Asmens daiktų pristatymas mikroautobusu į Angliją be vėlavimų: praktinis vadovas be reklamų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir galiu pasakyti vieną – asmens daiktų pristatymas mikroautobusu į Angliją be vėlavimų yra tarsi šventas graalas, kurio visi ieško, bet reti kas gauna pilną garantiją. Per tą laiką mačiau viską: nuo paprastų dėžių su drabužiais iki keistų statybinių atliekų, kurias žmonės bandydavo praslyst pro muitinę. Po Brexito viskas tapo sudėtingiau, dokumentų daugėjo, o eilės ties Kentu kartais būna tokios, kad norisi išlipti ir nueiti pėsčias. Tačiau jei žinai ką daryti ir turi šiek tiek laimės, viskas gali vykti sklandžiai. Štai kaip tai atrodo iš mano, jau šiek tiek paginto, vairuotojo perspektyvos.

Dokumentai ir tas pats Brexit (nuo ko pradėti)

Kokius dokumentus reikia paruošti kad neįstrigtume?

Svarbiausia yra turėti tvarkingą prekių deklaraciją, kurią dažniausiai užpildo brokeris. Be to, reikės jūsų paso kopijos ir daiktų sąrašo, nors dažnai klientai rašo „drabužiai ir buitinė technika“, o tai ne visada užtenka. Vieną kartą teko grąžinti klientą atgal iš sienos, nes jis pamiršo savo nuosavybės pažymėjimą (tiksliau jo neturėjo). Jei reikiate asmens daiktų pristatymo mikroautobusu į Angliją be vėlavimų, geriau visus lapus turėti paruošus iš anksto, o ne ieškoti jų vairuotojui kai jis jau važiuoja.

Ar reikia mokėti verytinį mokestį ar mokesčius Anglijoje?

Jei daiktai naudoti ir jūs persikeliate gyventi ilgam, tai dažniausiai atleidžiama nuo PVM ir verytinio mokesčio. Muitininkas gali paprašyti įrodymų, kad gyvenote Lietuvoje mažiau nei 12 mėnesių. (Čia gali būti keblu, jei neturite sutarties). Jei daiktai nauji, tada teks mokėti PVM ir verytinį mokestį pagal standartines tarifas. Naujų daiktų gabenimas visada brangiau ir sudėtingiau dėl tos pačios biurokratijos.

Kas bus jei neteisingai užpildysiu deklaraciją?

Tada gausite baudą arba privalėsite pervesti prekes atgal. Muitinės sistemos dabar yra automatizuotos, ir jei ten įrašysite „dviratis“ o realiai vežiate tris, sistema tai pastebės. Buvo atvejis, kai klientas bandė slėpti brangų kompiuterinę įrangą tarp senų knygų. Pasibaigė tuo, kad mikroautobusą įkalbėjome sandėlyle trims dienoms. Geriau būti sąžiningu ir mokėti šiek tiek daugiau, nei vėliau spręsti problemas su teisėsauga.

Ar reikia brokerio ar galima patiems?

Techniškai galima patiems, jei esate tikrai drąsūs ir suprantate anglų muitinės sistemą „HMRC“. Bet aš primygtinai rekomenduoju brokerį, nes jų programos susijusios su britų sistemomis. Asmens daiktų pristatymas mikroautobusu į Angliją be vėlavimų be brokerio yra kaip lošti rulete – gali pavykti, jei pataikote į tuos vienintelus laimingus skaičius. O dažniausiai neišlošiate.

Kas dėl TIR padėklų ar ką tai reiškia?

Mūsų atveju, jei tai ne komercinė siunta, TIR mums nereikalingas. Mes važiuojame kaip „Removal“ taisyklėmis. Kai kurie vairuotojai tai supainioja, kai veža mišrią krovinių masę. Turiu omenyje, jei viename mikroautobuse yra penkių žmonių daiktai, tai tai jau ne asmeninė siunta, o komercinė, ir taisyklės kitos. Dėl to reikia būti atsargiems.

Ar galima vežti vaistus?

Taip, bet tik su receptu ir jums skirtiems. Nebandykite vežti didelių kieknių vaistų be dokumentų, bus dideliai vargiai. Muitininkai mėgsta patikrinti dėžutes su vaistinėlėmis. Vieną kartą teko paaiškinti seneliui, kad jo dėžutės pilnos vitaminų yra įtariamos, nors tai buvo paprasti C vitamino tabletės. Geriau turėti gydytojo išrašą su savimi.

