Persikraustymas į Nottingham: kas tikrai laukia kelyje ir kaip neišprotėti nuo brūkšnio

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, ir gal pasakysiu nuoširdžiai – persikraustymas į Nottingham ar bet kurį kitą Anglijos miestą niekada nesvyruoja tobulai. Visada kažkas klysta: vėluoja keltas, užstringa dokumentai arba tiesiog klientas paskutiniąją minutę nusprendžia pasiimti dar vieną sofą. Visgi, jeigu žinai, į ką įsibėgėji, gyvensim. Persikraustymas į Nottingham yra sudėtingas procesas, reikalaujantis ne tik fizinio jėgos, bet ir kantrybės su biurokratija, ypač po Breksito. Štai jums realus vaizdas, be jokio pridenginėjimo, kaip tai atrodo iš vidinio pusės, kai kasdien vairuoji maršrutą Vilnius – Nottingham ir atgal.

Kainos ir pinigai: kiek tai kainuoja iš tikrųjų

Kiek vidutiniškai kainuoja persikraustymas į Nottingham su daliniu krovininiu mikroautobusu?

Žiūrėk, kainos šiuo metu šokinėja kaip šuo ant ugnies. Viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite. Jei tai tik kelios dėžės ir keli krepšiai, galite susitvarkyti už 300–400 eurų, bet tai retas atvejis. Dažniausiai persikraustymas į Nottingham su daliniu krovininiu kainuoja nuo 600 iki 1000 eurų. Kuro kainos Didžiojoje Britanijoje neleidžia kvėpuoti, be to, dar reikia sumokėti už Kento perkėlimą. Taigi, nekreipkite dėmesio į tas pasiūlymas „Facebook“ grupėse po 200 eurų – tai arba apgavystė, arba jūsų daiktai važiuos atvira priekaba lietuje.

Ar galima gauti fiksuotą kainą, kad nepakitčiau vėliau?

Taip, galima, bet tai pasidaro vis rečiau. Dauguma firmų dabra sako, kad kaina gali pasikeisti dėl kuro. Jei sutarsite fiksuotą, būkite tikri, kad ji bus šiek tiek aukštesnė, kad vairuotojas apsisaugotų. Aš asmeniškai visada stengiuosi duoti galutinę sumą, nes nenoriu, kad žmogus stovėtų prie durų su piniginėmis ir nežinotų, ką daryti. Bet turiu prisipažinti, kartais tenka įtraukti papildomą eilutę kontrakte dėl „netikėtų išlaidų“, pavyzdžiui, jei reikės ilgiau krauti dėl blogų oro sąlygų arba (o ne, tai neįvyks) jei sulaikys celniai.

Ką reiškia „dalinis krovinys“ ir kodėl tai brangiau?

Dalinis krovinys reiškia, kad jūsų daiktai važiuoja su kitų žmonių daiktais tame pačiame automobilyje. Tai atrodo pigiau, bet ne visada. Vairuotojas turi važiuoti lankyti penkis kitus adresus prieš pasiekdamas jūsų Nottinghamą. Persikraustymas į Nottingham gali užtrukti ilgiau dėl to. Be to, reikia daugiau laiko krauti ir iškrauti, o laukas – pinigas. Jei galite užpildyti visą sunkvežimį (o tai retai būna atskiram asmeniui), tai būtų pigiau vienam kvadratiniui metrui.

Ar mokate už kėdimą ar tik už važiavimą?

Standartinėje kainoje įtraukiamas tik važiavimas ir įkėlimas į mašiną. Jei reikia nešti daiktus iš penkto aukšto be lifto, tai papildomai. Kiekviena laiptų pakopa – tai papildomas stresas man ir mano komandai. Paprastai tai papildoma 50–100 eurų priklauso nuo to, kiek daug tos „muzikos“ turite. Nenusiminkite, mes nešam, bet reikia tai apsibrėžti anksčiau, o ne kai vairuotojas jau pavargęs stovi prie jūsų buto durų.

Ar galima susimokėti atvykus į vietą?

Galima, bet nerekomenduoju. Profesionalios firmos paprastai prašo avanso, kad užtikrintumėte, kad laisvą vietą. Jei sumokėsite tik vietoi, gali būti, kad vairuotojas pasakys: „Oi, užmiršau pasakyti, reikia 100 eurų degalams“, ir jūs būsite beveik priversti mokėti. Geriausia padaryti 50 proc. pavedimą iš anksto, o likusią sumą – grynaisiais arba kortele prieš iškrovant Nottingham’e.

