Vežame 24 metus
+370 606 04300

+4456 0156 4237

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Angliją ir iš Anglijos krovinius, perkraustymo paslauga

Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Hawkhurst: tiesiogai iš vairuotojo rankų

Vežame kiekvieną dieną

Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Hawkhurst: tiesiogai iš vairuotojo rankų,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Hawkhurst: tiesiogai iš vairuotojo rankų  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Angliją:

  • • Spalio 5 dieną, pirmadienį, šiandien
  • • Spalio 6 dieną, antradienį, rytoj
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, poryt
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, užporyt
iš Anglijos:
  • • Spalio 5 dieną, pirmadienį, šiandien
  • • Spalio 6 dieną, antradienį, rytoj
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, poryt
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Anglijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - Olandija - Belgija - Prancūzija - visa Anglija..
  • Keleivius vežame į Angliją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Anglija kaina nuo 130€/130£
    Anglija → Lietuva kaina nuo 130€/130£

    Siuntas vežame į Angliją

    Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Angliją

    Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Hawkhurst: tiesiogai iš vairuotojo rankų

    Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų, ir turiu pasakyti – keliai tarp Lietuvos ir Anglijos pasikeitė, o kartais ir kliento lūkesčiai būna šiek tiek nerealūs. Jei ieškote patikimų perkraustymo paslaugų iš Kauno į Hawkhurst, svarbu suprasti, kad tai ne tiesiog važiavimas iš taško A į tašką B. Hawkhurst yra gražus, bet labai užmiestis vietovis Kente, o ten keliai gali būti siauri, o „Brexitas“ sukėlė daugiau galvos skausmo nei buvo anksčiau. Čia ne tik apie baldų vežimą, tai apie tai, kaip išvengti muitinės bei vairuotojui nervų sugadinimo, kai jis bandys įvažiuoti į jūsų naująją kiemą su toniniu sunkvežimiu. Rašau tai paprastai, be jokių marketingo apvyniojimų, kad žinotumėt, į ką įsitraukiate.

    Kaip prasideda viskas ir kainos klausimas

    Kiek tai man kainuos? Turiu apie 20 dėžių ir dvivietę sofa.

    Kainos nustatymas niekada nėra paprastas dalykas, nes viskas priklauso nuo tūrio, bet jeigu kalbame apie tokį kiekį kaip jūsų, tai turbūt svers apie 3-4 kubinius metrus. Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Hawkhurst šiuo atveju gali kainuoti nuo 800 iki 1200 eurų, priklausomai nuo to, kada reikia važiuoti ir ar galime surinkti krovinią iš kitų klientų. Aš dažnai sakau, kad geriau atsiųsti nuotraukas arba priduoti sąrašą, tada galiu pasakyti tiksliau, o ne spėlioti aklai.

    Ar galite atvykti rytoj? Labai skubu.

    Rytoj atvykti tikrai neįmanoma, nes net paprastam pervežimui reikia planuoti maršrutą ir užimti vietą keltuose arba po tuneliu. Esu matęs, kaip žmonės skubėdami susitaria su abejotinais firmomis, o paskui jų daiktai dingsta kelyje arba atkeliauja po mėnesio. Mums reikalingos mažiausiai trys–penkios darbo dienos, kad viską suorganizuotume ir paruoštume dokumentus muitinei, todėl neskubėkite, geriau planuokite šiek tiek iš anksto.

    Ką reiškia „dalinių krovinių“ pervežimas?

    Tai reiškia, kad jūsų daiktai važiuoja ne vieni, o kartu su kitų žmonių daiktais tame pačiame fure. Šiuo atveju perkraustymo paslaugos iš Kauno į Hawkhurst bus pigesnės, nes jūs už mokate tik už tai vietą, kurią užima jūsų baldai. Bet yra ir minusas – reikės palaukti, kol mes surinksime visus krovinius Lietuvoje ir išpaskirstysime Anglijoje, tai trunka ilgiau nei greitas pervežimas.

    Ar reikia mokėti už įkrovą Kaune ir iškrovą Hawkhurst'e?

