Tarptautiniai perkraustymai į Watton-at-Stone: kaip išvengti nemalonumų kelyje

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų, o tarptautiniai perkraustymai į Watton-at-Stone visada sukelia daug klausimų. Žmonės dažnai galvoja, kad tai kažkas labai sudėtingo, bet iš tiesų tai tiesiog logistika, kartais su nenuoseklumu. Esu matęs viską – nuo puikių, sklandžių kelionių iki tų, kur vairuotojas užstrigsta Anglijoje be pietų. Štai paprastas, be jokių lakštų, vadovas tiems, kurie nori perkelti savo gyvenimą į šį Hertfordšyro kaimelį. Skaityk ir gauk realią informaciją, o ne sausus tekstus iš brošiūrų.

Kiek tai viskas kainuoja ir kiek laiko užtrunka

Ar brangu perkraustyti į Watton-at-Stone?

Kainos tikrai nedidžiausios, bet ir ne mažiausios, jei lygins su šiaurės Anglija. Viskas priklauso nuo to, kiek turio daiktų. Jei turi tik kelių krepšių daiktų, tai gali atsieiti ir pigiau, bet jei pilnas namas su pianinu, tai skaičiuok nuo kelių tūkstančių eurų. Degalai kyla, o tarptautiniai perkraustymai į Watton-at-Stone reikalauja daug kurso. Dar pridėk keltų bilietus, kurie šiais laikais tiesiog siaubingi.

Kiek laiko trunka visas procesas?

Įprastai, jei viskas eina kaip pažadėta (kas retai nutinka), tai nuo pakavimo iki iškraipymo praeina apie 3-5 dienas. Tačiau prisimenu vieną atveją, kai dėl rūkstano Prancūzijoje mes vėlavome dvi savaites. Vairuotojai turi poilsio laikus, jie negali važiuoti 24 valandas, tad neskubėk. Geriau palaukti dieną iliau, nei gauti sugadintus baldus.

Ar galima gauti tikslų įkainį iš karto?

Galima pabandyti, bet aš visada sako, kad tai tik preliminari kaina. Kol mes nepamatysime, kiek tikrai turite tos buitinės technikos ir ar nebandėte susikrauti visos garažo šiukšlių, tikslumo nebus. Vieną kartą klientas sakė "tik kelios dėžės", o jas buvo trys sunkvežimiai. Taip, per daug. Tarptautiniai perkraustymai į Watton-at-Stone turi būti įkainyti realiai, o ne pagal jūsų svajones.

Kada geriausia vykti?

Vasara yra brangiausia, visi važiuoja atostogų metu, o mums reikia vietų keltuose. Jei galite, rinkites pavasarį ar rudenį. Žiema taip pat gali būti problematic dėl sniego Anglijoje, kur ten moka retai, bet kai pameta, tai visai sustoja. Kainos tuo metu gali būti žemesnės, bet nervų prarandate daugiau.

Ar imate mokestį už apžiūrą?

Normalios kompanijos neima. Mes atvažiuojame, žiūrime, rašome ir nieko neprašome. Jei kas nors bando paimti pinigus tik už tai, kad atėjo pasižiūrėti, bėkite. Tai yra pagrindinė paslaptis – nemokama apžiūra turi būti standartas.

Watton-at-Stone vietovės specifika ir kelių problemos

Ar sunku važiuoti į patį Watton-at-Stone?

Miestelis mažas, keliai ten... tokie, kaip ir visur Anglijoje – siauri. Didelis sunkvežimis gali tiesiog neužlipti į kokį nors kaimyną. Kartais tenka iškrauti mažesnę transporto priemonę (tiek vadinamą "poveržlę") ir vežti dalimis. Tai gali padidinti kainą, bet kitokio būdo tenka nebūna (arba mes tiesiog nežinome kito kelio).

Ar galiu įsivažiuoti dideliu sunkvežimiu prie namo?

Jei gyvenate prie pagrindinio gatvės (A1170?), tai turbūt taip. Bet jei kaimynystėje, turiu abejonių. Paskutinį kartą važiavome ten su 7.5 tonos sunkvežimiu ir beveik nužudėme vieną tvorą. Geriau iš anksto pasakykite adresa, kad mes patikrintume Google Street View. Žinai, kartais ten vaizdas senas, bet bent jau kažką matosi.

Ar yra kur parkuoti sunkvežimui?

Watton-at-Stone centre vietos nėra daug. Jei neturite privažiuojamojo kelio, gali tekti statyti mašina toliau ir nešti daiktus rankomis. Klientai dažnai pamiršta, kad mums reikia vietos ne tik mašinai padėti, bet ir atidaryti visus durelis. Svarbu tai suplanuoti, kitaip vairuotojas pradės nervingai šaukti.

Ar ten yra apribojimų važiavimui?

Anglijoje visokie apribojimai yra įprasti, ypač prie mokyklų ar bažnyčių. Watton-at-Stone nėra didelis miestas, bet vietiniai gyventojai gali būti agresyvūs, jei užblokuosime kelią. Patariu susitarti su kaimynais, kad jie nešauktų policijos. Vieną kartą mus iš tiesų bandė iškviesti, nes mes stovėjome 20 minučių per ilgiau.

