Kiek laiko trunka saugus siuntų pristatymas mikroautobusu Anglijon?

Įvadas

Jei planuoji siųsti daiktus mikroautobusu į Angliją, tikriausiai pirmas klausimas, kuris kyla – kiek laiko tai užtruks. Paprastai tai priklauso nuo keleto dalykų: iš kurio Lietuvos miesto krausti, kokio dydžio krovinys, ar tai tiesioginis pervežimas, ar su perkrovimu. Dažniausiai žmonės tikisi greito proceso, bet realybėje reikia skirti nuo 3 iki 7 darbo dienų. Aišku, jei viskas eina sklandžiai – nėra eismo problemų, muitinėje nesustojama ilgai. Bet jei pirmadienį kraunate, o penktadienį jau norėtum gauti – gali būti kebloka. Dabar eisiu per dažniausius klausimus, kuriuos girdžiu iš klientų, ir bandysiu atsakyti paprastai, kaip kalbėčiausi su tavimi prie kavos.

DUK

Bendri klausimai apie terminus

Kiek dienų užtrunka pristatymas iš Vilniaus į Londoną mikroautobusu?

Iš Vilniaus iki Londono tiesioginiu mikroautobusu važiuojant be didelių sustojimų – maždaug 24-28 valandas vairuotojo laiko. Bet čia tik važiavimo laikas. Pridėk kraunimą, išsikrovimą, dokumentų tvarkymą, ir gauni maždaug 3-4 dienas. Kartais pavyksta ir per 2 dienas, jei viskas labai sklandžiai eina, bet aš visada sakau klientams ruoštis 3-5 dienoms. Vieną kartą turėjome atvejį, kai vilniečio baldai į Mančesterį važiavo beveik savaitę – dėl to, kad vairuotojas susirgo ir reikėjo keisti. Taipogi reikia įvertinti, kad savaitgaliais niekas nedirba, tai jei pirmadienį krauni, tikėkis antradienį ar trečiadienį išvykti.

Ar galima greičiau – per 2 dienas?

Teoriškai taip, praktiškai – labai retai. Greičiausia, kas pasitaiko, tai kai turi labai mažą krovinį ir vairuotojas važiuoja tik su tavim, nieko daugiau nekrauna. Tada gali pavykti per 48 valandas. Bet čia jau kainuoja žymiai brangiau, nes moki už greitį. Kartais žmonės mano, kad mikroautobusas – tai kaip lengvasis automobilis, bet čia tas pats sunkvežimis, tik mažesnis, ir jam taikomi tie patys ribojimai. Vairuotojas privalo ilsėtis, kitaip baudos bus milžiniškos. Taip kad greitis nėra toks paprastas kaip gali pasirodyti.

Kiek trunka iš Kauno ar Klaipėdos?

Iš Kauno į Angliją paprastai trunka maždaug tiek pat, kai iš Vilniaus, gal valanda ar dvi mažiau dėl atstumo. Bet čia priklauso nuo to, kur konkrečiai Anglijoje reikia pristatyti. Jei į pietus – Londono pusėn – bus greičiau. Jei į šiaurę – Mančesteris, Liverpulis – teks pridėti kelias valandas. Iš Klaipėdos kartais būna sudėtingiau, nes reikia kelti per jūrą, o tai jau kitas procesas. Tenka derinti su keltuvais, o jie turi savo tvarkaraštį. Vieną kartą klientui iš Klaipėdos teko laukti tris dienas kol atsirado vietos keltuve, nors pats pervežimas tada buvo greitas.

Kas lemia galutinį terminą?

Pagrindiniai veiksniai: atstumas iki uosto arba iki tiesioginio kelio, krovinio dydis ir ar reikia perkrauti, vairuotojo grafikas, oro sąlygos, muitinės procedūros. Jei veži tik asmeninius daiktus – paprastai greičiau. Jei tai verslo krovinys su dokumentais – gali užtrukti. Dar labai svarbu, arangi pervežimo įmonė dirba tik su tavimi, ar krauna kelis klientus vienu metu. Antruoju atveju gali tekti laukti, kol pripildys mikroautobusą, o tai gali užtrukti ir savaitę. Aš visada klausiu klientų – ar nori greičiau ir brangiau, ar lėčiau ir pigiau? Dauguma renkasi kompromisą.

Klausimai apie maršrutus ir vietoves

Kiek laiko iki Londono zonos?

Iki Londono centro iš Lietuvos sienos – maždaug 12-14 valandų važiavimo, jei nėra didelių spūsčių. Bet Londonas didelis, ir jei reikia pristatyti į pietinę dalį – gali būti dar valanda ar dvi. Sunkiausia yra piko metu – ryte ir vakare – tada gali pridėti dar porą valandų. Kartais geriau palaukti iki vakaro, kol eismas sumažės. Vienas mano klientas norėjo būtinai pirmadienio rytą pristatyti į Londoną, tai vairuotojas stovėjo eisme tris valandas. Jei būtų laukęs iki vakaro, būtų greičiau pamatęs.