    Įprastai, kai mes paskaičiuojame kainą, jau įtraukiame darbą abiejuose galuose, nebent jūsų namuose yra ypatingų sąlygų. Pavyzdžiui, jeigu Hawkhurst'e nėra prieeigos sunkvežimiui ir reikės daiktus nešti per 50 metrų, tada gali būti papildomas mokestis už fizinių darbuotojų laiką. Dažniausiai klientai pagalvoja, kad vairuotojas tik ir daro, kad nešioja, bet jis taip pat turi pilotuoti mašiną ir užpildyti dokumentus.

    Kas atsitinka, jei aš neturiu tiek daug daiktų?

    Tada jums tikrai labiau tiktų dalinis krovinių pervežimas, nes užsigrazinti visą fure dėl kelių dėžių būtų visiškas absurdas. Esu matęs, kaip žmonės perka didžiulius konteinerius, o juose laido tik du kėdes ir vėžį – tai nepigiai. Mums svarbu užpildyti mašiną efektyviai, todėl maži keliautojai mums netiesiogiai padeda užpildyti tarpus tarp didelių baldų.

    Ar į kainą įeina pakavimo medžiagos?

    Įprastai ne, nebent susitariame atskirai. Kartais į kainą įeina standartinės uždangos ant baldų (pledai, burbuliukai), bet jei reikia surinkti dėžes, tą dažniausiai daro klientas pats arba samdo vietinius meistruose. Aš asmeniškai visada patariu nupirkt geras dėžes, o ne tas iš prekybos centrų, kurios suyra po pusės valandos.

    Ar galite uždėti PVM sąskaitą faktūrą?

    Taip, žinoma, mes juridinis asmuo ir galime išrašyti sąskaitą faktūrą su PVM, tai jokių problemų nėra. Vieni mums moka grynaisiais kelyje, kiti reikalauja visų popierių, tai priklauso nuo to, ar jums tai reikalinga apmokestinimo tikslais ar ne. Tiesiog praneškite iš karto, kad nereikėtų vėliau gaišti laiko su paštu.

    Ar imate užstatą?

    Įprastai imame nedidelį užstatą, kad užtikrintumėte, kad tikrai lauksite mūsų ir atšauksite užsakymą paskutinę minutę. Buvo atvejų, kai žmonės pasiryžo nebevažiuoti, o mes jau buvome užsakę bilietus į keltą, tada tiesiog prarandame pinigus. Užstatas paprastai grąžinamas arba atskaitomas nuo galutinės sumos.

    Kelias, laikas ir Anglijos realijas

    Kiek laiko užtruks kelionė iš Kauno į Hawkhurst?

    Įprastai tai trunka apie 3-4 dienas, jei viskas eina pagal planą ir nebuvo didelių spūstų. Vairuotojas išvažiuoja, atvyksta į uostą, perkelia jūrą, o turi važiuoti pro Londoną arba aplink jį, o tai gali būti tikras košmaras. Hawkhurst yra Kente, tai gan toli, todėl neskubėkite, jei jums sako, kad atveš per dieną – tai melas.

    Kas dėl „Brexit“? Ar sunkiau dabar važiuoti?

    Dabar tikrai yra daugiau popierių ir muitinės, bet jei daiktai yra naudoti ir asmeniniai, tai mokesčių paprastai nėra. Reikia užpildyti deklaraciją, kurioje nurodoma, kad tai ne prekybinis krovinius ir kad jūs persikeliate gyventi arba dovanojate daiktus. Vieni klientai baiminasi, kad jiems reikės mokėti muito, bet asmeniniam perkraustymui į Angliją tai (dažniausiai) netaikoma.

    Ar vairuotojas gali mane paimti į savo mašiną?

    Pagal taisykles, tai neleidžiama, jei tai yra prekybinė transporto priemonė, skirta kroviniams vežti, o ne keleiviams pervežti. Yra saugumo reikalavimų ir draudimo klausimų, todėl geriau to neprašyti. Esu matęs, kai bandydavo įslipti į fure per sieną, tai baigdavosi baudomis ir dideliais neršimais anglų pareigūnų.

    Ar saugu perduoti daiktus? Jie tikrai neatsidurs Ukrainoje ar kažkur?

    Žinoma, yra rizikos, bet mes stengiamės dirbti su patikimais partneriais ir turime GPS stebėjimą visame kelyje. Per 20 metų mums nė karto nebuvo pavogta mašina su daiktais (paleidžiau į ranks), nors girdėjau istorijų apie kitas firmas. Svarbiausia pasirašyti važtaraštį, kuriame viskas yra surašyta, tada turite įrodymų.