Kas dėl alkoholio ir cigarečių?

Jie taip pat patenka į apribojimus, nors asmeniniai daiktai turi lengvatą. Tačiau nebandykite vežti dešimt dėžių degtinės, sakydami, kad tai „dovanos draugams“. Muitinė to nepergirs. Galite vežti nustatytą kiekį, kuris laikomas asmeniniu poreikiu, bet viršijus jį, reikės mokėti didelius mokesčius. Asmens daiktų pristatymas mikroautobusu į Angliją be vėlavimų taip pat priklauso ir nuo to, ką nuspręsite įdėti į savo lagaminą.

Kelionės mechanika, vairuotojai ir kelių būklė

Kiek laiko užtrunka tas kelias į Londoną ar Mančesterį?

Paprastai sakyčiau tris arba keturias dienas, jei viskas vyksta pagal planą. Tačiau realybėje tai gali trukti ir penkias dienas, jei užstrigame eilėse prie Anglijos arba taisome ratą. Vieną kartą važiavome beveik penkias dienas, nes vairuotojas užstrigo „Dover“ uoste dėl klaidingų dokumentų kito keleivio. Tai buvo siaubingai, o klientas skambino kas valandą.

Ar vairuotojas gali padėti iškrauti daiktus?

Galima sakyti, kad taip, bet ne visada. Jų darbas yra nuvežti mikroautobusą į vietą, o ne nešti dėžes penktu aukšte be lifto. (Nors geri vairuotojai visada padeda, jei gali). Jei turite labai daug sunkių daiktų, geriau pasirūpinkite pagalba vietiniuose galuose, nes mūsų vairuotojai gali būti pavargę po ilgos kelionės.

Kaip vyksta kontrolėje prie sienos?

Viskas įrašoma į sistemą, vairuotojas duoda pasą ir paima bilietą. Jei systemoje viskas žalia, važiuojate toliau. Jei raudona, tada einate pas muitininką patikrinti krovinių vietą. Kartais jie tik žiūri į akis ir klausia „kas čia per daiktai?“, o kartais iškrauna visą mikroautobusą. Asmens daiktų pristatymas mikroautobusu į Angliją be vėlavimų labai priklauso nuo to, koks muitininkas budės tą dieną – gali būti malonus, o gali būti ir labai niūrus.

Ar vairuotojas užmiega ar būna pertraukos?

Žinoma, jie žmonės, ne robotai. Jie turi poilsio laiką, kurį privalo laikytis pagal taisykles. Kartais tai reiškia, kad sustoja ne toje vietoje, kur norėtumėte, o tiesiog poilsio zonoje. Esu matęs, kaip kai kurie neatsakingi vairuotojai važiuoja be miego, tai yra labai pavojinga ir draudžiama. Mes to nedarome, mūsų saugumas prioritetas.

Kas dėl kelių mokesčių Anglijoje?

Anglijoje dauguma kelių yra nemokami, išskyrus kai kurius tiltus ir tunelius, pvz., Dartford Crossing. Tas mokestis nėra didelis, bet jį reikia sumokėti internetu per 24 valandas, kitaip gausite baudą. Vairuotojai dažnai apie tai pamiršta, tai reikia priminti. (Kartais aš pats užmirštu tai padaryti iš karto).

Ar galima sekti kur yra mano daiktai?

Taip, mes turime GPS stebėjimo sistemą, bet ji ne visada atnaujinama realiu laiku, ypač kai vairuotojas važiuoja per miškus arba tunelius. Kartais signalas dingsta ir rodo, kad jis stovi vietoje, nors jau važiuoja 100 km/h. Geriau tiesiog susitarti dėl skambučių laiko, kad vairuotojus nebūtų trukdomi vairuojant.

Kas vyksta jei mikroautobusas sugenda?

Tai blogiausias scenarijus. Tada mes kviečiame techninę pagalbą. Jei gedimas nedidelis, pataisome vietoje, jei didelis – keičiame ratą arba variklio dalį. Tai gali sukelti vėlavimą. Buvau atvejų, kai dėl seno mikroautobuso teko laukti atsarginės dalies iš Vokietijos dvi dienas. Tokiu atveju asmens daiktų pristatymas mikroautobusu į Angliją be vėlavimų tampa nebe įmanomas.

Ar uosto kainos įeina į bendrą kainą?