O iki Birmingemo?

Birmingemas – vidurinė Anglijos dalis, taigi iš Lietuvos iki jo maždaug 18-20 valandų. Bet vėlgi, priklauso nuo to, kurioje vietoje tiksliai. Jei reikia į patį centrą, bus vienaip, jei į priemiesčius – kitaip. Birmingemas turi gerą greitkelį, bet kartais būna spūsčių. Aš patarčiau planuoti maždaug 4-5 dienas nuo kraunimo iki pristatymo, jei nori saugiai.

Kaip ilgai iki Mančesterio ar Liverpulio?

Šiaurinė Anglija – jau toliau. Iki Mančesterio skaičiuok maždaug 22-24 valandas važiavimo, pridėk visus kitus sustojimus, ir gauni maždaug 5-6 dienas. Liverpulis dar truputį toliau. Čia jau reikia rimčiau planuoti, nes vairuotojas tikrai pavargs, jei bandys per vieną dieną nuvažiuoti. Realistiškai – 6 dienų minimumas, jei viskas gerai. Kartais žmonės nustemba, kodėl taip ilgai, bet čia tiesiog geografija – Lietuva iki šiaurinės Anglijos yra tikras gabalas.

Ar yra skirtumo, jei reikia į Škotiją?

Škotija – tai jau kitas pasaulis, atvirai sakant. Jei reikia iki Edinburgo ar Glazgo – pridėk dar porą valandų prie Mančesterio laiko. O jei iki Aberdeeno ar dar toliau į šiaurę – gali būti ir 8-9 dienos viso proceso. Dar reikia įvertinti, kad Škotijos muitinė kartais būna griežtesnė, ypač dėl maisto produktų. Vieną kartą klientui teko grąžinti visą maistą, kurį vežė sau, nes Škotijos pasienyje tiesiog neleido. Taip kad jei veži maistą – geriau pasitikslinti iš anksto.

Klausimai apie saugumą ir kokybę

Ar mano daiktai bus saugūs pervežimo metu?

Paprastai taip, jei renkiesi patikimą įmonę. Bet čia reikia žiūrėti, kaip krauna. Jei meta viską į krūvą be jokios tvarkos – gali būti problemų. Geri pervežėjai naudoja tvirtinimo diržus, kartono pakavimą, kai kurie netgi turi oro pagalves tarp daiktų. Aš pats visada sakau klientams – jei gali, atvažiuok ir pažiūrėk, kaip krauna tavo daiktus. Jei nematoi jokios tvarkos – geriau ieškok kitos įmonės. Vienas mano pažįstamas vežė paveikslus pervežimu, tai juos tiesiog sudėjo į maišus su kitais daiktais. Atvažiavo sulaužyti. Po to jis pats viską pakuodavo į dėžes ir žymėdavo, kas viduje.

Ką daryti, jei kas nors nukentėjo pervežimo metu?

Pirma – dokumentuok. Nuotraukos prieš ir po, kuo daugiau įrodymų. Tada kreipkis į pervežimo įmonę raštu. Jei jie draudžia krovinį – turi atlyginti. Bet čia prasideda painiava, nes ne visos įmonės turi gerą draudimą. Kartais tenka bylinėtis. Aš patarčiau prieš pasirašant sutartį aiškiai paklausti – kokia jų atsakomybė, jei kas nors nutiks? Jei atsako miglotai – jau blogas ženklas. Geriau rinktis tuos, kurie turi aiškią draudimo politiką ir gali parodyti dokumentus.

Ar verta drausti krovinį papildomai?

Tikrai taip, ypač jei veži brangesnius daiktus. Paprastai pervežėjai turi bazinį draudimą, bet jis dažnai nedengia visos vertės. Papildomas draudimas kainuoja, bet jei veži kompiuterius, brangius baldus, meno kūrinius – verta. Vienas mano klientas vežė senelio paveikslą, kuris buvo vertas kelių tūkstančių. Papildomai apsidraudė už 50 eurų. Paveikslas atvažiavo įskilęs. Draudimas atlygino visą vertę. Jei nebūtų apsidraudęs – būtų praradęs ir paveikslą, ir pinigus.

Klausimai apie kainą ir mokėjimą

Kiek vidutiniškai kainuoja mikroautobuso pervežimas į Angliją?

