Tarptautiniai perkraustymai į Windermere: kaip nenukristi nuo kelio ir ką tikrai reikia žinoti

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus, ir jei kažką išmokau, tai tai, kad kiekvienas krovinys yra kaip gyvas žmogus – turi savo charakterį. Tarptautiniai perkraustymai į Windermere yra vienas tų maršrutų, kuris atrodo paprastas žemėlapyje, bet realybėje sukelia daugiau galvos skausmo nei įprasta. Vairuotojai myli tas kalvas, bet nekenčia tų siaurų keliukų, kur veda tiesiai prie ežero. Jei ruošiatės gyventi Kumbrijoje, geriausiai pasiruoškite ne tik dėl balkono vaizdo, bet ir dėl to, kaip ten patenka jūsų baldai. Čia nėra kaip į Londoną ar Mančesterį – čia natūra leidžia sau didžiuotis, o logistika turi būti subtili.

Apie Windermere ir kelią ten

Ar tikrai taip sunku nuvažiuoti į Windermere?

Sakyčiau, ne taip sunku nuvažiuoti, kaip sunku atvažiuoti taip, kad nereikėtų grįžti atgal. Žinoma, tarptautiniai perkraustymai į Windermere reikalauja M6 greitkelio, bet paskui prasideda tas "malonumas". Vakar kalbėjau su vairuotoju Tomu, kuris sakė, kad GPS vedą jį per kaimą, kur tiltuojantis netilptų net dviratis. Ten reikia žinoti specifinius posūkius, kitaip gali tekti atsukti sunkvežimį lauke ūkininkui. Tai ne toks jau ir paprastas maršrutas, kaip gali atrodyti iš pirmo žvilgsnio, ypač kada turite 20 tonų krovinį už nugaros.

Kiek laiko užtrunka kelionė iš Lietuvos?

Standartiškai kalbant, tai apie 2–3 paras, priklausomai nuo to, ką reiškia "nuvažiuoti". Jei vaziuojate be sustojimų (kas neįmanoma dėl vairuotojų poilsio), tai gal būtų greičiau, bet realiai tai trys dienos su pernašomis. Tarptautiniai perkraustymai į Windermere visada įtraukia ir kelionę per keltą arba tunelį, o Anglijoje, važiuojant į šiaurę, greičiai visada sumažėja. Be to, reikia skirti laikui muitinei, kur kartai užtrunkia ilgiau nei pati kelionė per Angliją.

Ar galima nuvežti daiktą tiesiai į namus?

Tai priklauso nuo to, kur gyvenate. Jei jūsų namas yra pačiame Windermere miestelyje, prie pagrindinės gatvės, tai be problemų. Bet jei nusipirkote namą kalno papėdėje ar ką tik prie Bowness (o dažnai žmonės šiuos vardus painioja), tai gali būti katastrofa. Ten keliai tokie siauri, kad sunkvežimis ten nepraeis. Mes dažnai ten turime iškrauti į mažesnę transporto priemonę "paskutinių mylių" tarnybai. Tai papildomas kaštas, bet be jo dažnai neišsiversite.

Kokiomis dienomis geriaiau važiuoti?

Stengiamės važiuoti antradieniais arba ketvirtadieniais. Pirmadieniais poilsiaujame (nors ne visada), o penktadieniais Anglijoje prasideda spūstys ir visi nori paskubėti namo. Vakar klausiau brokerio, ar verta važiuoti sekmadienį, bet jis tarptautiniai perkraustymai į Windermere vadina "savaitgalio maraonu", nes angliškai keliais tuomet važiuoja visi turistai. Geriau leisti vairuotojui pailsėti ir važiuoti ramia savaitės diena.

Ar reikia bijoti angliško oro?

O jei, bijokit. Ne dėl to, kad lietus blogiausia, bet dėl drėgmės, kuri puosia baldus. Jei turite brangų antikvarinį spintelę, ji gali nukentėti, jei nebus uždengta stiklu plėvele. Vakar buvau sandėlyje ir matau, kad po to kai atvyksta iš tos Kumbrijos, dėžės dažnai būna drėgnos. Tai ne mūsų kaltė, tiesiog ten oras toks specifinis – ežeras sukuria savo mikroklimatą.

