Tarptautiniai perkraustymai iš Wallsend: kaip išgyventi tą chaosą be nervų išdegimo

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir, turiu pripažinti, dalykai pasikeitė. Anksčiau tiesiog įvažiuodavai, pakraudavai ir važiuodavai, o dabar, ypač kai kalba eina apie perkraustymus iš Jungtinės Karalystės, viskas tapo kur kas kasdieniškesnė ir sudėtingesnė. Jei jums reikalingi tarptautiniai perkraustymai iš Wallsend, geriausia pasiruošti ne tik fiziškai, bet ir psihiškai, nes biurokratija gali nustebinti net patů nervingiausius klientus. Wallsend – specifinis miestas, siauros gatvės ir daug nuosavų namų, o Brexit tik sudarė papildomų rūpesčių. Šiame tekste nesakysiu, kad viskas bus lyg rojus, nes nebus, bet pasakysiu, kaip išvengti tų didžiausių spąstų, kuriuos pačiu laiku matau ir sukeliau (vieną kartą net pats suklydau su dokumentais, bet pavyko išsisukti). Tiesiog reikia žinoti, į ką įsitraukiate.

Kainos ir pinigai (ko tikėtis iš piniginės)

Kiek vidutiniškai kainuoja tarptautiniai perkraustymai iš Wallsend į Lietuvą?

Žiūrėk, kainos šiuo metu svyruoja kaip švytuoklė. Vieną dieną benzinas brangus, kitą – eurą susilpnina. Taigi, jei turite standartinį dviejų kambarių buto turtą, tarptautiniai perkraustymai iš Wallsend kainuos nuo tūkstančio iki dviejų tūkstančių eurų, priklausomai nuo to, kiek daiktų turite. Tai nėra pigu, bet ir brangu nebūtų vadinti, atsižvelgiant į darbo sąnaudas ir atstumą. Taip pat reikia prisiminti apie galutinius išsiregistravimus iš šalies, tai papildomas mokestis, kurį dažnai pamirštama.

Ar galima gauti tikslų įkainį be vaizdo įrašo?

Beveik neįmanoma. Aš galiu pamatyti jūsų sąrašą ir pasakyti apytikslę sumą, jei čia tik kelios kėdės, bet jei ten yra spinjiškas, pianinas ar senelių baldai, kuriuos neįmanoma išardyti – kaina šoktels aukštyn. Be vaizdo įrašo ar bent jau detalaus nuotraukų albumo, tas įkainis bus labai apytikslis. (Kiekvieną kartą, kai klients sako „viskas mažai“, o aš atvykstu ir matau pilną sandėlį, aš noriu išsiųsti juos atgal). Taip, čia yra mano klaida, kad nepasiūlėm vaizdo skambučio anksčiau, bet išmokau.

Kodėl kai kurios firmos kainuoja pus mažiau?

Tai klasika. Jei kas nors siūlo kainą, kuri atrodo per gera būti tiesa, tai paprastai taip ir yra. Tos firmos dažnai neturi savo vairuotojų ir tiesiog perka užduotį kitems, t. y. tarpininkauja. Jūs sumokate, o jie ieško, kas važiuotų. Jei niekas neras, jūs likstate be paslaugos. Mano patirtis rodo, kad tarptautiniai perkraustymai iš Wallsend turi būti atliekami solidžių kompanijų, kurios turi savus transportus.

Ar reikia mokėti užsidėti (depozitą)?

Taip, beveik visada reikalingas užstatas, kad užfiksuotumę datą. Mes neįsivaizduojame važiuoti tuščiais, todėl reikia garantijos. Tačiau jis neturėtų viršyti 20-30 proc. visos sumos. Jei kas nors reikalauja mokėti 100 proc. iš karto, bėkite toli. Vieną kartą girdėjau apie firmą, kuri paėmė visus pinigus ir išnyko po mėnesio – baisu.

