Tarptautiniai perkraustymai į Sutton Courtenay: kas nutinka tikrovėje, o ne brošiūrose

Dirbu šioje srityje jau be galo ilgai, galima sakyti, per du dešimtmečius mačiau viską – nuo paprastų dėžių su knygomis iki pilnų fabrikų išvežimo. Tačiau, kai kalba eina apie gyventojų perkraustymus, ypač į tokius trumpus miesteliais kaip Sutton Courtenay, visada pasitaiko tų pačių problemų. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tik pakrauti daiktus į sunkiasvorį ir važiuoti, bet yra daugybia smulkmenų, kurios g sugadinti nuotaiką, jei apie jas nesužinojote iš anksto. Noriu papasakoti, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių rėmelinių frazių. Jei planuojate perkelti gyvenimę į Angliją, šie žinios gali jums praversti daugiau nei kelių eksperimentų. Geriau žinoti blogą tiesą iš anksto, nei nustebus kelyje.

Kainos, pinigai ir tai, nuo ko jie priklauso

Kiek tiksliai kainuoja toks perkraustymas?

Tai klausimas, kurį girdžiu kiekvieną dieną, ir atsakymas niekada nėra vienas ir tas pats. Tarptautiniai perkraustymai į Sutton Courtenay kainuoja labai įvairiai, nes privalome atsižvelgti į degalų kainas, kurios dabar, kaip žinote, šokinėo, ir keltų užsakymo diagramas. Jei ketinate vežti tik keletą kabelių tai bus viena, o jei reikia pilno 40 pėdų konteinerio, tai visiškai kita. Be to, labai svarbu, ar reikia mums įrengti daiktus jūsų namuose prieš išvežimą, tai taip pat didina sąskaitą, nes darbas truks ilgiau.

Ar galima sutaupyti, pasirink pigiausią pasiūlymą?

Žinoma, galite, bet tada turite būti pasirengę, kad gali atsitikti rimtų nemalonumų. Esu matęs situacijų, kai žmonės taupo šimtus eurų, o paskui praranda tūkstančius dėl daužytos technikos arba vėluojančio krovinio. Pigios kompanijos dažnai neturi tinkamų draudimų arba naudoja senas technikas, kuri gali numesti pusbėgę Anglijoje. Manau, kad geriau sumokėti šiek tiek daugiau už ramybę, nei važinėti su širdies smūgiais visą kelią.

Ką daro didžiausią įtaką galutinei kainai?

Be degalų ir atstumo, labai daug įtakos turi tai, kiek sunku prikrauti daiktus. Jeigu gyvenate be lifto penktame auke su siaurais laiptais, mus tenka vežti viską per rankas (arba naudoti kėbulines kėdes), o tai daro didžiulę įtaką galutinei sumai (neigiama tas poveikis jūsų piniginės). Taip pat, daiktas savyje, pvz., pianinas arba safas, reikalauja specialios technikos ir papildomų žmonių. Visada klausiate, kodėl brangu? O tiesiog darbas yra fiziškas ir sunkus.

Ar kainos keičiasi priklausomai nuo sezono?

Visiškai tikrai. Žiemą, kai oras blogas, keliai slidūs, ir yra mažiau užsakymų, kainos gali būti šiek tiek mažesnės. Tačiau vasarą, ypač rugpjūčio mėnesį, kai visi grįžta i� atostogų arba važiuoja į mokyklas, kainos šuoliais aukštyn. Tegu tai jums nebūsta staigmenos – jei galite, planuokite perkraustymą į Sutton Courtenay ne augčiausio sezono metu, taip sutaupysite nemažai.

Kas nutinka, jei aš neteisingai įvertinu daiktų kiekį?

Tada, deja, tenka mokėti papildomai vietoj to. Mes visada stengiames patikslinti, bet jei prieš pat išvykimą paaiškėja, kad dėžių ne 30, o 60, o papildomai dar ir sofa, kurio nebuvo sąraše, tai reikalauja didesnės mašinos arba antrinio važiavimo. Antrinis važiavimas labai brangus, todėl geriau iš anksto papasakokite apie visas savo turimas atargas, net tas mažiausias, kurios, jūs manote, nieko nesveria.

