Persikraustymas į Kidderminster: praktinis vadovas ir mano patirtis iš pirmų lūpų

Sąžiningai sakant, per beveik dvidešimt metų šioje srityje mačiau viską – nuo puikių, be rūpesčių praėjusių kelionių iki tikrų šurmulio, kai vairuotojas stringa Anglijoje be dokumentų. Persikraustymas į Kidderminster nėra toks paprastas kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio, ypač jeigu tik neseniai Jungtinė Karalystė pasikeitė taisykles po „Brexit“. Kidderminsteris nėra Londonas ar Mančesteris, čia specifinis užeigimas Vusteršyre, ir logistika čia turi savo niuansų. Rašau tai ne kaip reklamos brošiūrą, o kaip žmogus, kuris nori, kad jūsų baldai ir nervai išliktų sveiki. Čia bus daug tiesioginio kalbos apie tai, kas iš tikrųjų laukia kelyje, be jokių gražių uždaigalų.

Pagrindai ir susitarimai

Kiek laiko užtrunka persikraustymas į Kidderminster?

Visada sakau klientams – neskubėkite planuoti susitikimų tą pačią dieną. Standartiškai tai trunka nuo trijų iki penkių dienų nuo išvežimo iki pristatymo, jei viskas eina kaip laikrodis. Kartais, jei sėsti į keltą iš kalnelio nelaukiame (kas retai, bet įvyksta), spėjame ir anksčiau. Tačiau pridurkime ir Anglijos eismo rūpesčius, ypač aplink Birminghamą, kuris yra netoliese. Jei ten pasitaiko kokios avarijos, vairuotojas gali užstringti valandomis. Tad geriau turėti savo daiktų „maišą“ ir nepamiršti elektros pasidaryk pats (arba pasidaryk pats – nepaisyta), kas pirmosiomis naktimis.

Kiek tai kainuoja apytiksliai?

Kainos šiais laikais šokinėja kaip vėjyje, tikrai nejuokinga. Žiūrėkime, jei turite standartinį vieno buto kiekį, tarkime, 15–20 kubinių metrų, tai kils šiek tiek virš dviejų tūkstančių eurų. Bet tai bruto skaičius – kuras, mokesčiai už keltą, visiokie rūpesčiai su muitinės deklaravimu įskaičiuoti. Jei klaustumėte dabar būtent manęs, galiu pasakyti, kad kaina svyruoja priklausomai nuo sezono. Vasarą brangiau, nes visi keliauja, o žiemą gali užtekti ir mažiau, jei sugebate suderinti su keliaujančiu vairuotoju (tuomet vadinamasi „backload“ – tai kai grįžta tuščias).

Kaip tiksliai apskaičiuoti tūrį?

Nieko per sudėtingo čia nėra, bet žmonėms dažnai kyla sunkumų. Mes dažnai naudojame paprastą taisyklę – vieną standartinę europietišką spintą skaičiuojame kaip 1 kubinį metrą. Sofa, stalas, spintos – visą tai reikia suskaičiuoti. Kartais klientai siunčia sąrašą „stalas, kėdės“ ir viskas. Bet koks stalas? Vienas turi 0.5 m³, kitas 1.5 m³. Geriausia būtų nufotografuoti ir nusiųsti man į whatsapp, aš akies išperkamas galiu pasakyti, ar įlips į 3.5 tonų sunkvežimį, ar reikės didesnio. Nekelkite per daug daiktų, kurių tikrai nereikia, mokėsite už orą.

Ar galima keliauti kartu su vairuotoju?

Dėl saugumo taisykbių mes dažniausiai neleidžiame keleivių, ypač jei tai ne šeimos nariai ir ilga kelionė. Vairuotojas turi ilsėtis, jis nedirba 24 valandas, o jūs būsite užkalinti kabinoje be kondicionieriaus (jeigu senas sunkvežimis). Be to, jei įvykia nelaimingas atsitikimas arba sustoja muitinėje, jums gali būti problematic išlipti ten kur nereikia. Geriau skrydis ar traukinys, o ten jau susitinkate prie namų Kidderminsteryje. Vieną kartą važiavo moteris su šunimi iš Lenkijos, tai po 10 valandų ji buvo beviltiškai pavargusi.