Kaip sugeba rasti tą kaimelį vairuotojai?

Dauguma vairuotojų naudoja GPS, bet kartais jie vedą į kiemus, kur nereikia. Geriau, jei kas nors lauks prie pagrindinio kelio ir nurodytų kelią. Tarptautiniai perkraustymai į Watton-at-Stone gali tapti košmaru, jei vairuotojas pradės važinėti ratu po Hertfordšyro kaimus.

Baldai, pakavimas ir brangūs daiktai

Ar jūs pakuojate už mane?

Taip, darome tai kasdien. Turime dėžių, burbuliuko plėvelės, visko ko reikia. Klientams dažnai atrodo, kad jie gali susitvarkyti patys, bet po to pasirodo, kad lėkštės suskyla į šukas. Geriau mums mokėti už darbą, nei paskui rinkti stiklus iš kilimo.

Ką daryti su pianinu ar safu?

Tai brangiausi ir sudėtingiausi daiktai. Pianinai yra sunkūs, juos reikia kelti su specialia įranga, o ne su nugaros raumenimis. Jei turit safą, pasakykite iš karto. Kartais reikia specialių įrankių, kurių mes su savimi nebevežame į kiekvieną reisą. Safo vertė taip pat įtakoja draudimą.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didžiąją dalį – taip. Spintos, lovos, stalai – viskas tai nueina per dalis, kad neišsigriautų ir tilptų į liftą ar laiptus. Vieną kartą klientas pasakė, kad spinta "telpa", o ji buvo 2.5 metro aukščio. Teko išmontuoti ant laiptų, su vairuotojų keikiančiu (tikrai ne lietuviškai, bet supratau).

Ar saugu vežti kompiuterius ir techniką?

Apkeliame juos į dėžes su užpildu. Tačiau aš visada patariu vežti labai brangius dalykus (nešiojamus kompiuterius, dokumentus) su savimi mašinoje. Jei mūsų sunkvežimius užplėš (kas Anglijoje nutinka dažniau nei norėtume), tuomet prarasi viską. Geriau saugok patys.

Ar imate atliekas?

Taip, jei tai dėžės iš kurių iškraupėme. Jei nori mesti savo senus sofas ar šiukšles – tai papildomai. Mes ne esam šiukšliavežiai, nors kartais atrodo, kad taip ir yra. Anglijoje už šiukšlių išvežimą reikia mokėti didelius mokesčius savivaldybėms, tai mums tai neapsimoka.

Muitinė, dokumentai ir "Brexit" nusivylimai

Kokius dokumentus reikia turėti?

Dabar, po "Brexit", viskas tapo daug sudėtingiau. Reikia pildyti TIR knygeles (jei tarpininkaujame), deklaracijas. Kiekvienas daiktas turi būti aprašytas. Negali tiesiog parašyti "daiktai", turi būti "baldai, drabužiai, indai". Muitininkai yra labai budrūs, jei matah kažką įtartino.

Ar turiu mokėti mokesčius už daiktus?

Jei tai tavo asmeniniai daiktai, kuriuos naudojai ne mažiau kaip 6 mėnesius, tai mokesčių nėra (Transfer of Residence). Tačiau jei nuspręsi vežti naują kompiuterį, kurį nusipirkai prieš savaitę, gali tekti mokėti PVM ir muito mokestį. Vieną kartą klientas bandė įvežti 5 naujus televizorius, sakė "dovana". Ne, neįėjo.

Ką daryti su maistu?

Anglija labai griežta dėl mėsos ir pieno produktų. Negali vežti dešros, kiaulienos, sūrio (kai kuriose formose). Jei vairuotojas rasi sausainius su mėsos įdaru, juos tiesiog konfiskuos. Geriau viską suvalgyk prieš važiuodamas. O vaisiai ir daržovės dažnai praeina, jei nėra žalios masės.

Ar greitai praeina muitinė?

Jei dokumentai tvarkingi, tai per valandą. Jei trūksta parašo ar blogai aprašyta, gali užstrigti dienai. Esu matęs, kaip žmonės laukia Doverio uoste po 3 dienas. Nervai šlubuoja. Tarptautiniai perkraustymai į Watton-at-Stone gali sustoti prieš pat Angliją dėl vienos blogai užpildytos lentelės.

Ar reikia turėti vizą ar leidimą?

Vairuotojui reikia visų leidimų, o tau kaip klientui – tiesiog pasą. Jei esi ES pilietis, tai trumpam (iki 6 mėn.) gali gyventi be leidimo. Bet jei darbaiems, tai tai jau tavo reikalas. Mūsų užduotis – pristatyti daiktus, o ne spręsti tavo migracijos problemas.

Bėdos, vairuotojai ir realus gyvenimas

Kas daryti, jei vairuotojas pavėluoja?