    Kas dėl Kento siaurų gatvių? Ar sugebėsite įvažiuoti?

    Hawkhurst yra gana vaizdingas, bet kai kurios gatvės ten tikros keliukai, tarsi ne mašinoms skirti. Jeigu jūsų namas yra labai toli nuo pagrindinio kelio, reikės galvoti apie mažesnę transporto priemonę arba iškrovimą šalia. Vieną kartą teko nešti sofas per pievą 200 metrų, nes sunkvežimiui nepavyko pasukti sankryžoje.

    Ar galiu sekti savo daiktus realiu laiku?

    Dažniausiai mes siunčiame nuorodą į GPS stebėjimą, kai mašina išvažiuoja, tačiau ten nebus tokio tikslumo kaip taksi aplikacijoje. Kartais signalas pradingsta tunelyje arba giliuose miškuose Vokietijoje, bet apskritai žinosit, kur mašina yra. Jei labai skubate, geriau tiesiog skambinti vairuotojui, kai jis sustoja poilsio.

    Ar vairuotojai miega mašinoje?

    Taip, dauguma mūsų vairuotojų turi miegamąją vietą kabinoje ir ilsisi tam skirtose vietose, kad būtų atsarges vairuojant. Negalima jų verčti važiuoti 24 valandas iš eilės, tai yra pavojinga ir nelegalu. Geriau palaukti dieną ilgiau, nei gauti žinią, kad mašina nuvažiavo į griovį dėl miego trūkumo.

    Kas dėl kuro kainų? Ar jūsų kaina keičiasi?

    Kuro kainos šokinėja, ir kartais tenka koreguoti savikainą, jeigu mes susitarėme labai anksti. Bet jeigu jau turime sutartį, mes laikomės jos, nebegauname papildomai mokesčių. (Nors kartais, jei kuras pakyla 30%, tai būna labai skausminga mums, ne jums).

    Baldai, dėžės ir pakavimo niuansai

    Ar reikia išmontuoti baldus?

    Stengiamės išmontuoti visus didelius baldus – spintas, lovas, stalus – kad jie tilptų į mašiną ir nebuvo pažeisti. Bet jeigu jūsų spinta yra sena ir sraigės sukietėjusios, gali užtrukti, o kartais net lūžti. Aš visada patariu klientams pačiems pasirūpinti, jeigu turi specifinius įrankius, arba bent nurodyti, kur yra pavojingiausios vietos.

    Kokias dėžes naudoti? Aš turiu daug knygų.

    Knygos yra blogiausias dalykas perkraustyme, nes jos sunkios. Jeigu įpilstysite visą knygų biblioteką į vieną didelę dėžę, niekas jos ne pakels. Reikia mažų, stiprių dėžių, o ne tų, kurios suyra nuo svorio. Esu matęs, kaip dėžės dugnas iškrenta tiesiog ant vairuotojo kojų, tai nepatogu.

    Ar galima vežti augalus?

    Galima, bet yra rizika, kad jie užšals arba nueis muitinėje, jei turi žemės ant šaknų. Anglijoja yra griežti taisyklės dėl augalų importo, kad neatneštum ligų. Jei tai kaktusas arba kažkas nedidelio vazoje, turbūt praeis, bet didelis vijoklis gali būti sustabdytas ir sudegintas.

    Ar saugu vežti elektroniką? Turiu didelį televizorių.

    Televizorių reikia labai gerai užpakuoti, geriausia į originalią dėžę, jei ją esate išsaugoję. Jeigu ne, turime specialią „medinę“ dėžę arba daug burbuliukų. Vibruojantis furas nėra geriausia vieta jautriems ekranams, nors dabar keliai yra geresni negu buvo prieš 10 metų.

    Kas dėl važiuoklių? Ar reikia nuimti ratus?

    Apskritamai, jei tai ne brangūs sportiniai ratai, geriau palikti ant automobilio, jeigu jis važiuoja savo eiga. Jeigu automobilis yra krovinyje, ratai reikia nuimti arba užtvirtinti, kad jis nešokteltų. Turiu atvejį, kai klientas paliko rankinis stabdžio neįtrauktą, ir automobilis nusiriedėjo fure.