Kada geriausia užsakyti pervežimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau, tai arogantiška tiesa. Jeigu žinote, kad išvykstate liepos viduryje, skambinkite bent mėnesį, o geriau du prieš. Ypač jeigu reikia specifinės technikos, pavyzdžiui, kelti pianiną į antrą aukštą be lifto. Geri vairuotojai yra užsakyti savaitėms į priekį. Atsitiko atvejis, kai klientas skambino sekmadienį ir norėjo važiuoti trečiadienį. Teko atsisakyti, nes neturėjome laisvų automobilių, jis buvo labai nustebęs, kad viskas neveikia kaip „Bolt“.

Dokumentai ir Jungtinės Karalystės niuansai

Ar reikalingas vizas ar leidimas šiai paslaugai?

Jūsų daiktams reikės dokumentų, o jums – tik paso (jeigu ES pilietis be vizo). Tačiau daiktams reikia sukurti toto sąrašą (Transfer of Residence - ToR relief). Jeigu jo neturite, mums reikės sumokėti PVM ir importo mokestį Anglijoje. Tai gali padidinti sąskaitą dešimtimis procentų. Be ToR numerio, muitininkai Dovers gali laikyti krovinį dienomis, o sandėliavimas ten kaip naktinis siaubas. Viską reikia padaryti iš anksto per internetą, tai nemokama, bet užtrunka kelias dienas patvirtinti.

Kas daryti, jeigu neturiu ToR numerio?

Nerimauti nelabai verta, bet bus braškinys. Mes galime išvežti daiktus be jo, bet tada jie bus apmokestini. Vėliau galima bandyti grąžinti pinigus (tai vadinama „duty draw back“), bet tai yra biurokratinis pragaištingumas. Galiu pasakyti iš patirties – vienas klientas norėjo taip padaryti, kadangi skubėjo, ir vėliau pusę metų gaudavo paštas iš HMRC (britų mokesčių), klausiančius visokių kvailų klausimų. Geriau pasidarykite numerį iš anksto.

Ar turiu deklaruoti visas atneštas dovanas?

Absoliučiai viskas, ką atvežate į JK, turi būti sąraše. Kai kalbame apie persikraustymą į Kidderminster ar bet kurį kitą miestą, muitinė turi žinoti, kas važiuoja. Neakivaizdžių dalykų neįsivaizduoju – jei turite daug naujų daiktų su etiketėmis, gali kilti klausimų ar tai ne prekyba. Nenaudokite dėžių su „saldumynais“ užrašu, jei viduje yra technika. Vieną kartą taip bandė padaryti, atidaro dėžę, o ten vaizdo plokštelių kalnas. Priežiūros paslauga ten nebuvo maloni.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Galite, bet su sąlygomis. Mėsą ir pieno produktus į ES nebeįvežiate (jeigu grįžtate), o į JK – tik ribotus kiekius asmeniniam vartojimui. Dešrą, pavyzdžiui, neleisia praplėšti per sieną jeigu ji ne vakuumuota (arba net jeigu taip, priklauso nuo pareigūno nuotaikos). Geriau suvalgykite geriausius kebabus Lietuvoje ir nebandykite vežių šaldytuvą pilną dešrų – tikrai nuplauksite pas juos arba mesdarysime. Alkoholio kiekis taip pat ribojamas – keli buteliais vyno ok, bet dėžė degtinės jau bus komercinis kiekis.

Kaip sužinoti, ar mano daiktai sulaikyti muitinėje?

Mes stebime sistemą, bet kartais informacija ateina vėlavus. Jeigu jau praėjo 4 dienos ir vairuotojas neatsako, greičiausiai jo laukia Dovers arba Folkestone sandėlyje. Tada tenka siųsti brokerius, išlaisvinti krovinių. Tai papildomas kaštas, kurį, žinoma, klientas padengia, jeigu klaida ne mūsų (pavyzdžiui, trūksta dokumento). Tenka būti kantriems, britų biurokratija yra gana lėta, jie mėgsta popierius.

Gyvenimas Kidderminsteryje ir patarimai

Kaip susitvarkyti su parkavimu tokiuose miestuose?