Ar imate užstatą ir kada jį gražinate?

Taip, tai standartinė praktika, norint užtikrinti, kad klientas nepasitrauks iš paskutinės akimirkos. Užstatas įprastai gražinamas tą pačią dieną, kai atvykstame į paskirties vietą, jeigu viskas vyksta pagal planą. Kartais nutinka, kad reikia palaukti iki sekančios darbo dienos dėl bankų, bet bandome tai padaryti kuo greičiau, kad jūsų pinigai nebūtų „ušaldyti“.

Kaip mokėjimas vyksta praktiškai?

Dauguma klientų moka avansą, kad užtikrintų datą, o likusią sumą – grynaisiais vairuotojui arba pavedimu prieš išvykstant. Anglijoje su mokėjimų kortelėmis kartais būna keblių situacijų dėl bankų saugumo sistemų, todėl patariu galvoti apie grynusius arba patvirtintą pavedimą iš anksto. Vairuotojams pageidautina gauti bent dalį sumos grynais, kad išvyktų (nusipirktų degalų ir maisto).

Dokumentai, muitinė ir tas garsusis Brexit

Kokius dokumentus būtina tur�ti keliuodami?

Svarbiausia yra asmens dokumentai – pasai arba ID kortelės. Beje, jei vairuojate patys, būtinai reikia vairuotojo pažymėjimo (jei Jūs esate vairuotojas). Taip pat, patartina turėti daiktų sąrašą, kurį mes parengiame, nes anglai gali paklausti, ką vežate. Be to, jei važiuojate su komercine mašina, tenka rodyti CMR draudimą ir kitus vežimo dokumentus.

Ar reikia deklaruoti visus daiktus muitinėje?

Taip, būtinai. Nors perkraustymui daiktų nereikia mokėti muito (jei jie ne nauji ir skirti asmeniniam naudojimui), bet jūs privalote juos užpildyti deklaracijoje. Yra buvę atvejų, kai žmonės bandė „užmiršti“ pridėti brangųelektronikos arba alkoholio kiekį, ir tada gaudavo didelias baudas arba jų krovinius iš viso padėjo į šalį. Geriau užrašyti viską, net tas senas dviračius.

Kaip Brexit pakeitė perkraustymus į Angliją?

O tai, kaip jis pakeitė... Dabar beveik viskas, ką įvežame, turi būti užregistruota. Anksčiau galėjome važiuoti beveik kaip savo kiemą, o dabar reikia eiti pro „Raudonusius kelių“ (Red通道)tik su deklaracija. Jei neteisingai užpildysite formą, gali tekti vėluoti valandą ar dvi kelionės pradžiai. Be to, dėl Brexitai padidėjo kai kurių prekių, kurios nėra asmeninis turtas, kontrolė.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Įtraukti maisto produktų galima tik ribotai kiekį ir tik sau. Mėsą, pieno produktus ir vaisius vežti draudžiama arba labai sunku gauti leidimą. Alkoholį ir tabaką galima vežti tam tikrus kiekius (taisyklės keičiasi, reikia patikrinti dabartines normas), tačiau jei matysite, kad tai kažkas panašaus į prekybą (pvz., 50 degtinės butelių), tikrai nieko nepraleis. Geriau tai išgerti čia (juokauju, bet dal tiesos yra).

Kas nutinka su vaistais?

Asmeniniai vaistai, kuriuos vartojate, gali būti vežami, bet būtina turėti gydytojo išrašą arba pavedimą, kad tai būtų įrodyta. Jei turikite keletą dėžučių vaistų, už kurių nereikia recepto, gali kilti klausimų. Anglų muitinės pareigūnai yra labai priekaištingi dėl medicninių preparatų, todėl viską turėkite originalioje pakuotėje su etiketėmis.