Ar taip, kad kainuoja pigiau jei aš pats padedu krauti?

Žinoma, jei jūsų rankos tvirtos ir nugarą nekenčiate. Tačiau tada mes neatsakome už tai, jei nukristi jūsų televizorius, nes neįvertinote, kad reikia dviejų žmonių. Nuolaida bus nedidelė, gal 50 eurų, bet ar verta rizikuoti brangiais daiktais? Aš mačiau daug atvejų, kai klientai norėjo sutaupyti ir patys subraižė baldus sienose. Geriau mokėkite už profesionalią eigą, persikraustymas į Nottingham turi būti ramus.

Ką daryti, jei neturiu pakankamai pinigų, bet reikia važiuoti?

Tai gana dažna situacija. Tada galima ieškoti „kelionių draugo“ – kas nors važiuoja tuščiu mikroautobusu ir nusileidžia už kuro pinigus. Bet rizikuojate. Nėra sutarties, nėra garantijų. Jei jūsų daiktai dings, niekas jų nebeatsisako. Aš tokiems klientams saku: geriau palikite dalį daiktų čia, pas draugus, ir pasikraustykite dalimis. Negyventi dėl skolų neverta.

Pasiruošimas ir daiktai: ką vežti, o ką palikti

Ar verta vežti seną baldus į Angliją?

Sąžiningai? Ne. Anglijoje baldai pigūs, ypač naudoti „Facebook Marketplace“ ar „Gumtree“. Jei jūsų sofa kainavo 500 eurų prieš 10 metų, dabar ji verta 0. Vežti ją kainuos 150 eurų. Persikraustymas į Nottingham turi būti racionalus. Vežkite brangius daiktus, šeimos relikvijas, elektroniką. O seną spintą geriau parduokite čia ir nusipirkite naują ten. Dyzelinas į Nottingham nėra nemokamas.

Kaip supakuoti lėtai daiktus, kad nesužlūžtų?

Imkite daugiau burbuliukų. Ir dar daugiau. Nenaudokite senų laikraščių, juose daug rašalo, viskas nusidažo. Geriau investuoti į gerą pakavimo popierių. Stiklinius indus reikia apvynioti atskirai. Aš mačiau, kaip viena klientė įdėjo lėtą indą į dėžę be jokio užpildo ir nusteiga, kai atidarė dėžę Nottingham’e. Būkite protingesni.

Ar galima vežti maistą?

Galite, bet ne viską. Mėsą, pieno produktus, vaisius – draudžiama. Celniai išims ir sutaikys baudą, o gal net sudegins visą. Kruopos, makaronai, konservai – tai gerai. Tiesa, kartais tenka būti atsargiam, nes dėl insektų gali būti problemų (nors tai labiau reikia medienai, o ne makaronams). Bet geriau maistą nusipirkti „Tesco“ važiuojant pro miestą.

Ar galiu vežti savo dviratį?

Žinoma, dviračiai puikiai telpa. Juos reikia apversti aukštyn kojomis (o ne, važiuojamąja dalimi aukštyn) ir prifixuoti prie sienelės, kad nesužtumtų kitų daiktų. Jei dviratis labai brangus, rekomenduoju jį išardyti ir padėti į dėžę. Taip bus saugiau. Persikraustymas į Nottingham dažnai įtraukia ir tokius sporto reikmenis, tai nėra problema.

Kodėl negalima vežti skysčių (alkoholio, vandens) dideliais kiekiais?

Dėl svorio ir saugumo. 100 litrų vandens sveria 100 kilogramų. Jums brangiau vežti vandenį nei jį nusipirkti parduotuvėje. Be to, jei butelis sužlūžta, užlieja visus kitus daiktus. Buvo atvejis, kai vyno butelis plyšo, ir visas kliento drabužių konteineris tapo raudonas. Viską tejo skalbti. Geriau nepirkite.

Ar reikia sudaryti daiktų sąrašą (inventorių)?

