Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Silver End: Kaip tai vyksta iš vidaus

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir matavau viską – nuo tada, kai vairuotojai gaudydavo dešres per vartus Didžiosios Britanijos pasienyje, iki šiandieninių griežtų muitinės procedūrų. Jei ieškote perkraustymo paslaugų iš Kauno į Silver End, turbūt jau susidūrote su šimtais skirtingų pasiūlymų ir nežinote, kur dėti galvą. Sakyčiau taip – rasti tikrą profesionalą šiuo metu yra kaip rasti adatą statinėje šieno, nes po „Brexit“ viskas pasikeitė. Nebelieka paprastų reisų, dabar reikia dokumentų, deklaracijų ir kantrybės. Čia ne tiesiog įkeliame baldus ir važiuojame, čia visas procesas turi būti suplanuotas iki smulkmenų, kadangi Silver End nėra Didžiosios Britanijos centre, o tas kelias gali būti gana ilgas ir varginantis.

Bendri klausimai apie maršrutą ir procesą

Kaip tiksliai vyksta tokio tipo perkraustymas iš Lietuvos į Angliją?

Viskas prasideda nuo to, kad turi susitarti dėl datų, o vėliau mes gauname jūsų daiktų sąrašą, kurį reikia perduoti brokeriui muitinės tvarkybai. Kai tai padaryta, važiuojame paimti krovinių Kaune arba jo apylinkėse. Įkėlę viską į sunkvežimį, traukiame į uostą, dažniausiai į Klaipėdą, paskui keltu perėjame į Vokietiją arba Švediją (priklauso nuo to, kaip gerai dirba keltų agentai). Tada vairuotojas važiuoja pro Belgiją, Prancūziją ir užkerta į Angliją, o ten jau vėl viskas sustoja prieš Doverį, nes dokumentai turi būti idealūs. Silver End yra mažas miestelis Esekse, taigi ten nuvaziuojame tik tada, kai viską išvalo muitinė.

Kiek laiko užtrunka visas kelionės į Silver End procesas?

Įprastai tai trunka apie 3-4 dienas, jei nėra jokių nenumatytų nesklandumų, tačiau su šiais muitinės laukimais gali užtrukti ir ilgiau. Vieną kartą mums užstrigo traluotas reisas prieš Kalė, todėl vairuotojas praleido naktį briedose darbe. Taigi, jei jums skubia, reikia apie tai kalbėti iš karto, nes greiti reisai kainuoja brangiau, ir ne visada įmonės gali garantuoti griežtus terminus, ypač kai kalba eina apie tolimus maršrutus kaip šis. Galų gale, vairuotojui taip pat reikia ilsėtis, o ne tik spaisti dują.

Ar jums reikia matyti daiktus prieš duodant kainą?

Labai praverčia, jei galite nufotografuoti pagrindinius daiktus arba bent jau nurodyti, kiek maždaug kubinių metrų turite. Jei sakote „keturių kambarių butas“, tai man mažai kas pasako, nes vieni žmonės gyvena kaip vienuoliai, kiti turi daugiau baldų nei prekybos centre. Būna, kad važiujame įvertinimą ir paaiškėja, kad ten reikia ne dviejų vyrų, o trijų, arba dėl aukščio reikia specialių kėlėjų. Geriau, kai matome, ką reikia krauti, tada kaina už perkraustymo paslaugas iš Kauno į Silver End bus tikroji, be jokių nepageidaujamų siurprizų vėliau.

Ar saugu duoti raktus vairuotojams, kai jie pasiekei Silver End?

Dažniausiai vairuotojai yra patikimi vyrai, kurie dirba ne pirmą dieną, bet visada patariu pasilikti savo raktus, jei įmanoma. Yra buvę atvejų, kai klientai išsiunčia raktus paštu į Angliją, o vairuotojas ten atvyksta anksčiau ir priverstas laukti gatvėje. Tai sukuria nervinę situaciją. Geriausia, jei kas nors iš šeimos ar draugų gali būti Silver End ir susitikti su vairuotoju. Jei tokios galimybės nėra, tada tada mes sutvarkome viską su atsakingu asmeniu.

Ką daryti, jei vairuotojas užstringo kelyje ir negali paskambinti?