Įprastai taip, bet kai kurių uostų kainos gali keistis staiga, ypač jei kyla kuro kainos. Geriau patikrinti sudėtį. Kartais klientai nustemba, kai sužino, kad keltą reikia mokėti atskirai. Aš visada stengiuosi įtraukti viską į vieną kainą, kad nebūtų nemalonios dovanos pabaigoje.

Ką galima vežti ir kaip tai supakuoti (ir kas draudžiama)

Ar galima vežti augalus ar gyvūnus?

Augalus galima, bet jie turi būti šaknų be žemės (tai svarbu). Gyvūnus vežti mikroautobusu be specialios transporto priemonės draudžiama arba labai sunku gauti leidimą. Geriau juos vežti lėktuvu arba specialiu autobusu. Vieną kartą bandėme vežti šunį, bet jis visą kelionėj lojo, tai vairuotojui buvo sunkiau.

Kaip supakuoti baldus kad nesužligtų?

Geriausia juos išardyti, jei įmanoma. O jei ne, tai užvynioti burbuliukine plėvele ir uždėti ant gobtuvo. (Nepamirškite apvynioti kampus, tai ten kur dažniausiai pasižaloja). Nenaudokite senų laikraščių, jie palieka spaudos antspaudus, o po to klientai skundžiasi, kad nešvaru.

Ar galiu vežti maistą?

Galite, bet tik džiovintą arba konservuotą. Šviežią mėsą, sūrį ar pieno produktus vežti neleidžiama. Muitinė iš karto konfiskuos. Esu matęs, kaip lietuvis bandė įvežti dešrą „Rūkytinę“ užsidėjęs tarp padangų, jo nesulaikė. Negerai baigėsi. Maistą geriau nusipirkti Anglijoje, ten dabar viskas prieinama.

Kas dėl pavojingų medžiagų (dažai, benzinas)?

Tai griežtai draudžiama. Negalima vežti degių skysčių ar aerozolių be specialios leidimų. Jei turite statybinių atliekų su tokiomis medžiagomis, jas reikia išmesti čia. Asmens daiktų pristatymas mikroautobusu į Angliją be vėlavimų gali baigtis tuo, kad mus sulaikys saugumo tarnybos jei rastų benzino kanistrą bagažinėje.

Ar galiu vežti dviratį arba keturratį?

Galite, bet jis turi būti išmontuotas arba uždėtas ant specialios laikiklio. Jei jis tiesiog stovi viduje ir tepa tepalais ant kitų daiktų, tai bus problema. Užteks vieno tokio atvejo, kad sugadinti sofa arba kilimas. Geriau jį uždėti iš išorės, jei yra galimybė.

Ar reikia dėti dėžes ant palečių?

Nebūtinai, jei dėžes mažos ir jas galima sudėti vieną ant kitos. Tačiau jei daugiau nei 10 kubinių metrų, tai geriau ant palečių, kad lengviau būtų krauti su keltuvu. Vairuotojai nekenčia kai dėžės byra visame mikroautobuse ir turi jas rūšiuoti kaip legvose.

Kas dėl vertimų ant technikos?

Jei technika sena ir naudota, paprastai nereikia. Jei nauja – reikia pirkimo čekio ir techninės specifikacijos vertimo. Muitininkai gali patikrinti sriegio tipą arba įtampą, nors dažniausiai jie neperžiūri tokių smulkmenų. Bet geriau būti pasiruošusiam.

Ar galima vežti pinigus grynaisiais?

Galima iki 10 tūkstančių eurų be deklaravimo, jei važiuojate per ES, bet į Angliją taisyklės gali skirtis. Jei daugiau – būtinai deklaruokite. Vieną kartą teko perduoti policijai pinigus, kai klientas nesakė apie juos. Buvo nepatogu.

Pinigai, kainos ir nepageidaujami siurprizai

Kiek apytiksliai kainuoja toks reisas?

Kainos svyruoja labai stipriai, priklauso nuo kuro, kurio dabar ir taip brangu. Už 1-2 kubinius metrus gali tekti sumokėti nuo 300 iki 600 eurų, o jei reikia visą mikroautobusą, tai kaina gali siekti 1500-2000 eurų. (Nesu tikras dėl dabartinių kainų, jos keičiasi kas savaitę). Geriau klausti tiesiog.

Ar imate avansą?

Įprastai imame mažą užstatą, kad užtikrintume, kad klientas neatsisakys paskutinę minutę. Jei jūs atšaukiate dieną prieš išvykstant, mes prarandame uosto vietą. Avansas paprastai grąžinamas, jei atšaukiate savaitę iki kelionės. Taip mes apsisaugome nuo begių.

