Tarptautiniai perkraustymai į Mickletown: Kas tikrai vyksta kelyje ir sandėliuose

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus. Per tą laiką mačiau viską – nuo tada, kai vairuotojai gerdžiavo vandenį su baltuoju vynu Ispanijoje, iki tada, kai klientams tekdavo išsigelbėti nuo tikrų sukčių, kurie pasirodydavo kaip „perkraustymų ekspertai“. Dabar dažnai klaustate apie specifinius maršrutus, todėl šiandien kalbėsime apie tai, kaip vyksta tarptautiniai perkraustymai į Mickletown. Tai mažas vietovelės netoli Leedso, Vakarų Jorkšyre, ir ten nuvažiuoti nėra taip paprasta kaip į Londoną ar Mančesterį. Čia yra savi niuansai, apie kuriuos dažnai netyčia užmirštama pasakyti gražiuose reklaminiuose lapeliuose. Tiesiog pasistengsiu papasakoti taip, kaip yra iš tikrųjų, be jokių apsirengimų.

Bendrai apie maršrutą ir vietovę

Ar tikrai sunku rasti Mickletown?

Sakyčiau, ne sunku, o keista. Žemėlapiuose tai atro kaip mažas kaimelis prie A63 kelio, bet realybėje ten viskas susipynę su pramonės rajonais ir Leedso apylinkėmis. Tarptautiniai perkraustymai į Mickletown dažnai užstringa todėl, kad vairuotojai, įpratę važiuoti prie didelių miestų, praleida posūkį. Paskui tenka suktis per sunkiasvoriams transportams neleistinose vietose. Vakar vienas mano kolega skundėsi, kad GPS vedė jį kažkur į lauką netoli Tempsfordo. (Aš tikrai turiu omenyje netoli Temple Newsam). Geriausia turėti tikslias koordinates, o ne tik adresą. Ir nepamirškite, kad ten keliai gali būti siauresni nei įprastome kontinentinėje Europoje.

Kiek laiko trunka toks kelias?

Standartiškai, jei važiuojate iš Vilniaus, tai apie 3–4 dienas, priklausomai nuo to, kaip perbraižote Lamanšą. Jei tenka laukti keltų Eurotunelyje, gali užtrukti ir ilgiau. Tarptautiniai perkraustymai į Mickletown neapsieina be to, kad privažiuotum per Didžiąją Britaniją, o ten, žinoma, M25 žiedas yra šventė viena. Kartais stovi valandas. Taigi, jei jums sakau „penkerios dienos“, tai geriau planuokite savaitę. Niekada nežinai, kas nutiks Anglijos keliuose – avarijos, remontai ar dar kas. Geriau būti saugus.

Ar galima nuvežti daiktą dalimis?

Galima, bet tai brangiau. Jei turite tik kelias dėžes ar vieną sofą, surasime vietos bendrame krovininyje. Tačiau tarptautiniai perkraustymai į Mickletown su daliniu kroviniu gali užtrukti ilgiau, nes mes turime surinkti kitus daiktus iš kitų klientų. Vieną kartą laikiau krovinį savo sandėlyje dvi savaites, kol surinkome pilną mašiną į šiaurę. Jei skubate, mokėkite už pilną mašiną arba greitąjį dalinį pervežimą, kuris yra daug brangesnis.

Kokios mašinos ten važinėja?

Daugiausia tai 7.5 arba 3.5 tonų sunkvežimiai. Dideli „savaežiai“ (tokia 40 tonų pabaisos) ten neįvažiuos, nes Mickletown gatvės yra labai siauros ir daug kur yra apribojimai. (Nors prieš porą metų vienas lakštus vairuotojas bandė įvažiuoti su savo „vilkiku“ ir užstrigo ties bažnyčia). Dabar tikriname vietovės išmatavimus iš anksto. Taigi, nebijokite, jei atvažiuos ne didelė šarvuota mašina, o mažesnis „Citroen Jumpers“ tipo sunkvežimis. Kartais tai saugiau jūsų turtui.

Ar saugu duoti daiktus paprastiems firmoms?

Nebūtinai. Rinkoje yra daug „piemenų“, kurie pasirašo sutartį, o paskui dingsta iš radaro. Tarptautiniai perkraustymai į Mickletown reikalauja, kad įmonėturėtų licenciją ir draudimą. Asmeniškai visada patariu patikrinti, ar įmonė nėra įtraukta į juodąjį sąrašą. Buvau atvejų, kai klientams tekdavo ieškoti savo baldų Lenkijoje po mėnesio, o jie buvo palikti kieme lietaus. Geriau pasirinkti tą, kuris turi realų biurą, o ne tik svetainę.

