Daiktų transportavimas į Angliją mikroautobusais

Įvadas

Jei planuoji kraustytis į Angliją ir nori vežtis savo daiktus mikroautobusu – čia tau viskas, ką reikia žinoti. Aš šioje srityje dirbu jau aštuonerius metus, mačiau viską – nuo žmonių, kurie susikrovė vieną kuprinę, iki tų, kurie vežėsi visą namų ūkį mažame „Mercedes Vito". Pasakosiu tau paprastai, kaip viskas veikia, kokios kainos šiuo metu, kokie dokumentai reikalingi, ir kur galima įsigyti mikroautobusą. Svarbiausia – neapsigauk, nes pasitaiko ir sukčių, ir tokių, kurie žada greitą pristatymą, o po to dingsta. Paprastai viskas trunka apie 2-4 dienas, priklauso nuo to, kokiu maršrutu važiuoji. Dabar pereikime prie dažniausiai užduodamų klausimų.

Kainos ir mokėjimas

Kiek kainuoja mikroautobuso nuoma su vairuotoju iki Anglijos?

Čia labai priklauso nuo keleto dalykų – kiek daiktų veži, kokį mikroautobusą renki, ir ar reikia papildomų paslaugų. Paprastai kaina svyruoja nuo 400 iki 1200 eurų. Vieną kartą vežiau šeimą su trimis vaikais ir jų žaislais, baldais – išėjo apie 900 eurų. Bet jei veži tik kelis lagaminus, gali rasti ir už 400. Svarbu žinoti, kad kartais pigiausi pasiūlymai slepia papildomas išlaidas, pavyzdžiui, degalų mokestį arba stovėjimo mokestį. Visada prašyk pilnos sąmatos prieš sutikdamas.

Ar galima mokėti dalimis ar tik iš karto?

Dauguma įmonių reikalauja avanso – paprastai 20-30% prieš kelionę, likusią dalį – po pristatymo. Vieni nori viską iš karto, kiti duoda lankstumo. Aš pats mėgstu pusiau – dalį prieš, dalį po, nes taip abi pusės yra suinteresuotos gerai atlikti darbą. Bet čia jau reikia tartis su konkrečia įmone. Kartais galima susitarti ir dėl kitokių sąlygų, jei gerai pažįsti žmogų arba jei veži didelį krovinį.

Kodėl kainos taip skiriasi tarp įmonių?

Na, čia kaip visur – vienos įmonės turi naujesnius mikroautobusus, kitos senesnius. Vienos siūlo pilną aptarnavimą su pakrovimu ir iškrovimu, kitos tik patį transportą. Kartais skirtumas yra tiesiog dėl to, kad viena įmonė dirba oficialiai ir moka mokesčius, o kita veikia „ant popieriaus". Aš pats vengčiau per pigių pasiūlymų – dažnai tai baigiasi papildomomis išlaidomis arba bloga patirtimi. Geriausia palyginti kelis pasiūlymus ir pasiskaityti atsiliepimus.

Dokumentai ir muitinė

Kokius dokumentus reikia turėti vežantis daiktus į Angliją?

Pagrindiniai dokumentai – tai vežimo sutartis, sąrašas daiktų (ką veži), ir tavo asmens tapatybės dokumentas. Jei veži brangesnius daiktus, pravartu turėti jų pirkimo čekius arba sąskaitas – jei muitinėje kils klausimų, galėsi įrodyti, kad tai tavo asmeniniai daiktai, o ne prekės prekybai. Vieną kartą klientui teko aiškintis dėl naujo nešiojamo kompiuterio, nes jis atrodė per naujas. Bet turėjo čekį – viskas gerai baigėsi.

Ar reikia muitinės dokumentų, jei veži asmeninius daiktus?

Taip, nes Anglija jau nėra ES narė. Reikia užpildyti muitinės deklaraciją – dažniausiai perkraustymo įmonės tai sutvarko už tave, bet geriau iš anksto pasitikslinti. Jei veži tik asmeninius daiktus, kuriuos naudojai bent pusę metų, muitų mokėti paprastai nereikia. Bet jei veži naujus daiktus – gali prireikti sumokėti muitą. Čia tiksliai nežinau visų atvejų, nes taisykles keičiasi, bet bendras principas toks.

