perskambinsime jums per 3 minutes
Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.
Artimiausi išvykimai
į Angliją:
Keleivius vežame į Angliją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)
Lietuva → Anglija kaina nuo 130€/130£
Anglija → Lietuva kaina nuo 130€/130£
Siuntas vežame į Angliją
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinius vežame į Angliją
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Dirbu tarptautinių pervežimų srityje jau virš dvidešimties metų, todėl puikiai žinau – perkraustymo paslaugos iš Kauno į Bristol nėra tiesiog „pakrovėm ir važiavom“. Čia reikia susitvarkyti dokumentus po Brexit’o, suprasti kelių maršrutus per Europą, žinoti parkavimo ypatumus Bristolyje ir nesusimauti su pakrovimo diena Kaune ar iškrovimu Jungtinėje Karalystėje prie siaurų gatvių prie Clifton ar Southville rajonų. Klientams dažniausiai norisi aiškaus paaiškinimo be gražių marketinginių burbulų: kiek kainuoja perkraustymas į Bristolį iš Kauno, kiek trunka kelionė iki Bristolio iš Lietuvos ir ką daryti su muitine prieš atvykstant į Angliją/Velsą – štai apie tai ir kalbėsime ramiai, kaip gyvenime vyksta iš tikrųjų.
Jeigu kalbame sąžiningai, perkraustymo paslaugos iš Kauno į Bristol gali kainuoti nuo maždaug 950–1450 EUR daliniam kroviniui iki 2400–4300 EUR pilnam krovininiam furgonui ar mažam sunkvežimiui su pakrovimu ir iškrovimu priklausomai nuo baldų kiekio bei sezono vasarą kainos kyla nes vairuotojai ir vietos komandos greitai užsipildo o kai kuriais atvejais dar prisideda muitinės formalumai laikino saugojimo mokestis arba papildomas parkavimas Bristolyje jeigu reikia sustabdyti gatvę prie namo todėl geriausia viską skaičiuoti pagal kubatūrą ne tik pagal daiktų sąrašą nes kartais viena spinta užima daugiau vietos negu visa krūva dėžių
Paprastai perkraustymas iš Kauno į Bristolį trunka nuo trijų iki šešių darbo dienų, jeigu važiuojama pilnu automobiliu ir nėra didelių vėlavimų prie keltų arba muitinės tačiau daliniai kroviniai kartais juda lėčiau nes reikia suderinti kelis klientus viename reise todėl pirmas daiktas gali būti pakrautas Kaune pirmadienį o iškrautas Bristolyje ketvirtadienį ar penktadienį ypač jei maršrutas eina per Zeebrugge Doverį arba Calais todėl visada klausiu kliento ar jam svarbiau greitis ar kaina nes greitai pigiau nebūna o pigiau dažniausiai reiškia ilgiau laukti ir kartais nervintis kas yra visiškai normalu
Dažniausias maršrutas yra Kaunas–Klaipėda–Vokietija/Belgija–Prancūzija–Doveris–M4/M5–Bristolis arba kartais važiuojama per Harwich jei naudojamas keltas iš Klaipėdos tiesiai į Jungtinę Karalystę tačiau šis variantas ne visada tinka nes laiko grafikai ir kainos svyruoja o kai kuriems klientams patogiau važiuoti sausuma iki Doverio tada keltu per Lamanšą ir toliau pro Bath ar Chippenham link Bristolio aišku kartais dėl eismo prie Londono ar remontų maršrutas keičiasi todėl geras vairuotojas visada turi planą B ir dar vieną atsarginį variantą nes Didžiojoje Britanijoje staiga užsidariusi juosta gali sugadinti visą grafiką
