Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Coundon: ką reikia žinoti prieš išvykstant

Dirbu šioje srityje virš dvidešimt metų ir regiu, kaip keičiasi poreikiai, bet vienas dalykas lieka toks pat – stresas. Kada nors matęs žmogų, kuris ramiai susiruošia gyventi kitame šalies krašte, be jokios panikos? Aš ne. Perkraustymas iš Lietuvos į Angliją yra sudėtingas procesas, o kai kalbame apie konkrečias vietas, pvz., perkraustymo paslaugos iš Kauno į Coundon, tai čia reikalingas tikslumas. Coundon tai ne kažkoks didelis Londonas, tai Koverio priemiestis, ten vietos siauros, o klientai dažnai neįsivaizduoja, koks „chaosas“ juos laukia, kai atvyksta su pilnu konteineriu. Šiame straipsnyje bandysiu paprastai, be reklamų ir „marketingo“ šlamšto, papasakoti, kaip tai vyksta iš vidaus.

Bendri klausimai apie pervežimą į JK

Kiek laiko trunka tas kelias į Coundon?

Visada sakau klientams – neskubėkite su dienomis. Paprastai nuo to momento, kai pasirašome sutartį, iki pat pristatymo Coundon priemiesčiuose praeina nuo savaitės iki trijų. Labiausiai priklauso nuo to, kada turime laisvą vagoną (tuo metu dažnai būna užimta). Jeigu viskas tvarkingai surenkama Kaune ir išvažiuojame antradienį, tai Anglioj galime būti jau penktadienį arba šeštadienį, bet nepamirškite, kad reikia praeiti custom'us. Kartais įvyksta nesklandumų uoste, tada vėluojame parą ar dvi. Tai ne mūsų kaltė, tiesiog biurokratija.

Ar brangu kainuoja perkraustymas iš Kauno į Coundon?

Žinote, kainos šiandien šokinėja kaip nori. Prieš metis galėjome siūlyti vieną, dabar – kitą. Jeigu kalbame apie pilną konteinerį 20 pėdų, tai tai kainuos nuo tūkstančio iki dviejų tūkstančių eurų, priklausomai nuo to, kiek daiktų turite. Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Coundon nebus pigios, nes tai ne tik benzinas, tai ir darbas, ir mokesčiai. Maži kiekiai, pvz., keletas dėžių, gali kainuoti ir mažiau, jei sutalpiname į bendrą krovinį (tai vadinama dalinio krovinio principu). Bet geriau kreiptis dėl tikslios sąskaitos.

Ką daryti, jei neturiu pakankamai daiktų konteineriui?

Nereikia verstiškai rašyti viso namo. Jeigu turite tik baldus iš vieno kambario ir kelias dėžes, mums nėra prasmės siųsti jums didelę mašiną. Tuomet mes susiejame jūsų siuntą su kitu klientu, važiuojančiu į tą patį regioną. Tai vadinama daliniu konteineriu. Taip sutaupote pinigų. Tačiau reikia nepamiršti, kad tokie kroviniai kartais ilgiau laukia surinkimo, kol susirinks kita dalis. Coundon kryptis populiarėja, bet ne kasdien ten važiuojame.

Ar galite padėti su išsirašymu (inventorizacija)?

Tai būtina dalykas. Be to, Anglijoj griežtai tikrinami dokumentai. Aš pats rašau juos ne taip greitai (kaip kiti), todėl prašau klientų padėti. Galite tiesiog pasirašyti ant lapelio „dėžė su knygomis“, „sofa“, „stalas“. Mes tai oficialiai suformuojame. Be to, jei dingsta kažkas (labai retai, bet būna), tada turi pagrindą kreiptis į draudimą. Geriau praleisti valandą ir viską užsirašyti, nei vėliau verkti dėl dingusio televizoriaus.

Kas nutinka, jei aš vėluoju su išvykimu iš Kauno?