Būtina. Ne tik jums, kad neprarastumėte ko nors, bet ir celnininkams. Jei važiuojate visiškai tuščiu automobiliu (kaip vairuotojas), tai nereikia, bet jei su daiktais – turi būti sąrašas „Packing List“. Be jo gali būti didžiuliai užlaikymai tarpvalstybiniame perėjime (Lietuvoje arba Anglijoje). Nerašykite tiesiog „daiktai“, rašykite „baldai, drabužiai, indai“.

Kaip elgtis su technika – televizoriais, kompiuteriais?

Viską išpakuokite iš dėžių, jeigu dar turite pradines dėžes – super. Jei ne, uždenkite stora antklode arba putomis. Ekranai ypač jautrūs. Niekada nestatykite nieko ant televizoriaus krašto. Viena staigia stabdėlis ir jūsų 400 colių (pripučiamas) televizorius taps „meno kūriniu“.

Paslaugos ir vairuotojai: kas vyksta kelyje

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju į Nottingham?

Techniškai galima, bet juridai tai keblu. Jei tai yra komercinis transportas, keleiviams važiuoti draudžiama be tam tikrų leidimų (operatoriaus licencijos ir t.t.). Dauguma vairuotojų to nedarys, nes gali prarasti darbą arba gauti didelę baudą Anglijoje. Geriau skristi lėktuvu arba autobusu, o susitikti su vairuotoju vietoje. Nors, kai kurie „grynieji“ vairuotojai sutinka, tai jūsų rizika.

Kiek laiko trunka kelionė iš Lietuvos į Nottingham?

Įprastai tai trunka apie 2–3 dienas viena kryptimi. Pirmą dieną važiuojame iki jūros (Klaipėda arba Kaliningradas), laukiame kelto. Antrą dieną kerta jūrą ir važiuojame per Belgiją/Olandiją į Angliją. Trečią dieną – pačią Angliją. Persikraustymas į Nottingham gali užtrukti ilgiau, jei yra didelės eismų spūstys prie Londono arba (kas nutiko praėjusią savaitę) sulaiko celniai.

Kas vyksta, jei vairuotojas sustoja degalinei ir kas nors įsibrauna į mašiną?

Tai labai retas atvejis, mes visada užrakiname mašinas. Bet jei įvyksta vagystė, turi būti draudimas. Todėl labai svarbu nieko nebraižyti ant dėžių tipo „Auksiniai lobiai“ ar „Brangūs kompiuteriai“. Nekvieskite vagių. Stovėkime saugiose aikštelėse, kurios yra apsaugotos kameromis. Aš visada stengiuosi mašiną palikti akivaizdoje, kai pats einu valgyti.

Ar vairuotojas padės man sužeminti baldus Nottingham’e?

Taip, tai įeina į paslaugą. Mes neįsibėgėjame su tuščiomis rankomis. Bet jei jums reikia nešti daiktus į vidų, padėti surinkti baldus arba padėti ant lentynų – tai jau papildoma darbo valanda. Vairuotojas yra vairuotojas, ne baldų surinkėjas, nors daugelis mūsų jau išmoko tai daryti per tuos 20 metų.

Kas nutinka, jei mašina sugenda kelyje?

O tai, žinoma, bėda. Bet mes turime pagalbos tarnybą (draudimas). Pirmiausia bandom sutaisyti patys, jei tai smulkmena. Jei ne – kviečiame techninę pagalbą. Klientui tai nieko nekainuoja, jo daiktai gali šiek tiek pavėluoti. Aš turiu atsiminti vieną atveją, kai mums sprogėjo padanga Vokietijoje, ir teko laukti 4 valandas. Klientas buvo supykęs, bet ką darysi? Mechanika yra mechanika.

Ar vairuotojas kalba lietuviškai?

90 proc. atvejų – taip. Yra ir lenkų, ir ukrainiečių vairuotojų, kurie važiuoja maršrutu Lietuva-Didžioji Britanija. Bet jei jums svarbu kalbėtis lietuviškai, pasakykite iš karto. Aš asmeniškai visiems sakau – mūsų vairuotojai moka bent porą žodžių, o dažniausiai ir laisvai kalba, kad galėtų susitarti dėl iškrovimo vietos.

Ar vairuotojas turi tiesioginį numerį, į kurį galiu paskambinti?

Taip, aš visada duodu vairuotojo numerį keliaujantiems klientams.