Taip po Brexit’o muitinės dokumentai yra būtini net jei viskas atrodo paprasta nes vežate savo namų apyvoktos daiktus o ne prekes pardavimui paprastai reikia inventoriaus sąrašo anglų kalba paso ar asmens dokumento kopijos patvirtinimo kad persikeliate gyventi į Jungtinę Karalystę darbo sutarties mokslo pažymėjimo arba nuomos sutarties jeigu taikoma Transfer of Residence lengvata ir čia svarbu nepainioti daiktų vertės su komercine siunta nes jeigu sąraše bus nurodyta „nauji televizoriai parduodami“ muitinė gali užduoti papildomų klausimų todėl dokumentus reikia ruošti ramiai prieš kelionę ne paskutinę minutę prie pat keltų terminalo nes tada prasideda stresas visiems
Galima vežti baldus drabužius indus knygas buitinius prietaisus asmeninius daiktus vaikų žaislus sporto inventorių jei jis nėra pavojingas ir kitus namų daiktus kurie nėra draudžiami tačiau negalima vežti degalų aerozolių kai kurių valiklių šaudmenų narkotinių medžiagų nelegalių augalų ar maisto produktų kuriems reikia specialių leidimų ypač pieno mėsos ir kai kurių gyvūninės kilmės produktų nes sienos kontrolė tikrai žiūri o ne tik „formaliai praleidžia“ todėl prieš kraunant reikia perskaityti sąrašą ir jeigu kyla abejonių dėl kažkokio daikto geriau jį palikti namuose nei rizikuoti kad visa mašina bus sustabdyta papildomam patikrinimui prie sienos
Pilnas automobilis tinka kai turite daug baldų pvz virtuvę svetainės komplektą miegamąjį kelias spintas ir norite kad daiktai važiuotų tiesiai nuo durų iki durų be tarpinių iškrovimų dalinis krovinys dažniausiai pigesnis bet ilgesnis nes jūsų dėžės gali būti kartu su kitų klientų daiktais todėl jei turite tik keletą baldų ar apie penkiolika dvidešimt dėžių tai dalinis variantas gali būti racionalus tačiau jeigu vežate visą namą geriau imti pilną automobilį nes mažiau judesių reiškia mažiau rizikos braižymams ir greitesnį iškrovimą Bristolyje ypač kai gatvė siaura ir sunku manevruoti
Pradėkite nuo paprasto inventoriaus sąrašo anglų kalba kur kiekvienoje dėžėje būtų numeris trumpas turinys ir apytikslė vertė pavyzdžiui box 7 kitchen utensils approximate value £45 tada pasidarykite paso kopijas nuotraukas dėl vertingų daiktų jei jų yra darbo ar studijų patvirtinimą bei adresą Bristolyje kur krovinys bus pristatytas jeigu turite naują nuomos sutartį pridėkite ir ją nes tai padeda paaiškinti persikėlimo tikslą taip pat patikrinkite ar jūsų draudimas galioja tarptautiniam vežimui nes kartais žmonės mano kad viskas automatiškai dengiama o po avarijos paaiškėja kad draudimas galioja tik iki krovininės transporto priemonės durų ne iki galutinio kambario Bristolyje todėl geriau patikrinti iš anksto
Kainos skiriasi nes viena kompanija gali siūlyti tik transportą o kita dar įskaičiuoja pakavimą išardymą apsauginę plėvelę dokumentų ruošimą laikiną saugojimą ir iškrovimą iki kambario Bristolyje taip pat svarbu ar automobilis važiuos pilnas ar dalinis nes daliniam kroviniui dažnai reikia koordinuoti kelis adresus o tai didina administracinį darbą dar vienas dalykas – sezonas vasarą kainos dažniausiai auga nes daug studentų jaunų šeimų ir darbuotojų keičia miestus todėl tas pats maršrutas rugsėjį gali kainuoti kitaip nei lapkritį todėl vertindami pasiūlymą žiūrėkite ne tik galutinę sumą bet ir kas tiksliai į ją įeina nes kartais pigesnis variantas vėliau tampa brangesnis dėl papildomų mokesčių prie iškrovimo vietos