Niekada neskubėkite. Jei jūsų būstas parduodamas vėliau, mes tiesiog perkeliame pristatymo datą. Paprastai tai kainuoja papildomai, jei mašina jau stovi uoste ir laukia. Bet mes stengiamės būti lankstūs. Esu matęs situaciją, kai šeima jau išvažiavo, o raktus pardavėjai davė vėlai – teko laukti po savaitę. Tai realus gyvenimas, ne mūsų kaltė. Svarbiausia - praneškite iš karto.

Kelionės ir maršruto subtilybės

Kaip konkrečiai atrodo maršrutas Kaunas - Coundon?

Įprastai važiuojame per Lenkiją, Vokietiją, Olandiją (arba Belgiją), turiu omenyje, keliuojame link uostų. Ten keliame mašiną ant keltų (paprastai iš Roterdamo arba Zebriugės) į Hull arba į šiaurę. Tada vairuotojas važiuoja per Anglijos keliuos link Koverio (Coventry). Coundon yra šalia Koverio. Dėl to, kad ten yra siauresnės gatvės, kartais tenka naudoti mažesnę transporto priemonę paskutiniajam kilometrui. Ten vietiniai gyventojai nepaprastai myli savo parkavimo vietas, taigi, reikia žinoti, kur statyti sunkvežimį.

Ar uosto mokesčiai įskaičiuoti į kainą?

Daugelis firmų rašo „viskas įskaičiuota“, o paskui pasirodo, kad mokėti už keltą reikia atskirai. Aš stengiuos aiškiai pasakyti – pas mus uosto mokesčiai (ferry) ir custom'ų paslaugos yra įskaičiuotos į galutinę sumą, kurią sutariame iš karto. Nebūkite naivūs, kai kas bando taupyti ant šitų mokesčių ir gauna baudas. Mums paprasčiau taip daryti, kad klientas neturėtų rūpintis pinigais rankinėje uoste.

Ar galima sekti savo daiktus kelionės metu?

Šiais laikais technologijos leidžia tai daryti, bet ne visada veikia GPS tuneliuose arba jūroje. Įsivaizduokite, ką jausiate, kai mašina stovi 12 valandų vietoje uoste – tai normalu. Kai kurie klientai panikuoja ir skambina kas valandą. Geriau tiesiog pasakykite vairuotojui, kad jums nereikia pranešimų, arba prašykite nuorodos. Dažniausiai tikriname tik tada, kai mašina pasiekia sandėlį Anglijoje.

Kodėl Coundon yra specifinis objektas?

Nebūtinai Coundon yra blogiau ar geriau nei kitur, bet yra vienas smulkumas. Ten daug namų yra privažiuojami pro siaurus vartus. Jeigu jūsų naujasis namas turi tokį privažiavimą, 40 pėdų konteineris ten tiesiog neišvažiuos. Mes tai tikriname iš anksto (arba turiu tikėti, kad klientas pasako tiesą). Kartais tenka iškrauti į mažesnę mašiną (kuria mes vadiname „shuttle“) ir tai gali padidinti kainą.

Kas daryti, jei kelyje sugenda mašina?

Tai blogiausias siaubas. Bet mes turime pagalbos paslaugas visame maršrute. Vieną kartą mums sugedo vairuotojas (t.y. jis susirgo) Vokietijoje, teikti skubiai ieškoti pakeitimo. Tai užtruko. Jei dėl techninių problemų vėluojame, mes visada pranešame. Negaliu garantuoti, kad mašina niekada nebluks, bet mes pasirūpiname, kad krovinys neprarastų vertės.

Daiktų pakavimas ir paruošimas

Ar galiu pakuoti daiktus į senas dėžes iš parduotuvės?

Galima, bet aš nepatariu. Senos dėžės būna sumuštos, drėgnos, neturi tvirtos dugno. Kai jų kelias dešimt viena ant kitos, apatinė tiesiog sutrūkš. Geriau nusipirkite specialių perkraustymo dėžių, jos atlaiko daugiau svorio. Vienas klientas taip padarė, ir jo indai visi suskilo. Kodėl taupyti ant dėžių, kai jūsų baldai kainuoja tūkstančius?

Ar turite savo dėžių ir pasiūlate juos?