Kidderminsteris nėra didelis miestas, bet gatvės gali būti siauros. Jeigu gyvensite centre su geltonomis linijomis, reikės leidimo iš vietos tarybos (council). Be to, didelis 40 pėdų sunkvežimis gali tiesiog neįvažiuoti į kai kuriuos privatų kiemus. Mes dažnai išsikrauname ant pagrindinės gatvės ir pernešame daiktus rankomis. Būtinai nuotraukite vaizdą iš lango ir nusiųskite man, aš pažiūrėsiu, ar su manimis (t.y. su sunkvesne technika) ten įmanoma užeiti.

Ar reikia įrenginio (adapterio) elektros įtampai?

Žinoma, Anglijoje yra 230V, ta pati kaip pas mus, tačiau kištukai visiškai kitokie – stačiakampiai su 3 smaigaliais. Nusipirkite porą adapterių dar Lietuvoje, ten jie brangesni. Taip pat patikrinkite techniką – jeigu turi seną televizorių, jis gali neblaškyti vaizdo dėl kitokio signalo (DVB-T2 vs DVB-T2 jau gerai, bet seni modeliai gali vaidinti). Skalbimo mašinos dažnai turi vandens priėjimo skersmenį skirtingą, bet tai jau vėliau su santvarkomis susitvarko.

Ar verta vežti senus baldus ar geriau nusipirkti naujus?

Klausimas kainos. Jeigu turite antikvarinę spintelę, kuri jums brangi, kelkite. Jeigu tai parduotuvės „Ikea” komplektas, kur jau atsispyrusios kojelės, geriau palikite ir nusipirkite naują. Transportuojant kubinius metrus medžiagos, kuri verta 50 eurų, nėra logiška. Anglijoje baldai nėra taip brangūs kaip anksčiau, yra „Facebook Marketplace“ kur gali rasti pigiai. Vienas klientas vezė visą virtuvę, kuri neįlipo per duris, teko išardyti ir surinkti vėl – nervų šūdo būna neįsivaizduojamas.

Kaip elgtis su šunimi ar kate pervežime?

Gyvūnai turi turėti „chip“ ir pasą. Be to, reikės vaisto nuo kirmėlių (paprastai prieš 24-48 valandas iki išvykimo). Vairuotojai, žinoma, neima gyvūnų į krovinius skyrių, tai jie turi keliauti su jumis. Arba galite pasinaudoti specialiomis gyvūnų pervežimo kompanijomis, tai kainuoja, bet saugiau. Nesigauna tiesiog padėti šunį į dėžę ir uždaryti tarp sofos ir krosnies – gyvūnas išsigąs, o mums tai neleidžiama (kruopščios pervežimo taisyklės).

Ar Kidderminsteris saugus miestas?

Kaip ir daugumoje Anglijos miestų, yra geresni ir blogesni rajonai. Centras gali būti šiek tiek triukšmingas penktadienio vakarais. Aš pats ne ten gyvenu, bet vairuotojai pasakoja, kad netoli stoties gali būti šiek tiek „keistuolių“. Bet tai ne Londonas, kur reikia būti ant budumo kiekvieną žingsnį. Bendrai važinėjant pro miestą (A44 arba M5), jis atrodo gana ramus. Geriausia pažiūrėti į „crime map“ prieš išsinuomodami būstą.

Finansai ir rizikos

Kokio dydžio užstatą (deposit) reikia sumokėti?

Standartiškai imame apie 30 proc. apmokėti iš karto, kad užtikrintume, kad vairuotojas išvažiuos. Likusią dalį reikia sumokėti gavus daiktus arba prieš išvežimą (priklausomai nui pasitikėjimo lygio). Jeigu atšaukiate pervežimą paskutinę minutę, užstatas gali būti negrąžinamas, nes mes jau turime sudėlioti grafiką. Vieną kartą klientas tiesiog „išgaravo“ ir nebeatsiliepė, tai mums teko važiuoti tuščiam, o pinigai prarasti.

Ar draudžiama vežti pinigus grynaisiais?