Čia labai priklauso nuo krovinio dydžio ir atstumo. Mažam kroviniui – iki 500 eurų, didesniam – iki 1500-2000 eurų. Jei reikia pilno mikroautobuso – gali būti ir 2500 eurų. Bet čia tik pervežimo kaina, be papildomų paslaugų. Dar gali būti mokesčiai už keltą, jei važiuoji per jūrą, dokumentų tvarkymas, draudimas. Aš visada sakau – paprašyk išsamaus pasiūlymo, kuriame būtų viskas, ką moki. Kartais įmonės nurodo mažą kainą, o po to prideda visokius papildomus mokesčius.

Ar galima pigiau, jei laukti ilgiau?

Taip, dažniausiai taip ir yra. Jei neskubi, gali rinktis pervežimą su kitais klientais – tada moki tik dalį. Bet čia reikia laukti, kol pripildys mikroautobusą. Kartais tai užtrunka ir dvi savaites. Jei nori greičiau – moki premium kainą. Vienas mano klientas norėjo pervežti labai skubiai, tai jam kainavo beveik dvigubai daugiau nei paprastu atveju. Bet jis ir gavo per 2 dienas. Reikia nuspręsti, kas svarbiau – laikas ar pinigai.

Kada mokėti – prieš ar po?

Čia priklauso nuo įmonės. Vieni ima avansą, kiti – viską po pristatymo. Aš patarčiau rinktis tuos, kurie ima dalį prieš, dalį po. Taip abi pusės turi motyvą baigti darbą. Jei prašo visos sumos iš karto – būk atsargus. Yra buvę atvejų, kai žmonės sumokėjo iš anksto, o pervežėjas tiesiog dingo. Patikrink įmonę – ar turi biurą, ar atsako į telefoną, ar turi atsiliepimų internete. Jei nieko nerandi – rizika didelė.

Klausimai apie dokumentus ir muitinę

Kokie dokumentai reikalingi pervežimui į Angliją?

Pagrindiniai – jūsų asmens tapatybės dokumentas, sąskaita faktūra arba sąrašas vežamų daiktų, jei tai asmeninis krovinys. Jei veži verslo prekes – reikalinga prekių sąskaita, eksporto deklaracija. Anglija po Brexit turi savo muitinės taisykles, tai reikia paisyti. Kartais reikia netgi sveikatos sertifikatų, jei veži maisto ar gyvūnus. Geriausia pasitikslinti konkrečiai prieš vežimą, nes taisyklės keičiasi. Vienas mano klientas vežė sūrį sau asmeniškai, tai jį tiesiog išmetė muitinėje. Sakė, kad negalima maisto produktų be specialaus leidimo.

Ar reikia mokėti muitinės mokesčius?

Jei veži asmeninius daiktus sau – paprastai nereikia, jei jie nėra nauji ir skirti pardavimui. Bet jei veži prekes ar naujus daiktus – gali tekti mokėti muito ir PVM. Čia jau reikia konsultuotis su muitinės brokeriu, jei nesate tikri. Aš patarčiau visada pasitikslinti iš anksto, nes baudos gali būti didelės. Kartais žmonės mano, kad jei veža savo daiktus – nieko mokėti nereikia, bet taip būna ne visada.

Ar po Brexit pasikeitė kažkas svarbaus?

Taip, labai. Dabar reikia pilnos muitinės deklaracijos, ir tai užtrunka ilgiau nei anksčiau. Jei anksčiau galėjai tiesiog važiuoti, tai dabar reikia sustoti, parodyti dokumentus, kartais netgi iškrauti dalį krovinio patikrai. Viskas priklauso nuo to, ką veži. Asmeniniai daiktai paprastai praeina greičiau, bet vis tiek reikia laiko. Vienas mano klientas po Brexit laukė muitinėje beveik 6 valandas, nes dokumentai buvo netvarkingi. Taip kad geriau viską sutvarkyti iš anksto.

Praktiniai patarimai

Kada geriausia planuoti pervežimą?

Geriausia – iš anksto, mažiausiai pora savaičių iki norimos datos. Jei reikia skubiai – bus brangiau ir gali būti sunkiau rasti laisvą vietą. Vasaros mėnesiai – pats pikas, nes daug žmonių kraustosi. Tada ir kainos aukštesnės, ir laukti gali tekti ilgiau. Žiemą paprastai ramiau, bet čia jau kiti minusai – blogas oras, slidūs keliai. Aš patarčiau rinktis pavasarį arba rudenį – ir kainos normales, ir oras dar gerai elgiasi.

Kaip tinkamai paruošti daiktus pervežimui?

Pirma – išrink, ką tikrai veži. Kuo mažiau daiktų, tuo greičiau ir pigiau. Antra – gerai supakuok. Dėžės turi būti tvirtos, baldai – apsaugoti nuo įbrėžimų. Trupčiai trapūs daiktai – su burbulinės plėvelės sluoksniu. Ir svarbiausia – žymėk dėžes, kas viduje. Vienas mano klientas vežė 30 dėžių, ir nei vienos nežymėjo. Iškrovimo metu niekas nežinojo, kur kas yra. Po to tris dienas rinko po vieną dėžę ir aiškinosi. Taipogi patarčiau pasidaryti nuotraukas prieš kraunant – jei kas nors nutiks, turėsi įrodymą.