Ar reikia mokėti mokesčius už transporto priemonę?

Jei vežate savo asmeninį automobilį, tai jums gali tekti mokėti mokesčius už jo užregistruotą Anglijoje (NOVA), tačiau jei jis ten nebus daugiau kaip 6 mėnesius, yra išimčių. Jei vežame jums su sunkvesve mašina, tai mums reikia mokėti tik keltų ir kelio mokesčius, nėra jokių mokesčių už patį įvežimą daiktų (jei tai ne prekyba).

Kokias būklas turi būti daiktų sąrašas?

Sąrašas turi būti kuo detaliausias. Tarkime, ne „baldai“ arba „drabužiai“, o „2 sofos, 4 stalai, 10 dėžių su drabužiais“ ir pan. Muitinėje mums teks pateikti šį dokumentą, o jei ten bus mažai informacijos, gali būti sustabdyti ir priversti viską iškrauti patikrinimui. Tai užtrunka valandas ir nervus.

Ką daryti, jei lietuviškai vairuotojo pažymėjimas nelinka?

Tada reikia tarptautinio vairuotojo pažymėjimo. Anglija priklauso konvencijai, kurioje lietuviškas pažymėjimas yra tinkamas, tačiau kartais vietiniai pareigūnai gali būti įniršę arba nieko nesuprantantys. Labiau saugu turėti tarptautinį, jei ketinate važiuoti patys, o ne mūsų vairuotojais.

Kelionės eiga, technika ir specifika vietovėje

Kiek maždaug trunka kelionės į Sutton Courtenay?

Paprastai tai trunka apie 24-30 valandų nuo išvykimo Lietuvoje iki atvykimo į vietą, be poilsio pertraukų. Tačiau viskas priklauso nuo kelio sąlygų, užtvarų ant kelių Anglijoje ir paties uosto. Kartais, jei tenka laukti keltas, tai gali užtrukti dieną ilgiau. Taip pat Anglijoje yra griežtos vairuotojo poilsio taisyklės, kurių negalima pažeisti.

Ar į Sutton Courtenay sunku patekti sunkiasvore mašina?

Sutton Courtenay yra gana miestas, kaimiškas, o kai kurie keliai ten gali būti siauri. Yra vietų, kur sunkvežimis užsuka į akligatvį arba turi grįžti atgal, nes tiltas per žemas. Mes visada stengiamės iš anksto patikrinti maršrutą, bet kartais vietiniai gyventojai nurodo blogai (tai jų specifika, ne mūsų). Gerai, kad turime GPS su sunkvežimių maršrutais, nors ir jis klysta.

Ką daryti, jei prie namų negalima privažiuoti mašina?

Tuos tenka įrengti krovinį „ant ratų“ – t.y. iškrauti daiktus į mažesnę mašiną arba vežti juos rankomis. Prieš išvykstant mes visada klausime apie prieigos galimybes, bet kartais klientai patys nežino, kad jų gatvėje yra „Yellow line“ (geltonoji linija) kur draudžiama stovėti. Tada gali tekti ieškoti artimiausios stovėjimo vietos ir vežti daiktus 200 metrų.

Ar saugu duoti savo turtą svetimiems vairuotojams?

Žinoma, visada yra rizika, tačiau mes turiame draudimą, kuris dengia daiktus nuo pažangos iki iškrovimo. Be to, vairuotojai yra patikimi žmonės, kurie dirba su mumis ne pirmą dieną. Esu matęs blogų dalykų su kitomis firmomis, bet mes stengiamės išlaikyti standartą. Visgi patariu pažymėti brangiausius dalykus (pvz., laptopus ar pinigus) ir vežti juos su savimi.

Kas daroma su baldais pervežimo metu?

Juos aptraukiame stambiu popieriumi, o tada plėvelėmis, kad jie neįbrėžtų ir nešliumbėtų. Minkštiems baldams naudojame specialias dėžes, kad jie nesužiūrėtų. Jei klientas nori, galime išardyti (pavyzdžiui, lovos ar spintos), kad jie tilptų į mašiną saugiau. Taip pat atgal surenkam, jei nenurodykite kitaip.