Labai dažnai taip ypač jei gyvenate centre Southville Redland Clifton arba siaurose gatvėse kur sunkvežimiui reikia sustoti šalia namo o ne už kvartalo nesvarbu ar tai būtų trumpalaikis sustojimas ar oficiali gatvės uždarymo procedūra vietos savivaldybė gali reikalauti leidimo o jei jo nėra galite gauti baudą arba vairuotojas negalės normaliai iškrauti daiktų todėl prieš kelionę reikia pasakyti tikslią adresą Bristolyje su pašto kodu nes kartais atrodo kad „visur tas pats“ tačiau viename rajone galima sustoti prie pat durų o kitame teks nešti baldus du šimtus metrų o tai jau reiškia daugiau laiko ir papildomą darbą komandai
Pakavimo paslaugos dažniausiai skaičiuojamos pagal laiką arba pagal dėžių kiekį mažam butui gali užtekti vienos dienos dviem žmonėms o didesniam namui gali prireikti dviejų dienų todėl orientacinė kaina gali svyruoti nuo 45–75 EUR už valandą vienam darbuotojui arba nuo 7–14 EUR už specialią dėžę priklausomai nuo medžiagų kokybės jeigu norite kad indai būtų supakuoti profesionaliai o baldai apvynioti plėvele tai kainuos daugiau bet rizika bus mažesnė nes daug žalos kyla ne kelionėje o neteisingai supakavus daiktus prieš kraunant pavyzdžiui kai knygos dedamos į didelę dėžę ji tampa per sunki ir dugnas paprasčiausiai plyšta prie pat furgono durų todėl kartais geriau permokėti už gerą pakavimą nei taupyti ant popieriaus juostos
Fiksuotą kainą gauti galima bet ji turi būti pagrįsta tikslia informacija apie daiktus adresus liftus laiptus parkavimą ir pageidaujamą datą jeigu klientas sako „na gal bus apie tris spintas“ o po savaitės paaiškėja kad dar yra pianinas dviratis motociklo dalys ir penkiolika dėžių knygų tada kaina natūraliai keičiasi nes krovinio tūris ir svoris nėra tas pats todėl geriausia prieš užsakant perkraustymo paslaugas iš Kauno į Bristolį padaryti vaizdo apžvalgą arba nuotraukų sąrašą kad abi pusės matytų realybę ne tik gražią prognozę nes tada fiksuota kaina turi prasmę o ne tampa gražiu pažadu kuris griūva pirmąją pakrovimo dieną
Gali atsirasti keltų mokesčiai degalų svyravimai kuro priedai mokėjimas už laukimą jei klientas vėluoja su dokumentais arba negali iškrauti daiktų numatytu laiku taip pat kartais reikia mokėti už papildomą saugojimą jeigu iškrovimo adresas Bristolyje nėra paruoštas arba nuomos pradžia prasideda vėliau nei krovinio atvykimas dar vienas realus dalykas – jei gatvėje nėra vietos automobiliui gali tekti mokėti už laikiną stovėjimo leidimą arba net samdyti papildomus žmones nešimui todėl prieš sutarties pasirašymą verta paklausti ne tik „kiek kainuoja“ bet ir „kas nėra įskaičiuota“ nes būtent ten dažniausiai slepiasi nepatogūs siurprizai kurie niekam nepatinka nei klientui nei vežėjui nei vairuotojui kuris stovi eismo spūstyje prie M4 ir bando rasti sprendimą telefonu