Ar tikrina daiktus muitinėje?

Kartais taip, kartais ne. Priklauo nuo to, ką veži, ir nuo to, kaip pasiseks. Jei veži įprastus namų daiktus – drabužius, baldus, buitinius prietaisus – tikriausiai niekas netikrins. Bet jei veži daug naujų daiktų arba kažką įtartina, gali būti patikra. Geriausia viską susitvarkyti iš anksto, kad netektų aiškintis vietoje. Vienas mano klientas vežėsi keturis naujus televizorius – teko mokėti muitą, nes jie atrodė kaip prekybinis krovinys.

Krovinys ir jo saugumas

Kaip teisingai supakuoti daiktus mikroautobuse?

Svarbiausia – kad daiktai nejudėtų kelyje. Naudok tvirtas dėžes, burbulinius maišelius, ir viską gerai pritvirtink. Sunkesnius daiktus dėk į apačią, lengvesnius – į viršų. Vieną kartą vežiau klientui stiklo indentą (tikrai brangų) – jis pats viską supakavo, bet blogai pritvirtino. Gerai, kad niekas neišsiliejo, bet pervažiavus greitį viskas pasislinko į šoną. Po to visada primenu žmonėms, kad reikia viską gerai pritvirtinti. Naudok virves, dėžes su tinkamu uždarymu, ir palikti šiek tiek vietos tarp daiktų.

Ar verta drausti krovinį?

Būtinai verta. Aš visada rekomenduoju, nors kartais žmonės nori sutaupyti ir atsisako. Vieną kartą vežiau žmogui senelio paveikslą – labai vertingą šeimai. Paveikslas buvo neapsaugotas, ir per kelionę kažkas atsitiko (tiksliai niekas taip ir nesuprato kas). Aišku, klientas buvo labai nusiminęs, o aš jaučiausi kaltas, nors pagal sutartį buvome „dėmesingi". Po to visada primenu apie draudimą. Yra įvairių variantų – nuo paprasto iki pilno, priklauso nuo to, kiek tavo daiktai verti.

Ką daryti, jei daiktai pakeliui sugadinami?

Pirmiausia – nesijaudink ir viską nufotografuok. Jei tai įvyksta dėl transporto įmonės kaltės, jie turėtų atlyginti žalą. Bet čia prasideda ginčai – dažnai jie sako, kad tai buvoforce majeure arba kad daiktai buvo blogai supakuoti. Geriausia turėti draudimą, tada viskas sprendžiama per draudimo kompaniją. Jei draudimo nėra, gali tekti bylinėtis, o tai ilgas ir brangus procesas. Kartais tiesiog geriau susitaikyti su nuostoliu, ypač jei daiktai nėra labai brangūs.

Maršrutas ir laikas

Kiek laiko trunka kelionė iš Lietuvos į Angliją mikroautobusu?

Paprastai apie 24-30 valandų, jei važiuojama be didelių sustojimų. Bet dažniausiai žmonės sustoja pailsėti, pavalgyti, tad viskas užtrunka iki 36-48 valandų. Vieną kartą vežiau žmogų į Londoną ir mes važiavome be didelių sustojų – gavome už 22 valandas, bet buvome labai pavargę. Geriau planuoti kelionę su sustojais, nes saugumas svarbiausia. Maršrutas eina per Vokietiją, Nyderlandus, ir tada per Kaną arba Eurotunelį.

Kuriuo būdu geriau kirsti – per Kaną ar per Eurotunelį?

