Persikraustymas į Balderton: kaip nenukristi nuo žirklų ir neišprotėti nuo kainų

Sveiki, draugai. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų, mačiau viską – nuo tų, kurie krausto visus namus į vieną „Peugeot“ bagažinę, iki milžiniškų projektų, kai tenka išsikraustyti iš rūmų. Dabar dažnai klausinėjama apie persikraustymą į Balderton. Tai kaimas netoli Niuarko, Notingamšyre, ganėtinai populiarus tarp lietuvių, kurie ieško ramybės, bet dar nori turėti prieigą prie miesto. Žinoma, teoriškai viskas atrodo paprasta: susirandi vairuotoją, pakrauni daiktus ir važiuoji. Bet praktikoje... čia visada būna daugiau smulkiųjų rūpesčių, nei numanai. Kalbėsime ne apie tai, kaip kažką reklamuoti, o kaip tai iš tikrųjų yra – su visomis bėdomis, neaiškumais ir realiu gyvenimu.

Kainos, pinigai ir biurokratija (kas kainuoja nervus)

Kiek vidutiniškai kainuoja persikraustymas į Balderton iš Lietuvos?

Čia nėra vieno atsakymo, kaip ir su būstų kainomis Londone. Žiūrime, kiek turite daiktų kubiniu metru. Jei tai tik keli kauptukai ir sofa, persikraustymas į Balderton gali kainuoti ir tūkstantį, ir pusantro tūkstančio eurų – viskas priklauso nuo to, ar mes ten vieni, ar reikia subraizyti visą kaimą. Dar svarbu, kada važiuojate: vasarą brangiau, o jei reikia skubiai, kažką pridėsime prie kainos už greitą įsakymą. Tiesiog parašykite man sąrašą, aš jums paskaičiuosiu konkrečiai, ne pagal katalogą.

Ar pigiau nuomotis furgoną ir važiuoti patiems?

Galvojote, kad taip bus pigiau? Kartais taip, bet dažniau – ne. Jums reikės sumokėti už degalus, keltą (o jis dabar brangus), o ir po to, kai parvažiuosite į Baldertoną su dideliu furgonu, gali būti, kad tiesiog nepajėgsite užvažiuoti į siaurą gatvelę. Be to, vairuoti kairę pusę Didžiojoje Britanijoje, kai tuose „Transite“ pilna daiktų ir nieko nematyti per veidrodėlį – tai tikras košmaras. Geriau padėkite papildomą už paslaugą ir išvengsite širdies priepuolio prieš Birminghamą.

Kokios yra paslėptos išlaidos, apie kurias niekas nesako?

O, čia yra mano mėgstamiausia dalis. Tarkime, vairuotojas atvyksta ir jame nėra keltų, o jūsų namuose yra laiptai. Kiekvienas laiptas aukštyn su sofa – tai papildomi pinigai. Dar gali būti mokestis už užstatą (darantą vietą gatvėje), jei reikės užimti kelią Baldertone. Ir visada, visada būna „ilgos valandos“ – jei darbas užtrunka ilgiau nei numatyta, laikrodis suka toliau, o skaitiklis auga.

Ar galima susitarti dėl kainos ir atsiskaityti grynais?

Su mumis galima kalbėtis, aš visada sakau – drąsiai klauskite. Bet neįsivaizduoju, kad kas nors vežtų tūkstančius eurų vertę daiktus už grynus pinigus be sutarties. Tai pavojinga abiem pusėms. Galima padaryti nedidelę nuolaidą, jei datas lankstžios, bet atsiskaityti grynaisija už pilną sumą... tiesiog ne. Mums reikia apsaugos ir jums reikia garantijos, kad daiktai atvyks.

Ar reikia mokėti PVM ar mokesčius, jei pervežame asmeninius daiktus?

Jei tai tikras asmeninis persikraustymas į Balderton, t.y. jūs turite gyvenamąją vietą Jungtinėje Karalystėje ne mažiau kaip 12 mėnesių ir daiktus naudojote ne mažiau kaip 6 mėnesius, tai PVM Jungtinėje Karalystėje mokėti nereikia. Nereikia ir muito. Bet jei būsite bandę įvežti dvi degtuvines ir penkias duonkeses per prekybą, muitininkai Niuarko uoste jus sučiups. Teisingai užpildykite Transfer of Residence (ToR) formą, tai išgelbės nemažai.