Kaip mokama už papildomas paslaugas, pvz., pakavimą?

Pakavimas – tai atskiras dievas. Jei mums tenėjo išpakuoti visus jūsų lėkštes ir uždaryti į dėžes, tai papildomai kainuos. Dažniausiai tai skaičiuojama pagal valandas arba pagal naudojamų medžiagų kiekį (dėžės, burbuliukai). Geriau paknuoti patys, jei norite taupyti, bet tik jei turite pakankamai kantrybės.

Pasiruošimas ir dokumentai (burokratijos siaubas)

Ką daryti su „T1“ ar išvykimo deklaracija?

Po Brexit šitas dalykas tapo tikru košmaru. Kad vyktų tarptautiniai perkraustymai iš Wallsend, jums būtina užpildyti išvykimo deklaraciją (angliškai – ToR01). Be jos, muitinė gali sulaikyti visą krovinį ir reikalauti mokėti PVM ir muito. Tai nemaloni procedūra, bet privaloma. Aš pats kartais užmirštu, ką ten reikia rašyti viename lange, todėl visada turiu instrukcija po ranka (arba klausiu savo buhalterės, ji žino geriau).

Ar galima vežti maisto produktus?

Negalima (arba labai ribotai). Jūs negalite vežti mėsos, pieno produktų, vaisių ar daržovių iš JK į ES šalis. Vieną kartą klientas bandė užslėpti šoninę dešrą dėžės dugne, o muitininkai ją radę… teko mesti viską. Nenuvilkite galvos su maistu, Lietuvoje jis pigesnis. Gera taisyklė – jei gali nusipirkt čia, neveržk ten.

Kaip su dailės kūriniais ar antikvariatu?

Čia reikia ypatingo dėmesio. Antikvariatą turiite deklaruoti, o jei jis labai vertingas, gali tekti mokėti mokestį. Be to, jį reikia ypatingai supakuoti. Esu matęs, kaip originalus paveikslas buvo įvyniotas į seną pledą – širdis plaka iki šiol. Geriau pasirūpinkite specialia medžiaga.

Ar reikia inventorizacinio sąrašo?

Būtinai. Sąrašas turi būti gana detalus, ne „kelios dėžės su suvenyrais“. Muitinė mėgsta detalizaciją. Jei sąrašas bus per trumpas, gali kilti įtarimų, kad sateinate kažką slėpti. Užsiimsim tuo kartu, tik pateikite sąrašą iš anksto. (Aš turiu omenyje, gerai, jei jūs jį parašysite, o aš tik patikrinsiu).

Ar reikia drąsei (Power of Attorney)?

Kartais taip. Jei patys negalite būti pasirūpinę dokumentais muitinėje, galite mums duoti pavedimą. Tačiau dažniausiai ToR01 formą užpildo pats savininkas, nes ten reikia asmeninių duomenų, kurių mes negalime laikyti ar naudoti be leidimo. Saugumo sumetimais geriau tai daryti paties.

Logistika ir transportas (kai ratai nebesuka)

Ar sunku privažiuoti prie namų Wallsend?

Wallsend yra toks miestas, kur kelių sistema... tarkime, pati savo prasmė. Yra vietų, kur 7.5 tonos sunkvežimis tiesiog nepravažiuos, net jei vairuotojas būtų Formulos-1 čempionas. Ypač jei gyvenate prie pat River Tyne arba senoje statybos zonoje. Todėl reikia žiūrėti į galimybę padėti dėžes arčiau didesnės gatvės arba naudoti mažesnę transporto priemonę. Tai gali brangti papildomai.

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Įprastai tai truk nuo 3 iki 5 dienų, atsižvelgiant į užeinantį kelią, laivus (jei reikia) ir patikras. (Nebūčiau tikras, ar laivas iš North Shields vyksta kas dieną, reikia tikslint grafiką). Tačiau planuokite su atsarga, nes galima užstrigti eilėse prie jūros ar dėl blogo oro. Vasarą viskas greičiau.