Abu variantai geri, bet yra skirtumų. Per Kaną važiuojama su keltu – reikia palaukti laivo, bet galima truputį pailsėti kajutėje. Per Eurotunelį greičiau, bet visą laiką sėdi mikroautobuse. Kainos panašios, bet priklauso nuo to, kada važiuoji – savaitgaliais ir šventėmis brangiau. Aš pats mėgstu per Kaną, nes galima išlipti, pasivaikščioti, bet čia jau asmeninis pasirinkimas. Kartais būna eilės, ypač vasarą, tad verta pasidomėti iš anksto.

Ar galima sustoti kelionės metu ir aplankyti ką nors?

Žinoma, niekas netrukdo sustoti, jei nori aplankyti draugus arba tiesiog pailsėti. Bet čia reikia tartis su vairuotoju, jei važiuoji su juo. Jei pats vairuoji – tavo reikalas. Vieną kartą vežiau šeimą, kuri norėjo sustoti Paryžiuje ir pasižiūrėti Eiffelio bokštą – mes taip ir padarėme, tik truputį pailgėjo kelionė. Bet jei skubi, geriau nesustarinėti, nes laikas pinigai.

Įmonės ir jų patikimumas

Kaip išsirinkti patikimą perkraustymo įmonę?

Pirmiausia – pasiskaityk atsiliepimus internete, bet žinok, kad dalis jų gali būti sukurti. Geriausia paklausti pažįstamų, kurie jau yra naudojęsi tokiomis paslaugomis. Patikrink, ar įmonė turi licenciją ir ar ji registruota oficialiai. Pasikalbėk su jais telefonu – jei jie profesionaliai kalba ir atsako į klausimus, tikriausiai gerai. Vieną kartą skambinau į vieną įmonę ir jie net nežinojo, kokie dokumentai reikalingi į Angliją – iškart supratau, kad reikia ieškoti kitos.

Kaip atpažinti sukčius?

Jei pasiūlymas skamba per gerai, kad būtų tiesa – tikriausiai taip ir yra. Venk tų, kurie prašo viso mokėjimo iš karto prieš kelionę, arba kurie neturi jokios informacijos apie save internete. Patikrink jų kontaktus – ar yra adresas, telefonas, el. paštas. Jei tik „feisbuko" puslapis ir asmeninė sąskaita – rizikinga. Vienas mano pažįstamas susigundė labai pigiu pasiūlymu, sumokėjo avansą, ir žmogus dingo. Pinigų taip ir neatgavo. Taip kad būk atsargus.

Ar galima pasitikėti mažesnėmis įmonėmis ar individualiais vairuotojais?

Taip, bet reikia būti atsargesniems. Kartais individualūs vairuotojai dirba geriau nei didelės įmonės – jie asmeniškai suinteresuoti, kad klientas būtų patenkintas. Bet čia jau reikia pasitikėti savo intuicija. Aš pats pažįstu kelis gerus vairuotojus, kurie dirba savarankiškai ir turi pastovių klientų. Bet jei nieko nepažįsti, geriau rinktis įmonę su atsiliepimais.

Daiktų tipai ir jų gabenimas

Ar galima vežtis baldus į Angliją?

Taip, žinoma. Dažniausiai žmonės vežiasi būtiniausius baldus – lovą, spintą, stalą. Bet čia reikia pagalvoti, ar verta. Jei baldai seni arba pigūs, gali būti pigiau juos parduoti Lietuvoje ir nusipirkti naujus Anglijoje. Bet jei tai brangūs arba sentimentališki daiktai – vežtis verta. Vieną kartą vežiau žmogui senelio sukurtą medinę spintą – jam buvo labai svarbu ją turėti, nors naują galėjo nusipirkti už mažiau pinigų.

Ką daryti su buitiniais prietaisais, kurie skirti kitokiai įtampai?

Čia svarbus klausimas. Anglijoje elektros kištukai kitokie (trys skylutės) ir įtampa kitokia (230V, bet kištukas kitoks). Dalis prietaisų veiks su adapteriu, dalis – ne. Geriausia pasidomėti iš anksto arba tiesiog nusipirkti naujus Anglijoje. Vienas mano klientas vežėsi seną lietuvišką šaldytuvą, kuris neveikė su angliška įtampa – teko jį palikti ir pirkti naują. Taip kad prieš veždamasis pasidomėk, ar prietaisas veiks Anglijoje.

