Saugus persikraustymas į Angliją su profesionalais: Kaip išvengti nervų sugadinimo

Dirbu pervežimų srityje jau daugiau nei dvidešimt metų ir per tą laiką mačiau viską – nuo taikių šeimų su viena krepšyne iki tokių chaoso apraiškų, kad net aš nusiplėšiau galvą. Žmonės visada klauso, ar saugus persikraustymas į Angliją su profesionalais tikrai įmanmas, ar tai tik marketingo triukas? Tiesą sakant, tai vienintelis būdas nenuvilti, ypač kai kalbame apie kelionę po Brexito. Tiesiog nerašykite daiktų į juodus maišus ir tikėkitės geriausio. Jei norite atvygti į Londoną ar Mančesterį su protu, reikės suprasti keletą dalykų, apie kuriuos lietuviai dažnai pamiršta susirūpinti iki pat paskutinio momento.

Apie tai, kas dažniausiai kelia nerimą (bendra informacija)

Ar tikrai verta samdyti firmą, galima patys?

Žinoma, galima ir patys, jei turi sunkvežimį, kategoriją ir norą prarasti savo nervus prie Anglijos muitinės. Saugus persikraustymas į Angliją su profesionalais tai ne tik baldų pakrovimas į mašiną, tai ir dokumentų TVK (tai toks transporto vairuotojo kortelės... nep, rašiau galvą – TIR, tai Muitinės deklaracija). Tiesiog pasitikėkite, kiekviena karta vairuotojas sako, kad dokumentai tvarki, bet kai kurie klientai tai suvokia tik stovėdami prie sienos Doveriuje. Profesionalai padės išvengti tų situacijų, kai tuščias rankas reikia vartyti.

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Labai priklauso nuo to, kur tiksliai gyvensi. Jei į Londoną ar pietus, tai greičiau, o jei į Škotiją ar Velsą, tai gali šiek tiek užtrukti. Taip pat reikia atsižvelgti į laukimo eilėse laiką, ypač dabar, kai pasienio kontrolė griežtesnė. Vidutiniškai planuokite nuo trijų iki penkių dienų nuo išvežimo iki pristatymo, tačiau niekas neduoda garancijos, kad kelią neuždarys SNOW (sniegas... vėlgi klaida, rašau greitai – streikai) ar avarija.

Ar reikia daryti išankstinį apžiūrą?

Gerbiamieji, nedarykite to, jeigu norite, kad kaina būtų tiksliai paskaičiuota. Vienas kalbėjo, kad turi „nedidelius daiktus“, o paaiškėjo, kad jis turi pusmetrį skersmens akmens katilą, kuris sveria toną. Tokiu atveju saugus persikraustymas į Angliją su profesionalais tampa tiesiog būtinybe, nes patys jo nepakelsite. Verta pasiūlyti atvykti pamatyti, ką reikės gabenti, bent jau nuotraukas nusiųsti.

Kaip sužinoti, ar firma ypatinga?

Pažiūrėkite, ar jie turi realų adresą ir ne tik „facebook“ puslapį su trijų mėnesių senumo nuotraukomis. Geriausia klausti pažinčių, nors ir tai ne visada garantuoja, nes kiekvienas turi skonį. Aš asmeniškai visada sakau – jei kaina atrodo per žema, tai ten kažkas negerai su draudimu ar su vairuotojų miegu.

Ką daryti, jei pasikeičia planai?

Praneškite kuo anksčiau, ne prieš pat išvykimą. Mes esame žmonės, suprantame, kad gyvenimas yra netvarkingas, bet jei pasirašėte sutartį, o jau vairuotojas važiuoja pas jus, tai atsisakyti nebegalėsite be baudos. Geriau derėkis dėl datos iš karto.

Dokumentai ir Anglijos specifika (kas pasikeitė po Brexito)

Kokius dokumentus reikia tur�ti su savimi?