Ar daiktai saugūs kelyje?

Saugumo klausimas visada kelia nerimą. Geri logistikos partneriai užtikrina, kad krovinys būtų užsegantas rėmiais ir apkrautas taip, kad niekada neiškristų. Bet esu matęs ir vaizdų, kai vairuotojas užmiršo uždaryti gale esančias duris... Na, laimei, toks atvejis pas mane nebuvo, bet istorijose girdėjau. Pas mus visuomet einama apsidrausti.

Kas nutinka, jei vairuotojas vėluoja?

Gyvename realiame pasaulyje – eigos įvykiai, techniniai gedimai, policijos patikros. Vairuotojas gali pavėluoti valanda ar dvi. Jei tai atsitinka naktį, susisiekime ir pranešame. Prašome nesikrauti ant vairuotojo, jis ir taip pavargęs. Jūsų daiktai pasieks tikslą, tik šiek tiek vėliau.

Ar galima sekti krovinią realiu laiku?

Dauguma šiuolaikinių firmų siūlo GPS stebėjimą. Mano kompanija taip pat naudoja sistemą, bet kartais signalas dingsta tuneliuose arba kalvotuose rajonuose (o tose vietose yra). Taigi, jei lokacija nebesikeičia valandą, nereikėtų panikuoti.

Baldai ir įrangos (kaip išgyventi be nugaros skausmo)

Ar išardote baldus?

Taip, tai mūsų darbas. Išardome lovas, spinteles, komodas. Vienintelis dalykas, ką negalime padaryti – tai išardyti įmontuotą virtuvės komplektą, nes tai rizikinga ir gali sugadinti vamzdžius. Tą reikia padaryti anksčiau. (Kiek kartų teko girdėti, kad vamzdis skylėjo išardyjimo metu... ne, geriau nekalbėsiu).

Kaip vežami lengvi butai?

Lengvieji butai – tai speciali istorija. Jūs juos negalite tiesiog numesti į sunkvežimį. Jie turi būti supakuoti į specialius dėžes su apsauga, o net jei tų dėžių nėra, tada į specialius krepšius. Aš asmeniškai niekada neleistinau vežti „paprastai“.

Ar turite savo dėžių?

Žinoma, galime parduoti dėžes. Jos nėra labai brangios, bet jose yra patogu krauti knygas, drabužius. Jei norite taupyti, eikite į bet kurį vietinį supermarketą Wallsend, jie dovanos dėžes nemokamai, tikgi iš anksto paprašykite.

Kodėl negalima krauti pilnų dėžių su knygomis?

Kodėl? Nes jos sveria kaip kamanos! Vienas vyras bandė užkrauti knygų į didžiausią dėžę, kurią turime, ir jos nebeįkėlė. Dėžė plyšo, knygos iškrito. Knygas reikia krauti į mažesnes dėžes, kurias gali pakelti vienas žmogus. Fizikos dėsniai niekur nedings.

Ar reikia nuimti veidrodžius nuo spintų?

Būtina. Jūs net nenumanote, kaip dažnai veidrodžiai subyra pervežimo metu, jei palikti ant vietos. Nuplėšite popieriaus juostelę ir viskas. Geriau juos nuimti ir uždėti į specialias dėžes su užrašu „Kruopščiai“.

Gyvenimiškos situacijos ir problemos

Kas daryti, jei tarp namų yra daug laiptų?

Laiptai – tai mūsų prakeiksmas. Jei gyvenate pirmame aukšte be lifto, viskas gerai. Jei penktame be lifto – reikės papildomų rankų, o tai reiškia papildomų pinigų. Vieną kartą teko nešti sofas per septynių aukštų laiptus, nes liftas neveikė... vairuotojas beveik iškrito.

Ar galima važiuoti kartu su vairuotoju?

Dėl draudimo sąlygų dažniausiai ne.