Ar galima vežtis maistą ir gėrimus?

Čia jau sudėtingiau. Šviežias maistas, mėsa, pienas – paprastai negalima vežtis, nes tai draudžiama dėl gyvūnų sveikatos taisyklių. Bet galima vežtis tam tikrus maisto produktus, pavyzdžiui, makaronus, konservus, ar kitus ilgai išsilaikančius produktus. Geriausia pasidomėti konkrečiai, ką galima vežtis, nes taisykles keičiasi. Vieną kartą klientui teko išmesti visą sūrį, kurį vežėsi iš Lietuvos – muitinėje tiesiog konfiskavo.

Kaip vežtis brangius daiktus – juvelyriką, meno kūrinius?

Čia rekomenduoju juos deklaruoti ir drausti atskirai. Brangius daiktus geriau vežtis asmeniškai, o ne mikroautobuso krovinyje. Jei vis dėlto reikia vežtis – būtinai turėk dokumentus, įrodančius jų vertę, ir pasidomėk specialiu draudimu. Vienas mano klientas vežėsi brangų žiedą, kuris buvo paveldėtas – jis pats jį nešiojosi, o ne dėjo į krovinį. Protingas sprendimas.

Papildomos paslaugos

Ar verta užsisakyti pakrovimo ir iškrovimo paslaugas?

Jei turi sunkių daiktų arba mažai laiko – tikrai verta. Paprastai kainuoja papildomai, bet sutaupai daug nervų. Vieną kartą vežiau žmogui didelį pianiną – be profesionalios komandos tikrai nebūtume jo iškeliavę. Jei pats bandai tempti pianiną per laiptus – gali sau ir daiktams pakenkti. Bet jei tavo daiktai lengvi ir paprasti – gali susitvarkyti pats ir sutaupyti pinigų.

Ar galima užsisakyti saugojimą, jei dar nesi pasiruošęs persikelti?

Taip, daugelis perkraustymo įmonių siūlo sandėliavimo paslaugas. Jei dar neradai naujo būsto Anglijoje arba nori persikelti palaipsniui, gali saugoti daiktus sandėlyje. Kainuoja papildomai, bet kartais tai geriausias sprendimas. Vienas mano klientas saugojo baldus tris mėnesius, kol susirado tinkamą butą. Viskas gerai baigėsi, nors papildomai kainavo.

Ar galima gauti nuolaidą, jei veži daug daiktų?

Dažniausiai taip – jei veži pilną mikroautobusą arba didelį krovinį, galima derėtis dėl kainos. Įmonės nori užpildyti mikroautobusus, tad jei jie važiuoja tuščiomis į vieną pusę, gali pasiūlyti geresnę kainą. Bet čia jau reikia tartis ir bandyti derėtis. Aš pats visada sakau klientams – klausk, nieko blogo neatsitiks, jei paprašysi nuolaidos.

Problemos ir jų sprendimas

Ką daryti, jei mikroautobusas sugedo kelyje?

Čia priklauso nuo to, su kuo sudarei sutartį. Jei tai patikima įmonė, jie turėtų išspręsti problemą – pakeisti mikroautobusą arba sutvarkyti gedimą. Bet jei tai individualus vairuotojas su senu mikroautobusu – gali būti problemų. Geriausia iš ankto pasitikslinti, kas bus gedimo atveju, ir tai įrašyti į sutartį. Vieną kartą mano kolega užstrigo Vokietijoje su gedusiu varikliu – teko laukti naujo mikroautobuso iš Lietuvos, viskas užtruko dieną.

Kaip elgtis, jei pristatymas vėluoja?

Pirmiausia – susisiek su įmone ir sužinok, kodėl vėluoja. Gali būti įvairių priežasčių – eismas, oro sąlygos, techninės problemos. Jei vėluoja labai daug, gali reikalauti kompensacijos, bet tai jau priklauso nuo sutarties sąlygų.