Ką daryti, jei aš nežinau angliškai?

Nebijokite, mūsų vairuotojai dažniausiai kalba bent truputį angliškai arba turi vertėją telefone. Tačiau patariu turėti parašytą anglišką adresą ir telefono numerį. Tarptautiniai perkraustymai į Mickletown gali būti stresinguojei nesikalbant kalba. Vieną kartą klientas negalėjo paaiškinti vairuotojui, kur pastatyti dėžes, ir vairuotojas viską metė gatvėje. (Na gerai, ne metė, bet padėjo ant žolės). Geriau būti pasiruošusiam.

Pinigai, kainos ir apmokėjimai

Kiek vidutiniškai kainuoja?

Kainos šiais laikais šokinėja kaip bepročiai. Degus brangsta, tad ir tarptautiniai perkraustymai į Mickletown nebe tokie pigūs kaip buvo prieš penkerius metus. Už mažą butą (apie 20 kubinių metrų) reikėtų numatyti nuo 1200 iki 1800 eurų. Jei turite daug baldų ir pianiną, gali užkristi iki 3000. Viskas priklauso nuo sezono. Vasarą brangiau, žiemą pigiau. Negaliu tiksliai pasakyti šiandien, nes kainos keičiasi kas savaitę.

Kas įeina į kainą?

Įprastai į kainą įeina pakavimo medžiagos (dėžės, juostos), krovimo darbai Lietuvoje ir iškrovimas Mickletown, bei kelionės išlaidos. Bet čia labai svarbu skaityti smulkmenas. Kai kurios firmos rašo „viskas įskaičiuota“, o paskui paprašo pinigų už keltus arba už „ilgą nešimą“. Tarptautiniai perkraustymai į Mickletown dažnai įtraukia ir muitinės deklaravimo mokestį, bet ne visada. Būtinai klauskite, ar nereikės papildomai mokėti už vairuotojo nakvynę Anglijoje.

Ar galima mokėti grynais?

Galima, bet nerekomenduoju. Jei vairuotojas praranda pinigus arba įvyksta avarija, bus bėdų įrodyti, kad sumokėjote. Geriau pervesti į sąskaitą. (Nors kai kurie vairuotojai dar prašo „grynojo“ degalui, tai jau jų reikalas, ne jūsų). Mums patogiau, kai viskas tvarkingai per banką. Taip pat gausite sąskaitą-faktūrą, kuri reikalinga, jei vėliau kils problemų su draudimu.

Ar imamas avansas?

Beveik visada imama 30–50 proc. avanso. Tai garantija, kad mes rezervuojame jums mašiną ir nebeleidžiame kitiems klientams. Tarptautiniai perkraustymai į Mickletown yra sudėtingas logistikos procesas, ir jei atšaukiate paskutinę minutę, mes prarandame pinigus. Jei kas nutinka, avansas dažnai negrąžinamas, nebent jūsų atšaukimas susijęs su mūsų kaltė. Vieną kartą klientas tiesiog nenuėjo į reisą, ir mes likome su tuščia mašina.

Ar kainuoja brangiau, jei aš gyvenau aukšta?

Taip, jei nėra lifto. Vairuotojai yra žmonės, ne krobotai. Jei reikia nešti 50 kilogramų spintą penktu aukštu laiptais, tai papildomai kainuos. Paprastai tai apie 50–100 eurų už valandą papildomai. (Arba gali tiesiog atsisakyti nešti, jei tai pavojinga sveikatai). Tad jei galite, išneškite mažesnius daiktus patys iki pirmo aukšto. Tai taupo laiką ir nervus.

Ar gautu nuolaidą, jei vėluoju su data?

Kartais įmanoma susitarti, jei mes turime tuščią mašiną grįžtant iš Anglijos. Tada tarptautiniai perkraustymai į Mickletown gali kainuoti mažiau, nes mums reikia tik padengti degalus. Tai vadinama „grįžtamasis krovinys“. Bet čia reikia labai didelio laiko lankstumo. Jūs negalite pasakyti „aš noriu važiuoti rytoj“, ir tikėtis, kad kas nors turi tuščią mašiną būtent tada. Tai kaip loterija.

Dokumentai, muitinė ir Anglijos specifika

Kokius dokumentus reikia turėti?

