko, kai vienas klientas turėjo sprogti dažų balioną viduryje vasaros, mes draugiame nesame jokių degiųjų mišinių. Geriau atsisakykite juos čia, arba vežkite asmeniniu automobiliu, jei galite.

Ar verta pirkti draudimą?

Manau, kad taip. Nors mūsų vairuotojai yra profesionalūs, kelyje visada įvyksta netikėtų dalykų – stiprus vėjas, staigus stabdymas. Draudžiame viską pagal "All Risk" sąlygas, tik reikia nurodyti tikrą vertę. Pasislėpti nieko neverta, nes jei kas nutiks, sumokėsime tik tiek, kiek buvo parašyta.

Problemos, nepatogios tiesos ir realios situacijos

Kas nutinka, jei vairuotojas užstrigo kelias ir negali atvykti laiku?

Tai pasitaiko. Pavyzdžiui, prieš metus mūsų vairuotojas užstrigo ties A25 kelyje dėl avarijos ir stovėjo 6 valandas. Klientas buvo supykęs, bet mes negalėjome nieko padaryti. Tokiu atveju mes jums pranešame, o jūs turite laukti. Kartais kompensuojame nedidelę sumą, bet tai nepadengs jūsų nervingumo.

Ar yra apgavysčių rinkoje?

Žinoma, yra daug firmų, kurios siūlo užšmiglytes kainas, o tada, kai daiktai jau pakrauti, reikalauja dvigubai daugiau arba grasina nepagražinti daiktų. Patirkite, ar firma turi realų adresą (ne tik P.O. Box) ir ar vairuotojai su jūsų šalies numeriais, ne lenkiškais ar rumuniškais (nepuolauju į stereotipus, bet statistiškai dažniau būna problemų).

Ar galiu būti tikras, kad mano daiktai nenukryps į kitą vietą?

Jeigu pasirašote sutartį su fiksuota kaina, mums neapsimoka jų vogti ar vežti į kitą vietą, nes tai brangiai. Visada turiite sandėlio numerį. Tačiau jei pasirašote "pageidaujamo kainos" sutartį (kuri nieko nereiškia), rizikuojate. Vieną kartą girdėjau, kai viena firma "pamiršo" klijento dėžes Vokietijoje.

Ką daryti, jei atvykus paaiškėja, kad daiktų yra daugiau nei planuota?

Tai dažnas problemų šaltinis. Klientas sako "tik vienas kėdė ir 10 dėžių", o prieš akis stovi visas namų inventoriaus. Tokiu atveju arba reikia didesnės mašinos (kas brangu), arba reikia palikti dalį daiktų (kas nepatogu). Geriau sąžiningai pasakyti iškart, kiek tūrio tikimasi.

Ar dažnai gadina daiktus pervežimo metu?

Statistiškai labai retai, maždaug 1 proc. atvejų įvyksta šiek tiek įbrėžimas. Nuo to laiko, kai pradėjome naudoti specialias juostas ir kėdžių uždangalus, susigrąžinimų skaičius smarkiai sumažėjo. Bet jei baldas jau buvo sujauktas prieš pakrovimą, jis gali visiškai subygti kelionės metu.

Kaip elgiamės su pinigais, jei klientas neparuošęs grynųjų ar pervedimo?

Mums taisyklės griežtos – pinigai turi būti gauti prieš iškraunant daiktus arba tądien. Jei pinigų nėra, vairuotojas negali išvykti, jis turi stovėti ir laukti, o tai kainuoja brangiai valandinį mokestį. Geriausia viską susitarti iš anksto bankiniu pavedimu.

Ar tenka dirbti savaitgaliais?

Taip, dažnai. Perkėlimai į užsienį dažnai vyksta penktadieniais arba šeštadieniais, kad žmonės turėtų laiko susiruošti darbo savaitei. Godalming miestelyje gyventojai dirba Londone, todėl dažniausiai pageidauja atvykimo šeštadienį ryte. Mes stengiamės pritaikyti, bet ne visada įmanoma.

Ką daryti, jei nežinau tikslaus adreso, kiek sužinojau paskutinę minutę?

Tai problema, nes reikia planuoti maršrutą. Galite nurodyti laikiną adresą, pvz., sandėlį arba draugo namus, o paskui pervežti pačiam (tai jau ne mūsų reikalas). Bet jei paskutinę minutę pakeičiate adresą į kitą miestą, tai kainuos papildomai.

Išvados

Apibendrinant, tarptautinis perkraustymas į Godalming yra sudėtingas procesas, kuris reikalauja ne tik pinigų, bet ir kantrybės. Nors Sarija yra graži vieta gyventi, techniniai dalykai, tokie kaip parkingo leidimai ir siauros gatvės, gali sukelti nemažai streso. Jei pasiruošę, turite ToR kodą ir sąžiningai apskaičiuojate daiktų kiekį, viskas turėtų praeiti sklandžiai, nors visada pasitaiko nenumatytų situacijų. Svarbiausia – nebandykite taupyti ant patikimos kompanijos, nes pigu dažnai baigiasi brangiai.