Mano nuomone taip ypač jei vežate vertingus baldus elektroniką instrumentus ar šeimos atminimo daiktus nes standartinė vežėjo atsakomybė ne visada dengia viską taip kaip žmonės tikisi o po incidento paaiškėja kad kompensacija skaičiuojama pagal kilogramus ne pagal pirminę daikto vertę todėl jei turite brangią sofos komplektą ar senovinį stalą geriau turėti papildomą draudimą su aiškiomis sąlygomis nei vėliau ginčytis dėl sumos kuri neatitinka emocinės vertės aišku draudimas nekompensuoja nusiminimo kai mėgstama kėdė gauna įbrėžimą tačiau bent jau sumažina finansinę riziką todėl prieš vežant verta perskaityti ką reiškia „all risks“ kas neįeina į draudimą ir kaip fiksuoti žalą nuotraukomis prieš pakrovimą bei po iškrovimo Bristolyje kad būtų mažiau nesusipratimų vėliau
Dažniausiai taip jei persikeliate gyventi į Jungtinę Karalystę bent ilgesniam laikui ir turite savo naudotus namų apyvoktos daiktus kurie buvo naudojami tam tikrą laiką prieš persikėlimą tačiau sąlygos gali skirtis priklausomai nuo jūsų statuso pilietybės darbo studijų ar šeimos aplinkybių todėl aš visada sakau – patikrinkite oficialią HMRC informaciją arba pasikalbėkite su brokeriu nes neteisingai suformuluotas prašymas gali sukelti delsimo o kartais ir papildomų mokesčių ypač jei daiktai atrodo kaip nauji arba jų kiekis neatitinka normalaus namų ūkio persikėlimo pavyzdžiui dešimt identiškų televizorių muitinei greičiausiai neatrodys kaip asmeniniai daiktai todėl dokumentuose reikia būti aiškiems sąžiningiems ir konkretūsems nei „viskas namams“ nes toks aprašymas niekam nepadeda nei jums nei muitinei nei vairuotojui kuris laukia prie terminalo su pilnu automobiliu
Dažniausia klaida – dokumentus ruošti paskutinę dieną kai visi jau pavargę o krovinys beveik pakrautas tada žmonės pamiršta parašus datos vertes arba deda netikslius adresus Bristolyje kita klaida – sąraše rašyti pernelyg bendrai pvz „stuff“ arba „personal items“ nors muitinei reikia konkretesnio aprašymo dar viena problema – žmonės painioja nuomos sutarties datą su faktine iškrovimo diena dėl ko kyla klausimų kodėl krovinys atvyko anksčiau nei turėtų gyventi adresu todėl geriausia viską surinkti ramiai prieš kelias dienas patikrinti rašybą pašto kodą ir daiktų vertes bei padaryti kopijas nes dokumentai turi būti ne tik teisingi bet ir lengvai suprantami žmogui kuris jų niekada nematė anksčiau o tai jau kitoks lygis nei „parašysim kažką greitai“ prie pat išvykimo
Taip senus baldus reikia įtraukti į inventoriaus sąrašą net jei jie atrodo beverčiai jums nes muitinei svarbu matyti visą krovinio pobūdį o ne tik brangius daiktus pavyzdžiui lova spinta stalas kėdės komodos lentynos viskas turi būti aprašyta anglų kalba su apytiksle verte net jei vertė simbolinė pvz £30 ar £50 nes tuščios vietos sąraše dažnai sukelia daugiau klausimų nei pati žema vertė aišku nereikia kiekvienos suskilusios taburetės aprašinėti kaip antikvarinio meno kūrinio tačiau sąrašas turi būti realistiškas kad atrodytų kaip normalaus namo persikėlimas o ne kaip komercinis siuntimas kur kažkas bando apeiti taisykles nes tokiais atvejais patikrinimai trunka ilgiau ir visi nervinasi be reikalo ypač kai oro sąlygos prie keltų nėra geros