O kaip elgtis su pianinu?

Tai visada yra iššūkis. Pianinai turi tiksliai nustatyti svorį (nors gali būti skirtingi), todėl reikia specialių juostų ir stiprių rankų. Kartais teiravomasi, ar reikia keltinės, bet į Sutton Courtenay keltinai nekviečia, nes tai brangu. Dažniausiai sprendžiame pačiolios su kilomis ir įrankiais, tereikia, kad laiptai nebūtų per siauri.

Ar galima sekti savo krovinio būklę?

Taip, mes suteikiame prisijungimą prie sistemos, kur galite matyti, kur mašina yra realiu laiku. Tai labai patogu, jei reikia susiderinti su iškrovos laiku arba tiesiog norite ramiau miegoti naktį. Kartais signalas pradingsta (pvz., tunelyje arba giliame miške), bet dažniausiai informacija atsinaujina kiekvieną valandą.

Kas dėl šunų ir kitų gyvūnų?

Šunis ir kates galima vežti su mumis, jei jie turi numeruotas antkakles (čipus), o jūs turite veterinarinį pažymėjimas (Lietuvoje pasirašoma). Jie važiuoja atskiroje kabinoje, ne su daiktais (kad neįstrigtų). Atskirai reikia pasirūpinti jų maistu ir vandeniu, o mes surenkame tiesiai prieš išvykimą.

Galutinės smulkmenos ir dažniausiai užmiršti dalykai

Ar reikia iš anksto užsakyti vietos namuose?

Geriau taip. Nors D. Britanijoje nėra tokios griežtos sistemą, kaip Lietuvoje su šventinėmis dienomis, bet geriau, kad su jumis būtų kas nors, kas galėtų padėti prieš duris. Jei nieko nėra, mes tiesiog paliekame daiktus ant šaligatvio, bet tai nėra saugu ir patogu.

Ką daryti su atliekomis iš pakavimo?

Kartais klientai prašo mums pasiimti tuščias dėžes. Mes galime tai padaryti, bet už pristatymą į perdirbimo centrą Anglijoje imamas papildomas mokestis (tenkas labai griežtos taisyklės). Geriau susitarti, kad arba mes išmesime juos artimiausiame konteineryje (jei leidžiama), arba jūs juos panaudosite patys.

Ar imkite senus baldus arba techniką į atliekas?

Tai didelė problema. Anglijoje negalima tiesiog numesti senio sofos prie miško, gausite milžinišką baudą. Mes galime paprašyti užnešti į „Council“ savivaldybės aikštelę, bet tai kainuoja, nes reikia sumokėti už panaudojimą. Dažnai klientams patariu parduoti arba duoti senus daiktus draugams čia, Lietuvoje, prieš išvykdami.

Ką daryti, jei oro prognozės blogos?

Mes vežame po visą orą – lietus, sniegas, vėjas. Tačiau tada daiktus uždarome geriau, o už kabinos durų pririšame plastikinę užsklandą. Jei labai smarkiai lyja, gali būti, kad krausime ir krausime lėčiau, kad neužliktų dėžių. Nepavyksta išvengti visiško drėgmės, jei užeinate su drabužiais į namus.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojams?

Tai nebūtina, bet labai vertinama. Lietuvoje dar tai nėra labai paplitęs, bet Anglijoje vairuotojai įpratę, kad už gerą tarnybą gali gauti mažą dovaną (10-20 svarų). Jie daug dirba fiziškai, todėl tai jiems pridedo motyvacijos. Jei pasitarnavo gerai, verta pagalvoti.

Ką daryti, jei sugedo daiktas kelyje?

Skambinate mums iš karto. Mes susitvarkome su draudimo kompanija. Jei tai nūžiūrėjimas yra nedidelis (pvz., įbrėžimas sofoje) mes kartais galime jį užtaisyti vietoje su įrankiais. Svarbiausia – nepadaryti daugiau žalos bandant ištaisyti patys. Draudimas (ETI draudimas) yra privalomas mūsų vežimams.