Ar galima vežti baldus sumontuotus ar reikia išrinkti?

Geriausia išrinkti, jei įmanoma. Sumontuoti baldai užima daugiau vieto ir lengviau pažeidžiami. Bet jei pats negali išrinkti – kai kurios įmonės siūlo ir montavimo paslaugą, tik kainuoja brangiau. Kartais verta sumokėti, ypač jei baldai brangūs. Vienas mano klientas pats bandė išrinkti lovą, tai sulaužė vieną detalę. Po to teko pirkti naują, o tai kainavo brangiau nei būtų buvę sumokėti profesionalams.

Ką daryti su labai dideliais daiktais – pianinu, automobiliu?

Pianinas reikalauja ypatingo tvarkymo. Reikia specialių nešėjų, tinkamos įrangos. Ne kiekviena įmonė imasi. Ir kainuoja žymiai brangiau – nuo 500 eurų tik už perkėlimą, prie pervežimo dar pridėk. Automobilį vežti mikroautobusu – nerealistiška. Tam reikia autovežio. Bet jei nori kartu su automobiliu vežti ir daiktus – galima derinti, tik reikia ieškoti įmonės, kuri siūlo tokią paslaugą. Vienas mano klientas vežė ir automobilį, ir visą namų ūkį – tai buvo atskiras projektas, kainavo kelis tūkstančius, bet viskas atvažiavo saugiai.

Problemos ir jų sprendimai

Kas nutinka, jei vairuotojas pavėluoja?

Tai priklauso nuo priežasties. Jei dėl oro sąlygų ar eismo – paprastai nieko nepadarysi, reikia laukti. Bet jei dėl įmonės kaltės – gali reikalauti kompensacijos. Svarbu turėti tai parašyta sutartyje. Aš visada patariu rinktis įmones, kurios turi aiškią politiką dėl vėlavimų. Vienas mano pažįstamas laukė savo daiktų 5 dienas ilgiau nei žadėta, ir nieko negavo – nei atsiprašymo, nei kompensacijos. Po to jis rašė skundą įvairioms institucijoms, bet tai užtruko labai ilgai.

Ką daryti, jei pristatyti neįmanoma dėl mano kaltės – pvz., nesu namie?

Reikia iš anksto susitarti su pervežėju. Dažniausiai galima perkelti datą, bet gali būti papildomas mokestis. Jei tiesiog neatsirandi vietoje – gali tekti mokėti už saugojimą arba netgi vežti atgal. Geriau visada turėti planą B – jei pats negali būti, paskirkit kitą žmogų, kuris priims siuntą. Ir informuokite įmonę iš anksto, kad žinotų, su kuo derintis.

Ar galima atšaukti pervežimą ir susigrąžinti pinigus?

Vėlgi, priklauso nuo sutarties. Jei atšauki gerokai iš anksto – dažniausiai susigrąžini dalį arba visus pinigus. Jei likus kelioms dienoms iki pervežimo – gali būti taikomas atšaukimo mokestis. Jei jau krauna – gali nieko nebesusigrąžinti. Perskaityk sutartį prieš pasirašydamas, ypač smulkiąją raidę. Kartais tenka gailėtis, kad neskyrei laiko perskaityti.

Ką daryti, jei įmonė nevykdo savo įsipareigojimų?

Pirma – bandyk spręsti geruoju, pokalbis kartais padeda. Jei ne – rašyk pretenziją oficialiai, su įrodymais. Po to, jei niekas nepadeda – kreipkis į vartotojų teises ginantį organą arba teismą. Bet čia jau ilgas procesas, ir ne visada verta. Kartais geriau tiesiog pamiršti ir rinktis kitą įmonę kitą kartą. Aš patarčiau visada rinktis tas įmones, kurios turi gerą reputaciją ir atsiliepimus. Internete visada galima rasti informacijos, ar įmonė patikima.

Išvada

Taigi, kiek laiko trunka saugus siuntų pristatymas mikroautobusu Anglijon? Paprastai tai 3-7 dienos, priklausomai nuo daugelio veiksnių – atstumo, krovinio dydžio, maršruto ir pan. Svarbiausia yra planuoti iš anksto, rinktis patikimą pervežėją ir gerai supakuoti daiktus. Jei skubi – teks mokėti brangiau, jei gali laukti – gali sutaupyti. Nepamiršk, kad po Brexit taisyklės pasikeitė, tai visada pasitikslink aktualią informaciją prieš vežimą. O jei kyla klausimų – geriau paklausti iš anksto nei po to spręsti problemas.