Kainos ir pinigai

Kiek kainuoja tokie perkraustymai?

Nieko nepasakysiu be matavimų. Tai kaip klausinėti, kiek kainuoja statyti namą – ar su baseinu, ar be? Tarptautiniai perkraustymai į Windermere paprastai prasideda nuo 2–3 tūkstančių eurų, jei tai tik kelių kambarių butas. Bet jei turite visą namą su garažu ir sodu, tai skaičiai auga iki penkių arba daugiau. Taip pat įtakos turi degalų kainos, kurios šiuo metu... na, jūs žinote, jos ne mažos.

Kas įeina į kainos sudėtį?

Į kainą įeina darbas, transportas, draudimas (jei jį įsigijote), ir pakuotės medžiagos. Bet neįeina "paskutinės mylios" paslaugos, jei reikia persikrauti į mažą sunkvežimį, ir neįeina muito deklaravimas, jei jums reikia specialaus brokerio. Kartais klientai nustemba, kai sužino, kad už dokumentus reikia mokėti atskirai. Mano asmeninė nuomonė, tai turi būti įskaičiuota, bet ne visos firmos taip daro.

Ar galima gauti nuolaidą?

Galima, jei lankstesni su datomis. Jei sutinkate, kad atvyktume tada, kai mums tinka (pavyzdžiui, turinę tuščią grįžtamąją kelionę), galiu pasiūlyti geresnę kainą. Bet tarptautiniai perkraustymai į Windermere nėra tas maršrutas, kur dažnai būna tuščių važiavimų, ten viskas labai planuota. Tačiau visada verta paklausti, ypač jei perkraustymas ne skubus.

Kokios mokėjimo sąlygos?

Įprastai imame 30–50 procentų avansą, kad užsakyti laiką ir nupirkti dėžes. Likusią dalį reikia sumokėti prieš išsikraunant arba tada, kai prekės pasiekia paskirties vietą. Nerekomenduoju mokėti viso iš karto, nors kai kurie taip daro. Saugiau turėti "kabliuką", kol pamatysite, kad viskas atvyko saugu. Man yra buvę atvejų, kai įmonės išnyko po avanso gavimo, tai... (čia turiu omenyje ne mus, o konkurentus).

Ar kainuoja brangiau nei į Londoną?

Taip, šiek tiek brangiau, nes toliau. O dar tas paskutinis ruožas gali būti brangus, jei ten sunku privažiuoti. Į Londoną važiuojame dažnai, ten maršrutus išmokome mintyse. O į šiaurę reikia daugiau laiko, o laukas – tai pinigai. Be to, Windermere nėra didelis miestas, ten mažiau grįžtamųjų krovinių, todėl kaina gali būti aukštesnė.

Muitinės ir Anglijos specifika

Ar reikia muitinės deklaracijos?

Po "Brexit" – tikrai taip. Niekada nemaniau, kad tiek daug dokumentų reikės perkraustant drabužius ir indus. Tarptautiniai perkraustymai į Windermere dabar reikalauja "Transfer of Residence" (TOR01) numerio. Be to jums gali skirti didelius muitus, jei neužpildysite formos tinkamai. Aš pats ne teisininkas, bet mūsų brokeriai sako, kad tai privaloma, net jei daiktai naudoti.

Kas yra TOR01?

Tai tokia anglų forma, leidžianti nemokėti mokesčių už asmeninius daiktus, jei persikeliate gyventi ilgam. Viskas gerai, bet ją reikia gauti prieš išvykstant. Vakar vienas klientas bandė ją gauti jau važiuodamas, tai... nebuvo malonu. Muitininkai laikė krovinį sienoje. Geriau tai padaryti iš anksto, taip sako mano patirtis.

Ar galima vežti maistą?

Galiu, bet nelabai verta. Anglija yra griežta dėl mėsos ir pieno produktų. Jei turite kelių dešrelių paką su savimi, gali juos konfiskuoti. Vaisiai ir daržovės dažniausiai praeina, bet jei turi žemės likučių, tai draudžiama. Geriau viską suvalgyti čia arba nusipirkti ten, juk ten parduotuvės ne blogesnės (nors brangesnės).