Taip, mes pristatome dėžes prieš kelias dienas. Galite jas pasiimti iš mūsų sandėlio Kaune arba pristatome tiesiai į namus. Turiu omenyje, kad tai kainuoja nedaug, bet sutaupote nervų. Dėžės yra standartinio dydžio, lengviau juos sudėti į mašiną. Be to, jei nusipirksite per daug mažų dėžių, vairuotojas negerbės, kai jas kels į aukštą.

Kaip elgtis su baldais, kurie neina išsirinkti?

Tarkime, turite didelę spintą, kuri nenaudojama, bet nepavyko išsirinkti prieš išvykimą. Mes ją išardome. Mūsų komanda turi įrankius, nuimame duris, veidrodžius, jei reikia – pjovame į dalis (jei leidžiate). Tada Coundon pusėje vėl surinkame. Svarbiausia nedaryti to paties savo rankomis be įrankių, nes galima sugadinti mechanizmą, o tuomet surinkimas bus neįmanomas.

Ar saugu vežti elektroniką ir kompiuterius?

Kompiuterius, televizorius geriausia pakuoti į originalią pakuotę. Jei jos nebėra, tada reikia daug putplasčio (bubble wrap). Aš asmeniškai visada sakau – pasiimkite brangiausius dalykus (laptopus, dokumentus, pinigus) su savimi į automobilį arba lėktuvą. Nors mes ir atsakingi, bet jeu dingsta maža dėžutė su labai brangiu turiniu, draudimas ne visada padengia visą sumą be įrodymų (kvitų). Geriau saugu.

Ką daryti su skysčiais (aliejus, skalbimo priemonės)?

Skysčius neįmanoma vežti be rizikoos. Jei užšalo arba sulūžo butelis, visas krovinys gali būti nuniokotas. Aš nerekomenduoju vežti skysčių, nebent tai yra uždarytos hermetiškai dėžės, bet net tuomet rizikuojate. Geriau atiduoti kaimynams arba išgerti. Skalbimo miltus galima, bet uždaryti lipnia juosta gerai. Vieną kartą mums plyšo vyno butelis ir visa sofa buvo raudona... Gaila kliento.

Customai, dokumentai ir Brexit

Ar reikalingi pasai visiems šeimos nariams?

Šiuo metu, po Brexit, reikalavimai pasikeitė. Jeigu jūs persikeliate gyventi (ne tik atostogaujate), jums reikės asmens dokumento, kad užpildytume „Transfer of Residence“ (ToR) dokumentą. Tai leidžia atvežti daiktus be muito (mokesčių). Be pasų arba ID kortelių nepavyks padaryti import deklaracijos. Žinoma, jei jūsų vaiko pasas pasibaigęs, tai bus problema, reikės spėti pasidaryti naują.

Kas tas „Transfer of Residence“ (ToR) numeris?

Tai vienas svarbiausių dalykų, be kurio perkraustymo paslaugos iš Kauno į Coundon taps labai brangios. Angliškai tai vadinamas „relief“. Jeigu nesate gyvenę JK paskutinius 12 mėnesių ir ketinate gyventi ilgiau nei metus, galite gauti šią lengvatą. Užpildote formą internete (HMRC), gaunate numerį, ir mums jį duodate. Be to, mokėsite PVM ir muito mokestį už visus daiktus (tai gali būti 20% nuo vertės!).

Ar mokesčiai įskaičiuoti į pasiūlymą?

Jūsų pasiūlyme matysite kainą, kuri apima transportą, darbą, uostą. Bet mokesčiai (VAT/import duty) yra jūsų atsakomybė, nebent jūs naudojate ToR numerį. Kai kurios firmos sako, kad „viskas įskaičiuota“, bet tada pasirodo, kad jos padengia tik dalį. Aš stengiuos aiškiai pasakyti – mūsų kaina yra už logistiką, o valstybės mokesčiai jūsų. Su ToR numeriu jie lyg nulis.

Kas daryti, jeu neturite ToR numerio iš karto?