Galima, bet neperžengiant 10 tūkstančių eurų (arba atitinkamos sumos svarais) be deklaravimo. Jei turite didesnę sumą, tai reikia deklaruoti muitinėje abiems pusėms. Aš asmeniškai nerekomenduoju vežti didelių sumų grynaisiais krovinyje. Jeigu pasitaiko vagystės (nors reti atvejai, bet įvyksta), draudimas neapsimačia grynųjų pinigų. Geriau pavedimas arba kortelė.

Kas nutinka, jeigu daiktai sugenda kelyje?

Mes turime atsakomybės draudimą (CMR apdraudimas). Tačiau jis veikia tik tada, jeigu mes pakavėme. Jeigu jūs patys supakavote porcelianą į plastikinius maišelius ir jis sutrūkinėjo, mums nieko nėra kaltės. Visada siūlau profesionalų pakavimą brangioms daiktoms, ypač tais atvejais, kai persikraustymas į Kidderminster vyksta per vingiuotus keliuose Vokietijoje. Vairuotojas gali staigiai stabdyti, o tuose maišeliuose viskas suskyla į dulkes.

Ar galima apmokėti kreditine kortele Anglijoje?

Taip, jeigu mes sutinkame. Tačiau dauguma mūsų vairuotojų nori grynųjų arba pavedimo į lietuvišką sąskaitą, kadangi kortelės terminalai gali neveikti užsienyje (tarifai ir ryšio problemos). Geriau susitarti dėl banko pavedimo iš anksto, t.y. prieš išvykstant karavanui. Vengiate rizikos, kad vairuotojui neveiks „Swish“ ar ką ten jie naudoja.

Kokios yra paslėptos išlaidos, apie kurias niekas nesako?

O, čia yra mano mėgstama tema. Pirmiausia – „long carry“ (ilgas nešiojimas), je sunkvežimis negali priartėti prie namų arčiau kaip 20 metrų. Antra – liftų naudojimas (jei jis yra, bet neveikia, tai pinigai). Trečia – įrenginimo (montavimo) darbai, jeigu reikia surinkti sudėtingą lentyną. Paprastai tai nėra įtraukta į bazinę kainą, tai yra už papildomą mokestį. Viskada klauskite, ar įskaičiuota „išpakavimas“ nes kartai tiesiog išmeta dėžes kieme ir važiuoja toliau.

Ar tikrai verta kreiptis į profesiionalus, o ne vežti patys?

Jei turite tik kelias krepšys ir du lagaminus, važiuokite lėktuvu arba „Ryanair“ autobusu. Bet jeigu turiate butą su pianinu, vitrina ir dvidešimt dėžių knygų – nebandykite. Prieš porą metų važiavome pro Vokietiją ir matėme kaip lietuvis su „Vivaro“ vilkė du didelius biurus kurie užkrito ant jo automobilio posūkyje. Nulis (dėl blogo pririšimo). Jis liko be biurų ir be automobilio. Mūsų vairuotojai moka užfiksuoti krovinius.

Kas daryti su likusiais daiktais, jeigu netilpstu į naujus namus?

Galime palikti sandėliuje Lietuvoje arba Anglijoje. Sandėliavimas Anglijoje brangesnis, bet patogiausiu atveju. Jeigu nežinote ką daryti su senia dviračiu ar žiemos rūbais (kur ten žino kaip orai bus), palikite pas mus. Mokesčiai mėnesiui nėra milžiniški, bet už ilgesnį laiką susikaupia. Geriau iš anksto planuoti išmetimą arba dovanojimą.

Ar galiu siųsti dalį daiktų paštu?

Techniškai taip, bet tai brangu ir rizikinga. Paštas neįsivaizduoja, kas yra sofa. Tiesiog gausite pranešimą, kad „per didelis“ arba „netaisyklingas“. O siuntinų kompanijos (pvz., „DHL“, „UPS“) užims tik tai, kas telpa į dėžę ne daugiau kaip 30 kg. Baldus, pianinus, įvairias vitrinas reikia pervežti kroviniu. Nenaudokite pašto siuntų dėl mažų daiktų - jie gali dingliukti kelyje, o ieškoti bus neįmanoma.

Kaip elgtis, jei vairuotojas pavėluoja?