Dabar tai sudėtingiau, kadangi Anglija nebėra ES. Jums reikės patvirtintoTransfer of Residence (ToR) numerio, kuris leidžia atgabenti daiktus be muito. Be to, reikės krovinio sąrašo, o ne tiesiog „dvi dėžės su drabužiais“. Be ToR, saugus persikraustymas į Angliją su profesionalais gali tapti labai brangus pramogas, nes mokesčiai už elektroniką ar drabužius gali būti dideli.

Ar sunku gauti ToR numerį?

Iš tiesų ne, viskas daroma internetinėje svetainėje, ten tiek daug langelių... bet jei nemoki anglų kalbos, gali užstrigti. Reikės nurodyti savo asmens kodą, adresą Lietuvoje, adresą Anglijoje ir pagrindimą, kodėl keliuoti. Verta tai padaryti savaitę-dvi iki išvykimo.

Kas daryti, jei neturiu ToR numerio?

Tuomet turi mokėti muitą ir PVM už visus naujus daiktus. Nėra lengva, kai muitininkas mato, kad veži naują šaldytuvą be dokumentų, jis gali uždėti mokesčius kaip prekei. Aš mačiau tokia situaciją, kai žmogus neteko pusės krovinio vertės dėl to, kad nesirūpino tuo lapu.

Ar tikrina daiktus kelyje?

Galiu pasakyti taip – ir taip, ir ne. Kartais tiesiog prašo parodyti dokumentą ir važiuoji, kartais gali užklausti, ką tuščiai veži toje mašinoje. Jei turi ToR, dažniausiai tikrina, ar nėra prekių, skirtų prekybai, pvz., dešimt tų pačių kompiuterių. Tokiu atveju saugus persikraustymas į Angliją su profesionalais nebevėlta, nes tai taps komercinis reisas.

Ar reikia deklaracijos?

Taip, vairuotojas turi turėti EXS deklaraciją prieš atvykdamą į uostą. Be jos mašina nebus įleista į keltą ar tunelį. Tai dažnai daro brokeriai, kuriuos turi pasamdyti pervežimo įmonė. Geriau klausti, ar kaina jau įskaito brokerio paslaugas, ar teks mokėti papildomai.

Ar vaikai turi kokių nors ypatingų reikalavimų?

Tik jei jie turi savo daiktų, kuriuos nori paimti su savimi, bet dažniausiai vaizduotės žaislai neturi jokios vertės muitinės akimis. Tiesa, jei jau turi savo pasą, tai užtenka.

Pinigai, kainos ir nepagyvenamos situacijos

Nu kiek tas dalykas kainuos?

Klausimas, į kurį negaliu atsakyti tiesiogiai. Kiekvienas saugus persikraustymas į Angliją su profesionalais yra unikalus. Skaičiuojama pagal kubinius metrus (m3) arba pagal tai, kiek vietos mašinoje užimsi. Jei turi vieną sofa ir dešimt dėžių, tai viena kaina, o jei pilnam namui baldų reikia, tai kita. Be to, dar kuro kaina prieš metus buvo kosminė, dabar žemesnė, bet viskas keičiasi.

Kas įeina į kainą?

Įprastai į kainą įeina pakavimo medžiagos (jei renkasi pilną paslaugą), pakavimas, išvežimas, keltas, draudimas ir išpakavimas. Bet reikia labai gerai perskaityti sutartį, nes kartais nurodoma, kad „išpakavimas“ nereiškia, kad vairuotojai viską padės ant lentynų – jie gali tiesiog palikti dėžes grindyse.

Ar galima sutaupyti pakuoju pats?

Galima, bet tada draudimas nejungs, jei dėžės viduje sudužs, nes nebuvo pakluota profesionaliomis medžiagomis. Žinau, kai vienas klientas bandė taip padaryti, o atvykus paaiškėjo, kad indai sudužę, nes dėžė nukrito kelionės metu. Profesionalai naudoja specialias priklijuotas dėžes ir burbuliukus.

