Perkraustymo paslaugos iš Klaipėdos į Newent: kas laukia kelyje ir ką reikia žinoti

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus, ir galiu pasakyti vieną – kiekvienas reisas yra kaip loterija. Žmonės dažnai mano, kad tiesiog pasisako "pervežk mane", ir viskas įvyksta stebuklingai. Iš tiesų, tarptautiniai pervežimai, ypač tokie specifiniai kaip perkraustymo paslaugos iš Klaipėdos į Newent, reikalauja gero planavimo ir kantrybės. Newent yra mažas miestelis Glocestershire, ne toli nuo Bristolio, ten ne taip paprasta pataikyti su dideliu sunkvežimiu, kaip į didmiesčius. Čia ne tik apie vairavimą, bet ir apie tai, kad viskas turi būti sutvarkyta dokumentuose, o dėžės – tinkamai užklijuotos. Jei norite, kad viskas nueitų sklandžiai, geriau iš anksto sužinoti, į ką įsijungiate.

Kaip visa tai vyksta logistiškai (kelias ir laikas)

Kiek laiko užtrunka tas kelias iš Lietuvos į Angliją?

Tai priklauso nuo oro sąlygų ir galvos ant pečių, bet vidutiniškai tai trunka apie tris arba keturias dienas. Vairuotojas turi nuvažiuoti per Lenkiją, Vokietiją, Olandiją arba Belgiją, turi pervažiuoti už Lamanšo. Tada dar tas pat Anglijos važiavimas dešine parka. Negaliu pasakyti tiksliai, kiek valandų, bet reikia skaičiuoti, kad iki Newent nuvažiuosite greičiausiai po 70–80 valandų vairavimo (su poilsiais). Jei kelyje užstringa sulaikymai, gali prailgėti.

Ar gali būti, kad vairuotojas pavėluos į iškrovą?

Žinoma, gyvenime viskas įmanoma. Kartais užšąla Kaliningradas, ir eina ilgos eilės, kurios neleidžia pravažiuoti. Buvo atvejų, kai vairuotojai prarasdavo dokumentus arba tiesiog užmiegdavo poilsio vietose. Geriausia neplanuoti iškrovos tą pačią minutę, kai vairuotojas atvažiuoja, padėkite jam dienos atsargas (gal 2-3 valandas). Nerašykite jam, kad jau laukia šešias dienas – tai nedaro jokios įtakos greičiui, tik pridaro streso.

Kiek užtenka vieno vairuotoo tokiam maršrutui?

Vienas žmogus gali nuvažiuoti, bet jis bus labai pavargęs. Tokiems ilgiems maršrutams kaip perkraustymo paslaugos iš Klaipėdos į Newent, geriau, kai yra du vairuotojai viename automobilyje. Tada važiuojama be didelių sustojimų. Jei vienas – jis turi dirbti pagal tachografa, o tai reiškia poilsio pertraukas. Tiesiog pasakykite dispečeriui, kad norite greičiau, tada jie suras "komandą".

Ar užtenka tiesiog nurodyti "Newent" adresą?

Reikėtų patikslinti, nes Anglijoje yra vietų, kur sunkvežimis tiesiog neįvažiuoja. Newent yra gan siauras miestelis vietomis. Geriau, jei galite sutarti iškrovą didesnėje aikštelėje arba netoliese esančiame mieste, pvz., Glosteris, ir tada perkrauti mažesniu transportu. Nesiūlykite vairuotoji važiuoti pro siaurus tunelius ar žemais tiltais – jis tiesiog atsisakys arba reikalaus didelio mokestio.

Ką daryti, jei kelyje sugenda sunkvežimis?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Tada mes kviečiame techninę pagalbą. Jei genda labai toli, gali tekti perkrauti krovinį į kitą automobilį. Tai gali sukelti vėlavimų. Žinoma, viskas turi draudimą, todėl jūsų daiktai bus apsaugoti (tikrai tikimės). Bet pasiruoškite tai psichologiškai – nervai bus įtempti.

Pinigai ir kas ten su jomis (kainodaros niuansai)

Kaip susiformuoja kaina tokiam pervežimui?

Kainą sudaro kuras, kelių mokesčiai (vien tik Vokietijoje ir Prancūzijoje jie baisūs), perėjimas per Lamanšą (kilpa) ir darbas. Perkraustymo paslaugos iš Klaipėdos į Newent nėra pigios, nes atstumas didelis. Taip pat įeina muchia mokestis už Anglijos vizą ar leidimą (Kent Access Pass). Jei kas nors pasako, kad gali padaryti už šimtą eurų – tai tiesiog melagis.

Ar kaina gali pasikeisti jau susitarus?

Gali, jei jūsų daiktų tampa daugiau, nei planavote. Kartais žmogus sako: "Aš turiu tik kelias dėžes", o prie to pažiūrėjęs – tai visas butas su pianinu. Tada tenka imti didesnę mašiną. Taip pat kuro kainos šokuoja. Mes stengiamės fiksuoti kainą, bet jei pasikeičia situacija, gali tekti derėtis iš naujo (nors tai retai).

Kokie yra papildomi mokesčiai, kurių aš nenujaučiu?

Didžiausia staigmena – dažnai būna mokesčiai už "Kent Access Pass", jei važiuojate per Klaipėdos – Šeštokus (tai nebe, turiu omenyje šiaurės Prancūziją) į Didžiąją Britaniją. Be to, jei reikia iškrovimo su "kelto" (maža mašina) pagalba Anglijoje, tai papildomai kainuoja. Ir žinoma, dėžės – jei neperkate jų patys, mes parduodame brangiau, nei parduotuvėje.