Skambinkite man. Aš žinau, kur jis yra per GPS. Kartais tiesiog užstrigo sienoje ties Calais, ten eilės gali būti valandomis (ypač po „Brexit“, kai tikrinami pasai). Būkite kantrūs, mes jums atsiųsime SMS kada tik galėsime būti vietovėje. Nereikia rėkti į vairuotoją, jis tikrai nori atlikti darbą ir išvykti ilsėtis. Jis nekalba lietuviškai (paprastai), todėl geriau diskutuoti su dispečeriu.

Ar galite padėti su išsiuntimu iš Kidderminsterio atgal į Lietuvą?

Žinoma, mes ten kasdien važiuojame. Jei nuspręsite grįžti po metų ar penkerių metų, skambinkite. Turime „backload“ pasiūlymus – t.y. jei tuomet ten turime tuščią sunkvežimį, galiu pasiūlyti gana gerą kainą (galbūt net 50 proc. nuolaidą). Nenuodykite ryšio, pasilikite mano numerį. Vienas klientas išvyko ir po 3 mėnesių skambino, kad reikia vežti motociklą – mes tai padarėme be jokių problemų.

Ką daryti, jeigu dėžė atkeliauja su pažeidimu?

Jei išorinė dėžė sutrupėjusi, bet viduje viskas tvarkoje – laimingi. Jei viduje sužalojimas – tuomet reikia užpildyti pretenziją (pažeidimo aktą). Nufotografuokite dėžę (išorią ir vidų) dar prieš vairuotoją išvykstant arba prieš pasirašant dokumentus. Vairuotojas turi tai užfiksuoti savo CMR dokumente. Be to – draudimas nieko negrąžins. Būkite budrūs.

Ar reikia iš anksto susitarti dėl galios įrangos (jei turi daug elektronikos)?

Jei turiate daug serverių, kompiuterių ar medicininės technikos, tai gali būti klausimas dėl eksporto kontrolės. Paprasti namų ūkio daiktai tokio nereikia. Nesuvežkite dujų balionų (net jei tuščius) – tai yra pavojingų krovinių kategorija, ir mums gali skirti didelį baudą. Taip pat degalai benzininėse keptuvėse (lawnmower) – turi būti išleisti iki kapšelio.

Ar įmanoma pervežti automobilį kartu su baldais?

Įmanoma, jeigu telpa į sunkvežimį (pvz., po pakavimo viršuje). Tačiau automobilis turi būti ištuštintas, neveikiantis (arba veikiantis, bet pilnai įkrautas į kėbulą), ir turi turėti Muitinės deklaraciją. Be to, ne visuose sunkvežimuose yra rampa automobiliams. Tai papildomas mokestis. Dauguma tiesiog užsako automobilių pervežimą atskirai – yra tokių kompanijų, kurios specializuojasi tik automobiliuose, ten pigiau ir saugiau.

Ar reikia rūpintis drabužių pakavimu?

Galite palikti ant kabyklių – mes turime specialias dėžes su kabyklėmis („wardrobe boxes“). Tai labai patogu, nebūna susiruošusių marškinių. Paprasčiau pakelti ir padėti kabyklą į dėžę. Tačiau nepamirškite pažymėti, kada reikia pasiimti drabužius, kad nenukeliautų į sandėlį. Kartais klientai pamiršta pasakyti, kad dėžė su drabužiais skubia reikalinga.

Kaip atro tipiškas persikraustymo diena vaizdas?

Tai chaosas, tiesą sakant. Vairuotojas ateina 8:00 val., pradeda dėti ant ratukų oksų. Jūs tuo metu bėgiojate ieškote kūdikio butelio. Paskui keliaujame į kitą šalį, ten įleidžiamas į namus, iškrauname, pasirašote dokumentus, ir vairuotojas dingsta. Jums likus tik susirūpinti dėl pietų. Nėra jokios ceremonijos, tiesiog darbas. Bet kai viskas baigiamasi ir galite atsigulti į savą lovę – tai nuostabus jausmas.

Kodėl kai kurios kompanijos kaina žymiai mažesnė?