Gali važiuoti. Galime padaryti import deklaraciją kaip „pagrindinį“ importą. Bet tada reikės sumokėti mokesčius. Vėliau, jei gausite ToR, galima bandyti kreiptis dėl grąžinimo, bet tai ilgas ir sudėtingas procesas. Geriau pasidaryti iš karto. Vienas klientas taip padarė ir mokėjo apie 400 svarų daugiau, vėliau gavo pinigus atgal tik po 6 mėnesių. Nėra verta.

Ar tikrinami daiktai Anglijoje?

Kartais taip. Custom'ų darbuotojai turi teisę atidaryti mašiną ir patikrinti, kas ten važiuoja. Jei radome kažką, ko nėra sąraše (pavyzdžiui, cigaretės ar alkoholį prekybai), gali būti bauda. Paprastai tikriname tik smulkmenas, jei dokumentai tvarkingi. Bet jei sąraše parašyta „drabužiai“, o ote atidarome randat motociklą, tai bus problemų. Būkite sąžiningi sąraše.

Rizikos, draudimas ir realios situacijos

Ar jūs turite draudimą?

Taip, turime. Bet jis nėra „viskas apima“. Draudimas padengia žalą, kurią padarome mes arba gaisrą, arba avariją. Jis nedengia daiktų, kuriuos jūs blogai supakavote (pvz., indai be putplasčio dėžėje). Taip pat, yra atsakomybės limitai. Jei vežate brangius paveikslus ar juvelyrinius dirbinius, reikia tai specialiai aprašyti (nuotraukomis ir vertėmis). Kitu atveju, jei dingsta, gausite tik standartinę sumą, kuri gali neužtekti.

Kas nutinka, jeu sulūžta kažkas brangaus?

Tarkime, vairuotojas neatsargiai numeta ant grindų jūsų „Bang & Olufsen“ televizorių. Mes prisiimame atsakomybę. Reikia susirasti parduotuvės kvitą (jeigu jo nėra, tai komplikacijos), padaryti nuotraukas ir pateikti pretenziją draudimo kompanijai. Aš asmeniškai stengiuosi išvengti tokių situacijų, bet kartais žmogus yra žmogus. Turiu omenyje, mes atsilyginsime (remonto arba naujo įrenginio kaina).

Ar buvo atvejų, kai dingsta daiktų?

Per 20 metų buvo vienas epizodas, kai maža dėžutė dingo sandėlyje Anglijoje. Ne mes pavogėm, o vietiniaj sandėlininkai susimaišė. Buvo nepatogu, klientas buvo įsiutęs. Mokėjame kompensaciją. Tai nėra kasdieninis dalykas, bet rizika egzistuoja. Todėl vėl kartoju – brangius dalykus neškit sau. Negalima 100% pasitikėti niekuo.

Kaip elgtis, jeu vairuotojas Coundon randa, kad negali įvažiuoti?

Tai tikrai reali situacija. Vairuotojas gali tiesiog sustoti ir sakyti „neįmanoma“. Tada jis skambina mums, o mes skambame jums. Jeigu ten reikalingas „shuttle“ (mažesnė mašina), tai kainuos papildomai, bet ne tiek daug. Kartais klientai bando derėtis su kaimynais, kad pasileistų per kiemą, bet Anglijoje žmonės griežti laikosi savo privačios nuosavybės. Geriau iš anksto pasakyti mums apie siaurą važiavimą.

Kodėl kai kurios firmos siūlo pigiau?

Klausimas, į kurį dažnai atsakau – todėl, kad jos taupo. Jos gali neturėti draudimo, jos gali naudoti senas techniką, kurios suirus nebus ko taisyti. Arba joms tiesiog reikia greitai užpildyti mašiną viena kryptimi. Atkreipkite dėmesį į atsiliepimus. Jei firma turi tik 5 atsiliepimus ir visi 5 yra „puiku“, tai įtartina. Mes kainuojame brangiau, nes mokame mokesčius, turime savo sandėlius ir žmones.

Specifiniai klausimai ir papildomos paslaugos

Ar galima vežti augalus į Coundon?