Kartais yra tokios sritys, kuriose nėra ryšio, pvz., tarp kalnų arba jūros viduryje. Nevarginkite jo skambindami kas penkias minutes. Jei jis neatsiliepia valandą, tuomet galite susirūpinti ir skambinti mūsų dispečeriui. Aš pats buvau tokių situacijų, kai telefonas tiesiog nusileidžia, o įkrovimo stotelės toli. Geriausia turėti dispečerio numerį, kuris visada žinomas, kur yra automobilis per GPS sistemą.

Kainos ir mokėjimo klausimai

Kiek vidutiniškai kainuoja toks persikraustymas į Silver End?

Kainos šiuo metu labai šokuoja dėl degalų kainų (kaip tik šiandien matiau, kad vėl pakilo). Bet maždaug pilnas krovimas mažam arba vidutiniam butui gali siekti nuo tūkstančio iki trijų tūkstančių eurų, priklausomai nuo to, kiek daiktų ir koks sunkvežimis reikalingas. Dideliems namams tiesiog reikia didesnio sunkvežimio, o tai reiškia didesnes išlaidas ir keliui, ir muitinei. Už perkraustymo paslaugas iš Kauno į Silver End nelabai galima pasakyti fiksuotos kainos be tikslaus apskaičiavimo.

Ar galima mokėti tik tada, kai daiktai atkeliauja į Silver End?

Daugelis kompanijų dabar reikalauja avanso, nes reikia padengti degalus ir keltų bilietus, kurie ne visada pigūs. Mes, pavyzdžiui, imame mažą dalį sąskaitos iš anksto, o likutį – grynaisiais arba pavedimu, kai krovinys jau yra paskirties vietoje. Nėra neįprasta, kad reikalaujama 30-50 procentų avanso, ypač jei reikia pirkti medžiagas pakavimui.

Kas vyksta, jei aš neturiu pakankamai pinigų iš karto atvykus?

Tai yra labai nepatogi situacija ir vairuotojui, ir mums. Praktiškai jis neisileis daiktų, kol nesumokėsite pilnos sumos. Geriau aptarti iš anksto, ar galima atidėti mokėjimą keletui dienų, tačiau tokiu atveju daiktai gali būti laikomi sandėliu, o tai kainuos papildomai. Nemanau, kad norite susidurti su tokiomis problemos toli nuo namų.

Ar kaina įeina draudimas?

Draudimas dažnai yra atskiras dalykas, kurį reikia papildomai pasirinkti. Standartinė kaina dažnai apima tik atsakomybę už daiktus pagal kelionių konvenciją, o tai yra labai maža suma už kilogramą. Jei turite brangų pianiną ar elektros nuijokus kompiuterį, geriau apdrausti viską pilnai. Kartais žmonės sako, kad „nereikia, kas nutiks“, o paskui gauname skambučius, kad lūžo vitrina dėl nelabai gero keliuo.

Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių?

Turėtų nebūti, jei darote sandorį su sąžininga firma. Tačiau žinokite, kad jei reikės naudotis lifto krova arba užstatyti gatvę Silver End, nes sunkvežimiui neprasilenks, tuomet tai kainuos papildomai. Taip pat muitinės mokestis už importą Jungtinę Karalystę gali būti paskaičiuotas atskirai, jei deklaruosite daugiau nei leidžiama be mokesčių suma.

Dokumentai, muitinė ir „Brexit“

Kokius dokumentus reikia turėti išvykdamas iš Kauno?

Būtinas paso arba asmens kodo kortelės numeris (nors dabar su kita šalimi reikalaujamas pasas), o taip pat sąrašas daiktų, kurį vadiname „packing list“. Be to, jei norite atgauti PVM mokesčius (jei esate verslininkas), reikia ir verslo dokumentų. Paprasčiausiai sakant – turi būti aišku, kas yra kas, ir kas turi teisę tai vežti į Angliją.

Ar reikia mokėti mokesčius už daiktus įvedant į Angliją?