Ar verta rinktis brangesnę firmą?

Kartais kaina sako apie kokybę, bet ne visada. Yra firmų, kurios imasi mažai, bet važiuoja senais "krūtotvėmis", kurios geda pusiaukelėje. Tada jums tenka ieškoti kitos mašinos. Mano patarimas – pažiūrėkite į atsiliepimus (google maps ar facebook). Jei firma dirba jau 20 metų, ji nebegins nieko vogti dėl 500 eurų.

Kaip apmokėti už paslaugas?

Dažniausiai imame avansą (apie 30%), kad užtikrintume, kad klientas nedingtų. Likusią dalį reikia sumokėti, kai Krovinys yra iškrautas arba prieš išvykstant. Jei reikia sąskaitos-faktūros – tai jokių problemų, jei PVM mokėtojas. O jei asmeniškai – sutinkam ir taip, bet tuomet atsakomybės mažiau (teisiškai).

Daiktų pakavimas ir keisti dalykai

Ar jūs man suteikiate dėžes?

Taip, mes galime atvežti dėžes prieš išvykstant. Tai kainuoja, bet tai patogu. Geriau naudoti standartines dėžes, nei "Maxima" krepšius, kuriai sprogia apačia, kai įdedate knygas. Esu matęs, kaip vėluojant išsikrauti, krepšiai plyšta, ir visi indai suskelia į grindis. Nenorėtumėt to patirti savo naujuose namuose Newent.

Ar imate su savimi pluoštą ir lipdukus?

Žinoma, vairuotojas visada turi su savo "pakavimo rinkinį" – pluošto, lipnių juostų, užklijuoja baldus, kad nebraižytų. Bet jei turite itin brangius dalykus, geriau juos pažymėkite arba nufotografuokite prieš pakavimą. Mums retai kada kas suyra, bet pasaulyje nutinka viską (ypač, kai vairuotojas sustoja staigiai).

Ar galiu vežti alkoholį ar maistą?

Maistą galite, jei jis uždarytas. Alkoholį... čia yra griežta. Asmeniniam naudojimui galima šiek tiek, bet jei bandysite vežti dešimt dėžių viskio muitinėje, tai gali baigtis blogai. Muitininkai Anglijoje labai tikrina, ypač po "Brexit". Geriau nedirbti šnipais ir nevežti per daug prekių, kurios atrodo kaip prekyba.

Kas su technika – televizoriais, kompiuteriais?

Vežti galima, bet reikia labai gerai supakuoti. Vairuotojas nėra atsakingas už tai, jei jūsų kompiuteris nebuvo išjungtas arba buvo mesti į dėžę be putų. Rekomenduoju imti originaliąją pakuotę, jei jos dar neturite praradę (kaip dažnai būna). O jei neturite – uždėkite daug pluošto.

Ar imate vežti augalus?

Tai sudėtingas klausimas. Anglijoja yra griežti reikalavimai dėl augalų importo. Jei tai kokių keistas, retas augalas – gali būti konfiskuotas sienoje. Paprastus naminius augalus galima pabandyti, bet mes atsakomybės neprisiimame, jei fitosanitarinė kontrolė juos sunaikins. Geriau pasikonsultuoti su jais (oficialiai).

Ar galima vežti dviratį ar motociklą?

Taip, jei jis yra išorėje, užfiksuotas ant rėmų. Jei viduje – tai jis daug vietos užima. Motociklą reikia tiek, kad nenukristų, kitaip gali sugadinti baldus. Paprastai siūlome tai vežti atskirai, jei daugiau transporto priemonių, tačiau trumpam atstumui tinka ir viduje.

Dokumentai, muitinė ir biurokratija (porkštas)

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Būtinai pasas arba asmens tapatybės kortelė. Jei važiuojate su savo automobiliu (nors čia kalbame apie pervežimą), tai dar techninės. Bet atvežiui svarbiausia yra krovinio sąrašas (packing list). Jis turi būti tikslus. Jei parašysite "daiktai", muitinė gali sustabdyti visą vilkiką.

Ar reikia mokėti muito ar PVM?

Jei daiktai yra naudoti ir jūs naudojote juos nemažiau 6 mėnesių (tai beveik visada), tai PVM ir mokėti nereikia. Tai vadinama "Transfer of Residence". Reikia užpildyti formą ToR01 (angliškai). Jei jos nėra, gali būti problema. Dabar (na, turbūt nebe, bet anksčiau buvo taip) buvo labai griežta.

Kas vyksta sienoje?

Anglijoje dabar tikrina labai atidžiai. Sustojime "Kent" turi pateikti dokumentus. Jei viskas tvarkinga, praleidžia greitai. Jei trūksta ką nors – einate į "raudonąją juostą". Ten gali praleisti valandas ar net dienas. Geriau, kad dispečeris viską iš anksto patikrintų sistemoje.

Kaip susitvarkyti su ToR01 formą?

Tai jūsų, kliento, darbas. Mes negalime už jūsų ją pasirašyti. Ją reikia pateikti internetu (HMRC svetainėje). Ji gaunama per kelias dienas (kartais ir ilgiau). Be šios formos perkraustymo paslaugos iš Klaipėdos į Newent gali tapti labai brangios dėl mokesčių.

Ar reikia draudimo?

Labai rekomenduoju. Nors mūsų atsakomybės apdraudžios dalį, bet vertės daiktai gali būti didesni. Standartinis draudimas dengia tik 10 EUR už kg.