Būtinas pasas, asmens kodas ir daiktų sąrašas (inventoriaus sąrašas). Be šių dalykų jūsų nepraleis muitinės. Tarptautiniai perkraustymai į Mickletown taip pat reikalauja, kad sąraše būtų nurodyta daiktų vertė (nors tai apytikslė). Jei vežate brangius daiktus (brangiau nei 1000 eurų), geriau turėti pirkimo čekius. (Nors dažnai žmonės jų neturi, ir tada tenka manyti pagal vidutinę rinkos kainą).

Ar reikia mokėti PVM ar mokesčius Anglijoje?

Jei persikėlėte gyventi ilgam laikui (daugiau nei 6 mėnesius), daiktus galima įvežti be mokesčių pagal „Transfer of Residence“ taisykles. Tai labai svarbu. Jei tik perkraustote daiktus be to, kad ten gyventumėte, gali tekti mokėti PVM ir importo mokesčius. Tarptautiniai perkraustymai į Mickletown dažnai susiduria su tuo, kad klientai nežino apie šią taisyklę ir bando sakyti, kad tai „dovana“ pusseseriai. Muitininkai nėra kvaili, tai jau išgirdo tūkstančius kartų.

Kas dėl maisto produktų?

Anglija yra labai griežta dėl maisto importo po „Brexit“. Negalima vežti mėsos, pieno produktų, kiaušinių ir vaisių (iš kai kurių šalių). Vieną kartą mums atėmė visą kliento šaldytuvą su kumpiu ir sūriu, nes jis neparašė juos deklaracijoje. (O jis netgi nežinojo, kad ten buvo kumpas). Geriau suvalgykite viską išprieš važiuodami. Tarptautiniai perkraustymai į Mickletown nėra vieta, kur bandyti kontrabanduoti dešrą.

Ar galiu vežti savo automobilį?

Galima, bet tai atskira istorija. Automobilis turi būti užregistruotas JK per 6 mėnesius nuo atvykimo. Be to, jis turi būti paminėtas muitinės deklaracijoje. Dažnai klientai klausia, ar galima užvežti mašina ant priekabos kartu su baldais. Taip, galima, bet tai brangiau ir reikia specialios leidimų dokumentacijos. (Aš asmeniškai neįsivaizduoju, kaip ten patogu vairuoti dešiniakraščiuose automobiliu iš Lietuvos, bet kiekvienam savo).

Kas vyksta su muitine, jei trūksta dokumentų?

Tuomet gaištime laiką. Muitinė gali sulaikyti krovinį sandėlyje Kolčesteryje ar netoli Folkestono. Tarptautiniai perkraustymai į Mickletown gali užtrukti savaitę ilgiau dėl vieno trūkstamo parašo. Sandėliavimo mokestis ten didelis – apie 50–100 svarų per dieną. Tad tikriname visus duomenis dar Lietuvoje, prieš įkeliant daiktus į mašiną.

Ar reikia TIR knygos?

Ne, jei tai ne komercinis krovinys, o asmeninis perkraustymas. TIR naudojamos tik tarpininkams. Mums užtenka e.ADM arba EX1 dokumento, kurį pateikiame elektroniniu būdu. (Štai čia aš tikrai nėra 100 proc tikras, ar visada reikia EX1, ar kartais užtenka tiesiog deklaracijos, bet mūsų brokeriai žino). Jums kaip klientui nereikia rūpintis šiais techniniais dalykais, mes tai darome.

Ar saugu duoti originalus dokumentus vairuotojui?

Geriau jų neduoti. Vairuotojas gali prarasti arba juos pavogti. (Nors sakyčiau, kad mūsų vairuotojai sąžiningi, bet visada yra rizika). Dokumentų kopijas užtenka muitinei. Originalus pasą ar vairuotojo pažymėjimą laikykite pas save, jei irgi važiuojate. Jei nevežiate, nusiųskite mums skanuotas kopijas el. paštu.

Kelionės eiga, pristatymas ir vairuotojai

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai neleidžiama dėl draudimo ir taisyklių. Tarptautiniai perkraustymai į Mickletown vyksta komercinėmis mašinomis, ir keleivių vežimas draudžiamas (išskyrus specialius atvejus). Kartais vairuotojai pasiduoda ir pasiima už „duonus“, bet tai nelegalu ir rizikinga. Jei jums reikia patekti į Angliją, geriau skristi lėktuvu arba važiuoti keltu atskirai. Nesigauna sėdėti ant dėžių kabinoje.

Kas nutinka, jei vairuotojas sugenda?

Tuomet mes siunčiame pagalbą arba keičiame mašiną. Tai retas atvejis, nes techninės apžiūros atliekamos reguliariai. Bet buvo atvejis, kai vairuotojui užsidegė sankaba netoli Briuselio. Tarptautiniai perkraustymai į Mickletown buvo atidėti dviem dienoms. Mes apmokėjome klientui viešbutį, nors nebuvo mūsų kaltė, tiesiog norėjome išlaikyti gerą vardą. Kitos firmos galėtų jums sakyti, kad tai ne jų problemą.