Nes jos nesigila. Gali būti, kad tai „pasisavinimas“ (t.y. jie surinks keletą klientų ir veš viena mašina – dalinis krovinys). Tai gali užtrukti ilgiau. O gali būti, kad jų vairuotojai neturi draudimo arba dirba „juodai“. Žemiausia kaina dažniausiai baigiasi dideliu nusivylimu. Patirtis rodo, kad taupyti ant pervežimo – tas pats kas žaisti ruletę. Mums nereikia būti pigiausiems, mums reikia būti patikimiems.

Ar galiu patikėti raktus nuo namų vairuotojui?

Jei esate užsienyje ir negalite būti ten, taip, galima. Mes pasirašome atsakingumo dokumentą. Tačiau geriau, jei ten būtų jūsų atstovas (pavasaris ar draugas). Atsitiko kartas, kai vairuotojui atidavė raktus, o jis užrakino duris su raktais viduje (taip, įvyksta ir tokių istorijų). Teko skubiai šaukti meistą. Geriau tok situacijos išvengti.

Ką daryti su vaistais?

Vežkite reikalingus kiekius asmeniniam naudojimui su recepto kopija. Nenaudokite didelių kiekių, jei ne kvietimas. Muitinė gali pagalvoti, kad tai prekyba. Ypač stebimi stiprūs analgetikai. Geriau turėti gydytojo pažymą. Vieną kartą teko aiškintis dėl insulino, nebent turite pažymą, neleis praeiti be problemų.

Ar reikia išvalyti baldus prieš pervežimą?

Nebūtina iki švytėjimo, bet bet kokia purva gali patekti į kitus daiktus. Jeigu turiate seną sofą, kurią šuo užkando, ir ji juda plaukais – apvyniokite ją (streč-folia). Vairuotojai nebus laimingi, jei teks nešioti purvinus daiktus ir juos išnešioti į jų mašiną (gali pareikalauti papildomo mokestio už valymą arba atsisakyti). Nusprenkite dulkes.

Galiausiai, kodėl verti rinktis būtent jus?

Nes aš žinau, ką darau, ir aš atsilyginsiu, jeigu padarysiu klaidą (kas retai, bet įvyksta). Esu pasiekiamas telefone, aš ne robotas. Žinau kelią iki Kidderminsterio akyse. Mano vairuotojai yra patikimi žmonės, kurie dirba su manimi metimis. Nėra jokių paslėptų mokestinių (išskyrus tuos, apie kuriuos sakiau). Ir svarbiausia – aš myliu savo darbą (nors kartais jis vargina).

Kas nutinka su atliekomis (pakavimo medžiagomis)?

Įprastai mes išvežame juos atgal arba išmesame lokalioje, jeigu ten leidžia. Jeigu norite, kad paliktume dėžes jums, taip pat galima, bet tai užima vietą. Geriau pasakykite iš anksto, kad mes nusiimtų. Vienas klientas liepė palikti dėžes, kadangi reikėjo jų sekančiai dienai garaže, tai nieko tokio, tiesiog pasakykite.

Ar galite suremontuoti baldą, jei jis sužaloja?

Mes turime meistrą, kuris gali atvažiuoti atgal (jeigu esame Lietuvoje ir tai netoli). Jeigu jau esame Anglijoje, gali būti sunku surasti meistrą tuo momentu. Paprastai mes stengiamės pataisyti pačiu metu, jei tai įmanoma (pavyzdžiui, pritvirtinti nukritusį petį). Tačiau sudėtingų restauracijų neatliekame. Tiesiog sumontuojame atgal tai, kas išsirišo kelyje.

Išvados

Visas šis procesas gali atrodyti kaip košmara, jeigu bandote jį valdyti be pagalbos. Tačiau su patirtimi, persikraustymas į Kidderminster tampa tiesiog darbu, kurį reikia atlikti. Svarbiausia yra susitarti dėl dokumentų (tas ToR numeris yra šaknys), tiksliai apskaičiuoti kiek daiktų turite ir būti sąžiningu su pervežėju. Nenaudokite pigių paslaugų, jeigu jums brangūs daiktai. Ir visada turkite gerą nuotaiką bei arbatą vairuotojams – jie taip pat žmonės, kurie padarys viską, kad jūsų daiktai atvyktų saugiai.