Kaip su alkoholiu ir tabaku?

Alkoholis ir tabakai – tai kažkas, ką muitinė tikrina labai atidžiai. Galite vežti tam tikrą kiekį asmeniniam naudojimui, jei jums virš 17 metų, bet viršijus limitą (o jis gan žemas), reikės mokėti mokesčius. Kartais žmonės bando užslėpti kelias butelis tarp drabužių, bet manau, tai ne verta rizikuoti. Muitinės šunys tikrai gerai uodžia.

Ar reikia sąrašo su daiktais?

Būtinai. Ir ne tik "knygos, drabužiai", o detalus sąrašas su apytikslės vertės nurodymu. Tarptautiniai perkraustymai į Windermere sustoja sandėliuose, kur viskas tikrinama. Jei sąraše parašysite "baldai", gali užkabinti. Geriau parašyti "užuolaidos, 4 vnt., 50 eurų". Tai sukuria daugiau pasitikėjimo.

Daiktų saugumas ir pakavimas

Ar patys galima supakuoti?

Galite, bet tada neduodame garantijų, kad stiklas nenušoks. Mes matome daugybę atvejų, kai žmonės uždėja vieną popieriaus lapą ant vazos ir laukia stebuko. Jei norite, kad tarptautiniai perkraustymai į Windermere būtų be skausmo, geriau mums leiskite tai padaryti. Mūsų dėžės stipresnės, o oda juosta suvyniojimas apsaugo nuo drėgmės.

Kaip supakuoti pianiną?

Pianinai – tai mano baisus sapnas. Ne, ne, aš juos myliu, bet jie sunkūs ir trapūs. Reikia specialių kėdžių, o kartais net ir išardyti. Jei turite fortepijoną Windermere namuose, pasakykite iš karto. Negaliu tiesiog užmesti ant juostos ir įvežti. Tai reikalauja planavimo ir, ko gero, papildomo žmogaus komandos.

Ar drąsu vežti elektroniką?

Taip, jei supakuota į originalią pakuotę. Jei originalios nėra, reikia daug putų. Vakar girdėjau istoriją, kad vienas vadybininkas nesupako televizoriaus, ir jis atvyko su sulaužytu ekranu. Niekada nežinai, kas nutinka kelyje – gali atsirasti duobė. Elektronika neleidžia sau smūgių.

Ką daryti su brangiaisiais daiktais?

Geriau juos vežti su savimi mašinoje arba lėktuve. Žiedai, pinigai, dokumentai – tai turi būti pas jūsų. Nors mes turime draudimą, bet jei dingsta brangus krepšys, emocinės vertės neatsigausime. Ir vairuotojai nerimsta, kai tokių dalykų turi per daug.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Dauguma baldų, ypač su didelėmis spintelėmis, reikia išmontuoti. Ne tik kad tilptų į liftą (jei tokiame Windermere namuose yra), bet ir kad nesužlūžtų kojelės. Tarptautiniai perkraustymai į Windermere dažnai įtraukia ir montavimą vietoje. Mes turime savo įrankių, tai nėra problema, tiesiog praneškite iš anksto.

Kas gali nutikti kelyje (realybė)

O kas jei vairuotojas užstringa?

Tai įvyksta. Ne Windermere, bet prieš tai. Paskutinį kartą buvo spūstis prie Birmingham, ir vairuotojui teko praleisti naktį mašinoje. Mes visada informuojame klientus. Jei planuojate atvykti tą patį dieną, geriau susiderinkite dviem valandomis vėliau. Angliškos spūstys yra kaip lietus – neprognozuojamos.

Ar dažnai gadina daiktus?

Nedideliais mastais – taip, gali nutilti smulkmena. Bet didelių avarijų buvo tik viena per mano dvidešimt metų (tai buvo ne su mumis). Žmonės dažnai bijo, kad visa jų gyvenimo istorija dings, bet statistiškai tai labai reta. Dažniau pasitaiko, kad užtepta dėžė arba nulūžta kojelė nuo kėdės. Tai gyvenima.