Ar vairuotojai padeda iškrauti daiktus?

Įprastai taip, jei tai įtraukta į kainą. Tačiau jie nėra profesionaliai krovėjai („movers“) kaip JAV ar Anglijoje. Jie gali padėti nešti dėžes, bet jei reikia surinkti sudėtingą sistemą arba pakelti labai sunkų daiktą be liftelio, jie gali atsisakyti. (Ypač jei jie pavargę po 2000 km kelio). Geriau sutarti iš anksto, ar reikia papildomų rankų iš Anglijos pusės.

Kaip elgiamasi su baldų surinkimu?

Mes surinktume baldus Lietuvoje, o iškrauname Mickletown. Surinkimas atgal paprastai nėra įtrauktas į standartinę kainą. Reikia papildomai mokėti už meistrą Anglijoje, o jų darbo valta yra labai brangi (apie 50–70 svarų per valandą). Tad jei galite surinkti patys, padarysite. (Nors turiu klientą, kuris bandė surinkti lovą be instrukcijų ir ją sugriovė – tai buvo juokinga).

Ar galima pristatyti savaitgalį?

Galima, bet už papildomą mokestį. Anglijoje yra griežti darbo laiko apribojimai sunkvežimiams. Jei reikia pristatyti šeštadienį ar sekmadienį Mickletown, gali tekti mokėti vairuotojui viršvalandžius. Tarptautiniai perkraustymai į Mickletown dažniausiai vyksta darbo dienomis, kad būtų pigiau. Nors jei esate labai užsimojęs, viską įmanoma susitarti už papildomą mokestį.

Kas dėl draudimo kelionės metu?

Visi daiktai yra apdrausti pagal CMR konvenciją. Tačiau standartinis draudimas apmažai (apie 10 eurų už kg). Jei vežate brangią elektroniką ar meno kūrinius, reikia papildomo draudimo. (Niekada nesupratau, kodėl žmonės vežia tūkstančius vertinčius kompiuterius ir nepamena apie tai). Parašykite mums sąraše, kas yra „brangus turtas“, ir paskaičiuosime premiją.

Ar vairuotojas gali paskambinti iš anksto?

Būtinai. Jis turėtų paskambinti maždaug valanda prieš atvykimą į Mickletown. Tačiau ne visada yra ryšys Anglijoje, kai važiuoja pro kaimus. (Nors dabar jau visi turi „Roaming“, bet vietos ryšys kartais lyg būtų pririštas prie arklio). Jei jis nesuskambina, nesijaudinkite, tiesiog laukite.

Kas dėl šiukšlių?

Mes nevežame šiukšlių. Jei dėžėje yra šiukšlių, mes jas paliekame arba išmetame, jei sutinkame. Bet paprastai pasakome: „išmeskite patys“. Tarptautiniai perkraustymai į Mickletown neapsimoka mums vežti jūsų senus laikraščius. Ką daryti su pakuotės medžiagomis po iškrovimo? Vairuotojas gali pasiimti juos atgal, jei turi vietos, arba jums teks rasti vietinę šiukšliadėžę.

Ar galima užsakyti sandėliavimą Anglijoje?

Taip, jei namas dar nebaigtas arba raktai negauti. Mes galime padėti daiktus į sandėlį netoli Leedso arba net Mickletown apylinkėse. Tai kainuoja papildomai. (Vieną kartą laikėme baldus tris mėnesius, kol klientas ieškojo namo). Sandėliavimas Anglijoje brangesnis nei Lietuvoje, todėl geriau iš anksto susiderinti su data.

Išvada

Galiausiai, viskas susiveda prie to, kad reikia pasitikėti savo pervežėju ir gerai pasiruošti. Tarptautiniai perkraustymai į Mickletown nėra rocket science, bet tai reikalauja kantrybės ir dėmesio smulkmenoms, ypač dabar, kai pasaulis pasikeitęs. Ne viskas eina taip lygiai kaip planuojame, kartais vėluojame, kartai GPS meluoja, bet daiktą vis tiek pristatome. Jei abejojate, visada klauskite, o ne tylėkite ir nerimaukite. Geriau paprašyti patarso dešimt kartų, nei vėliau gailėtis. Sėkmės jūsų kelionėje ir naujuose namuose Anglijoje, tik tikėkimės, kad ten oras bus šiek tiek geresnis nei pas mus.