Ar galite įrengti baldus atgal?

Taip, tik reikia, kad būtų pakankamai vietos ir kad nebūtų prarasti varžtai. Jei dėžė su varžtais dingsta kelyje, tai darosi nerviška, todėl visada pririšame prie didelio baldo. Atgal įrenkame lovas, spintas, stalus – viską, kas buvo išardyta.

Kas dėl interneto ir ryšio Anglijoje?

Tai ne mūsų darbas, bet dažnai klientai klausia. Anglijoje pirmas dalykas, kurį reikia padaryti įsikūrus, yra užsakyti internetą, o tai gali trukti savaitę. Patariu pasirūpinti mobiliuoju internetu (SIM kortele) iš Lietuvos, kuris veikia ES (ir Anglijoje), kad nebūtumite be ryšio pirmas dienas.

Ar galima užsakyti dalinį perkraustymą (dalį mašinos)?

Taip, tai vadinama „daliniu krovininių“. Mes sudedame jūsų daiktus kartu su kitų klientų daiktais. Tai pigiau, bet trunka ilgiau, nes tenka važiuoti prie kitų, prie jų namų. Jei skubate, geriau užsisakyti pilną mašiną sau.

Ką daryti su vaikiškomis kėdutėmis?

Kėdutes vežiome kaip įprastus daiktus, dažniausiai ne išardomas. Tačiau patariame uždėti ant jų specialų apsauginę dangą arba užrišti, nes jos dažnai įbrėžiamos kelyje. Nėra jokių specialių taisyklių dėl jų pervežimo, tiesiog saugumo klausimas.

Galite organizuoti sandėliavimą, jei namai dar nebaigti?

Galiausiai, kai klientai dar neturi galimybės įsikurti, mes galime padėti trumpam laikui į sandėlį. Anglijoje sandėliai nėra pigus, bet jei reikia laikino sprendimo, mes esame susiję su pora vietų netoliese (Oksfordo srityje) ir galime padėti tai suorganizuoti.

Ką daryti, jei aš vėluoju į susitikimą?

Susisieksime su vairuotoju, jis gali šiek tiek laukti arba eiti su kitais reikalais. Tačiau jei vėluojate labai ilgai, gali tekti mokėti baudą už vairuotojo laiką (stovėjimą). Anglijoje stovėjimas sunkvežimiui be leidimo brangu, todėl geriau būti laiku.

Ar reikia iš anksto apmokėti visą sumą?

Daugelis moka užstatą, o likusią sumą – grynaisiais vairuotojui, kuomet jis pasiekia vietą. Taip ypač patogu tada, kai klientas jau yra Anglijoje ir gali duoti grynų. Tačiau dideliems užsakymams galime susitarti dėl pavedimo iš anksto, kad vairuotojams nereikėtų nešti didelių pinigų sumų su savimi (saugumo sumetimais).

Ką daryti su dovanojimais kelyne?

Tai kažkas dėl ko dažnai užmirštama. Jei turite dovanų, kurias nešate sau, jos turi būti įtrauktos į sąrašą kaip „asmens dovanos“. Jų verte turi būti nedidelė, kitaip gali būti apmokestintos. Negalima vežti dešimt dovanų vienam asmeniui, tai atrodo kaip prekyba.

Bendrai, norint sėkmingai atlikti tarptautinius perkraustymus į Sutton Courtenay, svarbiausia yra atvirumas ir pasiruošimas. Nereikia slėpti daiktų, reikia klausinėti, jei ko nežinote, ir būti kantriems, nes kelionės gali būti neprognozuojamos. Mes pasistengsime padaryti viską, kad jūsų daiktai pasiektų vietą saugiai, tačiau bendravimas – tai puse sėkmės. Sėkmės jūsų naujajame gyvenime Anglijoje, tikrai nebus lemta mažiau nei dabar pasistaigus.