Kas daryti, jei namai Windermere dar nebaigti?

Tai klasika. Žmonės skuba, o statybininkai velka. Mes galime padėti daiktus laikinai sandėlyje Anglijoje. Tai kainuoja, bet tai geriau nei guldyti ant gatvės. Vakar vienas klientas mums skambino iš to paties Windermere ir sakė, kad raktai dar pas statybininką. Na, teko važiuoti į sandėlį Penrith.

Ar tikrai vairuotojai gerbia turtą?

Dauguma taip, ypač tie, kurie dirba ilgam. Bet yra ir tokie, kurie tiesiog nori greitai baigti ir nueiti miegoti. Aš stengiuosi siųsti tik patikimus žmones į tokius tolimus maršrutus. Tačiau, jei matau, kad vairuotojas pavargęs, aš liepiu sustoti. Saugumas svarbiau už greitį.

O jei pasikeičia planai ir reikia atšaukti?

Galima atšaukti, bet jei tai darote prieš pat išvykimą, turite sumokėti už atšaukimus, nes mes jau esame pasamdyę vairuotoją ir paruošę medžiagas. Tai ne mūsų piktadarybė, tai tiesiog verslo logika. Geriau pasakyti mums savaitę anksčiau, nei valandą prieš išvykimą.

Pristatymas ir iškrovimas

Kaip vyksta iškrovimas vietoje?

Vairuotojas atvyksta, įneša dėžes į tas kambarius, kurios nurodėte ant dėžių (jei mes pakavome). Jei pakuojote patys, tada jis neša ten, kur jums sakote. Tarptautiniai perkraustymai į Windermere pasibaigia tuo momentu, kai paskutinė dėžė padėta ant grindų. Išvyniojimas – tai papildomas paslaugos, kurią reikia užsakyti.

Ar reikia padėti vairuotojui?

Jeigu jis vienas – tikrai padėtų, ypač jei yra sunkių daiktų. Bet mūsų komandos dažniausiai būna dviejų žmonių. Jei matote, kad jie kankinasi su sofa, nenuokite, tiesiog paklauskite, ar reikia pagalbos. Kartais klientai bando per daug padėti ir trukdo, bet geranoriškumas visad vertinamas.

Ką daryti su sužalotomis dėžėmis?

Jei matote, kad dėžė sutrupėjusi, nefotografuokite tik dėžės, bet ir turinio, atidarius ją (jei saugu). Reikia užpildyti žalos protokolą vairuotojui vietoje. Jei pasirašysite, kad viskas gerai, vėliau bus labai sunku įrodyti, kad taurė buvo sulaužyta kelionės metu.

Ar išvežiate pakuotės atliekas?

Jei mūsų komanda pakavo, tai taip, susirenkame visas dėžes ir juostas ir išvežiame. Jei pakavote patys, tai atliekas lieka jums. Ten, Windermere, atliekų surinkimo taisyklės gali būti griežtos, tai geriau viską susirinkti į vieną krūvą ir nuvežti į konteinerius.

Ar galite pastatyti baldus į vietas?

Jei užsakovėte montavimo paslaugą, taip. Mūsų vaikinai sugeba surinkti lovas ir spinteles. Jei ne, t tiesiog paliekame ten, kur patogu nešti. Bet tiesą sakant, po to ilgos kelionės, vairuotojai dažnai nori tiesiog baigti ir važiuoti pailsėti, todėl sudėtingas montavimas geriau palikti kitoje dienoje.

Na, štai ir visa tiesa apie šį procesą. Tarptautiniai perkraustymai į Windermere nėra lengvas reikalas, jei nežinote detalių, bet su gera komanda viskas įmanoma. Svarbiausia – nebijoti klausti ir pasirūpinti dokumentais iš anksto, o ne tada, kai sunkvežimis jau stovi sienoje. Sėkmės jūsų naujuose namuose prie ežero, tik žiūrėkite, kad drėgmė nelestų medinių grindų.