Kodėl kainos skiriasi priklausomai nuo savaitės dienos?

Visi nori keliauti penktadienį arba šeštadienį, kad išsikraustyti prieš savaitgalį. O mūsų vairuotojai taip pat nori savaitgalio poilsio. Paklausa auga, kaina – taip pat. Jei galite susiderėti su darbdaviu Anglijoje ir atvykti antradienį arba ketvirtadienį, taip sutaupysite 10–15 proc. Paprastas logikos dalykas, kurį visi pamiršta, kai jau svaigsta galva nuo persikraustymo.

Ar verta drausti daiktus atskirai?

Dauguma įmonių turi standartinį draudimą, kuris dažnai dengia labai mažai sumą, pavyzdžiui, 10 svarų už kilogramą. Jei vežate brangų pianiną ar elektroniką, tai nieko nedengia. Aš visada patariu pasidaryti papildomą draudimą pas savo brokerius Lietuvoje. Nors dažniausiai viskas vyksta gerai, bet kartais, (žinoma, retai), furgonas gali sukti ant šlaito kelias Niuarko link.

Ką daryti, jei pasiūlyta kaina atrodo per žema?

Bėkite. Tiesiog bėkite. Jei kas siūlo vežti pilną namų ūkį į Angliją už 800 eurų, tai arba jis nieko nepristatys, arba tai bus kažkoks nepatikrinamas vairuotojas be leidimų, kuris vos nepaliks jūsų daiktų pirmojem degalinėm. Normalus kuras ir kelyje praleistas laikas kainuoja pinigus. Žema kaina reiškia, kažkur bus taupoma – arba degalai, arba vairuotojo miegas.

Techniniai niuansai: kaip viskas vyksta tiesiogiai kelyje

Kiek laiko trunka kelionė iš Lietuvos iki Balderton?

Standartiškai, jei nėra didelių spūstių, tai apie 24–36 valandas nuo durų iki durų. Vairuotojai turi poilsio režimus, negali važiuoti kaip F-1 lenktynininkai. Dažniausiai jie išvažiuoja, praleidžia naktį kelyje (Paryžiuje arba Belgijoje) ir kitą dieną yra pas jūsų. Bet jei įvyksta avarija arba užstrigta per Šiaurės Prancūziją (kas ten dabar dažnai nutinka), tai gali pavėluoti ir para.

Ar galima sekti savo daiktus realiu laiku?

Mes naudojame GPS trackerius, bet aš visada sakau – nesižiūrėkite į tą žemėlapį kas penkias minutes. Vairuotojas sustojo papietauti, sustojo papilti degalų, sustojo pasitarkšioti su kitu vairuotoju. Jums atrodys, kad jis stovi vietoje jau valandą ir kažką daro blogai. Geriau tiesiog palaukite skambučio, kai jis bus arti.

Ką daryti, jei furgonas sugenda pusiaukelėje?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Tada mes turime pagalbos tarnybą, kuri atveža kitą furgoną arba perkrauna daiktus. Žinoma, tai užtrunka. Prisimenu vieną atveją, kai mums teko laukti 12 valandų ties Vokietijos ribomis dėl techninių priežiūros. Klientai buvo piktą, bet kas mes galėjome daryti? Dėlto ir reikia pasirūpinti drabužiais ir maistu atskirai.

Ar reikia išsirinkti visus daiktus iš spintų?

Ne būtinai. Mes galime uždėti juos į furgoną, jei spintos nėra per sunkios arba per aukštos. Bet jei tai senoji sovietinė siena, kurią reikėtų išardyti, kad praeitų per duris, tai geriau išsirinkti. Vairuotojas nėra stalius, jo užduotis – pervežti, ne montuoti. Nors, tiesą sakant, mūsų vaikinai jau moka daug ką padaryti patys.

Kaip veža brangų elektroniką, kompiuterius, telerius?

Viską įpakuojame į burbulus, dedame į dėžes, užklijuojame. Jei turite originalią pakuotę – tai puiku, tačiau retai kas ją laiko. Aš visada patariu atsisiųsti visus duomenis iš kompiuterių į debesis prieš kelionę. Ne todėl, kad mes juos sulaužysime, o todėl, kad furgonas gali nukristi, gali užsidegti... gyvenimas yra neprognozuojamas. Geriau saugu.