Skambink mums. Kartais jie tiesiog užmiega poilsio aikštelėje arba sužino apie eismo įvykį. Negali būti, kad jis nieko neatsako. Kartais pasitaiko situacijų, kai vairuotojas tiesiog "dingsta" (pasiima pinigus ir važiuoja kita kryptimi). Yra tokių bjaurių firmų, tai žinok. Mes stengiamės sekti mašinas GPS.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Techniškai negalima, nes tai ypač pavojinga dėl draudimo. O praktiškai – vairuotojai nemėgsta keleivių, jie nori važiuoti ramiai, klausyti savo muzikos ir miegoti. Vieną kartą viena moteris bandė įsiliesti į kabina, nes nebuvo kur nakvynei. Teko ją išmesti prie degalinės.

Kas nutinka, jei kažkas sulūžta?

Mes turime draudimą. Bet turi mums parodyti, kad tai buvo sveika. Jei spinta jau buvo suplyšusi prieš tai, mes neatsakome. Vienas klientas bandė įteikti reikalavimą už lęžį, kuris buvo senas 20 metų. Nujojė. Visada daryk nuotraukas prieš ir po.

Ar vairuotojai geria?

Nemeluosiu – kai kurie mėgsta pasigailėti. Bet mes turime griežtą taisyklę – vairuotojas gali gerti tik tada, kai baigė darbą ir yra viešbutyje. Jei pastebėtum kvapą, skambink iš karto. Ypač su tarptautiniais perkraustymais į Watton-at-Stone, kur keliai vingiuoti.

O jei aš pats noriu vairuoti savo mašiną?

Tai puiku. Mes užsakome kelto bilietus tau ir tavo automobiliui. Tau tik reikės sekti mūsų sunkvežimį, kad nepasimesti. Anglijoje greičio kamerų daug, tai žiūrėk į pedalką. Ir nepamiršk vairuoti kairėje pusėje (pirmą dieną visada būna keista).

Kodėl pas jus brangiau nei pas kitus?

Gal todėl, kad mes mokame mokesčius, turime draudimą ir nebraižom po kelius. Pigios firmos dažnai tai darba "iš kampo" (juodai). Jei jiems užstrigs sunkvežimis, tu prarasi daiktus ir nieko negausi. Mums patikimumas brangiau kainuoja, bet turiu ramybes.

Maži, bet svarbūs dalykai

Ar reikia knygų sąrašo?

Jei turi tūkstančius knygų, tai gali būti problema dėl svorio. Knygos labai sunkios, o vairuotojas negali viršyti leistinų svorių. Gali tekti padalinti į kelias keliones. Knygoms dažnai reikia specialių dėžių, nes popierius drėgna.

Kaip su augalais?

Augalus vežti sunku, turi būti fitosanitarinis pažymėjimas. Be jo, muitinė juos sugriaus. O jei turi kokią retą orchidėją, geriau ją palikti čia. Anglijoje oras drėgnas, bet augalams ilgas kelias sunkvežimiu (be šviesos ir oro) gali būti mirtinas.

Ar reikia iš anksto susitarti dėl iškrovimo?

Absoliučiai taip. Negali atvažiuoti į Watton-at-Stone ir sakyti "mes čia". Gali būti, kad tada turi būti išvykęs ar turi darbuotojus. Geriausia, jei kas nors laukia su raktais. Priešingu atveju, mes sėdime ir laukiame, o laikas eina.

Ką daryti su vaistais?

Asmeniniai vaistai turi būti su originaliomis etiketėmis. Negali vežti didelių kiekių narkotinių vaistų be recepto kopijos. Vieną kartą sulaikė senelę, nes ji vežė maišą tablečių "nuo galvos skausmo", kurios iš tikrųjų buvo stiprūs analgetikai.

Ar galima užsisakyti sandėliavimą?

Taip, jei namas dar nebaigtas arba raktus duoda vėliau. Mes galime padėti daiktus mūsų sandėlyje Anglijoje arba Lietuvoje. Tai papildomai kainuoja, bet kartais išsigelbėjame. Žinai, kartais statybos užtrunka metus, o daiktai stovi.

Ar atiduodate panaudotas dėžes?

Jei jos dar tinkamos, tai taip. Bet dažniausiai jas sugriauname arba užteršame, tai tenka išmesti. Gali pasilikti sau, jei turi kur laikyti (nors nelabai suprantu kam). Geriau nusipirkti naujas, jos tvirtesnės.

Kaip apmokėti?

Geriausia banko pavedimu. Grynaisiais pinigais pavojinga vežti didelius kiekius. Vieną kartą klientas numetė pinigus vairuotojui į rankas, ir tas dingo (ne mūsų kaltė, bet buvo nemalonu). Visada turi sąskaitą-faktūrą.

Pabaigos mintys

Taigi, tarptautiniai perkraustymai į Watton-at-Stone nėra jokia火箭 mokslas, bet reikalauja kantrybės ir dėmesio. Būkite sąžiningi dėl savo daiktų kiekio, pasirūpinkite dokumentais ir tikėkitės geriausio, bet būkite pasiruošę blogiausiam (ypač su keltais). Jei viską suplanuosite protingai, tai jūsų naujasis gyvenimas Hertfordšyre prasidės be nervų išsikrovimo. Sėkmės kelyje, o jei reikės pagalbos – žinokite, kur mus rasti.