Ar imamas mokestis už sunkius daiktus?

Taip, jei turi pianiną, seifą ar akmeninę grindų dangą, tai bus papildoma mokesčio. Tokius dalykus reikia kelti ne rankomis, o ožiais arba kranu, o tai reikalauja ypatingos įrangos. Nerašykite, kad tai „nedidelis seifas“, jei jis sveria 300 kilogramų.

Ar imamas avansas?

Dauguma firmų prašo apmokėti dalį sumos iš anksto, kad užtikrintų, kad klientas „nenuvirs“. Taip yra saugiau abiem pusėms. Nenorėčiau važiuoti 2000 kilometrų su tuščia mašina ir negauti pinigų.

Kas daryti, jei kaina per didelė?

Gali bandyti derėtis, jei turi lanksčias datas (pvz., gali palaukti savaitę, kol jie susirenka kitą krovinį tą patį maršrutą). Tada gali gauti nuolaidą, nes vairuotojas ir taip važiuotų.

Pakavimas, daiktai ir tai, ką geriau nevežti

Ar galiu vežti maistą?

Būk atsargus. Dabar Anglija labai griežtai tikrina maisto produktus, ypač mėsą ir pieno produktus. Jei turi kelis dešrelių pakelius, gali juos prarasti. Geriau suvalgyti viską čia arba vežti tik džiovintus produktus uždarytose pakuotėse. Priešingu atveju gali gauti baudą.

Kaip su alkoholiu?

Asmeniniam naudojimui galima vežti tam tikrą kiekį (pvz., 90 litrų vyno ir t.t.), bet jei matau, kad tu veži dešimt dėžių viskio, tai jau bus įtariantina. Tikrinkite dabartines limitas, jos keičiasi ne visada į gerąją pusę.

Ar galiu vežti augalus?

Gali, bet kai kurie augalai yra uždrausti dėl kirmėlių ir ligų. Reikia turėti fitosanitarinį pažymėjimą, kuris kainuoja brangiau nei pats augalas. Ažuolų lapus be dokumentų geriau nepalikti mašinoje.

Kaip su vaistažuvėmis?

Vežkite su savimi receptinius vaistus, geriau originaliose pakuotėse su jūsų vardu. Jei turi didelį kiekį, galiu reikėti paaiškinimų ar net gydytojo pažymos. Muitininkai gali būti įtariški.

Ar reikia ištuštinti spintas ir spintynes?

Visada taip patariu. Nereikia, kad spinta būtų pilna knygų – ji taps per sunki ir gali tiesiog sugriūti ant grindų kelionės metu. Tuomet saugus persikraustymas į Angliją su profesionalais baigsis taip, kad teks statyti naują spintą.

Kas daryti su baldų dalimis?

Jei baldus galima išardyti, tai darykite. Tai užtikrina, kad jie nebus nudaužti durų ar laiptų kampuose (ypač Anglijoje, ten laiptai dažnai siauri). Vairuotojai gali tai padaryti, bet už papildomą mokestį.

Kelionės eiga, vairuotojai ir realybė

Kas vairuoja mašiną?

Dažniausiai tai lietuviai ar latviai, kurie dirba šioje srityje jau dešimtmetį. Jie žina kelyje kur ir kas yra. Niekad nesiųsk į tuos reisus žmonių, kurie nežino, kas yra „Eurotunnelas“.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Draudimas ir draudimas. Nė viena normali įmonė neleis jums važiuoti keleiviu dėl draudimo sąlygų net ir tuo atveju, kai atrodo, kad saugus persikraustymas į Angliją su profesionalais yra saugus. Vairuotojas atsakingas už prekę, o ne za jūsų komfortą.

Kas vyksta, jei mašina sugenda?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Prieš metus mūsų sunkvežimis užgijo prie Bruselio, buvo didelis chaosas. Mes tada turėjome skubiai ieškoti kita mašinos, kad perkrautume daiktus. Gerai, kad klientas buvo kantrus, nes kitaip būtų buvę įniršęs.