Jeigu dokumentai tvarkingi patikrinimas gali būti greitas tačiau realybėje jis gali užtrukti nuo kelių valandų iki dienos ar daugiau jei kyla klausimų dėl inventoriaus vertės adreso arba jūsų teisės persikelti gyventi į Jungtinę Karalystę kartais vėluoja ne pati muitinė o eilės prie terminalo oro sąlygos arba sistemos trikdžiai todėl niekada negarantuoju klientui minutės tikslumu kai sakau kad viskas bus tą pačią dieną geriau palikti rezervą grafike ypač jei Bristolyje jūsų nuomos pradžia yra griežtai nustatyta ir neturite kur laikyti baldų kol laukiama dokumentų patvirtinimo todėl planuojant kelionę reikia turėti bent šiek tiek lankstumo nes kitaip stresas prasideda dar nepakrovus automobilio Kaune
Techniškai kai kuriuos kiekius galima vežti asmeniniam naudojimui tačiau kartu su namų apyvoktos daiktais tai dažnai painioja situaciją nes muitinė gali klausti ar tai komercinis krovinys ar asmeninis persikėlimas todėl aš paprastai rekomenduoju nevaižyti didelių kiekių alkoholio cigarečių ar dovanų kartu su baldais jei nėra aiškaus poreikio nes tai gali sukelti papildomus klausimus ir vėlavimus ypač jei dėžėje yra penkiolika butelių vyno ir dar keletas kartonų tabako gaminiai tada klausimai bus logiški o ne piktybiški todėl geriau dovanas vežti atskirai rankiniame bagaže arba pagal aiškias taisykles kad pagrindinis krovinys su baldais nebūtų stabdomas dėl nereikalingos painiavos kuri vėliau kainuoja laiką pinigus ir nervus visiems dalyviams kelionėje nuo Kauno iki Bristolio
Pirmiausia nespanikuoti bet neatidėlioti taisymo nes klaida dokumente prieš kelionę yra daug pigesnė problema nei klaida prie sienos jeigu pamatote neteisingą adresą datą pavardės rašybą ar inventoriaus numeraciją nedelsdami praneškite vežėjui arba brokeriui kad būtų galima pataisyti failą prieš išvykimui artėjant tada pasiimkite naują versiją ir sunaikinkite senesnę kad vairuotojas netyčia nenaudotų neteisingo dokumento rinkinio dar gerai turėti PDF kopiją telefone nes kartais popieriniai lapai susiglamžo automobilyje arba dingsta tarp dėžių todėl praktiška turėti skaitmeninį variantą kuris greitai atidaromas prie terminalo aišku kartais klaida nėra kritinė tačiau geriau būti pertekliniai tvarkingam nei po savaitės aiškintis kodėl sąraše buvo kita data nei faktinė iškrovimo diena Bristolyje nes tokie nesusipratimai tikrai gadina nuotaiką visiems
Pirmiausia sudarykite tvarkingas zonas – viena dėžėms viena baldams viena smulkiems daiktams viena tiems dalykams kuriuos vežate patys nes kai komanda atvyksta anksti ryte o jūs dar ieškote atsuktuvo vaikščiojate po virtuvę ir nežinote kur dingo raktai diena prasideda chaotiškai geriau prieš dieną sudėti daiktus į dėžes pažymėti kambarius ir palikti laisvą praėjimą iki durų taip pat svarbu apsaugoti laiptinę liftą ar koridorių jei tokie yra nes daugelyje namų Kaune liftas nėra didelis o baldai būna sunkūs todėl kartais tenka nešti per laiptus o tai reiškia daugiau laiko bei rizikos įbrėžimams ant sienų todėl kuo daugiau pasiruošite iš anksto tuo ramiau praeis pakrovimas ir mažiau teks derinti smulkmenas vietoje kai visi jau pavargę nuo darbo fizikinio krūvio bei eismo planavimo tarp Kauno oro uosto rajono Senamiesčio ar Žaliakalnio gatvių