Jei persikraustote gyventi ilgam (transfer of residence), tai galite atsikratyti PVM mokesčio ir importo mokesčio, bet tai reikalauja specialios deklaracijos. Būna, kad žmonės bando sneikti naujus daiktus kaip naudotus, bet anglų muitininkai to nemėgsta ir žiūri labai atidžiai. Jei turite daug naujų daiktų su etiketėmis, gali tekti mokėti. Geriau būti sąžiningu ir užpildyti formas teisingai.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus su savimi?

Dabar, po „Brexit“, yra griežti apribojai. Ką tik rašiau vienam klientui, kad jis negali vežti kiaulienos ar kiaušinių mėsos. Galite vežti sauso maisto, džiūvėselių, kelių butelių vyno (nors tų taisyklių aš ir pats visiškai 100% neprisimenu, geriau patikrinti oficialią svetainę). Bet vieną kartą mums konfiskavo visą šaltadervę, nes nebuvo tinkamai uždaryta. Žiūrėkite, ką dedate.

O jei aš noriu vežti savo automobilį?

Automobilius vežti galima, bet ten gana keistas procesas su NOVA skundais. Automobilis turi būti jūsų nuosavybė ne mažiau kaip 6 mėnesius prieš išvykimą. Aš pats nėra ekspertas automobilių importe, tai geriau pasikonsultuoti su tuo, kas specializuojasi būtent automobiliuose, nes perkraustymo paslaugos iš Kauno į Silver End dažniausia apima tik turtą, o ne transporto priemones, nors mes visada galime padėti rasti kontaktą.

Kaip sužinoti, ar mano daiktai praeis muitinę be problemų?

Jei sąrašas tikslus ir jame nėra jokių draudžiamų daiktų (ginklai, narkotikai, gyvūnai be dokumentų), tai praeis gerai. Kartais tikrina atsitiktinai, kartais viską iškelia iš sunkvežimio. Vienam klientui mums teko išskleisti visus drabužius, nes buvo įtara, kad gali būti prekyba drabužiais. Buvo nepatogu, bet po to viską sudėjė atgal. Tai tiesiog dalykas, su kuriuo reikia susitaikyti.

Ar reikia brokerio, ar galima padaryti pati?

Techniškai galima bandyti pati, bet tikrai nerekomenduoju. Tų formų yra daug, ir viena klaida gali padaryti taip, kad sunkvežimis stovės pasienyje savaitę. Brokeris žino visus šifrus ir kodus, kurių mes net nemirdom. Už šias paslaugas paprastai imamas nedidelis mokestis, bet jis vertas ramybės.

Daiktų paruošimas ir pakavimas

Ar patys turite dėžių, ar aš turiu pirkti?

Mes galime atvežti dėžes, jas paprastai parduodame arba paimame į kainą, jei įsigyjate pilną pakavimo paslaugą. Jei norite pakelti patys, tai galite jas rasti bet kur, netgi parduotuvėse už mažiau pinigų, bet tada nebūsite tikri, ar jos pakankamai stiprios. Būna, kad žmonės deda knygas į pašaldytuvo dėžes, o jos tiesiog lūžta po paciam.

Kaip tai su šaldytuvais – ar reikia juos išpilti?

Absoliučiai reikia išpilti vandenį, išjungti ir visiškai išdžiūinti bent para prieš kelionę. Jei ne, bus bjaurus kvapas, o vanduo gali nutekėti ant kitų daiktų. Kartais vairuotojai atsisako vežti šlapų šaldytuvą, nes bijo, kad sugadins baldus. Aš mačiau vieną atvejų, kur šaldytuvas buvo suplėšytas iš vidaus dėl to, kad buvo likęs ledo gabaliukas, kuris virto vandeniu ir sukimbo.

Ar galima nešti dėžėse maišelius su smėliu (smėlio dėžės)?

Tikrai galite, bet juos labai gerai užtepkite juostele, kad neišsibarbšytų. Niekas nenori rasti smėlio savo lovoje Silver End, kai išpakoja dėžes. Ir, prašau, nerašykite ant dėžės „smėlis“, o rašykite „žaislai“ ar kažką panašaus, kadangi smėlis gali sukelti papildomą paranoia muitinėje.

Ar pakavate labai brangius daiktus, tarkime, tėvo paveikslus?