Ar galiu sekti savo daiktus GPS?

Dauguma firmų turi GPS stebėjimą, tačiau vairuotojui reikia miegojo po 4,5 valandos vairavimo (taisyklės griežtos). Taigi, jei matai, kad mašina stovi 9 valandas, nebežiūrėk, kad jis guli. Jis tiesiog privalo ilsėti.

Ar pristato tiesiai į butą?

Jei yra galimybė prieinti su sunkvežimiu. Angliški miestai seni, gatvės siauros. Jei sunkvežimis nepriartės, reikės perkrauti į mažesnę automobilį (vadinamąjį „pantechnikoną“), o tai papildomai kainuoja ir užtrunka laiko.

Kas daryti, jei vairuotojas niekur negali pristatyti?

Tuomet reikia rasti artimiausią vietą, kur galima statyti mašiną, ir nešti daiktus rankomis (arba vairuotojas padės). Kartais tai būna iki 500 metrų atstumas, tai tikrai ne lengvas darbas.

Nepatogios tiesos ir problemos

Ar dažnai dingsta daiktai?

Su geromis firmomis – labai retai. Bet su tais, kurie dirba „iš kelio“, gali dingsti visos dėžės. Girdėjau istoriją, kai vienas vairuotojas iškraunė daiktus ir pardavinėjo juos turguje. Todėl saugus persikraustymas į Angliją su profesionalais reiškia pasitikėjimą.

Kas daryti, jei kažką sulaužo?

Reikia kreiptis į draudimą. Bet tiksliai užsirašykite pranešimą apie žalą tą pačią dieną. Jei parašysi po savaitės, kad „dėžė atsirado su įbrėžimu“, niekas nieko neduos.

Ar yra „pavogtų“ daiktų rinka?

Anglijoje, ypač didmiesčiuose, jei paliksi dėžes gatvėje be priežiūros, jos gali dingsi per 5 minutes. Vairuotojai turi stebėti mašiną, bet jie negali būti penkių vietoje.

Ar blogai, kad vairuotojai rūkoma?

Dauguma firmų draudžia rūkyti kabinje, bet kurie vairuotojai vis tiek rūko. Tada baldai gali įgauti specifinį kvapą. Jei jautrus kvapams, pasirūpinkite dėžių sandarumu (geriau tight – arba hermetiškomis).

Ar verta rūpintis apžiūra prieš išvykimą iš Anglijos (gryžtant)?

Jeigu grįžti atgal, taip, verta. Tie pati taisyklės galioja ir atgal. Nors dauguma lietuvių galvoja, kad išvykę iš Anglijos, jų daiktai jau „švarūs“, bet ne, muitinė taip pat tikrina.

Kaip elgtis su blogomis firmomis?

Jei čia pasireiškė, kad saugus persikraustymas į Angliją su profesionalais buvo tik fikcija, rašykite skundą į asociaciją (pvz., LATIA Lietuvoje ar ATJK Anglijoje). Tai gali padėti kitiesems išvengti tos pačios paklotės.

Išvada

Galiausiai viskas sumąžėja iki paprasto pasirinkimo – ar jums rūpi kaina, ar ramybė. Dirbu šioje srityje daugiau nei 20 metų ir galiu pasakyti, kad saugus persikraustymas į Angliją su profesionalais nėra brangus prabangos prekė, o būtinybė, norint išlaikyti sveiką protą. Neskubėkite pasirinkti pigiausio pasiūlymo „skelbiame“ be dokumentų patikrinimo, nes paskiau gali tekti mokėti dvigubai daugiau. Pasidomėkite firmos reputacija, pasirūpinkite dokumentais ir tikėkis geriausio, bet būkite pasiruošę ir nesklandumams – vis gi tai gyvenimas, o ne idealus filmas. Sėkmės kelyje!