Taip dauguma normalių perkraustymo komandų gali išardyti lovas spintas stalus lentynas virtuvės elementus jei tai numatyta sutartyje tačiau svarbu žinoti kad kai kurie seni baldai ypač pigūs IKEA tipo konstrukcijos po išardymo nebesurenkami taip tvirtai kaip anksčiau todėl prieš tai verta nuspręsti ar tikrai norite juos vežti ar geriau parduoti paaukoti palikti draugams o Bristolyje pirkti naujus nes kartais transporto kaina viršija baldo vertę ypač jei jis sunkus trapus arba užima daug vietos taip pat svarbu palikti varžtus mažame maišelyje su etikete ant baldo dalies nes kitaip surinkimas Bristolyje tampa galvosūkiu be instrukcijos kai visi stovi aplink pusiau sumontuotą spintą ir klausia „kur tas mažas metalinis kampelis“ nors jis gulėjo virtuvėje po laikraščiu jau valandą
Mažam vienam kambariui dažniausiai užtenka dviejų žmonių furgonui su rampa tačiau didesniam butui ar namui geriau turėti tris keturis žmones ypač jei yra sunkių baldų pianino didelių veidrodžių ar daug dėžių nes tada darbas vyksta greičiau saugiau ir mažiau tempiama nugaroms jeigu iškrovimo adresas Bristolyje yra siauroje gatvėje arba be lifto komanda gali dirbti ilgiau todėl svarbu sutartyje nurodyti realius parametrus o ne optimistinę versiją „turime liftuką“ kai tas liftukas yra toks mažas kad jame netelpa net skalbimo mašina stovinti vertikaliai todėl geriau parodyti vaizdo medžiagą prieš kelionę nei po to ginčytis kodėl iškrovimas truko ilgiau nei planuota nes laikas yra pinigai ypač kai vairuotojas dar turi grįžti atgal arba tęsti maršrutą kitam klientui Jungtinėje Karalystėje o tai jau verslo realybė ne poezija
Trapūs daiktai turi būti supakuoti sluoksniais – pirmiausia apsauginis popierius arba plėvelė tada dėžė tinkamo dydžio tada tuščios vietos užpildytos taip kad daiktas nejuda viduje indams geriau naudoti specialias pertvaras stiklui burbulinę plėvelę o veidrodžiams tvirtas dėžes su kampine apsauga nepamirškite pažymėti „fragile“ anglų kalba nes iškrovimo komanda Bristolyje gali būti vietinė arba tarptautinė todėl etiketės turi būti suprantamos greitai taip pat nereikia manyti kad plona plastikinė dėžė iš prekybos centro apsaugos televizorių geriau originalioji dėžė arba speciali TV dėžė su paminkštinimu nes daug žalos atsiranda ne dėl stipraus smūgio o dėl vibracijos kelionės metu kai mašina važiuoja per Vokietiją Belgiją Prancūziją ir Lamanšo tunelį ar keltą todėl kiekvienas smulkmeniškas pasiruošimas prieš pakrovimą sumažina riziką galutiniame taške prie jūsų naujų namų Bristolyje
Pirmiausia nedaryti panikos bet nedelsiant susisiekti su vairuotoju arba koordinatoriumi nes sprendimai priklauso nuo rajono pašto kodo gatvės pločio savivaldybės taisyklių bei laiko dienos kartais galima sustoti trumpam šalia namo jei nėra intensyvaus eismo kitais atvejais reikės laikino leidimo arba iškrauti keliasdešimt metrů toliau o tai reiškia daugiau nešiojimo laiko galbūt papildomą mokestį bei didesnę riziką lietingu oru ypač Bristolyje kur oras gali pasikeisti labai greitai todėl prieš kelionę verta nufotografuoti gatvę prie namo nusiųsti nuotrauką vežėjui ir paklausti tiesiai ar ten realiai tilps furgonas nes graži nuotrauka iš Google Maps ne visada rodo šiukšliadėžes medžius stulpus ar vietinius automobilius kurie ryte užims viską kas laisva vakare atrodo kaip puiki vieta sustojimui prie jūsų naujų durijų Bristolyje