    Ar galima vežti maistą?

    Dėl taisyklių geriau nevežti jokių mėsos, pieno produktų ar vaisių, gal tik džiovintus gėrimus arba uždarytas konserves. Muitinės šunys gali užklausti apie maistą, ir jei ras netinkamą produkta, gali skirti baudą arba viską konfiskuoti. Geriau suvalgyti viską geriausius ledus Lietuvoje.

    Ar turite draudimą, jei kažką sulaužysite?

    Mes turime atsakomybės draudimą, bet jis neapima visko, pavyzdžiui, jeigu jūsų dėžėje butas jautrus vazas ir jis suskilė, nes buvo blogai užpakuotas. verta pasidomėti, ar draudimas dengia „brangius daiktus“, tokius kaip paveikslai ar antikvariatas, nes ten reikalingos specialios sąlygos.

    Muitinė, dokumentai ir problemų sprendimai

    Kokius dokumentus reikia turėti išvykstant?

    Būtina turėti asmens dokumentus, važtaraštį su daiktų sąrašu ir deklaraciją, kad tai asmeniniai daiktai. Jeigu perkraustote verslą, reikia visiškai kitų popierių. Kartais klientai pamiršta pasiimti pasą ir tada prasideda ieškojimai paštu, tai ilga ir nervuojanti istorija.

    Kas dėl alkoholio? Galiu vežti savo vyno rinkinį?

    Asmeniniam naudojimui galima vežti tam tikrą kiekį alkoholio, bet jei bus per daug, gali būti traktuojama kaip prekyba. Anglijoje labai griežtai žiūri į akcizus, todėl jeigu turite 100 butelių, tai gali kainuoti brangiau negu pats perkraustymas. Geriau pasiklausti apie limitus.

    Kas nutinka, jei daiktų sąraše parašiau neteisingai?

    Jeigu sąraše parašote „baldai“ o ten yra „moterų paltai“, muitinė gali susidomėti. Sąrašas turi būti kuo tikslesnis, bet ne būtinai iki kiekvieno kojinės poros. Vienas klientas parašė „mebelė“, o ten buvo motociklas, tai teko mokėti didžiulius mokesčius aiškinimams.

    Ar reikia deklaruoti pinigus?

    Jei vežate daugiau nei 10 tūkstančių eurų grynaisiais, tai būtina deklaruoti, kitaip pinigus gali konfiskuoti. Paprastai žmonės vežia banko kortelę, todėl problema nėra aktuali, bet kartais seni žmonės mėgsta vežti grynaisiais iš pensijų.

    Kas dėl gyvūnų? Ar galite vežti šunį?

    Mes neesame gyvūnų pervežimo specialistai, todėl šunys ar katės turi važiuoti su savininku keleiviniame transporte arba specializuotose firmose. Fure yra per karšta ir per garsu gyvūnui, be to, jis neturi prieigos prie vandens. Geriau nesirizikuoti gyvybe.

    Jei aš negaliu būti Hawkhurst'e atvykstant, kas bus?

    Reikia pasirūpinti, kad kas nors būtų, galbūt giminaitis ar draugas, kuris galėtų priimti daiktus. Vairuotojas negali laukti valandas arba palikti daiktų kieme be priežiūros, nes mes neatsakome už vagystes. Vieną kartą palikome dėžes prie durų, o vėliau girdėjome, kad jas lijo lietus.

    Ar atvežate ir į kitus miestus, ne tik į Hawkhurst?

    Taip, jeigu kelyje yra, galime numesti dalį krovinio Londono apylinkėse arba kituose miestuose, bet tai priklauso nuo mūsų maršruto planavimo. Jei jums reikia nuvežti kažką į Atėnus (Athenaeum... ne, ne į Graikiją, o į miestą Anglioj), tai galima susitarti.

    Ar galima susitarti dėl mokėjimo grynaisiais paskutinę minute?

    Geriau ne, nes vairuotojams nėra saugu važinėti su dideliais pinigų kiekiais kišenėse. Mokėjimas banko pavedimu yra saugesnis ir abiem pusėms patogesnis, nes iš karto gaunate kvitą. (Yra buvę atvejų, kai pinigai tiesiog „dingdavo“ tarp sąskaitų).

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.