Kas dėl draudimo ar jis įeina?

Draudimas įeina, bet jis yra ribotas. Dažniausiai tai 10-20 tūkstančių eurų apimtis. Jei vežate brangų paveikslą arba auksą, privalote tai pasakyti iš anksto ir papildomai apdrausti. Daugelis klientų manyk, kad jei kažkas nutinka, mums mokės viską, tačiau taisyklės yra griežtos.

Ar galima atidėti mokėjimą po pristatymo?

Galima, tik jei esate mūsų nuolatinis klientas ir tarp mūsų yra pasitikėjimas. Naujiems klientams mes paprastai neleidžiame atidėti, nes buvo atvejų, kai po pristatymo telefonai nebesiliepsėjo. Asmens daiktų pristatymas mikroautobusu į Angliją be vėlavimų taip pat reiškia ir mums saugoti savo interesus.

Kas dėl papildomų mokesčių už laiptus?

Jei nėra lifto ir reikia nešti rankomis, gali būti taikomas papildomas mokestis už kiekvieną aukštą. Vairuotojas nėra kranas. Jei gyvenate penktame aukšte be lifto, tai reikia apie tai pranešti iš anksto, kad galėtume pasiimti pagalbininką.

Ar kainuoja daugiau jei reikia važiuoti į Škotiją?

Taip, Škotija yra toliau, ir ten kuro sąnaudos didesnės. Be to, keliai ten gali būti siauresni. Taigi prie kelionės pridedame atstumo mokestį. Tai nėra kažkoks didelis paslėptas mokestis, tiesiog fizinės sąnaudos.

Kaip elgtis jei atvykus trūksta pinigų?

Tai labai nepatogi situacija. Tada mes iškrauname daiktus į sandėlį, ir jums teks mokėti sandėlio išlaikymo mokestį. Geriau tiksliai susiderėti dėl sumos iš anksto. Nenoriu skambinti savininkui ir aiškinti, kodėl daiktai stovi kieme.

Ar verta rinktis pigiausią variantą?

Nepatarčiau. Pigiausiai dažniausiai važinėja tie, kas turi senas techniką arba nedraudžia krovinių. Gali būti, kad jūsų daiktai važiuos su kokiais nors statybinėmis atliekomis vienoje dėžėje. Pasirinkite vidutinę kainą, ten kur balansas tarp kainos ir kokybės.

Ar galima gauti nuolaidą?

Jei vežate daug daiktų arba esate grįžtantis klientas, taip, mes galime pasiūlyti nuolaidą. Tiesiog klauskite, nieko blogo nėra pasiūlyti savo kainą, galiausiai susiderėsime. Asmens daiktų pristatymas mikroautobusu į Angliją be vėlavimų yra verslas, kuriame taip pat galima derėtis.

Kas dėl grąžinimo jei aš atšaukau?

Jei atšaukite vėlai, avansas lieka mums, kad padengtume nuostolius. Jei atšaukite anksti, grąžiname viską, išskyrus galbūt banko mokesčius. Mes nežaidžiame pinigais, tiesiog mums reikia apmokėti vairuotojo laiką, kuris jau buvo rezervuotas.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?

Nebūtina, bet vairuotojai visada tai vertina. Jei jis padėjo nunešti sunkią sofa arba padėjo surinkti baldą, gera dovanoti dešimt ar dvidešimt svarų. Tai pagerina jų nuotaiką ir kitą kartą jie dirbs dar geriau.

Kokios mokėjimo priemonės priimamos?

Priimame pavedimus ir grynusius eurais. Anglijoje galima mokėti svarais, bet tada keitimo kursas gali būti nepalankus. Geriausia viską susiderėti eurais, kad nebūtų skaičiavimų. (Kartais sutinkame ir grynaisiais rankose, bet tai retai).

Išvada

Galiausiai, norint pasiekti, kad asmens daiktų pristatymas mikroautobusu į Angliją be vėlavimų būtų sėkmingas, reikia ne tik pasirinkti tinkamą pervežėją, bet ir patys pasiruošti. Niekada nežinai kas gali nutikti kelyje – nuo techninio gedimo iki užstrigusių dokumentų sistemoje. Būkite kantrūs, turkite visus dokumentus ir nebandykite apgauti sistemos slepiant brangius daiktus. Tada viskas vyks taip, kaip turi būti.