Ar galima vežti maistą ir gėrimus?

Asmeniniam vartojui – taip, bet ne dešimtis dėžių degtinės. Muitinė gali klausti, kodėl vežate 50 kilogramų mėsos. O dar svarbiau – jei kažkas išsilieja, pavyzdžiui, sviestas ar aliejus, jis sugadins visus kitus daiktus, ant kurių gulės. Aš kartą mačiau, kaip atidarius furgoną, viskas buvo padengta keptuviniais riebalais po to, kai viena dėžė suvirta. Kenksmingiausia.

Ką daryti su augintiniais? Ar juos galima vežti furgone?

Ne, negalima. Furgone ore nėra, ten šalta arba karšta, o vairuotojas negali jiems duoti vandens. Augintiniai turi važiuoti su jumis automobiliu arba lėktuvu, o ne tarp sofos ir šaldytuvo. Yra specialios kompanijos, kurios veža gyvūnus, bet tai atskira paslauga. Niekada nesileiskime į kompromisus dėl šunų ar kačių – tai gyvybė.

Ar reikia iš anksto susitarti dėl vietos furgonui prie namų Baldertone?

Absoliučiai taip. Baldertonas yra ganėtinai tankus vietomis, o kai kurie namai turi tik vieną įvažiavimą. Jei ten užstoja kaimyno automobilis, 18 tonų furgonas neįvažiuos. Tada teks krauti daiktus 300 metrų atstumu, o tai padidins sąskaitą dvigubai. Pasidėkite „no parking“ ženklą arba paprašykite kaimynų palaisvinti vietą.

Ar pasirašote kokius nors dokumentus pristatymo metu?

Taip, būtina pasirašyti sąrašą (konsiginaciją), kuriame surašyti visi daiktai. Pristatymo metu patikrinkite, ar viskas sveika. Jei dėžė sutrupėjusi, parašykite tai ant dokumento. Jei pasirašote, kad „viskas gerai“, o vėliau namuose rasite sulaužytą vazą, draudimas nieko nebegins mokėti. Būkite atidi.

Balderton specifika ir vietos ypatumai

Ar yra kokių nors ypatingų apribojimų Baldertone dideliems furgonams?

Patikėkite, Anglijoje kiekvienas kaimas turi savo niuansų. Baldertone yra siaurų gatvelių, ypač netoli Beacon Hill regiono. Didelis furgonas gali užkliūsti už žemų medžių šakų arba netilpti į posūkį. Aš asmeniškai vieną kartą užstrigau su vilkiku ten, kur ir nebuvo tikėtis, teko atšaukti traktorių, kad išstumtų mane atgal. Gerai, kad kaimynai buvo pagalūs.

Ar sunku rasti adresą ir suorientuotis vietovėje?

Naviagatoriai dažnai meluoja, ypač kai rodo, kad keliukas veda tiesiai į ūkį, o ten sienos. Vairuotojai, kurie dažnai važinėja į Niuarką, pažįsta vietą, bet jei tai naujas žmogus, gali pasiklysti. Geriau siųskite „What’s App“ žinute savo vietos koordinates (GPS), ne tik pašto kodą. NG24 kodas apima didelę teritoriją.

Ar galima statyti dėžes ant šaligatvio prieš išsikraustymą?

Jei gyvenate labai judriame rajone, gali būti problema. Bet Baldertone dažniausiai ramu, niekas nepavogs jūsų dėžes su drabužiais. Viską padarykite dieną anksčiau, kad vairuotojas neėmėtų laukti, kol jūs susirinksite vaikiškus žaislus. Laikas – pinigai, ir mūsų, ir jūsų.

Ką daryti su šiukšlėmis, kurios lieka po išsikraustymo?

Anglijoje labai griežtai tvarkoma šiukšlių utilizacija. Negalima tiesiog mesti visko į vieną krūvą. Mes negalime jų pasiimti su savimi, nes mums draudžiama vežti šiukšles per sieną (jei tai ne mūsų pakuočių atliekos). Turite susitarti su vietine savivaldybe (Newark and Sherwood District Council) dėl didelių atliekų paėmimo arba vežti į patį sąvartyną.

Ar reikia pranešti kaimynams apie persikraustymą?

Nebūtina, bet tai mandagu. Jei furgonas užims pusę gatvės, kaimynai gali nusivilti.