Tai yra sudėtingas klausimas. Po Brexit augalus vežti be leidimo (phytosanitary certificate) praktiškai neįmanoma legaliai. Jei turi kaktusą vazonelyje, gali praeiti. Jei turi didelę palmę su žeme – Anglijos custom'ai ją gali konfiskuoti ir sudeginti. Nebūčiau drįsęs vežti didelius augalus be specialių dokumentų. Geriau palikite kaimynams Kaune ir nusipirkite naujus Anglijoje.

Ar galima veži maistą?

Asmeniniam vartojui - taip, bet ribotai. Negalima vežti mėsos, pieno produktų iš ES į JK (griežtas draudimas). Konservai, sausi makaronai, džiūvėsėliai - galima, jei tai ne verslui. Jei atvešite dešrą, ją tiesiogimsims užims. Vieną kartą mums atėmė visą dešrų kraitelę, vairuotojas netgi negalėjo jos suvalgyti. Nepirkite maisto prekių Lietuvoje vežimui, JK parduotuvės ne brangios.

Ar atliekate išpakavimą Coundon pusėje?

Taip, tai mūsų paslauga. Vairuotojas gali ne tik iškrauti, bet ir padėti surinkti baldus, arba padėti dėžes į atitinkamus kambarius (pavyzdžiui, „virtuvė“ ant dėžutės). Tam reikia paprašyti iš anksto, kadangi reikia skirti daugiau laiko. Vairuotojas yra pavargęs po kelionės, todėl jei norite pilno išpakavimo (įskaitant išimimą iš dėžių), tai gali reikėti papildomo žmogaus.

Ką daryti su šiukšlėmis po išpakavimo?

Dėžės, kurias mes naudojame, yra vienkartinės (nors dažnai klientai jas pasilieka). Jei norite, kad mes išvežtume tuščias dėžes ir pakuotės medžiagas, tai papildoma paslauga. Anglijoje šiukšlių išvežimas reguliuojamas, negali tiesiog numesti prie konteinerio. Mes paprastai pasakome – susitvarkykite patys, arba sumokėkite už išvežimą. Coundon savivaldybė turi savo taisykles.

Ar galima vežti gyvūnus?

Mes neesame gyvūnų pervežėjai. Gyvūnus reikia vežti specialiomis tarnybomis, kurios turi licenciją. Gyvūnas negali būti tame pat sunkvežimyje su baldais, jis mirs nuo šoko arba deguonies stygiaus (jei neįrengta ventiliacija). Aš visada nukreipiu klientus į profesionalius gyvūnų pervežėjus. Nesakykite man, kad „katinas gerai išlaikys“, to negaliu leisti.

Kada geriausia užsakyti paslaugas?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Pavasarį ir vasarą (birželis-rugpjūtis) yra „pikas“. Tada perkraustymo paslaugos iš Kauno į Coundon gali būti užsakomos porai mėnesių į priekį. Jei skambinate rytoj ir norite išvykti poryt, tai mažai tikėtina, kad mes turėsime laisvą vietą ( nebent tai smulkus krovinys). Žiema ramesnė, galima derėtis dėl kainos.

Ar priimate mokėjimais grynaisiais?

Galima, bet rekomenduoju bankiniu pavedimu. Kelionėje su dideliu kiekiu pinigų yra nepatogu ir nesaugu. Mūsų sutartyje nurodyta sąskaita. Jei norite sumokėti vairuotojui atvykus, tai tik dalį sumos (pvz., likučius), bet pagrindinė suma turi būti paskaičiuota prieš išvykimą, kad mes užtikrintume, kad krovinys yra apmokėtas.

Išvada

Viskas su tuo persikėlimu susiję yra ilgas ir varginantis procesas, bet jei susirandate normalių žmonių, viskas pasibaigia gerai. Svarbiausia yra ne kaina, o ramybė. Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Coundon reikalauja pasitikėjimo, todėl nesileiskite į pasiūlymus, kurie skamba kaip pasakos. Pasiruoškite dokumentus, susitvarkykite su ToR numeriu ir atsikratykite nereikalingų daiktų dar Lietuvoje. Tada atvykus į Coundon galėsite tiesiog ramiai gerti arbatą, o ne ieškoti, kur dingo jūsų batų dėžė. Sėkmės kelyje!