Taip, tam yra specialios dėžės ir vata, taip pat galime padaryti medinę dėžę (križių) ypatingai brangiems daiktams. Toks dalykas pridedamas prie galutinės sąskaitos, bet geriau sumokėti šimtą litų daugiau, nei gailėti paveikslo, kurio negalima atstatyti. Turiu vien klientą, kuris taip padarė su senoviniais veidrodžiais, ir viskas atvyko idealiai.

Kas daryti su baldais, kurie nenukelia iš durų?

Tai klasikinis problema. Mes turime įrankius, kad išmontuojame baldus, jei reikia. Kartais reikia nukirsti durų rankenas ar net patį rėmą (taip, tai vyksta), bet viską vėl susirenkame vietoj. Žinoma, jei tai yra labai brangūs baldai, tai gali būti nervuojantis laukimas, bet mūsų montuotojai dažniausiai savo darbą moka.

Ar galima įdėti asmeninius daiktus į dėžes (vaistus, dokumentus)?

Galite, bet geriau laikyti juos pas save, o ne giliai sunkvežimyje. Jei reikės prieiti prie jų kelyje, tai neįmanoma. O jei dėžė dingbs (kas retai, bet įvyksta), tai būsite be dokumentų. Asmeninę bagažą, kurią reikia kartu su savimi, laikykite atskirai ir duokite vairuotojui į keleivio vietą, jei leidžia.

Vairuotojai ir susirinkimas vietoje

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju į Angliją?

Techniškai dauguma draudimų to neleidžia, nes tai yra krovininis transportas, o ne autobusas. Tačiau yra įmonių (ir mes kartais taip darome, jei sutinka), kurios gali pasiimti keleivį už papildomą mokestį, bet tai yra jūsų atsakomybė ir rizika. Geriau nusipirkti bilietą į lėktuvą arba autobusą, tai bus greičiau ir patogiau. Galų gale, sėdėti 10 valandų be oro kondicionieriaus (jei jis sugeda) nėra pramoga.

Kas nutinka, jei vairuotojas negali rasti mano namų Silver End?

Silver End yra gan maža vietovė, ir kartai ten yra labai siauros gatvės, kur sunkvežimis negali pravažiuoti. Vairuotojas turi GPS, bet kartais jis meluoja. Jei jis neprisiskambina prieš valandą, paskambinkite į dispečerį. Kartais reikia sutarti susitikti didesnioje aikštelėje arba netoli parduotuvės ir paskui vežti daiktus mažesniu transportu (taip, tai kainuos papildomai).

Ar vairuotojai kalba lietuviškai ar angliškai?

Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai, tad kalbėsite lietuviškai. Tačiau jei reikia kalbėtis su anglų muitininkais ar vietiniais pareigūnais, dauguma moka pagrindinius žodžius arba gali paskambinti mums pagalbai. Viename reise vairuotojui teko versti ką nors su rankomis ir kojomis, bet viskas gerai pasibaigė.

Ar vairuotojas gali padėti padėti daiktus į namus?

Taip, tai įeina į kainą, jei tai nėra ypatingai sunki krova (pvz., ne penki aukštai be lifto). Bet jis nešioja tik dėžes ir baldus, jis nešioja jūsų šiukšles ar nuplautus indus. Vieną kartą klientas tikėjosi, kad vairuotojas susitvarkys sodą, bet čia jau ne mūsų kompetencija. Mes keliam daiktus į kambarius, kur jūs nurodote.

Kas daryti, jei Silver End yra problemų su parkavimu?

Tokiu atveju reikia iš anksto susitikti su vietos savivaldybe arba gauti leidimą užstatyti gatvę. Vairuotojai yra pasiruošę laukti, bet jie negali tiesiog statyti sunkvežimio, kur trukdo kitiems eiti. Būna baudų, kurias turi mokėti klientas, jei nepasirūpino. Geriau tai padaryti iš anksto, nei vėliau ieškoti pinigų.

Ar įmanoma atvežti papildomus daiktus iš kito miesto, pvz., iš Kėdainių, kelyje?

Taip, tai įmanoma, bet tai užtruks laiko ir gali brangiau kainuoti, jei reikia nukrypti nuo maršruto. Jei ten tik kelios dėžės, tai galbūt nepadidins kainos žymiai, bet jei reikia krauti visą butą, t tai jau kitas reisas.